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Golf VII GTI bestellt! Fakten zur Bestellung, Konfiguration und Lieferzeit - Sammelthread
Moin zusammen!
Nachdem ja nun der GTI VII endlich im VW-Konfigurator steht, wird es ja wohl der Tradition hier folgend Zeit einen Sammelthread zum Thema Konfiguration, Bestellung, Lieferzeit etc. aufzumachen.
Ich werde mich heute Abend oder spätestens am Wochenende auf die Socken machen um bei meinem :) meinen insgesamt 4. GTI (in 29 Jahren...) zu bestellen und somit Fakten zu schaffen.
Meine derzeitige Wunschkonfiguration sieht folgendermaßen aus:
Golf GTi BlueMotion Technology 2,0 l TSI 162 kW (220 PS) 6-Gang 28.350,00
Außenlackierung
Night Blue Metallic 525,00
Innenausstattung
Sitzbezug: Titanschwarz
Instrumententafel: Titanschwarz
Teppichboden: Schwarz
Dachhimmel: Perlgrau
Sonderausstattungen:
Adaptive Fahrwerksregelung DCC inkl. Fahrprofilauswahl 990,00
Automatische Distanzregelung ACC und Umfeldbeobachtungssystem
"Front Assist" mit City-Notbremsfunktion 555,00
Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist" 465,00
Verkehrszeichenerkennung 320,00
Austin 7,5 J x18 (5-Arm-Design) Reifen 225/40 R 18 620,00
Licht-und-Sicht-Paket 175,00
Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
und Kurvenfahrlicht (für "Dynamic Light Assist") 350,00
4 Türen inkl. Fensterheber hinten elektrisch 900,00
Standheizung und -lüftung 1.155,00
Navigationssystem "Discover Pro" 2.315,00
Spiegelpaket 175,00
Navigationsdaten für Europa auf internem Speicher 0,00
Proaktives Insassenschutzsystem 150,00
Rückfahrkamera "Rear Assist" 280,00
Soundsystem "DYNAUDIO Excite", digitaler 10-Kanal-Verstärker, Subwoofer,
8 Lautsprecher, 400 Watt Gesamtleistung 650,00
Nebelscheinwerfer 350,00
Car-Net 100,00
Raucherausführung - Aschenbecher vorn - Zigarettenanzünder vorn 20,00
Seitenairbags und Gurtstraffer hinten inkl. Warnton und
-leuchte für nicht angelegte Gurte 355,00
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend 220,00
Mobiltelefon-Schnittstelle "Premium" 465,00
Gesamtpreis (= Listenpreis) 39.485,00
Gegenüber meinem letzten VIer-GTI zwar eine Steigerung, aber angesichts der
Mehrausstattungen ein, wie ich finde, noch erträglicher Mehrpreis.
Bin mal gespannt, was das für die Leasingkonditionen bedeutet.
Und nun mal los mit euren Beiträgen zum Thema!
Es grüßt euch der "alte" GTI-Liebhaber Ulli :)
Beste Antwort im Thema
Alles in Allem ist der GTI ein wunderbares Auto und ein Teil der VW Tradition wie der Käfer. Ob jetzt mit 110 PS, mit 245 PS, mit 265 PS, mit Differential elektronisch oder mechanisch, als Schalter oder als DSG. Rot, shcwarz, weiß, mintgrün oder pink. Völlig Piepe. Ein GTI macht einfach spaß. :D:D:D
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8230 Antworten
Oh, das kann sein ja.
Ah so, Werksabholung später als Händler.... Ok. Schon komisch, dachte immer: "ab Werk geht doch viel schneller" wieder was gelernt
Ne, Werk dauert meist 1 Woche länger, da die Autostadt das alles vorbereiten muss. Mit der Deluxe oftmals 2 Wochen (was bei mir passen würde) da das Ritz oft ausgebucht ist.
Sehe ich das richtig, dass dynaudio nun schon mit dem conposition Media Pflicht ist? War vorher nicht so oder?
Da wäre aber komisch
Was heißt Pflicht? Man muss das Composition Media nehmen wenn man Dynaudio will oder wie?
Meiner soll am 24.03 gebaut werden. Bin gespannt wann es dann mit der Abholung losgeht. Habe im Januar bestellt. Das wäre jetzt Rekordzeit. Auf meinen jetzigen habe Golf VII 1.4l TSI habe ich damals gute 7 Monate gewartet...
Zitat:
@rv112xy schrieb am 14. März 2017 um 17:28:19 Uhr:
Was heißt Pflicht? Man muss das Composition Media nehmen wenn man Dynaudio will oder wie?
Umgekehrt. Vorher konnte man das conposition Media nehmen, auch ohne Navi, und man hatte 8 Lautsprecher. Zumindest war das mein Kenntnisstand.
Wenn ich jetzt dann comp Media wähle zwingt er mich immer zum dynaudio und zu irgendeinem Telefon kram um 670 euro. Wtf
Also bei mir nicht?
Ja wäre schon unverschämt von VW
Zitat:
@Andyffe schrieb am 14. März 2017 um 17:42:06 Uhr:
Meiner soll am 24.03 gebaut werden. Bin gespannt wann es dann mit der Abholung losgeht. Habe im Januar bestellt. Das wäre jetzt Rekordzeit. Auf meinen jetzigen habe Golf VII 1.4l TSI habe ich damals gute 7 Monate gewartet...
Mein GTD damals auch 6 Monate und das war schnell, die hatte erst 8 Monate angekündigt.
Von meinem hab ich noch nichts gehört, der wurde Mitte Januar vom Händler bestellt und sollte Ende März geliefert werden.
Werksabholungen dauern immer länger, zum einen wegen der Planung, zum anderen wegen der begrenzten Parkplätze in den beiden Glas-Silos und der damit verbundenen Produktionsplanung.
Bei Händlerabholung werden die produziert und dem Transporteur zur Abholung hingestellt, die sind schnell vom Gelände. Der Händler muss dann die Wagen abrufen.
Letztens wars so, das der Händler anrief, das der Wagen fertig ist und abgerufen werden kann mit mind. 1 Woche Vorlauf.
Ja aber wenn er schon ein Baudatum hat, dann wird er doch bestimmt nicht nochmal drei Monate in WOB aufm Hof stehen bevor ich ihn dort abholen kann.
Das voraussichtliche Lieferdatum hat sich sogar um drei Wochen verkürzt als ich mich zur Abholung in der Autostadt entschieden habe. Von Woche 17 auf Woche 14.
Zitat:
@rv112xy schrieb am 14. März 2017 um 18:59:03 Uhr:
Also bei mir nicht?
War ich wohl unfähig.
Aber: Wenn ich Navi nehme, muss ich Business Premium nehmen, muss ich AAC nehmen? Also wenn ich Navi anklicke zwingt er mich zu Business Premium Paket?!
Ja, das stimmt so.
Acc ist da im Business paket mit drin... Ist ne praktische Sache und man sieht den Sensor nicht mehr da er im VW Emblem versteckt ist
