green twister
hi also ich muß jetzt mal ne doofe frage stellen zwecks diesem twister!! also meint ihr das hier mit twister?? http://www.duw.de/shop/(h1tiygj5zxa3jhajvy11vzvx)/detailview.aspx?ID=1012699
oder meint ihr was anderes??? weil bei d&w steht da dabei das es sich um ein direct kit handelt, und wenn ich auf die homepage von green gehe steht da unter produkte einmal was direct kit und einmal extra twister!! also nun meine frage is das jetzt das gleiche oder gibts da keine unterschiede???
danke für eure antworten
p.s. ihr müsst den link komplett kopieren um zu dem artikel zu kommen! hat net so geklappt wie ich es mir dachte!! :-)
23 Antworten
Also ich habe noch ein markenoffenes Gutachten nach §19/3 (normale Anbauabnahmefür ca. 30,-€) dazu gehabt. Es waren lediglich Beispielbilder von verschiedenen Fahrzeugen dabei, nach denen sich der Prüfer richten kann. Es steht keine Silbe von einer Dämmmatte im Gutachten. Habe das Teil auch ohne Probleme oder Geräuschmessung eingetragen bekommen.
Wenn jemand das Gutachten haben will, sagt bescheid.
Das Teil ist leider nicht mehr gueltig. Brauchst ein also ein anderes Gutachten.
Wo steht denn, dass das nicht mehr gültig ist? Woher soll der Prüfer wissen, wann du den Filter mit welchem Gutachten gekauft hast?
Du hast doch mir mal das Gutachten per Mail geschickt. Damals bin ich dann zum TUEV zwecks Eintragung. Der meinte dann zu mir, dass das Gutachten nicht mehr gueltig ist und ich mir ein anderes besorgen solle.
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Aha, wusst ich auch noch ni! Wie kann der das wissen? Wie hast es dann gemacht? So weit ich weiß steht der Astra ja in dem neuen Gutachten in der Liste nicht mit drin. Hast nach §21 abnehmen lassen? Hast vielleicht mal ein Bild von deinem Motorraum?
Kann mal morgen ein Foto davon machen.
Die Eintragung ging mit einem anderen Gutachten nach §21. Kostete bloss 33 Euro. Der Tuevler hat sich das angeschaut, die Laenge gemessen, Daemmmatte, Kaltluftansaugung und eine Hoerprobe. Fertig war die Eintragung.
Das schoene ist ja bei dem TDS, dass er bereits eine Kaltluftansaugung hat. Schlaueche und Trichter waren schon vorhanden. Hab das dann teilweise uebernommen.
Frage am Rande: Beim Einbau von Haubenlifter, muss man bei einem BJ 97 Astra noch Loecher bohren?
So hab mal ein Foto gemacht:
Nein musst du nicht ich hab ein Astra F-CC BJ95 und hab auch ein Haubenlift ich hab kein loch gebohrt. normaler weiße muss schon ein Loch in der Kortflügel sein. ist ein sehr grosses loch.
mfg hayro85
Okay, danke. Werde mir das morgen mal anschauen.