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Golf VIII - Die große Touch Diskussion

VW Golf
Themenstarteram 25. Oktober 2019 um 8:33

Ich bin überhaupt kein Fan davon, dass fast alles nur noch über Touch-Funktion und zum Teil nur noch verschaltet in Untermenüs zu finden ist.

Z. B. die Klimaregelung der Climatronic im Golf 7 war doch einfach perfekt zu bedienen.

Tasten und Drehregler die man auch einfach ertasten kann.

(Opel will Tasten und Drehregler angeblich auch bei der nächsten Generation des Astras weitgehend beibehalten. Kann man auch beim neuen Corsa sehen.)

Für die Sitzheizung muss man wohl die Touch-Flächen Kalt und Warm gleichzeitig berühren um dann in das Sitzheizungsmenü zu kommen, wo man dann im Touch-Display die Sitzheizung anschalten kann.

Das lenkt doch extrem beim Fahren ab und kann durchaus zu Unaufmerksamkeit und Unfällen führen!

Was Volkswagen hier versucht als modern, innovativ und digital zu verkaufen, ist in Wirklichkeit die größe Einsparung im Cockpit wahrscheinlich aller Zeiten!

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 25. Oktober 2019 um 8:33

Ich bin überhaupt kein Fan davon, dass fast alles nur noch über Touch-Funktion und zum Teil nur noch verschaltet in Untermenüs zu finden ist.

Z. B. die Klimaregelung der Climatronic im Golf 7 war doch einfach perfekt zu bedienen.

Tasten und Drehregler die man auch einfach ertasten kann.

(Opel will Tasten und Drehregler angeblich auch bei der nächsten Generation des Astras weitgehend beibehalten. Kann man auch beim neuen Corsa sehen.)

Für die Sitzheizung muss man wohl die Touch-Flächen Kalt und Warm gleichzeitig berühren um dann in das Sitzheizungsmenü zu kommen, wo man dann im Touch-Display die Sitzheizung anschalten kann.

Das lenkt doch extrem beim Fahren ab und kann durchaus zu Unaufmerksamkeit und Unfällen führen!

Was Volkswagen hier versucht als modern, innovativ und digital zu verkaufen, ist in Wirklichkeit die größe Einsparung im Cockpit wahrscheinlich aller Zeiten!

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Zitat:

@troubadix schrieb am 13. Februar 2020 um 21:07:16 Uhr:

Zitat:

@JanFred77 schrieb am 13. Februar 2020 um 21:03:56 Uhr:

Nun, ich habe dich auf einen Bedingungensfehler aufmerksam gemacht, Touch läßt sich halt ziemlich schlecht ohne Strom testen, anders als ein Knopf. Daher mein Unverständnis zu Beurteilung..... ;-)

schon stellst Du mich wieder als dumm hin. Die Zündung war eingeschaltet, beide Screens beleuchtet und der rechte per Touch bedienbar. Man konnte Farben auswählen, in die Einstellungen gehen, Sender wechseln, Naviziele eingeben usw. . Das hatte ich Dir schon mal geschrieben ..

Wie soll ich dich als dumm darstellen? Ich kenne dich nicht, somit kann ich dich nicht beurteilen.

Zitat:

@Luckyboy77 schrieb am 13. Februar 2020 um 21:09:03 Uhr:

@JanFred77 Bist du ihn denn schon gefahren, den G8?

Natürlich nicht, deshalb urteile ich auch nicht.

Zitat:

@JanFred77 schrieb am 13. Februar 2020 um 21:13:04 Uhr:

Zitat:

@troubadix schrieb am 13. Februar 2020 um 21:07:16 Uhr:

 

schon stellst Du mich wieder als dumm hin. Die Zündung war eingeschaltet, beide Screens beleuchtet und der rechte per Touch bedienbar. Man konnte Farben auswählen, in die Einstellungen gehen, Sender wechseln, Naviziele eingeben usw. . Das hatte ich Dir schon mal geschrieben ..

Wie soll ich dich als dumm darstellen? Ich kenne dich nicht, somit kann ich dich nicht beurteilen.

Touch läßt sich halt ziemlich schlecht ohne Strom testen, anders als ein Knopf. Daher mein Unverständnis zu Beurteilung..... ;-)

 

genug off topic denn wir drehen uns im Kreis. Es kommt bestimmt der nächste Beitrag bei dem Du kommentieren musst.

@JanFred77 Er hat keinen Bedienfehler gemacht, Punkt!

Zitat:

@JanFred77 schrieb am 13. Februar 2020 um 21:14:53 Uhr:

Zitat:

@Luckyboy77 schrieb am 13. Februar 2020 um 21:09:03 Uhr:

@JanFred77 Bist du ihn denn schon gefahren, den G8?

Natürlich nicht, deshalb urteile ich auch nicht.

