Grösste enttäuschung meines Lebens :( G5 GTI 2.0 turbo
Hallo zusammen. Möchte hier meine erfahrung euch mitteilen. Also heute morgen war ich bei meinem VW händler grund dafür war der Golf5 GTI(2,0L FSI TURBO) 200ps. also direkt dahin um den wagen für einen probetag abholen. nun denn da stand er nun in komplett schwarz(außen) mit Xenon und schön frisch gewaschen und gewinnert. so also dann direkt alles besprochen dann den innenraum angeguckt komplett innen Beige Leder aussattung mit sportsitzen(auch leder) mit allem drum und dran multimedia center,sitzheizung, SMG(am lenkrad diese wippen) schaltung mit DSG natürlich. also dann rein gesetzt und dann los gefahren ich muss dazu sagen dass ich den ganzen tag alleine mit nem freund gefahren bin. also dann das 1. was ich gemacht habe ist bordcomputer "durchschnittsverbrauch" angemacht. sooo war schon mal ernüchternd für einen 4 zylinder turbo. alles klaro 12,5liter bei normaler fahrt. dies blieb auch den ganzen tag so egal wie sparsam ich gefahren bin. der ging nicht unter 12 liter! innerorts natürlich und für einen 4 zylinder auch wenns mit turbo ist ist es lächerlich da ich mir statt sowas einen 335mit 306ps kaufen kann der ähnlich verbraucht evtl. bissel weniger und dafür auch noch nen reihen 6er ist. nu denn dann gings erstmal ab auf die bahn... jetzt dachte ich geht die post ab.... alles klaro kick down gemacht und war am fauchen(lächerlichster und auch unangenehmster motorsound den ich erlebt habe) das war wirklich schrecklich. also dann kickdown aufjedenfall ging erstmal recht ordentlich bis 120-130km/h danach hat man den 4 zylinder gemerkt obs nun mit turbo oder ohne ist latte man spürt halt dass man nur nen 4zylinder hat. was ich dazu sagen möchte ist dass wenn man vollgas gibt bis zum anschlag dass die elektronik und der turbo ist echt überlegen ob sie nun mitziehen oder nicht 🙁 dann habe ich nach 30 mins gespürt wie unangenehm doch die sitze sind kollege meinte auch anhalten ich muss raus die sitze haben 0 comfort. die waren echt zum kotzen wir haben beide rückenschmerzen bekommen. dann sagte noch der verkäufer Herr XXX bitte nicht soooo mit ihrem gewicht auf die mittelarmlehne weil die doch bisschen "sensibel" ist. und siehe da das sind wippt bei leichtester berührung vor sich hin. soundanlage für ein fast 37000 fahrzeug LÄCHERLICH!!!!! die verarbeitung des innenraums war doch sehr ansprechend mir hat es sehr gut gefallen. ich glaube bei dem auto bauen die verkäufer auf die weniger argumente. dann das beste ich fahr in die kurve und drücke bischen gas und was merke ich???? die karre drängt sich selber nach dem äußeren der kurve da frontantrieb. kollege fährt einen 540 V8 heckantrieb mit sowas kann man sich in die kurven rein legen und vollgas geben die reifen krallen sich in den asphalt. also auch sehr gefährlich wenn man mal schneller in die kurven fährt und bischen gas gibt. schiebedach hatte das auto auch hat mir sehr gut gefallen diese funktion. also nochmal zum motorsound zurück zu kommen kollegen war es sowas von unangenehm dass er mich bat dass ich nicht mehr drücken solle aber er hat recht das ist wirklich wiederlich sowas den leuten zuzumuten. da hört sich ein 6zylinder anders an. da wäre bischen mehr entwicklung gut gewesen. alles in allem war es für mich eine riesen enttäuschung da ich wirklich ein VW liebhaber bin und bischen jetzt paar gölfe hatte aber der G5 GTI wird mir fernbleiben.
bitte auch um kommentare von den GTI besitzern. ich würde gerne wissen was die überzeugt hat an so einem auto? bzw. soviel geld für sowas auszugeben ich habe keine 37000€ in diesem auto gesehen bei weitem nicht. ich bin wirklich enttäuscht aus einem traum wurde ein alptraum!
