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GP von Deutschland - Hockenheim 2005
Hallo
Hier der Eröffnungstread für unseren Deutschland GP
Name Hockenheimring Baden-Württemberg
Länge 4,574 km
Runden 67
Distanz 306,458 km
Ortszeit MESZ
Start 14:00 Uhr (MESZ)
24. Juli Deutschland/ Hockenheim
RTL-Sendezeiten
Samstag 23.07.2005
11.00 | » Formel I: Freies Training
12.45 | » Formel 1: Qualifying
Sonntag 24.07.2005
09.45 | » Formel 1: Live Hockenheim
11.15 | » Formel Exclusiv - Hockenheim
12.45 | » Formel 1: Warm up
13.00 | » Formel 1: Countdown
14.00 | » Formel 1: Das Rennen
15.45 | » Formel 1: Highlights
Hockenheim (Deutschland)
Vorhersage für Sonntag, 24.07.2005
Wetter Vormittags wolkig
Wetter Nachmittags bedeckt
Wetter Nachts Regen
maximale Temperatur 24 °C
minimale Temperatur 15 °C
gefühlte Temperatur 25 °C
Windrichtung West
Windgeschwindigkeit 3 Bft
Windböen k.A. Bft
Luftdruck 1013 hPa
Niederschlags-
wahrscheinlichkeit 60 %
Relative Feuchte 50 %
Wassertemperatur k.A. °C
Sonnenaufgang 05:45 Ortszeit
Sonnenuntergang 21:19 Ortszeit
Deutschland: Schumacher-Festspiele im Motodrom
Die Skepsis nach dem Umbau der Hochgeschwindigkeitsstrecke ist verflogen – der neue Kurs von Hockenheim gilt nach seinem Umbau als Garant für packende Rennverläufe. Dies liegt vor allem an der großen Bandbreite verschiedenartiger Kurven. Die superschnelle Gerade – die gemäß ihrem Namen "Parabolika" jedoch einen leichten Bogen beschreibt – endet in einer Spitzkehre, die wegen der großen Fahrbahnbreite zu Ausbremsmanövern einlädt und unterschiedliche Linien erlaubt. Die anschließenden Kurvenkombinationen sind ein Augenschmaus für die Zuschauer der vorgelagerten Mercedes-Tribüne, und das dann folgende Motodrom hat nichts von seiner Faszination eingebüßt.
In der "Stadion"-Sektion des Kurses – eingerahmt von hohen und zum Grand Prix immer voll besetzten Tribünen – müssen die Piloten zur Freude der Fans mit geringem Grip kämpfen, da in Hockenheim nach wie vor mit wenig aerodynamischem Abtrieb gefahren wird.
Ralf Schumacher: "Hockenheim ist für BMW und für mich als deutschen Fahrer natürlich ein großer Aufschlag. Wir haben dort schon erstklassige Resultate erzielt. Für meinen Geschmack hat die Strecke durch den radikalen Umbau gewonnen. Seit 2002 sind die langen Waldgeraden verschwunden. Für unseren BMW Motor waren sie das Paradies, ich habe sie aber nie besonders gemocht. Das neue Layout ist viel besser für die Zuschauer. Vor der Haarnadelkurve gibt es eine gute Überholmöglichkeit, und die Kurven im Innenraum haben einen guten Rhythmus."
Sam Michael: "Langsame und mittelschnelle Kurven dominieren das Set-up. Außerdem ist die Traktion wichtig. Hockenheim ist ein gutes Terrain zum Überholen, vor allem die lange Gerade zwischen den Kurven zwei und drei verspricht Spannung. Der Reifenverschleiß kann groß sein, die richtige Wahl ist sehr wichtig."
Mario Theissen: "Hockenheim war bis einschließlich 2001 ein Eldorado für starke Motoren. Seit die langen Wald-geraden verschwunden sind, liegen die Anforderungen an den BMW P84/5 Motor im oberen Drittel."
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369 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Stuggi-Civic
Aber was bringt das, wenn dein WM-Jung schon zum dritten mal wegen seines Motors nen Sieg (wohl) verschenkt hat?!Genau - nichts!
War aber kein Motor Problem. JPM hat noch das beste draus machen können. Glückwunsch an Alonso.
