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Golf VI oder auf neuen Astra warten?
Ich hab mir am letzten Wochenende in der Auto-Bild den neuen Opel Astra angesehen - und muss sagen - hübsches Wägelchen - und von Anfang an mit Xenon (ich glaub sogar adaptiv) ;).
Auch bekommt der Astra neue Motoren - 1,4-l-Turbobenziner mit Direkteinspritzung, 136 und 180 PS stark - also in direkter Konkurrenz zu unseren TSI´s :eek:...
Was meint ihr, taugt er was (verfügbar ab Oktober 2009) oder kann er gegen unseren VIer eh nicht bestehen?
Beste Antwort im Thema
Komische Frage für ein Golf VI-Forum...
Trotzdem: Äpfel und Birnen? Da hat wohl einer die rosarote Fanbrille aufgezogen.....
Ich persönlich finde großen Gefallen am neuen Astra. Der alte war schon ein feines Auto, allerdings noch scheußlicher als ein Golf V, wenn man von der Coupé-Variante GTC einmal absieht. Verarbeitung und Qualtität gingen voll in Ordnung, aber die Motoren waren und sind nicht wirklich brauchbar, aber das ändert sich mit den kleinen Turbobenzinern hoffentlich grundlegend. Optisch macht das Auto jedenfalls sehr viel her und sieht doch wesentlich dynamischer aus als der traditionell eher biedere Golf.
Ich denke man bekommt mit dem neuen Astra ein sehr solides Auto, das sich nicht hinter dem Golf verstecken braucht. Zudem gibt es einige Technikschmankerl, die in dieser Klasse einzigartig sein dürften. Schon das alte Modell konnte diesbezüglich mit adaptivem Fahrwerk, diversen Fahrassistenten und Kurvenlicht punkten.
Ich habe den Golf bestellt, allerdings war da die Situation auch eine andere. Der Fördertopf gebot Eile und der Astra kam nicht in Frage, da Auslaufmodell mit schwachen Motoren. Inzwischen hat sich ja rausgestellt, dass man auch hätte warten können.
Sei es drum, der VW ist bestimmt kein schlechtes Auto und günstig war er auch, also sollte ich zufrieden sein, auch wenn der Astra das schönere Automobil ist.
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919 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Golfinator
Ja und schon gar nicht im Golf Forum. Was hat der Mist hier zu suchen?Ich will nicht andauernd über Opel lesen:mad:
Mit wem willst du dich denn dann streiten:rolleyes:
Das die Ausgangsfrage zu heftigen Disussionen führen würde, war ja nicht überraschend.
Warum schreibst du dann, wenn du nichts von der Konkurrenz hören willst:confused:
Ausserdem ist die Frage Golf/Astra hier genau richtig.
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Zitat:
Original geschrieben von pibaer
Wie das? Das geht nur über verschiedene Menüebenen und das ist eben nicht unbedingt eine Vereinfachung. Ob das nun ein Touch-Display ist (was ich wegen der fehlenden haptischen Rückmeldung und den Schmierfingern auf dem Display überhaupt nicht mag) oder ein Dreh-/Drück-Steller oder normale Tasten, ist dabei egal.
Gruß
Michael
Ach vergiß es, er kapiert es einfach nicht.
Ja klar, aber Ihr seit die Volldurchblicker. Der Opel hat ebenso ein Menüsystem, dass aber unübersichtlicher über eine überfrachtete Tastenflut der Mittelkonsole zugänglich ist. Beim Golf ist die Bedienung sowohl über den Touch als auch über den Drehknopf möglich wem die Fingerabdrücke nicht liegen und die Bedienhierarchie ist sehr flach. Und das RNS510 bietet obendrein noch eine Spracheingabe. Da kann sich jeder seinen favorisierten Bedienweg raussuchen.
Dem hat Opel nichts entgegenzusetzen was besser wäre - ganz im Gegenteil. Ihr solltet Euch vielleicht doch mal einen Golf kaufen, damit Ihr vom Krampf eurer Marken befreit werdet.
Zitat:
Original geschrieben von louk
Zitat:
Original geschrieben von IFA W-50
;Na
ich dachte im Golf Forum sind Erwachsene Menschen mit den man vernünftig über Pro und Kontra diskutieren kann, aber das scheint nicht zu funktionieren.
Ich will nur eins hier sagen der Golf ist sicher ein gutes Auto, aber derAstraa sicher auch und nicht jeder will Golf fahren und das ist auch gut so.
