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Golf VII deepblack mit Liquid Glass Legend versiegeln. Ausstattung OK?
Hallo allerseits. Seit längerem lese ich hier im Pflegeforum mit und habe mich soweit mit der FAQ und diversen Videos ein bisschen informiert.
Habe jetzt knapp einen Monat meinen Golf VII und möchte gern von Anfang an meine schwarze Perle vernünftig Pflegen. Waschen werde ich den Wagen in einer SB-Waschbox, denn auf der Einfahrt unseres Mehrfamilienhauses darf ich es nicht machen.
Nun, zuerst musste ich mich entscheiden, ob es eine Versiegelung oder ein Wachs als Konservierung sein sollte. Ich habe mich für eine Versiegelung entschieden.
Auf dieser Entscheidung habe ich dann die Suchmaschinen gefüttert und bin dann an 2, 3 Produkten hängen geblieben, die immer wieder genannt wurden. Diese Produkte habe ich wiederum gegeneinander mittels Suchmaschinen verglichen und habe die für mich beste Variante, was Standzeit und Verarbeitung betrifft, herausgesucht.
Ich wählte also das Liquid Glass Legend .
In dem Set befindet sich ein Auftragsschwamm und ein MFT zum auspolieren. Auf meiner Suche im Internet wurde des weiteren zu 95% dazu geraten, auch bei einem Neuwagen den Lack vorzubereiten. Eine Politur will ich meinem neuen noch nicht antun, aber eine Vorreinigung, deswegen wählte ich den Liquid Glass Precleaner .
Dem Precleaner liegen weder Auftragsschwamm noch MFT bei, also orderte ich folgendes:
4x Meguiar's Applicator Pad und als MFT's für alle Fälle und zum Abtragen Microfasertücher yellow380 . Es lag noch ein weiteres MFT blue randlos bei.
Bevor man aber precleanen und versiegeln kann, muss das Auto natürlich ordentlich per Hand gewaschen werden. Von daher habe ich folgendes bislang eingekauft:
Fix 40
Petzoldt's Glanzshampoo (noch das alte, also 1.0 :))
Weiterhin habe ich mir 2x 10 Liter Eimer mit Deckel von Fressnapf besorgt (Tip hab ich irgendwo gelesen ;)). Eine leere Sprühflasche (1 Liter) aus den Baumarkt.
Da ich vorschnell aus Unwissenheit als erstes in einem Baumarkt war (quasi nach der Abholung des Neuen Golfs), besitze ich noch einen Nigrin Viskoseschwamm, ein Trockenledertuch für 10,- € und ein Sonax MFT für Glasreinigung. Ich hoffe, dass ich für die Sachen eine vernünftige Anwendung noch finde. Wäre auch hier für Tipps dankbar.
Ich hoffe ich bin mit der Ausstattung zumindest soweit, dass ich ohne Probleme den Wagen waschen kann und dann bei entsprechenden warmen Wetter mit dem Liquid Glass vorreinigen und versiegeln kann. Wenn etwas fehlt, dann sagt es ruhig ;)
Habe mir für die weitere Pflege des Wagens eine kleine Liste mit Produkten erstellt, die ich in den nächsten 2-3 Monaten nach und nach dazu kaufen werde. Auch hier wäre ich dankbar, wenn ihr eure Meinungen bzw. Erfahrungen kundtun würdet. Eventuell auch, was ich DRINGEND mir holen sollte und was erst mal nicht sooo wichtig ist.
Nun zur Liste:
- 1x Felgenreiniger (mein Nachbar schwört auf Breff?!? oder doch lieber etwas anderes?)
- 1x Felgenbürste (oft wird EZ Detail Daytona genannt, aber die finde ich doch ein bisschen arg teuer.
- Innenraumreiniger (Surf City "Dash Away")
- Innenraumpfleger (Auto Finesse „Spritz interior detailer“ oder Lexol „Vinylex“)
- Kunststoffreiniger (Koch Chemie „Plast Star“ oder Surf City „Garage Black Max“)
- 1 All Purpose Cleaner (Meguiar's ?)
- evtl. weitere MFT's (reichen meine erstmal?)
