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GP der USA 2005

Themenstarteram 15. Juni 2005 um 18:03

Hallo Forum,

ich mach es noch mal und eröffne hiermit einen thread zum rennwochenende.

wer nicht zufrieden ist kann es mir ruhig sagen, bitte keine falsche bescheidenheit :D

 

nach meinen infos ist für samstag regen angesagt.

auf dem 4,192km langem kurs werden 73 Runden gefahren, macht eine gesamt distanz von 306.016 km.

rundenrekord hält rubens barrichello. mit 1:10.399 aus dem jahre 2004

durch die lange gerade und den „engen/ winkeligen infield“ braucht es ein gewissen setupkompromiss.

Der volllast-anteil ist nicht ganz so hoch wie letzte woche, aber dafür ist man auf der langen „geraden“ ca. 24 sec. voll auf dem gas.

am ende der start-/zielgeraden wird ein top-speed von ungefahr 356 km/h erreicht.

das könnte dem einen oder anderen motor zum verhängniss werden.

bei den reifen seh ich keine besonderen probleme ( grip muss da sein, ist klar)

auch hier werden die bremsen stark beansprucht.

übrigens gewann hier mika seinen 20. GP was somit auch seinen letzten sieg war.

außerdem gewannen hier:

2000 Michael Schumacher (Ferrari),

2001 eben mika,

2002 das legendäre fotofinish rubens barrichello (Ferrari)

und 2003/04 Michael Schumacher (Ferrari)

 

hier hab ich die übersicht mit den motoren.

(gleiche reihenfolge wie letzte woche)

Fahrer, Motor, gelaufene km, gefahrene GPs, neuer Motor möglich.(n= nein, j= ja)

m. schumacher, Ferrari, 1125km, 2, J

r. barrichello, Ferrari, 1128km,2, J

j. butten, honda, 479km, 1, ausfall*

t. sato, honda, 484, 1, ausfall*

f. alonso, renault, 1040,2, J*

g. fisichella, renault, 1022, 2, J*

m. webber, bmw, 745, 2, J

n heidfeld, bmw, 912, 2, ausfall*

k. raikkönen, mercedes, 545, 1, N

j-p. montoya, mercedes, 994, 2, J

j. villeneuve, petronas, 527, 1, N

f. massa, petronas, 558, 1, N

d. coulthard, cosworth, 1166, 2, J

c. klien, cosworth, 1152, 2, J

j. trulli, toyota, 1035, 2, J*

r. schumacher, toyota, 549, 1, N

t. monteiro, toyota, 1229, 2, J

n. karthikeyan, toyota, 992, 2, J*

p. friesacher, cosworth, 997, 2, J*

c. albers, cosworth, 871, 1, N

*= ausfall

so hier ist auch wieder der zeitplan:

 

Freitag, 17.06.2005

1. training: mesz: 18:00 Uhr, ortszeit 11:00 Uhr

2. training: mesz: 21:00 Uhr, ortszeit 14:00 Uhr

 

Samstag, 18.06.2005

3. training: mesz: 16:00 Uhr, ortszeit 09:00 Uhr

4. training: mesz: 17:15 Uhr, ortszeit 10:15 Uhr

qualifying: mesz: 20:00 Uhr, ortszeit 13:00 Uhr

 

Sonntag, 19.06.2005

Rennen: mesz: 20:00 Uhr, ortszeit 13:00 Uhr

 

 

