Gr.A friedrich motorsport und ein paar fragen.....bitte lesen!
hallo!
habs schon mit der suche probiert aber nicht so das gefunden was ich will oder meine 😉 also ich habe jetzt seit einem jahr eines von meinen traumautos (klingt komisch ist aber nunmal so 😉 die FM Anlage ist laut vorbesitzer schon ca 3-4 jahre verbaut..... ich bin schon begeistert von der anlage schön fauchig und lauter als mein alter 60ps golf 😉 aber irgendwie find ich könnt da durchaus nochwas gehen
wie verhält sich es wenn ich nun ebenfalls von FM nen Fächerkrümmer verbaue....verändert sich viel an der lautstärke bzw. wird sie kerniger oder ähnliches? Sie soll nicht die nachbarn ausm bett scheuchen vor lauter radau..... es darf nur gerne etwas kerniger bzw. brumiger werden ....(zur info ich möchte keine neue abgasanlage kaufen oder ähnliches!)
zudem habe ich über einen 200 zellen kat nach gedacht....
also sprich friedrich ab "block" mit 200 - 400 zeller.....
mich würde sehr ein soundfile interessieren ich finde nirgends wo einen mit meiner erdachten kombi.....ist mein vorhaben alles im legalen bereich?
zudem hätte ich gerne gewusst wie es sich mit dem ansprechverhalten verhält.... wird er agiler? wird man einen unterschied überhaupt bemerken?
habe zudem auch schon das vectra diesel ansaugrohr verbaut und ein k&n plattenfilter
ist nen z22se coupe und glaube erstzulassung 2001 (zumindestens auch auf den scheiben aufgedruckt)
28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dex200
Der zusammenhang ist trotzdem nicht ersichtlich. Bei der Atrappe sowie beim Original ist ein durchgehendes Rohr verbaut. Mit dem einzigen unterschied das es beim Original perforiert ist. Der Staudruck ist aber im Prinzip der selbe. Kann es evtl. sein das sich nach dem Einbau der Atrappe, blöd wie es klingt, sich dein Fahrstil geändert hat? ... das wäre nämlich (für mich) die einzige plausible Erklärung dafür das der Verbrauch gestiegen ist.Zitat:
Original geschrieben von mrbass
[/quoteHat aber ganz sicher nix mit der Atrappe zu tun.
[/quotealso ich hatte schon bei 2 autos attrappen drunter und in beiden fällen ist der verbrauch angestiegen....
Greez
nein der fahrstiel ist gleich geblieben..ich denke dass der staudruck nicht der selbe ist deswegen...werde die ja demnächst rausnehmen dann werde ich es ja sehen....
kriege ich den fächer (19.3 gutachten) eigentlich ohne weiteres nachträglich eingetragen wenn ich ihn jetzt verbaue?
...ist ja halt der passende zur anlage von FM ...
hab mich wohl entschlossen nen 200 zeller von materialmord zu nehmen...
WENN ich damit noch die AU bestehe.... kann mir da einer weiterhelfen und allgemein wie sich das alles so anhört?
AU bestehen (von den Werten her) ist kein Problem, wird der Kat locker schaffen. Knackpunkt wird sein, was dein Prüfer von dem Kat hält, sofern er ihn registriert. Wenn der Fächer nen Gutachten hat und die Anlage da mit genannt ist, ists ja nur ne Anbaubestätigung, also kein Problem.
selbst im gutachten der anlage ist ein fächer von FM schon vermerkt das er zusätzlich verbaut werden kann /darf. der kat soll sogar eintragungsfähig sein haben sich wohl bloß schon viele über den namen gewundert 😉
kann man die kombi noch fahren oder hauen mich meine nachbarn dann windelweich? ich mein ist ja nicht illegal! solls auch nicht sein!
wie wird sichs allgemein insg. alles auswirken?
Ähnliche Themen
Kanns nur von mir sagen, da hat der Kat einiges an Lautstärke bewirkt. Wirklich nachbarschaftsfreundlich ist das so nicht.
Selbst meine Nachbarschaft kann dich nich leiden 😉
Und das liegt nicht an MEINEM Auto. Is doch schon fast ne Leistung 😁
Relativ beeindruckend ja 😁
Hi!=)
Also ich habe genau die Kombination verbaut, welche sich der Thread-ersteller vorstellt ;D...Hab die LE5 Ansaugbrücke+vectra c ansaugrohr+FM Fächerkrümmer+200Zeller sportkat von Materialmord+Gruppe A ab Kat von FM
Erfahrung😁a ich das alles nach und nach eingebaut habe , denke ich kann ich die einzelnen komponenten recht gut beurteilen.
1.FM Fächerkrümmer mit orig. Kat und original auspuffanlage =Kaum Veränderung...erst ab 4000 wirds etwas kerniger
2.FM Fächerkrümmer mit orig. Kat und FM Gruppe A ab Kat.=Top Sound..sehr brummig und auch "etwas" lauter..aber nicht zu laut
3. 200 Zeller Materialmord Kat anstatt original= Noch dumpfer und wenn mann vomgas runtergeht , Blubbert er richtig ;D
ps:Alles eingetragen =) . Falls es jemanden noch interessiert ist noch anzumerken , dass der Sportkat wohl als wichtigstes element zur leistungssteigerung anzusehen ist bei dieser kombination.
das klingt sehr gut....
gabs zum kat papiere zu?
hast du evtl nen soundfile?
aber das alle nachbarn ausm bett fallen ist nciht der fall ja?
dann werd ichs wohl bald bestellen...
soundfile wäre trotzdem interessant 😉
kat kommt nackt ohne papiere xD..wie bei jedem sportkat..musste nen netten tüv-mann suchen=)....zum thema soundfile:mach ich morgen=)
klasse danke.... wenns geht mit besster allerbester sound quali 😉
Ja is hald bisschen scheiße, kann nur handy nehmen.und dann überschlägt sich das mic.
ps:da ich ja jetzt edelstahl ab block fahre ist noch anzumerken, dass im kaltzustand der auspuff viell leiser ist als nach 30km bundesstraße...dann geht er ab ;D
also leider keine möglichkeit momentan ja? schade...
🙁