Gruß
Isi
111 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von fooki
Hallo zusammen. Möchte hier meine erfahrung euch mitteilen. Also heute morgen war ich bei meinem VW händler grund dafür war der Golf5 GTI(2,0L FSI TURBO) 200ps. also direkt dahin um den wagen für einen probetag abholen. nun denn da stand er nun in komplett schwarz(außen) mit Xenon und schön frisch gewaschen und gewinnert. so also dann direkt alles besprochen dann den innenraum angeguckt komplett innen Beige Leder aussattung mit sportsitzen(auch leder) mit allem drum und dran multimedia center,sitzheizung, SMG(am lenkrad diese wippen) schaltung mit DSG natürlich. also dann rein gesetzt und dann los gefahren ich muss dazu sagen dass ich den ganzen tag alleine mit nem freund gefahren bin. also dann das 1. was ich gemacht habe ist bordcomputer "durchschnittsverbrauch" angemacht. sooo war schon mal ernüchternd für einen 4 zylinder turbo. alles klaro 12,5liter bei normaler fahrt. dies blieb auch den ganzen tag so egal wie sparsam ich gefahren bin. der ging nicht unter 12 liter! innerorts natürlich und für einen 4 zylinder auch wenns mit turbo ist ist es lächerlich da ich mir statt sowas einen 335mit 306ps kaufen kann der ähnlich verbraucht evtl. bissel weniger und dafür auch noch nen reihen 6er ist. nu denn dann gings erstmal ab auf die bahn... jetzt dachte ich geht die post ab.... alles klaro kick down gemacht und war am fauchen(lächerlichster und auch unangenehmster motorsound den ich erlebt habe) das war wirklich schrecklich. also dann kickdown aufjedenfall ging erstmal recht ordentlich bis 120-130km/h danach hat man den 4 zylinder gemerkt obs nun mit turbo oder ohne ist latte man spürt halt dass man nur nen 4zylinder hat. was ich dazu sagen möchte ist dass wenn man vollgas gibt bis zum anschlag dass die elektronik und der turbo ist echt überlegen ob sie nun mitziehen oder nicht 🙁 dann habe ich nach 30 mins gespürt wie unangenehm doch die sitze sind kollege meinte auch anhalten ich muss raus die sitze haben 0 comfort. die waren echt zum kotzen wir haben beide rückenschmerzen bekommen. dann sagte noch der verkäufer Herr XXX bitte nicht soooo mit ihrem gewicht auf die mittelarmlehne weil die doch bisschen "sensibel" ist. und siehe da das sind wippt bei leichtester berührung vor sich hin. soundanlage für ein fast 37000 fahrzeug LÄCHERLICH!!!!! die verarbeitung des innenraums war doch sehr ansprechend mir hat es sehr gut gefallen. ich glaube bei dem auto bauen die verkäufer auf die weniger argumente. dann das beste ich fahr in die kurve und drücke bischen gas und was merke ich???? die karre drängt sich selber nach dem äußeren der kurve da frontantrieb. kollege fährt einen 540 V8 heckantrieb mit sowas kann man sich in die kurven rein legen und vollgas geben die reifen krallen sich in den asphalt. also auch sehr gefährlich wenn man mal schneller in die kurven fährt und bischen gas gibt. schiebedach hatte das auto auch hat mir sehr gut gefallen diese funktion. also nochmal zum motorsound zurück zu kommen kollegen war es sowas von unangenehm dass er mich bat dass ich nicht mehr drücken solle aber er hat recht das ist wirklich wiederlich sowas den leuten zuzumuten. da hört sich ein 6zylinder anders an. da wäre bischen mehr entwicklung gut gewesen. alles in allem war es für mich eine riesen enttäuschung da ich wirklich ein VW liebhaber bin und bischen jetzt paar gölfe hatte aber der G5 GTI wird mir fernbleiben.
bitte auch um kommentare von den GTI besitzern. ich würde gerne wissen was die überzeugt hat an so einem auto? bzw. soviel geld für sowas auszugeben ich habe keine 37000€ in diesem auto gesehen bei weitem nicht. ich bin wirklich enttäuscht aus einem traum wurde ein alptraum!
Gruß
Isi
Servus,
wenn du schon sooooooooooo anspruchsvoll bist, empfehle ich dir einen RS4, der braucht dann auch echte 13,5 - 20 Liter.
Ich bin zufrieden mit allem was mein GTI jetzt so hat und verbrauche zwischen 6,5 und 12,5 Liter. Scheinst wohl oft in -S- gefahren zu sein. Heisst nicht sparsam, auch nicht Schnee.
Viele Grüße von dort wo bereits der Schnee liegt.
Zitat:
Original geschrieben von MurphysR
Naja, insgesamt ist der Eingangspost ziemlich daneben. Offensichtlich, dass da einer provozieren will. Aber genauso verblueffend, dass hier die komplette Community drauf anspringt.
Da gehen die wenigen Wahrheiten halt unter. Vor allem die Verbrauchsdiskussion. Dass der GTI saeuft, wenn er gefordert wird, wissen wir. 12 liter fuer eine Probefahrt, bei der man i.d.R. ordentlich Gas gibt, halte ich fuer sehr akzeptabel und sehr realistisch. Und 10 liter in der Stadt allemal, eher mehr.
Dass der 130i bei identischer Fahrweise weniger braucht, wissen wir. Der 135 duerfte aber deutlich mehr verbrauchen.
Sound gefaellt mir auch nicht, aber da gibt es ja einfache Abhilfe.
Und gut ist.
Ja, 12 Liter wenn er gefordert wird ist realistisch.
Aber dann lässt man nunmal ordentlich die Sau raus.
Aber im ersten Posting wurde auch geschrieben,das er niemals unter 12 Liter kam.
Und das ist absolut lächerlich.
Dann ist der TE der Meinung, bei lockerer Fahrt kommt man mit einem GTI nie unter 10 Liter, ein 135i aber auf 9 Liter.
Zumindest beim GTI ist das absoluter Schwachsinn, da kommt man auf unter 8 Liter bei lockerer Fahrt.