und hier auch der

TV-Planer

Mittwoch, 15.06.2005

11:30 Uhr Indy 500 Premiere Sport

17:30 Uhr Indy 500 Premiere Sport

18:30 Uhr Motorsport Spezial Eurosport

20:00 Uhr F1 Kanada Rennen Premiere Sport

23:30 Uhr F1 Kanada Rennen DSF

Donnerstag, 16.06.2005

21:15 F1 Uhr Kanada Rennen Premiere Sport

23:15 Uhr Inside GP USA Premiere Sport

23:45 Uhr Die besten F1-GP USA Ost 1985 Premiere Sport

Freitag, 17.06.2005

17:25 Uhr Inside GP USA Premiere Sport

17:55 Uhr F1 USA 1. freies Training (live) Inside GP USA n-tv

17:55 Uhr F1 USA 1. freies Training (live) Premiere Sport

19:20 Uhr Die besten F1-GP USA 2000 Premiere Sport

20:30 Uhr Reportage Hinter den Kilissen der F1 n-tv

20:55 Uhr F1 USA 2. freies Training (live) n-tv

20:55 Uhr F1 USA 2. freies Training (live) Premiere Sport

22:20 Uhr F1 USA 2. freies Training Premiere Sport

23:40 Uhr F1 Kanada 2. freies Training ORF

Samstag, 18.06.2005

00:10 Uhr Inside GP USA n-tv

00:35 Uhr F1 USA Zusammenfassung der Trainings n-tv

10:30 Uhr Inside GP USA n-tv

11:05 Uhr F1 USA 2. freies Training Premiere Sport

12:20 Uhr Inside GP USA Premiere Sport

13:50 Uhr F1 USA 2. freies Training Premiere Sport

15:45 Uhr F1 USA 3. freies Training (live) n-tv

15:55 Uhr F1 USA 3.und 4. freies Training (live) Premiere Sport

17:00 Uhr F1 USA freies Training RTL

19:20 Uhr Inside GP USA Premiere Sport

19:45 Uhr F1 USA Qualifying (live) RTL

19:50 Uhr F1 USA Qualifying (live) Premiere Sport

20:00 Uhr F1 USA Qualifying (live) ORF

21:20 Uhr F1 USA Qualifying Premiere Sport

22:05 Uhr Inside GP Tele 5

22:05 Uhr Inside GP USA n-tv

22:30 Uhr Formel 1 pole Tele 5

23:00 Uhr F1 USA Qualifying DSF

Sonntag, 19.06.2005

7:10 Uhr Reportage-Hinter den Kulissen der F1 n-tv

9:05 Uhr F1 USA Qualifying Premiere Sport

11:00 Uhr F1 USA Qualifying Premiere Sport

13:10 Uhr F1 USA Qualifying Premiere Sport

14:15 Uhr Inside GP USA Premiere Sport

14:45 Uhr F1 USA Qualifying Premiere Sport

15:30 Uhr F1 USA Vorberichte RTL

16:45 Uhr Formel Exclusiv RTL

17:30 Uhr F1 News ORF

18:20 Uhr F1 USA Vorberichte Premiere Sport

19:00 Uhr F1 USA Countdown RTL

19:30 Uhr F1 USA Rennen (live) SF 2

19:55 Uhr F1 USA Rennen (live) ORF

19:55 Uhr F1 USA Rennen (live) Premiere Sport

20:00 Uhr F1 USA Rennen (live) RTL

21:45 Uhr F1 USA Highlights RTL

22:00 Uhr F1 USA Analysen Premiere Sport

22:05 Uhr Inside GP Tele 5

22:30 Uhr Formel 1 Race Tele 5

23:00 Uhr F1 USA Rennen DSF

23:00 Uhr F1 USA Highlights ORF

 

Und wer noch Camp-Car schauen will:

22:00 Uhr Champ Car Portland Rennen (live) Eurosport

 

so das war’s fürs erste, wünsche allen viel spaß beim kommenden GP und der beste mit dem zuverlässigsten auto und der besten rennstrategie möge gewinnen.

p.s. und nochmal, ich bitte um ehrliche kritik,

alles andere aber bitte erspart dem forum und mir.

Danke

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896 Antworten
am 27. Juni 2005 um 18:13

Zitat:

Original geschrieben von jekyll66

Kann mir eigentlich mal jemand erklären, was den STODDART seit einer Woche aus der Versenkung hebt??? Von diesem Kerl hört man sonst eine ganze Saison nicht viel....und nun sogar PRO Konkurrenz!!! Werden in seiner Motivation zur doch sehr auffälligen Aussagebereitschaft künftige Verträge berücksichtigt???

Liegt eher daran dass er zu Saisonanfang Ärger mit Max Mosley hatte wegen dem Vorjahresminardi ...

Hat sich ja auch schon vorher öfters zu Wort gemeldet um u.a. die Reifenregel zu kritisieren

Wenn man die statements u.a. von den Herren Haugg, Mercedes und Stoddart, Minardi liest, kann man nur noch sagen : "Der Schwachsinn feiert Triumphe !"

Stoddart benutzt die Affaere "Indianapolis" und das daraus folgende Vakuum zur Selbstdarstellung, da er waehrend der Saison aufgrund der "Leistungen'" seiner Renner Nichts zu melden hat.

Im Uebrigen wird bei der Vorladung am 29. sowieso nur Stroh gedroschen. Eine Bestrafung gibt's sicherlich nicht fuer die M-Teams. M. E. geht's in Magny-Cours weiter wie gehabt.

Michelin wird Alles tun um die Scharte ( eine nationale Schande fuer die froggies) auszuwetzen und einen Reifen liefern, dass B die Traenen kommen werden : man ist ja schliesslich zu Hause und da laesst sich so viel "machen" bezueglich der Tests fuer den richtigen Reifen.

Gruus Karl

am 27. Juni 2005 um 19:55

Das Nix passieren wird,kann sich die FIA nicht leisten

am 27. Juni 2005 um 20:16

Zitat:

Original geschrieben von Jan 72

Das Nix passieren wird,kann sich die FIA nicht leisten

Dass man das Verhältnis zu den Hersteller Teams weiter verschlimmert auch nicht....

