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Goodyear Egel F1 Erfahrungen gesucht

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 4. April 2006 um 5:13

Muß mir neue Sommerlatschen zulegen.

Rein optisch find ich den Goodyear Egel F1 gelungen.

Hat mit diesen Reifen jemand erfahrung, hinsichtlich

Strassenlage,Verschleiß,Regentauglichkeit usw. ?

mfg.

Charly

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69 Antworten

Nie vorige modelle oder ältere reifen vergleichen mit den jetztigen.

Die reifen werden sogar während der produktion oft geupdated. Heisst modifiziert und/oder die reifenmischung angepasst.

Deshalb kann man reifen nicht mal so eben vergleichen. Oft sind es rein eigene erfahrungen und wer hat erfahrung mit den verschiedenen reifen in der gleichen saison?

Ich bin jetzt seit 2010 drei verschiedene sommerreifen fabrikate gefahren. Erster satz waren die werks Pirelli P Zero Rosso, gehalten haben die etwa 33tkm dann waren die auf etwa 2mm.

Zweiter satz die GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2, haben etwa 50tkm gehalten und hatten noch etwa 4-4.5mm restprofil.

Dritter satz (immer noch im einsatz, ausser einer der ersetz werden musste wegen nagel) Dunlop SportMaxx RT, erst etwa 11tkm im einsatz.

Pirellis waren recht holzern und lauter als die GoodYears. Dunlops sind noch weicher, komfortabler und auch sehr leise. Nur haben die Dunlops recht wenig anfangsprofiltiefe. Da diese gefühlt auch recht weich sind, bin ich gespannt wie lange diese halten.

Zitat:

Original geschrieben von Letni

Ich hab den F1 damals zum ersten mal auf meinem RS2 gefahren, 6 Monate und alle 4 Reifen hatten Höhenschläge.

Damals, also 2006 ging´s dem TE um den F1 GS-D3

Heute, also seit 10.Januar 2013 geht´s dem "Fredneuaufroller"

um den F1 Asymmetric 2

Mit welchem Profil hattest Du denn Deine schlechten Erfahrungen :confused:

Zitat:

Original geschrieben von touaresch

Zitat:

Original geschrieben von Letni

Ich hab den F1 damals zum ersten mal auf meinem RS2 gefahren, 6 Monate und alle 4 Reifen hatten Höhenschläge.

Damals, also 2006 ging´s dem TE um den F1 GS-D3

Heute, also seit 10.Januar 2013 geht´s dem "Fredneuaufroller"

um den F1 Asymmetric 2

Mit welchem Profil hattest Du denn Deine schlechten Erfahrungen :confused:

das war bei mir der GS-D3 ich glaube der erste Asymetric kam dann irgendwann 2008/2009. Pauschal kann man bei Reifen eh nichts sagen da stimm ich dir voll und ganz zu. Hab nur meine Erfahrung geschildert und mit der Erfahrung würde ich den F1 eher nicht nehmen. Bei mir waren es immer Quattro's und da hat der Sport Maxx nen guten Job in den verbauten Größen gemacht.

Bei der Dame des Hauses auf nem A4 Cabrio Frontkratzer haben wir nach einer Saison den Sport Maxx wieder runter geschmissen da der bei Nässe dauerhaft die ESP Leuchte an hatte. Ich glaube selber Reifen auf unterschiedlichen Autos und Größen macht nen riesen Unterschied.

Hallo ich bin auf der suche nach sommereifen und hab welche rausgefunden die gut sein sollen, was könnt ihr über die reifen sagen???

 

 

 

Dunlop Sport Maxx RT

255/35 ZR19 96Y XL mit Felgenschutz (MFS)

 

oder

 

 

255/35 R19 96Y XL GOODYEAR EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2

 

was soll ich den nehmen?

 

 

danke!

Zitat:

Original geschrieben von quattro_3000

Hallo ich bin auf der suche nach sommereifen und hab welche rausgefunden die gut sein sollen, was könnt ihr über die reifen sagen???

 

 

 

Dunlop Sport Maxx RT

255/35 ZR19 96Y XL mit Felgenschutz (MFS)

 

oder

 

 

255/35 R19 96Y XL GOODYEAR EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2

 

was soll ich den nehmen?

 

 

danke!

hallo,

zu deinen Dunlop Reifen kann ich nur sagen, dass ich diese eine Saison lang komplett gefahren bin und kann nichts schlechtes berichten.

Nässeverhalten war nicht schlecht, jedoch muss ich sagen, es war die letzte Saison mit denen ich gefahren bin "verschleißsgrenze erreicht"

Goodyear möchte ich mir nächste Woche holen, da ich diese momentan rechts günstig bekomme wie bereits berichtet.

 

F1 als vorige drauf gehabt, halten sehr lange. Sind vielleicht etwas lauter als die Dunlops.

Die habe ich jetzt (SportMaxx RT). Allerdings erst 11tkm. Kleben noch mehr als die GY, ob die jedoch so lange halten werden? Die profiltiefe beim neureifen ist schon ziemlich wenig im vergleich zum GY und der reifen fühlt sich ziemlich weich an. (was nix über den verschleiss sagt).

Vonwegen felgenschutz musste ich die in der garage ausbuddeln und fotos machen. Sind aber auf zwei verschiedene felgen montiert, BBS CH-R (dunlops) und BBS RS-GT (GY). Unterschied, der geschmiedete RS-GT hat ein viel dünneres felgenbett. Deshalb ist hier auch viel mehr schutz gegeben.

also vor mein a6 hab ich golf 3 GT gefahren mit Dunlop Sommerreifen also ich fand die nicht schlecht aber halt 195 größe))) was ganz ander ist als 255))) daher meine frage was besser für so eine breite ist;)

Meine angaben beruhen auf die 255/35 19er größe.

Wenn du einen guten und haltbaren reifen fahren willst, dann die GoodYears.

Zitat:

Original geschrieben von magic62

Meine angaben beruhen auf die 255/35 19er größe.

Wenn du einen guten und haltbaren reifen fahren willst, dann die GoodYears.

ok danke;)

Habe grad ein paar bilder gemacht. Die ersten sind meine GY nach mehr als 50tkm. Felgenschutz kann man hoffentlich erkennen. Passt aber auf, die felge ist sehr dünn da geschmiedet.

Die letzten bilder sind von den Dunlops nach etwa 11tkm, auch da habe ich versucht den Felgenschutz zu fotografieren.

Img-6430
Img-6431
Img-6432
+6

Nach 50Tkm noch soviel Profil? :eek:

Dann bist du aber durch die Kurven geschlichen. :)

Konnte es auch nicht glauben, meine ersten Pirellis waren nach 33tkm an der grenze (aber nur weil ich das Auto damit abgegeben habe ;) ).

Bin halt langstreckenfahrer, da geht es hauptsächlich geradeaus :D Schleicher bin ich jedoch nicht.

Senti hat seine GY auch sehr lange drauf gehabt, die waren aber nach 60tkm platt ;)

Ok, dann werden meine Nächsten im Frühjahr auch mal die Goodyears. Fahre auch viel und Haltbarkeit ist auch eines der wichtigsten Kriterien für mich.

Hat jemand Erfahrungen ob der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 zu Sägezahnbildung neigt?

 

Antwort wäre super

Zitat:

@ReMo1972 schrieb am 25. März 2015 um 19:46:46 Uhr:

Hat jemand Erfahrungen ob der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 zu Sägezahnbildung neigt?

Antwort wäre super

... absolut kein Thema bei den Asymetric 2

Ich fahre sie schon ein paar Jahre !

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