Und ein 130i braucht 1.2 Liter mehr auf 100 im Schnitt. Siehe Spritmonitor.
Darf er auch, hat schliesslich 2 Zylinder und 65 PS mehr.
Also ich bin eingefleischter Vw und Audi Fan und als ich mit dem neuen 5er GTI Bekanntschaft gemacht habe,hatte ich schon ein fettes Grinsen im Gesicht!!! Zum Verbrauch,der Handbremshebel ist rechts neben dem Fahrer und sollte vor dem Losfahren gelöst werden...dann ist der Verbrauch auch moderat!!! Kann wirklich nicht verstehen wie man 12,5 Liter mit dem Auto brauchen kann,wenn man normal fährt. Ach und der 306 Ps starke Bmw holt seine Leistung sogar aus 2 Turbos!!! Ich denke du hast weder Ahnung von BMW noch von Vw oder überhaupt von Autos. Bevor du hier irgendwelchen Quatsch rein schreibst,solltest du dich erstmal ordnungsgemäss über die Technik und sämtliche Daten der Fahrzeuge informieren!!!
Lieber TE.
Ich vergleiche hier mal in deinem Stil den GTI mit dem Ford Focus 1,6 Liter (100PS). Der Ford ist voll schlecht. Fahrleistungen mies. Schon bei 180 km/h ist Schluss. Der Verbrauch in der Stadt 8,7 Liter. Bei einer so kleinen Maschine sollten mehr als drei Liter nicht nötig sein. Von 0-100 km/h laaaaangsame 11,9 Sekunden. Was hat sich Ford nur dabei gedacht so einen Wagen zu bauen. Der Ford würde in der Titanium Variante und einigen extras 29430,- Euro* kosten.
Wer kauft so etwas, wo es doch einen Ferrari an jeder Ecke für wenig Geld gibt. 😁
*Im Preis enthalten:
1,6Liter (100PS) Automatik, Schwarz Metallic, Teilleder, Teppichfußmatten, Alarmanlage, zweiter Schlüssel mit FB, Navi, Park Pilot, getönte Scheiben, Bi-Xenon, Scheinwerfer Reinigungsanlage, Alu Felgen, GRA, Sportfahrwerk
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frust postings von doch heimlich enttäuschten gti fahrern? wie gesagt ich habe alles geschrieben und gut ist! das auto ist für mich abgehakt. viel spass mit euren autos. für mich definitiv PREIS/LEISTUNG UNGENÜGEND. VW 6 SETZEN! da muss noch viel nachgeholt werden. das coolste war jedoch dass trotz esp bla bla bla die räder bei voll gas von 0-100 durchdrehen. wie gesagt gewollt und nicht gekonnt.
und nun bitte close.
Zitat:
Original geschrieben von fooki
frust postings von doch heimlich enttäuschten gti fahrern? wie gesagt ich habe alles geschrieben und gut ist! das auto ist für mich abgehakt. viel spass mit euren autos. für mich definitiv PREIS/LEISTUNG UNGENÜGEND. VW 6 SETZEN! da muss noch viel nachgeholt werden. das coolste war jedoch dass trotz esp bla bla bla die räder bei voll gas von 0-100 durchdrehen. wie gesagt gewollt und nicht gekonnt.und nun bitte close.
Naja, dein Post erinnert doch stark an sowas (Stichworte: Preis, Schrott, Kopfschmerzen, Rückemschmerzen etc.):
http://www.motor-talk.de/.../golf-5-reinster-schrott-t1009128.html?...Zitat:
Original geschrieben von morris23
"Sehr geehrte Damen und Herren!
Bin vor kurzem den Golf 5 1,4l gefahren und kann nur sagen das es sich bei diesem Auto (eigentlich meine ich alle Golf 5) um den reinsten Schrott handelt. Ich kann echt nicht verstehen wir man sich so eine Qual antuen kann. Also wenn ich so ein Auto über einen längeren Zeitraum fahren müsste, würde ich lieber mein Führerschein abgeben und öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Sogar da fährt man noch komfortabler. Und was die Leute von VW für dieses Gefährt an Geld haben wollen, unvorstellbar.
Nach einer halben Stunden war ich so von Rücken- und Kopfschmerzen geplagt, dass ich nicht mehr Auto fahren konnte und wollte. Das schwammige Fahrwerk hat mich in Angst und Schrecken auf der Autobahn versetzt! Auch diese unanmutbare Qualität, unbeschreiblich! Außerdem ist dieses Auto so unübersichtlich, dass es mit jeder E-Klasse einfacher ist einzuparken und dieser verflucht-große Wendekreis.
Bei dem Motor möchte ich erst gar nicht anfangen!
Jetzt werden sich alle auch fragen was ich fahre:
Einen 94er W124 und den würde ich niemals dafür hergeben. Nachdem ich wieder in Ihn eingestiegen war, fühlte ich mich wie im 5 Sternehotel
Und bitte kommt mir jetzt nicht, du vergleichst Äpfel mit Birnen!
Hallo,
ich mach mal hier zu, Begründung erübrigt sich.
*Closed*