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Golf VI Variant bestellt! Fakten zur Bestellung, Konfiguration und Lieferzeit - Sammelthread
Hallo dieses Thema ist für alle die sich die Zeit bis zur Auslieferung des neuen Golf VI Variant`s ein wenig vertreiben wollen.
Ich habe mir am 03.11.2009 meinen neuen Golf VI Varinat bestellt und habe folgende Ausstattung gewählt:
Highline mit 1,4 TSI 160PS 6-Gang
- Reflexsilber Metallic
- Titanschwarz
- Anhängekupplung
- Seitenairbags hinten
- Xenon mit Kurvenlicht
- Scheiben abgedunkelt
- Multifunktions Lederlenkrad
- Park Assist
- Raucherausführung (bin aber kein Raucher)
- RNS 510
- Mobiltelfonvorbereitung Premium
- Winterreifen
- Modellbezeichung Entfall (komplett)
- CD- Wechsler
- Ablagepaket
- Spiegelpaket
- Berganfahrassistent
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Reifenkontrollanzeige
- Standheizung
- Reserverad Leichtmetall
Könnt Ihr mal schreiben was ihr so ausgewählt habt.
Habe heute (ca.7 Tage nach Bestellung) meine Auftragsbestätigung mit dem Liefertermin bekommen.
Lieferung ist dann für 25.01.2010 vorgesehn.
Freu mich schon...
Gruß
daniel
Beste Antwort im Thema
Bin absolut begeistert!
Erfreue mich jeden Tag aufs neue wenn ich einsteige.
Wie erwartet eine sehr gute Verarbeitung. Sehr ruhig während der Fahrt.
Auch mit meiner Ausstattung bin ich sehr zufrieden, das Sportahrwerk ist für mich genau die richtige Mischung aus Komfort und sportlich straffe Abstimmung. Optisch könnte er noch ein bisschen in Richtung Asphalt :) mal sehen. Die Bestuhlung finde ich sehr gut.
Besonders positiv finde ich die gewählte Farbe, hatte ja als ich bestellt habe noch nie nen Candy Vari gesehen, weder als 5er noch als 6er. Aber ich muss sagen das mir das Candy auf dem Vari noch besser gefällt als auf dem normalo Golf.
Was mich ein bisschen wundert, der 2.0TDI ist im Topspeed begrenzt. Bei mir ist bei genau 218 (laut digital Tacho in der MFA+) schluss. Egal ob gerade oder bergab. Da kann es noch sooo lange und stark bergab gehen. Da bewegt sich die Tachonadel, keinen Millimeter mehr. Man merkt auch richtig das dort begrenzt wird. Aber da ich in den nächsten Wochen eh einen Termin bei meinem Software Spezi habe, denke sollte auch das kein Problem darstellen :)
Hab in letzter Zeit so das ein oder andere geändert:
1. RNS 310 gegen das 510 getauscht
2. einige Codierungen geändert (Fussraumlicht während der Fahrt, Cominghome Licht automatisch usw.)
3. HELIX PP40 (Plug´n Play Endstufe / kann ich nur empfehlen ist ein Unterschied wie Tag und Nacht, hätte nie im Leben gedacht das man aus den Serienlautsprechern so einen Sound rausholen kann, das hört man auf einmal Instrumente und Stimmen und kann diese auch noch orten, unglaublich!)
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2275 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von RickA1973
Xenon wollte ich nicht, weil mir das mit dem Dauerfahrlicht auf die nerven gehen würde...von den genannten Problemen der Stellmotoren mal abgesehen
Standheizung braucht man bei Garage wohl eher nicht
Preis liegt knapp an 31 inkl. Gummimatten für Winter, Kofferaumeinlage, Alu-Pedal, Überführung & Zulassung
Das mit Standheizung kann ich nachvollziehen, hatte in meinem vorherigen ne Webasto drin, die hab ich wenn hoch kommt zwei mal in der Woche genutzt, weil das Auto auch nachts in der Garage steht und tagsüber bei mir eh nicht kalt wird.
31k klingt für die Konfiguration nicht schlecht, wieviel wären das laut Liste gewesen?
Bei mir waren es Liste genau 32k, hab aber kein Highline.
34707 plus Ü-Führung & Zulassung plus insg. 300 Euro für die Matten/Einlage/Pedal (inkl. Einbau)
der Kurs ist meiner Meinung nach echt super und ich war bei nur 3 Händlern
Wichtig ist das einem das Auto dann auch so gefällt.
Man hat ja nichts gekommt wenn man sich einen Trendline "mit ohne" Motor und zum selber singen zulegt und davon dann nicht begeistet ist.
Aber wenn man bedenkt das man über 30k für einen Golf hinlegt, das waren mal 60.000 DM :D
1994 hab ich für 22.000 DM einen neuen Golf 3 Diesel gekauft, da waren die Preise noch bissl anders.
Zitat:
Original geschrieben von D13982
Wichtig ist das einem das Auto dann auch so gefällt.
Man hat ja nichts gekommt wenn man sich einen Trendline "mit ohne" Motor und zum selber singen zulegt und davon dann nicht begeistet ist.
Aber wenn man bedenkt das man über 30k für einen Golf hinlegt, das waren mal 60.000 DM :D
1994 hab ich für 22.000 DM einen neuen Golf 3 Diesel gekauft, da waren die Preise noch bissl anders.
OK, aber in Deutsch Mark darfste einfach nicht umrechnen
als Beispiel führe ich mal das schöne Menü im UCI-Kino an: Nachos mit großer Cola ich glaube über 6 Euro, das mal 2 für 2 Perosnen...es war irgendwas in den 13 Euro...als ich den ersten Schluck Cola und die ersten 2 Nachos gegessen hatte, kam mir genau der gleiche Gedanke wie dir....Junge das waren 26 Mark....plus Kino Karten....