Womit es auf Ermahnung oder eher Geldstrafe hinauslaufen wird.

am 27. Juni 2005 um 20:20

Zitat:

Original geschrieben von cpp

Womit es auf Ermahnung oder eher Geldstrafe hinauslaufen wird.

Damit würden die zu Billig wegkommen

Ermahnung lachen die doch drüber "Du Du Du böser Teamchef mach das ja nicht wieder" LOL

Kohle zahlen die aus der Portokasse,oder michelin

Rennen Sperre wäre Humbug,bleibt also nur letzteres.

am 28. Juni 2005 um 7:50

Ich hab gerade im Radio ein Mosley Interview gehört,Ey der hat doch ein Rad ab,der spricht Ernsthaft von einem Rennen Sperre,für Alle Michelins...LOL

ABER wenn Er das Geschickt anstellt,wäre das doch machbar.

BAR darf in Magny Cours ned starten

Tojota darf in Silverstone ned starten

Williams darf in Hockenheim ned starten

Mc Laren darf in der Türkei ned starten

Renault darf in Ungarn ned starten

Sauber darf in Monza ned starten

RBR darf in Brasilien nicht an den Start

Aber der wird doch wohl nicht wirklich sowas vorhaben.....?

Das wäre absolut sinnlos. Dann kämen ja wieder Beschwerden von wegen "uns liegt aber der und der Kurs net, dürfen wir da nicht starten..." bzw halt umgekehrt. Ich bin dafür, die sollten alle mal auf dem Teppich bleiben. Die Teams haben zwar ihren Teil dazu beigetragen, aber Hauptschuldiger an der Situation in Indy war, ist und bleibt einfach Michelin. Dafür die Teams zu bestrafen ist nicht richtig.

am 28. Juni 2005 um 8:11

is doch geil - solla se Ferrari auch noch für die Rennen sperren - dann gibts ein heftigen Fight zw. Jordan + Minardi!

Ohja- das wäre schee!

Und wenn die auch noch mucken, einfach kennen startenlassen - und dann auswürfeln wer die Punkte bekommt!

Und die Teams müssen trotzdem anreisen und müssen Sirtaki tanzen auf der Strecke und wer das nicht macht muss versuchen einem F1-Autos auf der Start-Ziel-Grade auszuweichen!

Wenn er überlebt bekommt das Team aber ne Strafe, weil man darf ja net auf der Straße rumhüppa!

Ich könnte glaub au mal bei der FIA anfangen .....

am 28. Juni 2005 um 8:14

Du BIST doch die FIA :D

am 28. Juni 2005 um 8:20

Zitat:

Original geschrieben von Jan 72

Du BIST doch die FIA :D

Okay, dann bekommst du ne Geldstrafe - gib mir 100000€ hop hop!

Nun räum ich hier mal auf!

Sauhaufen!

Nun gibts keine Gnade mehr!

Könnte ja eine "User-Serie ähm Forum" machen ... oder ihr gebt ruhe!

:D ....

yeah, ich blühe auf ....

am 28. Juni 2005 um 9:54

Michelin: Haben Anforderungen bei Rennen unterschätzt

 

Michelin-Reifen

Paris - Michelin hat eingestanden, "die extremen Anforderungen an die Reifen" beim Formel-1-Rennen von Indianapolis unterschätzt zu haben.

Die an sieben Rennställe gelieferten Reifen hätten nicht den Anforderungen entsprochen, teilte der französische Reifenhersteller mit.

 

http://portale.web.de/Auto/Formel1/bp/3142/

am 28. Juni 2005 um 10:02

Noch ne Rennsperre für die Michelin Teams halt ich nicht aus !!

Bisher gab es ja noch keine Rennsperre. Aber vielleicht schafft

es ja Muschilähn sich in Magny-Cours selbst wieder ein Bein

zu stellen. Ich wette die wollen diesmal in der langen schnellen

Rechts kurz nach Start-Ziel eine Schikane errichten. Da wird

immerhin über 200 gefahren, das kann man einem F1-Reifen

nicht zumuten. :D

(War nur Spaß :))

am 28. Juni 2005 um 13:07

Zitat:

Original geschrieben von Tecci6N

Das wäre absolut sinnlos. Dann kämen ja wieder Beschwerden von wegen "uns liegt aber der und der Kurs net, dürfen wir da nicht starten..." bzw halt umgekehrt.

Dann müssen sie halt Losnummern ziehen!!! Alles andere außer mind. 1 Rennen Sperre wäre lächerlich!

am 28. Juni 2005 um 13:09

Zitat:

Original geschrieben von LFS_Adam

Ich wette die wollen diesmal in der langen schnellen

Rechts kurz nach Start-Ziel eine Schikane errichten. Da wird

immerhin über 200 gefahren, das kann man einem F1-Reifen nicht zumuten. :D

[...]

.......die Schikane dann aber bitte mit MICHELIN-Werbebanner:D

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