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Grandland X - Motorisierungen
Habe im franz. Wikipedia gesehen, dass dort beim Grandland X schon die vermutlich verfügbaren Motorisierungen eingetragen sind:
Benziner:
- 1.2 PureTech (Dreizylinder) mit 130PS und 155PS
- 1.6 THP (Vierzylinder) mit 180PS und 225PS
Diesel:
- 1.5 BlueHDi (Vierzylinder) mit 105PS und 130PS
- 2.0 BlueHDi (Vierzylinder) mit 150PS und 180PS
Als Getriebe gibt es manuelle 6 Gang Getriebe und Automatik mit 6 Fahrstufen. An anderer Stelle habe ich gelesen, dass PSA künftig auch eine Automatik mit 8 Fahrstufen anbieten will.
Lediglich der 1.2 PureTech 130 und der 2.0 BlueHDi sind aktuelle Motorisierungen bei den PSA Modellen. Bei den anderen Motorisierungen handelt es sich entweder um Neuentwicklungen (1.5 BlueHDi) oder neue Ausbaustufen.
Alle Diesel verfügen über einen SCR-Kat mit AdBlue.
Beste Antwort im Thema
Das Thema Motorisierung ist ein Endlos -Thema. Der eine möchte 20 PS mehr. Oder weniger. Dafür etwas mehr Hubraum. Eigentlich ist alles unter 400 PS sowieso untermotorisiert. Sechs Zylinder. Besser acht. Wegen des Klangs. Aber höchstens fünf Liter Verbrauch. Normalbenzin. Dafür eine Beschleunigung wie eine Rakete. Am liebsten vollautomatisch. Da alle Mitbewerber acht Gänge anbieten, müssen es mindestens 9-Gang-Automaten sein. Zehn wäre auch nicht schlecht. Alles aber natürlich möglichst aufpreisfrei und bei jedem Feld-Wald-Wiesen-Händler in sämtlichen Konstellationen sofort zur Probefahrt verfügbar. Damit man schlussendlich: sich für den Einstiegsbenziner mit mittlerer Ausstattung entscheidet. :p
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494 Antworten
Wenn man sie Abgasnorm einhalten will muss halt Einspritzt werden.
Das ist der Grund warum so viel Hersteller dabei getrickst haben.
So wie Opel auch. Der Adblue-Tank hat vor dem Software- Update für den Zeitraum zwischen den Inspektionen ausgereicht. Jetzt ist alle 5.000 km nachfüllen angesagt, da der Tank zu klein dimensioniert wurde, weil wohl nicht mit einer durchgängigen Abgasreinigung kalkuliert wurde. Irgendwie haben hier doch alle die gesetzlichen Vorgaben mehr oder weniger "kriminell" ausgereizt. Für mich gibt es da keinen Einzelschuldigen, sondern sehe da die Branche insgesamt in Verantwortung! Die Politik mit ihren Überwachungsgremien übrigens auch ; -) Dieses ewige Schimpfen auf VW geht daher meiner Meinung nach am eigentlichen Thema des "Systemversagens" vorbei.
Opel habe ich bei disem Thema nicht heraus genommen. ;)
Was bitte ist am Ad Blue Tankvorgang so störend? Die Kosten? Die Häufigkeit? Der Umstand? Ist es so kompliziert?
@AQuick wieso rollst du wieder ganzheitlich aus was hier gar nicht Thema war ?!
Zitat:
@Frisch-Denker schrieb am 24. März 2018 um 16:14:18 Uhr:
Zitat:
@MIH77 schrieb am 24. März 2018 um 09:04:38 Uhr:
Bei der letzten Fahrveranstaltung zu entnehmen:
1.2 Benziner 130 PS opt. 8-Gang AT
1.6 Benziner 180 PS 8-Gang AT
1.5 Diesel 100/130 PS (opt. 8Gang AT)
2.0 Diesel 177 PS 8-Gang AT
Alle mit EUR 6d-Temp.
Und nicht vergessen:
Alle Antriebsvarianten ausschließlich mit Frontantrieb.
Diese permanenten Sticheleien sind mehr als nervig.
Zitat:
@MIH77 schrieb am 24. März 2018 um 09:04:38 Uhr:
Bei der letzten Fahrveranstaltung zu entnehmen:
1.2 Benziner 130 PS opt. 8-Gang AT
1.6 Benziner 180 PS 8-Gang AT
1.5 Diesel 100/130 PS (opt. 8Gang AT)
2.0 Diesel 177 PS 8-Gang AT
Alle mit EUR 6d-Temp.
Welche Fahrveranstaltung?
Zitat:
@S6-V8 schrieb am 27. März 2018 um 08:19:11 Uhr:
Welche Fahrveranstaltung?
Wo der GLX Ultimate 2L Diesel vorgestellt wurde.
Im Opel-Blog Forum ist ein Bericht vom Grandland X und dort ist auch eine Tabelle aufgeführt wann die jetzigen Motoren auf Euro 6D TEMP umgestellt werden und welche hinzukommen.
In der zweiten Jahreshälfte 2018 soll ein 1.6 Turbo Benziner mit 180 PS und
8-Gang-Automatik kommen.
https://www.opel-blog.com/.../
Dem Scheinwerfer-Wing nach zu urteilen könnte man glatt sagen, den GLX gibt's jetzt auch mit Allrad-Diesel
Verschlimmbessert das Ding. Der Grill und das angklebte TomTom gehen ja gar nicht!
Zitat:
@Frisch-Denker schrieb am 28. März 2018 um 20:41:19 Uhr:
Dem Scheinwerfer-Wing nach zu urteilen könnte man glatt sagen, den GLX gibt's jetzt auch mit Allrad-Diesel
Mit welcher Motorisierung ist der GLX bestellbar?
Der GME Configurator ist jetzt Stand 29.03.2018.
Der 1.2 Benziner mit Schaltung hat jetzt auch schon Euro 6D TEMP sowie die kleinen Diesel, die jetzt auf 1,5 Liter umgestellt sind.
Er scheint auch teurer geworden zu sein und selbst bei Ultimate kostet OnStar jetzt Aufpreis.
Wie heißt der Link vom GME Konfigurator?