Zitat:
Original geschrieben von Fotofilter
War aber kein Motor Problem. JPM hat noch das beste draus machen können. Glückwunsch an Alonso.
Dann eben die Technik!
Zuverlässlich ist es trotzdem nicht!
Aber deine Freude über den Sieg von Alonso wundert mich,.... Jubelst nicht mehr so wie aufm Avatar? ;)
Zitat:
Original geschrieben von Stuggi-Civic
Dann eben die Technik!
Zuverlässlich ist es trotzdem nicht!
Aber deine Freude über den Sieg von Alonso wundert mich,.... Jubelst nicht mehr so wie aufm Avatar? ;)
Das liegt daran das die WM entschieden ist und an einer Sache die DU kennst aber nicht ausplaudern sollst! ;)
Zitat:
Original geschrieben von Jan 72
Ja,aber wohin soll er gehen?
Ferrari? Absteigender Ast
träum ruhig weiter men jung !!!
kimi hatte nen hydraulik defekt
Zitat:
Original geschrieben von uli1701
träum ruhig weiter men jung !!!
Na so richtig aufregend war das Rennen von MSC auch nicht. Platz 5 ist nicht wirklich gut. Dazu kommen 40 Punkte Unterschied auf dem WM Führenden. Alonso müsste sich schon ein Bein oder sowas brechen, damit MSC das noch aufholen kann.
Na, ich wüßte da nen Platz für unsren Kimi.
BMW würd sicher nicht nein sagen. Dann noch nen guten Entwickler alla Wurz und sie wären von den Fahrern her spätestens 2007 vorne mit dabei
@ foto..
halllllllllllllooooo ?????
wir reden von nächsten jahr und nicht von letzten rennen !!!!
ein kleiner aber feiner unterschied den man lesen sollte !!
Na, ob Ferrari nächstes Jahr besser sein wird??
Ich hab so meine Zweifel. Sie haben halt ihren genialen Aerodynamiker nicht mehr. Der schaft halt für nen Wagen der zwar schnell ist aber nicht durch kommt. :D
na na so ganz stimmt das nicht... in der aero abteilung ist soweit ich weis nur einer gegangen und das war net mal der cheff... auserdem liegt das net an einem denn so nen auto wird in mehrern teams in blöcken entwickelt.. von meinem bekannten stammt zb vorder aufhängung, naße, anordnund der antennen und staudruck dinger und ein teil des unterboden, bei ihm speziell die bodenplatte....
es liegt nich an einem ob es funktioniert oder net... es können zb die einzelnen kompunenten top sein und sich beim umwandeln der modell daten zum 1:1 modell winzie fehler and den schnittstellen einschleichen schon kannst du nen prob haben das es nicht mehr feierlicher geht ..und eben dann solche fehler zu finden ist fast wie die nadel im heu zu suchen
Wer war fuer die Bildregie verantwortlich? Wenn ich den erwische, gibts Pruegel!!!!!! ;)
Meine Fresse da faehrt ein Montoya von ganz hinten auf 2, und das sauber auf der Strecke, und wieviele Ueberholmanoever sehen wir davon?
Das kanns doch nicht sein! Die F1 hat so schon zuwenig davon, jetzt bietet 1 Pilot mal die Hammershow und man sieht sogut wie nichts! Ich hoff der Joerg hat was auf den Tribuenen mitbekommen.
Ja, auch ich denke dass die WM entschieden ist, danke McLaren-Mercedes! Glueckwunsch an Alonso! (Er ist ja schon gut gefahren, den 2. Platz haette er so oder so verdient gehabt, dass waeren 2 Punkte weniger, das macht den Braten auch nichtmehr fett. Fakt ist, dass McLaren-Mercedes wie schon 2003 einen vom Piloten her sicheren WM-Titel verschenkt.
Ansonsten zum Rennen nur soviel:
Klasse gefahren sind Kimi, Alonso, Button und auch Fisichella diesmal. Klien gefiel mir auch gut, hat aber leider nicht fuer Punkte gereicht. Montoya gestern noch der Buhmann, heute ein Koenig, ganz klasse! Ich habs ihm nicht zugetraut - ganz ehrlich - dachte, der crasht irgendwo, weil er die Geduld verliert. Und das tolle: Es hats zu 99% auf der Strecke gemacht (leider sah man nicht viel davon - siehe oben).
