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Golf VI --- Infos, Fotos, Berichte, Meinungen
Hallo zusammen,
in ein paar Monaten ist es soweit und der neue Golf VI steht beim Händler.
Vorab würde mich (und sicher auch andere) sehr interssieren was es für neue Infos und Bilder gibt.
Würde mich besonders über Innenraumfotos freuen die ess vllt schon gibt??
Also ab sofort, alles rund ums Thema Golf VI hier rein!!!
Mfg
Guten Rutsch!!!
Beste Antwort im Thema
Also tut mir leid, Fachkompetenz und Hintergrundwissen kann ich da nicht entdecken.
Selbst ohne VW-Brille. Wer die Vergleichstest mit dem Golf verfolgt, der findet die große Golf Spezialität: Ausgewogenheit. Es gibt immer Wettbewerber, die das eine oder andere besser können, aber letztendlich entscheidet die Summer aller Eigenschaften und da ist der Golf ganz vorne dabei.
Außerdem finde ich den Autor doch etwas arrogant. Wenn er in der glücklichen finanziellen Situation ist, einen neuen Golf einfach nur langweilig zu finden, herzlichen Glückwunsch. Ich bin etliche alte Gebrauchte gefahren und bekomme immer noch das breite Grinsen, wenn ich einen neuen Golf mit adäquaten Motor bewegen darf. Bei anderen Firmen passiert mir das eher selten, es sei denn man bewegt sich ansonsten dienstlich mit Fahrzeugen der > 50 T€ Klasse fort, wie vielleicht der Autor.
Finde das auch ziemlich unausgegoren, auf der einen Seite festzustellen, dass es nur ein größeres Facelift ist und sich dann zu wundern, dass das Auto nicht 200 kg leichter ist. Vielleicht verrate ich hier ein kleines Geheimnis: Gewicht kostet Geld und zwar jede Menge. Nicht umsonst gibt es Leichtmetallfahrwerke erst beim Passat und bei Mercedes und BMW und eben nicht in der Kompaktklasse. Das muss ja auch alles bezahlbar bleiben.
Außerdem kann ich die ganzen Diskussionen über neu und Facelift sowieso nicht mehr hören. Die Japaner ziehen sowas über zwei bis drei Generationen durch, insbesondere der viel gelobte Toyota. Wenn etwas gut funktioniert, muss man es doch nicht zwangsläufig bei jedem Modellwechsel neu machen.
In Sachen Verbrauch kann ich mich Sennini nur anschließen. Die TSIs sind doch mal ein echter Fortschritt und bei den Dieseln langt die EU zu. Mehrverbräuche per Gesetz: EU3, EU4 je ca. 0,2-0,5l, DPF ca 0,5l usw. Natürlich waren die alten EU2 Diesel da besser im Verbrauch.
Und in Sachen Ausstattung schreit doch jeder nach Optionslisten. ACC und DCC sind doch nicht Serie. Wer will kann das Geld ausgeben und die Features bestellen, aber es wird doch keiner gezwungen.
Sorry, wenn ich hier vielleicht etwas einseitig zurückschreibe. Aber wie deutsche Journalisten immer wieder versuchen unsere eigene Schlüsselindustrie, an der jeder 7. Arbeitsplatz hängt, zwanghaft schlecht zu schreiben, dass regt mich auf.
Aber ich gestehe, fahre selber VW und habe viel Spass daran...
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2664 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SoundAuthority
Stimmt und du anscheinend noch nicht den Phaeton, wenn wir schon Apfel mit Birnen vergleichen müssen. Fahr doch mal S-Klasse, 7er BMW, A8 und dann den Phaeton...und dann entscheidest du mal markenunabhängig. Ich wette mit dir du würdest den Phaeton kaufen, wenn nicht VW draufstehn würde...
Ganz sicher, ich sehe die Autos jeden Tag in Dresden und der sieht aus wie so ein aufgeblasener alter Passat.