Ich bin sehr enttäuscht vom Golf 6 Forum, wie man hier Opel und deren Fahrer schlecht macht.madd:confusedd:
Hans Werner
[quotee]
Also ich bin wirklich um eine sachliche Diskussion bemüht und die Opelfraktion versucht uns einzureden, dass derAstraa das Überauto ist. Wir versuchen das hier nur wieder ins rechte Licht zu rücken. Wünsche demAstraa wie schon geschrieben viel Erfolg. Gut dass es Ihn gibt, dann muss sich VW anstrengen, den Golf weiter zu verbessern und die Preise auf dem Teppich zu lassen, die sind nämlich schon recht Grenzwertig.
Keiner von den Opel Fahrern redet von einen Überauto, aber ihr seit der Meinung der Golf ist es.
Ich sage jetzt noch mal meine Meinung, ob Astra oder Golf beide sind gute Autos und der Astra hat genau so eine daseins Berechtigung wie der Golf.
Hier wird aber zum Teil so über Opel hergezogen, das muss einfach nicht sein.
Hans Werner
Zitat:
Original geschrieben von louk
Ja klar, aber Ihr seit die Volldurchblicker. Der Opel hat ebenso ein Menüsystem, dass aber unübersichtlicher eine überfrachtete Tastenflut der Mittelkonsole zugänglich ist. Beim Golf ist die Bedienung sowohl über den Touch als auch über den Drehknopf möglich wem die Fingerabdrücke nicht liegen und die Bedienhierarchie ist sehr flach. Und das RNS510 bietet obendrein noch eine Spracheingabe. Da kann sich jeder seinen favorisierten Bedienweg raussuchen.
Auch beim Astra hat man die Wahl zwischen Drehknopf und Menüstrukturen oder Direktwahltasten. Und keinen Touch-Screen zu haben, sehe ich als Vorteil. Als User-Interface ist das für mich nur eine Notlösung, wenn nicht genügend Platz da ist (Smartphone) oder es vandalensicher sein soll (Fahrkartenautomaten).
Zitat:
Original geschrieben von louk
Dem hat Opel nichts entgegenzusetzen was besser wäre - ganz im Gegenteil. Ihr solltet Euch vielleicht doch mal einen Golf kaufen, damit Ihr vom Krampf eurer Marken befreit werdet.
Hast Du nicht gerade behauptet, sachlich zu sein? Das, was Du da schreibst, ist das Gegenteil davon.
Gruß
Michael
Zitat:
Original geschrieben von louk
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Ach vergiß es, er kapiert es einfach nicht.
Ja klar, aber Ihr seit die Volldurchblicker. Der Opel hat ebenso ein Menüsystem, dass aber unübersichtlicher über eine überfrachtete Tastenflut der Mittelkonsole zugänglich ist. Beim Golf ist die Bedienung sowohl über den Touch als auch über den Drehknopf möglich wem die Fingerabdrücke nicht liegen und die Bedienhierarchie ist sehr flach. Und das RNS510 bietet obendrein noch eine Spracheingabe. Da kann sich jeder seinen favorisierten Bedienweg raussuchen.
Dem hat Opel nichts entgegenzusetzen was besser wäre - ganz im Gegenteil. Ihr solltet Euch vielleicht doch mal einen Golf kaufen, damit Ihr vom Krampf eurer Marken befreit werdet.
Ja, und weil VW Tasten versteckt (CD- Wechsler) ist das natürlich soviel besser!
Und ja, das RNS 510 ist natürlich absolut leicht zu bedienen, deshalb braucht man ja auch einen 181 Seiten lange Bedienungsanleitung:
http://www.navigatiehelpsite.nl/.../viewtopic.php?...
Aber es ist gut zu Wissen das unser über VW- Fan schon die Möglichkeit hatte das Opel Navi ausgiebig auf seine schlechte Menüführung zu überprüfen.
Zitat:
Original geschrieben von louk
Dem hat Opel nichts entgegenzusetzen was besser wäre - ganz im Gegenteil. Ihr solltet Euch vielleicht doch mal einen Golf kaufen, damit Ihr vom Krampf eurer Marken befreit werdet.
Von Krampf zu Mängeln:cool::D
Nein, das will ich nicht.
Zitat:
Original geschrieben von IFA W-50
Ich sage jetzt noch mal meine Meinung, ob Astra oder Golf beide sind gute Autos und der Astra hat genau so eine daseins Berechtigung
wie der Golf.
Dem möchte ich gar nicht widersprechen.
Zitat:
Original geschrieben von IFA W-50
Hier wird aber zum Teil so über Opel hergezogen, das muss einfach nicht sein.
Hier wird bis auf weniger ausnahmen (von beiden Seiten) von der VW Fraktion sachlich argumentiert. Kann nichts dafür, wenn Ihr das nicht wahr haben wollt.