Zu unserem Pech war der Film auch noch schlecht....
aber ich freu mich trotzdem schon auf´s Auto.....egal ist nur bedrucktes Papier ;-)
Original geschrieben von RickA1973
Zitat:
Original geschrieben von D13982
.....egal ist nur bedrucktes Papier ;-)
Auch eine nette Ansicht :D
Man kann das bei den Autos auch nicht so direkt vergleichen, heute ist der Golf ein Stückchen größer und voll gestopft mit Schiki-Miki Zeugs.
Der besagte 3er hatte eine Servo die keine war, fette 60PS und eine russische Klimaanlage (natürlich 2-Zonen :cool:)
Und genau eine Woche nach dem ich meinen hatte kamen dann die 90PS TDIs im Golf, und ich mit meinem Sauger war dann bissl traurig, die paar Mark mehr hätte man auch noch gehabt.
Aber die Nachos und die Cola sind heute wahrscheinlich die selben wie vor 10 Jahre, man muss halt nur tiefer in die Tasche greifen.
N´abend,
finde auch, das es ne Menge Geld ist. Habe auch während der Bestellung schlucken müssen....60.000 DM für nen Golf.:)
Aber ehrlich, der ist jede Mark wert.
Habe nun in einer Woche 1600 KM gemacht und einfach ein tolles Auto.
Mein Verbrauch bei der ersten Tankfüllung lag bei 5,7 Liter... bei ca 70 % BAB bei ca 120-140 Km/H
Freut euch auf ein schönes Auto !!!
Happy Weekend
Hali
Richtig....die selben Nachos
Bei den Auto´s zahlen wir halt die Entwicklung mit...Nachos gibt es baugleich in jedem Supermarkt und Cola auch :D
Ich denke da einfach nicht weiter drüber nach, meine Frau konnte auch nicht schlafen....aber nun freut Sie sich auch....
Ich hatte mir zuvor ein Config mit Xenon und 18" Charlston ausgerechnet....die Charlston hatte ich heute auch mitbestellt, aber da meine Frau auch etwas an dem Fahrzeug entscheiden durfte und ihr die Felgen nicht gefallen haben (mir übrigens auch nicht mehr nachdem ich die beim Händler hinterher gesehen habe), hab ich das nochmal geändert
und da man ja auch älter wird muß das nicht unbedingt sein, da ich ihr auch versprochen habe an diesem Fahrzeug nichts zu machen/basteln....Federn, andere Felgen etc....hab ich auch keine Lust mehr drauf....
Zitat:
Original geschrieben von haliol
N´abend,
finde auch, das es ne Menge Geld ist. Habe auch während der Bestellung schlucken müssen....60.000 DM für nen Golf.:)
Aber ehrlich, der ist jede Mark wert.
Habe nun in einer Woche 1600 KM gemacht und einfach ein tolles Auto.
Mein Verbrauch bei der ersten Tankfüllung lag bei 5,7 Liter... bei ca 70 % BAB bei ca 120-140 Km/H
Freut euch auf ein schönes Auto !!!
Happy Weekend
Hali
Sag mal wie kommst du auf 5,7 Liter?
Ich hab in der einen Woche jetzt 3 mal getankt, jedes mal unter 800km schon leer und zwischen 6,8 und 7,4 Liter.
Die meißte Zeit rolle ich mit 140 über die Autobahn, ansonsten bissl Stadt und bissl Überland, aber keine Autobahnheißerei mit 160 oder mehr.
Vielleicht hab ich ja ein Leck :o
@RickA1973
An so etwas schönem bastelt man ja auch nicht herum ;)
Hi D13982,
frag mich nicht, wie das geht. Fahre eigentlich wie mit dem " Alten " vorher auch.
Nun, mit der aktuellen Füllung hab ich nun 700 KM gemacht und soll noch 280 KM schaffen. Find ich gut !!:D
Gruß
Hali
Also ich verbrauche zur Zeit so 1 bis 1,5 Liter mehr als mit meinem 100PS TDI, das war ein 2006er PD
An meiner Fahrweise hab ich auch nichts geändert, mal sehen wo man sich im schließlich einpendelt wird.
Hast du DSG?
nee, Schalter. Bei 120 dreht er 2000 u/min.
Mein 105 PS TDI mit PD lag auch locker 1-2 Liter darüber.War allerdings auch ein Plus ( Schrankwand):)
Das 6-Gang DSG sollte von der Übersetzung her relativ ähnlich mit dem Schalter sein, bei 140 dreht meiner 2400
Das DSG schaltet bei behutsamen Gasfuß (der bei mir meisstens weit weg vom Pedal ist ^^ ) auch sehr früh hoch und auch erst sehr spät wieder runter.
Deswegen hätte ich gedacht das ich trotz 40PS mehr und der Automatik nicht deutlich mehr verbrauchen würde.
Mein alter war ein Golf IV Variant, sollte von der Windschnittigkeit sehr ähnlich sein.
Ich werd mal sehen wie sich die Verbräuche in den nächsten Wochen verhalten, ist aber auch alles nicht so schlimm, den Diesel bezahlt Cheffe :D
siehste, ich muss selber zahlen....:)
Dafür muss ich mein Mopped betanken, und das seuft deutlich mehr als der Golf, läuft aber dafür auch nicht über 100tkm im Jahr :D
Hab heute bei meinem :) vorbeigeschaut:
Vor 2 Wochen noch war die Produktion in der 12.KW geplant - jetzt isser auf KW 7 vorgerutscht! Da scheint VW momentan sehr grosszügig zu sein was die Produktionszeiten angeht ;)