- zweiter (noname) Waschhandschuh für den unteren Bereich des Fahrzeuges (oder soll / kann ich auch erstmal den Viskoseschwamm von Nigrin nehmen?)
Bezüglich der Innenraumpflege habe ich noch ein Anliegen. Ich wollte zum Anfang noch nicht mit irgendwelchen Mittelchen den "Neuwagenduft" wegputzen, von daher würde ich nur mit Wasser und MFT arbeiten wollen? Ist das Sinnvoll oder meint ihr gleich von Anfang an mit Reiniger und Pfleger ran gehen, damit auch alles schön bleibt? Wichtiger ist mir der Erhalt und nicht der Duft ^^
Puh, ist doch ne Menge Text geworden, aber ich hoffe es war alles Verständlich und lesefreundlich :)
Wie gesagt, wenn ihr Verbesserungen und / oder Tipps habt, dann nur raus damit.
grüße
Beste Antwort im Thema
Kein Wort von mir zum Liquid Glass Legend. Das kenne ich nicht, ich bin halt mehr für Carnaubawachse.
Zitat:
Original geschrieben von d_tunez
- 1x Felgenreiniger (mein Nachbar schwört auf Breff?!? oder doch lieber etwas anderes?)
Ich würde Dir den Alu-Teufel empfehlen und zwar den grünen säurefreien. Den gibt es versandkostenfrei über den Onlineshop der Hersteller-Webseite oder auch häufig bei ATU. Breff kenne ich einfach nicht, vielleicht tut der das auch.
Sinnvoll ist es, die Felgen zu versiegeln (z.B. mit der günstigen FK1000P Probe), so dass Du bei der regelmässigen Wäsche gar keinen Felgenreiniger mehr brauchst, sondern nur bei der "Felgen-Aufbereitung", welche ich immer beim Wechsel der Sommer- bzw. Winterreifen erledige.
Zitat:
Original geschrieben von d_tunez
- 1x Felgenbürste (oft wird EZ Detail Daytona genannt, aber die finde ich doch ein bisschen arg teuer.
Aber die ist wirklich klasse! Ich habe mich schon häufiger erst für das günstigere Produkt entschieden und mir dann nicht viel weniger häufig das teurere später doch gekauft. Wer billig kauft, kauft halt häufig doppelt.
Bei der Felgenbürste nicht, da habe ich gleich zur EZ gegriffen und bin sehr zufrieden. Das heisst natürlich nicht, dass es nicht ebenso gute oder ausreichend gute Felgenbürsten zum kleineren Preis auf dieser Welt gibt. Die EZ taugt aber wirklich.
Je nach Felgendesign kommst Du vielleicht auch mit einem Waschhandschuh ins Felgenbett und überall hin, so dass es gar keine Felgenbürste braucht (?).
Zitat:
Original geschrieben von d_tunez
- Innenraumreiniger (Surf City "Dash Away")
- Innenraumpfleger (Auto Finesse „Spritz interior detailer“ oder Lexol „Vinylex“)
- Kunststoffreiniger (Koch Chemie „Plast Star“ oder Surf City „Garage Black Max“)
Da würde ich vielleicht nicht gleich zu viel auf einmal kaufen, speziell im Innenraum. Im Mercedes bin ich mit der Optik des Dash Away alleine sehr zufrieden. Alles andere wirkt wie aufgesetzt und verfälscht. Vielleicht ist das bei Dir auch so und ein weiteres teures Mittelchen steht nachher unbenutzt rum.
Aussem auf unlackiertem Kuststoff bin ich mit dem Black Max sehr zufrieden, aber auch das Plast Star hat viele Fans. Das beste Produkt gibt es da nicht. Entscheiden, kaufen und ausprobieren.
Zitat:
Original geschrieben von d_tunez
- 1 All Purpose Cleaner (Meguiar's ?)
Ja, nur gibt es den nur in der Gallone für > 30,- EUR. Das macht nichts, aber da man ihn verdünnt (beispielsweise 1:4 oder 1:10 ...) hält die Gallone fast ewig bei nur einem Fahrzeug. Alternativ kannst Du beispielsweise die kleine Flasche von Chemical Guys nehmen.
Zitat:
Original geschrieben von d_tunez
- evtl. weitere MFT's (reichen meine erstmal?)