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Zitat:
Original geschrieben von louk
Ja klar, aber Ihr seit die Volldurchblicker. Der Opel hat ebenso ein Menüsystem, dass aber unübersichtlicher über eine überfrachtete Tastenflut der Mittelkonsole zugänglich ist. Beim Golf ist die Bedienung sowohl über den Touch als auch über den Drehknopf möglich wem die Fingerabdrücke nicht liegen und die Bedienhierarchie ist sehr flach. Und das RNS510 bietet obendrein noch eine Spracheingabe. Da kann sich jeder seinen favorisierten Bedienweg raussuchen.
Dem hat Opel nichts entgegenzusetzen was besser wäre - ganz im Gegenteil. Ihr solltet Euch vielleicht doch mal einen Golf kaufen, damit Ihr vom Krampf eurer Marken befreit werdet.
Ja, und weil VW Tasten versteckt (CD- Wechsler) ist das natürlich soviel besser!
Und ja, das RNS 510 ist natürlich absolut leicht zu bedienen, deshalb braucht man ja auch einen 181 Seiten lange unverständliche Bedienungsanleitung:
Die Radios von VW sind selbsterklärend.
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Ja, und weil VW Tasten versteckt (CD- Wechsler) ist das natürlich soviel besser!
Genau, weil die Bedienung nur dann angeboten wird, wenn auch eine CD abgespielt wird.
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Ja, und weil VW Tasten versteckt (CD- Wechsler) ist das natürlich soviel besser!
Und ja, das RNS 510 ist natürlich absolut leicht zu bedienen, deshalb braucht man ja auch einen 181 Seiten lange unverständliche Bedienungsanleitung:
Und wie lange ist die Bedienungsanleitung vom vergleichbaren Opel Gerät?
Abgesehen davon kann ich das RNS510 ohne Bedienungsanleitung bedienen, weil es wirklich spitze konzipiert ist. Bei der Vielzahl der gebotenen Funktion grenzt das fast an ein Wunder. Da muss man VW ein dickes Lob für aussprechen.
Zitat:
Original geschrieben von louk
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Ach vergiß es, er kapiert es einfach nicht.
Ja klar, aber Ihr seit die Volldurchblicker. Der Opel hat ebenso ein Menüsystem, dass aber unübersichtlicher über eine überfrachtete Tastenflut der Mittelkonsole zugänglich ist. Beim Golf ist die Bedienung sowohl über den Touch als auch über den Drehknopf möglich wem die Fingerabdrücke nicht liegen und die Bedienhierarchie ist sehr flach. Und das RNS510 bietet obendrein noch eine Spracheingabe. Da kann sich jeder seinen favorisierten Bedienweg raussuchen.
Dem hat Opel nichts entgegenzusetzen was besser wäre - ganz im Gegenteil. Ihr solltet Euch vielleicht doch mal einen Golf kaufen, damit Ihr vom Krampf eurer Marken befreit werdet.
Nochmal, der eine mag das besser der andere das, aber eines als das System darzustellen ist falsch und bei Ford wird genau dieses Touch immer wieder als schlecht abgewertet.
Und ich kaufe mir sicher keinen VW der dann wieder ständig in der Werkstatt ist, nur um die Bedienbarkeit zu prüfen.
Hans Werner
Zitat:
Original geschrieben von louk
Abgesehen davon kann ich das RNS510 ohne Bedienungsanleitung bedienen, weil es wirklich spitze konzipiert ist. Bei der Vielzahl der gebotenen Funktion grenzt das fast an ein Wunder. Da muss man VW ein dickes Lob für aussprechen.
Und? Wer sagt das man das beim Opel Gerät nicht genauso kann?
Die Anzahl der sichtbaren Knöpfe?
http://www.opel.de/.../Astra_Infotainment_08_2009.pdf
Beim Astra sind es 115 Seiten, beim Golf 181;)
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Und? Wer sagt das man das beim Opel Gerät nicht genauso kann?
Die Anwender und Tester, die sich von der verwirrenden Knöpfevielfalt überfordert fühlen.
Also, als wenn die Anzahl der Seiten was über die (Bedien-)Qualitäten aussagen würde.
Ich glaube, so langsam gehen manchen hier die Argumente aus!!!
Gruß, Ulli :)
EDIT: Damit meine ich astra.....
Zitat:
Original geschrieben von IFA W-50
... bei Ford wird genau dieses Touch immer wieder als schlecht abgewertet.
Und ich kaufe mir sicher keinen VW der dann wieder ständig in der Werkstatt ist, nur um die Bedienbarkeit zu prüfen.
Wir sind hier aber nicht bei Ford, sondern bei VW. Da ist das eben anders.