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GP von Großbritannien - Silverstone 2005

Themenstarteram 7. Juli 2005 um 10:37

Bald ist es mal wieder swoeit :...

Großbritannien - Silverstone 2005

Renndistanz : 308,355Km

Streckenlänge: 60 Runden a 5,141 Km

Sieger 2004 : Michael Schumacher ( Ferrari ) 1:24:42,700 h

 

Großbritannien GP: Die Strecke in Silverstone

Silverstone gilt nicht nur als die Heimat der britischen F1-Teams, sondern auch als Home of British Motor Racing.

 

Wie viele britische Rennkurse entstand auch der heutige "Silverstone Grand Prix Circuit" aus einem ehemaligen Flugfeld. Die äußeren Transportwege und einige Verbindungs-Landebahnen wurden zu einer ultraschnellen Rennstrecke zusammengefasst, auf der 1950 der erste Grand Prix der heutigen Formel 1 stattfand. Im Laufe der Jahre senkten verschiedene Umbauten die Rundenschnitte im "Home of British Motor Racing", doch noch immer gilt die Strecke als eine der schnellsten des Jahres.

Home of British Motor Racing

Silverstone ist durch verschiedene Umbauten nicht mehr der kompromisslose Hochgeschwindigkeits-Kurs von einst. Mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von 235 km/h zählt die Strecke aber noch immer zu den schnellsten in der Formel 1. Der Grand Prix Circuit weist mehrere lang gezogene Highspeed-Kurven auf, die den Reifen hohe seitliche Lasten auferlegen. Charakteristisch sind die mehrfach pro Runde auftretenden sehr schnellen Richtungswechsel. Die Oberfläche ist relativ grobporig, was den Verschleiß der Laufflächen fördert.

Von den Passagen, in denen das Chassis stark gefordert wird, ist "Becketts" wohl die markanteste. Ein unbekannter Faktor auf der Insel bleibt stets das Wetter - es könnte durchaus sein, dass es zumindest in einer Session nass ist und die Regenreifen zum Einsatz kommen. Die Erfahrung spricht außerdem dafür, dass die Temperaturen selbst bei trockener Witterung eher niedriger liegen werden als zuletzt in Magny-Cours.

Durch die relativ lange Boxengasse dürfte jeder Tankstopp mehr als 30 Sekunden kosten. Dennoch kommen sowohl Zwei- als auch Dreistopp-Strategien in Betracht. Eine schwere Spritladung fällt wegen der Richtungswechsel bei hoher Geschwindigkeit buchstäblich mehr ins Gewicht als auf anderen Strecken. Pro zehn Kilogramm Kraftstoff kalkulieren die Teams mit einem Zeitverlust um 0,4 Sekunden pro Runde.

Silverstone ist für viele Beteiligte in der F1-Welt die Heimat des britischen Motorsports und zwar nicht nur, weil auf dem ehemaligen Militärflugplatz das Heimrennen der in direkter Nachbarschaft angesiedelten britischen F1-Teams stattfindet, sondern auch weil in dem kleinen 20 Kilometer vor Northampton gelegenen Örtchen Silverstone im Jahre 1950 der erste moderne Formel 1 Grand Prix ausgetragen wurde.

50 Jahre später im Jahr 2000 wurde das Rennen dann vom traditionellen Juli-Termin in den April vorverlegt und entsprechend von typisch britischem Wetter samt Wolkenbruchartigen Regenfällen begleitet. Dies führte zu derart katastrophalem Zuständen auf den unbefestigten Parkplätzen, dass die Zuschauer am Samstag gebeten werden mussten, zu Hause zu bleiben.

Seither wurden zahlreiche Parkplätze und Zufahrtswege geteert und umfangreiche Umstrukturierungsmaßnahmen auf dem Gebiet der Infrastruktur unternommen, um den britischen Grand Prix auch weiterhin in Silverstone zu halten, was vor allem Bernie Ecclestone immer wieder anzweifelte und teilweise sogar in einer vorübergehenden Absage des Rennens gipfelte.

( Quelle:http://www.adrivo.com)

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237 Antworten
am 10. Juli 2005 um 12:11

Wieder blockiert Trulli.

am 10. Juli 2005 um 12:14

Zitat:

Original geschrieben von Mumins

Wieder blockiert Trulli.

;)

Und wieder bekommt Sato sicher keine Punkte (der einzige Fahrer bisher ohne Punkte :D)

Aber bin gespannt wie schwer die alle sind, vor allem Monti Burns .... un Kümel und MS und und und

Was soll er machen? Rechts ranfahrn? ;)

am 10. Juli 2005 um 12:16

Zitat:

Original geschrieben von Cleandevil

Was soll er machen? Rechts ranfahrn? ;)

am besten neben den Elefanten in den MS irgnedwann mal fährt :D

am 10. Juli 2005 um 12:17

Ja, das ist seine Pflicht, wenn der Wm hinter ihm ist

am 10. Juli 2005 um 12:19

Zitat:

Original geschrieben von Cleandevil

Was soll er machen? Rechts ranfahrn? ;)

Das soll meinen Unmut zur Qualifying-Regel zum Ausdruck bringen. Zurück zum alten System mit 12 Runden in einer Stunde. Schon ist Trulli da wo er hingehört.

Selbst wenn Trulli vorne bleibt bringt ihm das eh nix, irgendwann gehen Kimi und MS vorbei. Nur haben die in der Zeit schon 20 Sek. verloren.

Bringt eh nix. Klingt gut. :)

am 10. Juli 2005 um 12:25

Und man sieht das mal wieder - überholen ist fast unmöglich!

Außer man hat ein extrem besseres auto, ist extrem leichter oder der Vordermann macht ein Fehler!

am 10. Juli 2005 um 12:28

Zitat:

Original geschrieben von Stuggi-Civic

Und man sieht das mal wieder - überholen ist fast unmöglich!

Außer man hat ein extrem besseres auto, ist extrem leichter oder der Vordermann macht ein Fehler!

Genau.

Nun sieht man auch, dass Kimi nicht vorbeikommt. Als MS in Imola nicht vorbeikam meinten ja wieder einige Besserwisser, dass er nix drauf hat.

am 10. Juli 2005 um 12:30

Oh, Imola ist nen bissl anders als Silverstone

am 10. Juli 2005 um 12:31

Zitat:

Original geschrieben von Mumins

Genau.

Nun sieht man auch, dass Kimi nicht vorbeikommt. Als MS in Imola nicht vorbeikam meinten ja wieder einige Besserwisser, dass er nix drauf hat.

Wahrscheinlich kommen dann bald die Aussagen "Aber der Ferrari is ein gutes Auto..." :D

Ist aber einfach so - rankommen ist das eine überholen is eher ne Glücksache!

Und ich denke das Rennen wird nur spannend vorne,... und da wird es nur spannend zu sehen wer früher reinkommt.

Kommt Monti einige Runden früher rein, dann kann Alonso Zeit gut machen, anders rum genauso!

Also Spannung = Box ....

also auf gut deutsch, wieder langweilig (bis jetzt!)

am 10. Juli 2005 um 12:32

Heidi macht den ersten Boxenstoppp von 6

am 10. Juli 2005 um 12:33

Nu könna ma ja schaua was der Ferrari kan - nu hadda Freie Bahn ;)

am 10. Juli 2005 um 12:34

Hab ich was verpasst?? Wieso ist Kita-Kat out??

am 10. Juli 2005 um 12:35

Und Monti war leichter!

Nun gibt Alonso gas und dann gut nach Monti ;)

Kite-Kat ... öhm, was war da nochmal, koi ahnung, da war grad pause*g

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