Zu der Monteiro-Villeneuve-Kollision: Ich wuerde mal sagen Rennunfall, ich kann da keinem die Schuld geben, ist halt bloed gelaufen.
Ich frage mich auch, was Kimi machen soll? Die einzige Alternative ist Renault, und sonst nichts. Nur denke ich, dass Briatore das Risiko nicht eingehen wird, die beiden besten Fahrer in einem Team zu haben... der konzentriert sich lieber auf einen - aber der Erfolg gibt ihm ja auch recht.
Kimi ist fuer mich "Weltmeister der Herzen 2005". :)
Wobei ich es auch dem Alonso sehr goenne, finde den auch klasse. Zwar nicht ganz so wie Kimi, aber auch okay. Im Interview war er fair und sagte sogar, dass es nach Kimis Ausfall langweilig fuer ihn war. Also dass er hochnaesig sein soll, kann ich bei bestem Willen nicht unterschreiben. Briatore mag ab und zu arrogant rueberkommen, aber das ist halt seine Art und gehoert zu seinem Geschaeft.
Kimi bekommt diesen Titel von mir auch deshalb, weil ploetzlich die Rotkappen auch zu ihm halten. Weil ja Alonso der "Boese" ist, der Schumacher vom Tron geschubst hat. Und ganz nach dem Motto: "Der Feind meines Feindes ist mein Freund" gewinnt somit Kimi an Sympathie bei den MSC-Fans... :D
Und die eine spannedne Saison haben wollen, halten eh zu ihm. Ich hoffe dass sein Auto in Zukunft haelt, dass wuerde auch den Titel von Alonso wertvoller machen. Sonst wird der genauso wertlos, wie die meisten von den Roten, was auch schade waere. Wobei Alonso ja in Wirklichkeit jeweils nur ein paar Punkte geschenkt bekam, denn bei diesem und auch bei anderen Rennen waere er von sich aus jedesmal 2. geworden, was auch eine tolle Leistung ist. Insofern ist es also ja nicht so, dass Alonso nichts geleistet haette, im Gegenteil.
Zitat:
Original geschrieben von XetrO
Wer war fuer die Bildregie verantwortlich? Wenn ich den erwische, gibts Pruegel!!!!!! ;)
Meine Fresse da faehrt ein Montoya von ganz hinten auf 2, und das sauber auf der Strecke, und wieviele Ueberholmanoever sehen wir davon?
Jepp, das hat mich auch geärgert. Nix hat man gesehen.
Ratet mal wer für die Übertragung verantwortlich war???
Zitat:
Original geschrieben von valium
Jepp, das hat mich auch geärgert. Nix hat man gesehen.
Ratet mal wer für die Übertragung verantwortlich war???
Ich denke mal die lokalen F1-TV Zustaendigen oder wie ich das jetzt nennen soll... Das Personal/Veranstalter von Hockenheim oder so, ich hoff ihr wisst was ich meine. Oder hatte da RTL seine Finger im Spiel?
P.S.: Mich aergerts noch immer masslos, das war unterste Kanone! Die F1 ist garnicht so schlecht, sie wird nur durch die Bildregie noch schlechter gemacht. Bin ich froh, wenn die Leute vom ORF wieder am Hebel sitzen, aber die tun das ja nur beim GP Oesterreich, den es ja nicht gibt.
Naja in Ungarn gibts wieder gute Bilder, sofern es dort der lokale Veranstalter macht und nicht so ne Amateurfirma wie hier (wer das auch immer war).
Zitat:
Original geschrieben von XetrO
Ich frage mich auch, was Kimi machen soll? Die einzige Alternative ist Renault, und sonst nichts.
Kimi im Renault? Eher friert die Hölle ein und der IceMan stösst den Teufel vom Thron :D
soweit ich weiss,war RTL für die Bilder verantwortlich.
Müßte Euch doch aufgefallen sein,soviel Schumi Bilder haben wir das ganze Jahr noch ned gesehen ;)
Ferrari IST auf dem Absteigenden Ast,hier haste es sogar schriftlich,Uli:
http://www.f1total.com/news/05072421.shtml