Ich habe den Überblick verloren. Wieviele hast Du? ;)
Ganz pauschal würde ich rechnen, zum Abnehmen jedes Produktes braucht man 3-4 Tücher. Bei der Golf-Grösse vielleicht eher 3 Stück. Ein Rechenspiel.
Zitat:
Original geschrieben von d_tunez
- zweiter (noname) Waschhandschuh für den unteren Bereich des Fahrzeuges (oder soll / kann ich auch erstmal den Viskoseschwamm von Nigrin nehmen?)
Ein zweiter Waschhandschuh für untenrum ist kein Muss. Man wäscht sein Fahrzeug am besten von oben nach unten, von den weniger verschmutzten Bereichen zu den stärker verschmutzten Bereichen. Danach fliegt der Waschhandschuh in die Waschmaschine. Den Schwamm würde ich nicht nutzen.
Sinn macht ein Waschhandschuh für die Felgen, die ich immer zuerst wasche. Dafür nehme ich einen billigen "zotteligen" Mikrofaserwaschhandschuh aus dem Baumarkt oder Discounter (rund 3,- EUR).
Und noch zur Innenraumpflege: Meist ist es nicht nötig, immer einen Reiniger oder eine Pflege zu nutzen. Einfach regelmässig Staubwischen (Swiffer) oder mal mit einem leicht feuchten Mikrofasertuch durchwischen reicht aus. Und dann halt nach Zeit X mal wieder Grossreinemachen mit Reiniger und Pflege.
Gruss DiSchu
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17 Antworten
So, heute war das Wetter ideal, um mit der Versiegelung zu starten. Habe den Wagen gestern Abend mittels 2 Eimer Wäsche gründlich gewaschen und heute, da ja Sonntags nicht gewaschen werden darf, mit einer Trockenwäsche noch einmal gereinigt. Dabei kam der Quick Detailer von Meguiar's zum Einsatz.
Da ich gestern Abend doch schon einiges an "Flugmaterial" an meiner Front hatte und die nicht mit der normalen Wäsche wegging, habe ich noch flux die Knete von Meguiar's im Laden gekauft, bevor geschlossen wurde.
Heute also nach der Trockenwäsche noch geknetet und da kam doch schon einiges zu Tage. War also doch die Befürchtung von Benny Hunter richtig ;).
Nachdem der Wagen sauber war, kam der Precleaner von Liquid Glass zum Einsatz. Tolles Zeug, supereinfach Aufzutragen und nach ein paar Minuten mit dem gelben MFT von Caress abgenommen. Der Glanz war dort schon enorm. Nun kam das "Legend" zum Zuge. Mit dem blau-schwarzen Schwamm von Petzolds schön gleichmäßig von vorn nach hinten alles Aufgetragen und kaum war ich fertig, konnte ich vorne mit dem grauen flauschigen MFT wieder abnehmen (Fingerwischtest positiv :D).
Danach hab ich meine schwarze Perle rausgefahren in die Sonne und habe ihn dort eine Stunde "backen" lassen. In dieser Zeit hab ich die Gummis von außen mit dem Plast Star behandelt und Liquid Glass, welches daneben gegangen ist, ging damit auch raus. Dann noch die Fenster gereinigt und den Motorraum von Salz entfernt.
Dann ging es in die Zweite Runde...
Ich muss sagen das Liquid Glass Legend ist echt der Hammer. Der Wagen funkelt und glänzt jetzt wie verrückt. Echt Wahnsinn das Zeug und die Flaschen sind beide noch fast voll :cool:. Bin schwer begeistert. Danke nochmal für die ganzen Tipps hier im Forum. Ist echt klasse hier.
Grüße
klasse !
Hey,noch ein zufriedener Fahrer der das Legend benutzt :).
Nach Liquid Glass und Meguairs Tech Wax hatte ich mich auch für das Legend entschieden und bin sehr zufrieden,zwar kommt es vom Glanz her nicht ganz an das Tech Wax ran aber es ist ja auch eine Versiegelung und ich habe es hauptsächlich wegen der Haltbarkeit genommen die wirklich enorm ist und noch nach Monaten schöner Glanz,top,war sein Geld wert.