Ok, na dann ist es ja erledigt...;-)

Zitat:

@Luckyboy77 schrieb am 13. Februar 2020 um 21:16:41 Uhr:

Zitat:

@JanFred77 schrieb am 13. Februar 2020 um 21:14:53 Uhr:

 

Natürlich nicht, deshalb urteile ich auch nicht.

Ok, na dann ist es ja erledigt...;-)

Du etwa...;-)

Zitat:

@Luckyboy77 schrieb am 13. Februar 2020 um 21:15:25 Uhr:

@JanFred77 Er hat keinen Bedienfehler gemacht, Punkt!

....sagte Motorola zu Nokia einen Schritt über dem Abgrund....;-)

Zitat:

@gttom schrieb am 13. Februar 2020 um 21:00:21 Uhr:

 

Ich kann einen Trend auch mitbekommen, ohne ihn prinzipiell als Standard zu adaptieren.

Richtig. Für mich erscheint es manchmal schwierig abzuschätzen wie andere - vielleicht die Mehrheit jenseits meiner gewohnheit -die Dinge benutzen und dass sie dadurch andere Bedienungsarten vorziehen. So stört mich beim Golf weniger der Touchscreen ohne Drehregler in der Mittelkonsole, sondern eher die fehlenden Rändelräder am Lenkrad. Da könnte man auch prima die Drehreglerfunktonen der Klimaanlage drauflegen wenn man die klimataste gedrückt hat.

@JanFred77 Nein, und werde ich auch nicht, schon der erste Eindruck beim Reinsetzen hat gereicht. Und das neue Infotainment kann man auch ohne Probefahrt testen. Mir gefällt es nicht, vor allem das AID ist ein Rückschritt zum G7, Display kleiner, dicker billiger Plastikrahmen, Verarbeitung ist Mittelmaß.

Zitat:

@GaramMasala schrieb am 13. Februar 2020 um 21:22:08 Uhr:

Zitat:

@gttom schrieb am 13. Februar 2020 um 21:00:21 Uhr:

 

Ich kann einen Trend auch mitbekommen, ohne ihn prinzipiell als Standard zu adaptieren.

Richtig. Für mich erscheint es manchmal schwierig abzuschätzen wie andere - vielleicht die Mehrheit jenseits meiner gewohnheit -die Dinge benutzen und dass sie dadurch andere Bedienungsarten vorziehen. So stört mich beim Golf weniger der Touchscreen ohne Drehregler in der Mittelkonsole, sondern eher die fehlenden Rändelräder am Lenkrad. Da könnte man auch prima die Drehreglerfunktonen der Klimaanlage drauflegen wenn man die klimataste gedrückt hat.

Ja das finde ich auch äußerst praktisch bei meinen Kisten. Lassen sich sehr gut bedienen, könnte man sicher noch „ausbauen“

Zitat:

@Luckyboy77 schrieb am 13. Februar 2020 um 21:24:44 Uhr:

@JanFred77 Nein, und werde ich auch nicht, schon der erste Eindruck beim Reinsetzen hat gereicht. Und das neue Infotainment kann man auch ohne Probefahrt testen. Mir gefällt es nicht, vor allem das AID ist ein Rückschritt zum G7, Display kleiner, dicker billiger Plastikrahmen, Verarbeitung ist Mittelmaß.

;-))

Zitat:

@Luckyboy77 schrieb am 13. Februar 2020 um 21:24:44 Uhr:

@JanFred77 Nein, und werde ich auch nicht, schon der erste Eindruck beim Reinsetzen hat gereicht. Und das neue Infotainment kann man auch ohne Probefahrt testen. Mir gefällt es nicht, vor allem das AID ist ein Rückschritt zum G7, Display kleiner, dicker billiger Plastikrahmen, Verarbeitung ist Mittelmaß.

Ich warte ja immer noch auf den Anruf von meinem freundlichen (die wollten einen zulassen). Was ich vom fahren her schlecht finde ist die Ablenkung wenn man nur einen Touchscreen bedient, man muss hinschauen wohin man toucht (fahre derzeit die aktuelle A-Klasse) und ob man das Symbol auch trifft. Sollte es ebenfalls so sein das die Touch slider für Klima / Lautstärke etc nicht beleuchtet sind, wäre das peinlich (jetzt kommt gleich wieder das Killerargument das man ja am Lenkrad lauter / leiser machen kann und per Sprache die Temperatur regeln kann)

Richtig.....;-)

Wie wechselst du eine Playlist in Spotify wenn CarPlay läuft?

Zitat:

@troubadix schrieb am 13. Februar 2020 um 21:39:51 Uhr:

Wie wechselst du eine Playlist in Spotify wenn CarPlay läuft?

mailto:appconnect-support@volkswagen.de

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