.......... ich muss hier raus, sonst werf ich mich gleich hinter nen Zug.
Schönes Wochenende zusammen ;););)
Mach doch, musst nur lange genug liegen bleiben eine weitere Zugfahrt kommt bestimmt. :D
Zitat:
Original geschrieben von SoundAuthority
Stimmt und du anscheinend noch nicht den Phaeton, wenn wir schon Apfel mit Birnen vergleichen müssen. Fahr doch mal S-Klasse, 7er BMW, A8 und dann den Phaeton...und dann entscheidest du mal markenunabhängig. Ich wette mit dir du würdest den Phaeton kaufen, wenn nicht VW draufstehn würde...
Stimmt nicht wirklich. Der Phaeton ist zwar wirklich ein tolles Auto dessen optische Gestaltung auch mit der Konkurrenz mithalten kann, aber in Sachen Fahrgefühl vermittelt zum Beispiel die S-Klasse definitiv den besseren Kompromiss aus Fahrspaß und Luxus.
Zitat:
Original geschrieben von Ascona 2.0
Mach doch, musst nur lange genug liegen bleiben eine weitere Zugfahrt kommt bestimmt. :D
... und jetzt wird er auch noch "witzig" (glaubt er wohl jedenfalls)!!!
Nicht das man mich falsch versteht, ich bin wirklich ein Überzeugter VWler und liebe meinen Golf.
Aber VW in Sachen Auto an oberste Stelle zu setzen ist ein wenig unrealistisch.
Zitat:
Original geschrieben von N1k0l4s
Nicht das man mich falsch versteht, ich bin wirklich ein Überzeugter VWler und liebe meinen Golf.
Aber VW in Sachen Auto an oberste Stelle zu setzen ist ein wenig unrealistisch.
... das habe ICH auch nie behauptet
De Silva erklärt den Golf
Das sieht fast aus als hätte er das Design aus der Autobild geklaut ;)
Zitat:
Original geschrieben von 0815-Driver
De Silva erklärt den Golf
Das sieht fast aus als hätte er das Design aus der Autobild geklaut ;)
kannst du den ganzen artikel posten ;) ?
Zitat:
Original geschrieben von london82
Zitat:
Original geschrieben von 0815-Driver
De Silva erklärt den Golf
Das sieht fast aus als hätte er das Design aus der Autobild geklaut ;)
kannst du den ganzen artikel posten ;) ?
... das fände ich auch Klasse!!!
@0815 Driver
Ach da muss man gleich ins Insignia Forum rammeln und Petzen, was der Böse Ascona2.0 schreibt. Du bist schlimmer wie ein kleines Kind.
Zitat:
Original geschrieben von Ascona 2.0
@0815 Driver
Ach da muss man gleich ins Insignia Forum rammeln und Petzen, was der Böse Ascona2.0 schreibt. Du bist schlimmer wie ein kleines Kind.
... wenn überhaupt, dann ...ALS ein kleines Kind....
So, jetzt lass doch bitte das Stänkern sein, bitte!!!
Zitat:
Original geschrieben von GT-I2006
Zitat:
Original geschrieben von Ascona 2.0
@0815 Driver
Ach da muss man gleich ins Insignia Forum rammeln und Petzen, was der Böse Ascona2.0 schreibt. Du bist schlimmer wie ein kleines Kind.
... wenn überhaupt, dann ...ALS ein kleines Kind....
So, jetzt lass doch bitte das Stänkern sein, bitte!!!
Das ist Jacke wie Hose, nur "als wie" hintereinander darf man nicht schreiben .;)
ruhe jetzt!! zurück zum thema! de silva design interview-hoffentlich kanns jemand posten...thx
Wenn das Cockpit wirklich vom neuen Golf stammt dann wird wohl auch der Zündschlüssel aussehen wie beim Passat. Der ist doch, glaube ich ohne Bart und wird nur gedrückt statt gedreht zum starten, oder???