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Golf VI in Dänemark zum Verkauf gesperrt
Hallo zusammen,
habe gerade von einer Vermittlungsagentur die Info bekommen, dass der Verkauf des Golf VI für dänische Händler gesperrt ist.
Wollte von einem Internetangebot GOLF VI Highline 122PS für 17.085 € Gebrauch machen.
Hat jemand ebenfalls solche Meldungen bekommen.
Gruss
Ralf
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Skorpion75
Zitat:
Original geschrieben von Kloebi
.... Erst wieder ab 22. KW = Modelljahr 2010 = Preiserhöhung für Dänemark.
Woher weißt du das so genau, dass ab 22. KW in Dänemark (oder generell?) die Preise für den 6er Golf steigen werden und um wieviel?
Schade, dachte schon, man könnte wieder in DK bestellen ... mist. :(
neueste Info meines Vermittlers von Heute:
heute möchte ich Sie erneut über den aktuellen Stand Ihrer Golf-Bestellung bei VW Dänemark informieren.
Gegenüber unserer letzten Information vom 27.02. hat sich nichts entscheidend neues ergeben. Alle bis Mitte Januar und einige wenige bis Ende Januar bestellten Golf VI wurden nunmehr bis KW 12 von den Werken Wolfsburg und Mosel produziert und ausgeliefert.
In dieser Lieferphase kamen auch nur noch extrem wenige von dänischen VW-Händler für das eigenen Lager bestellten Golf VI nach Dänemark. Die ungewöhnlich hohe Nachfrage auf Grund der Abwrackprämie in Deutschland verursachte eine deutliche Verknappung beim Golf auf den übrigen europäischen Märkten, insbesondere jedoch bei VW-Dänemark. Diese Kollegen melden derzeit einen erheblichen Einnahmeausfall, da der Golf auch dort immer schon zu den „Brot und Butter-Autos" zählte, der sich ansonsten bestens auch im eigenen Land verkaufen ließ.
Vor dem Hintergrund des nun anstehenden Frühjahrsgeschäftes ohne den Golf entsteht eine spürbaren Unruhe innerhalb der dänischen Händlerschaft. Vertreter der Verkaufsleitung von VW Dänemark versuchen derzeit, den dänischen VW-Händler die Konzernstrategie nahe zu bringen. Wichtigster Punkt hierbei ist, dass Wolfsburg den Werkspreis des dänischen Golf ab Modelljahr 2010 zu Anfang Juni statt der erwarteten 3 – 5 % nur um ca. 1 % erhöht. Diese moderate Erhöhung soll in den folgenden Monaten nach den Werksferien, wenn die Nachfrage in Deutschland deutlich nachgelassen hat, den VW-Kollegen zu einem neuen Aufschwung verhelfen.
Bei allen Bestellungen, die derzeit noch nicht ausgeführt wurden, steht im VW-Datensystem in der betreffenden Maske für jedes einzelne Fahrzeug der Text:" UGE 13/14/15/16/17/18/19/ BLOKERET" (Woche 13/14/15/16/17/18/19/ gesperrt). Dieser Text steht seit ca. 07.02. bis heute unverändert, eine Ausdehnung auf weitere gesperrte Wochen ist also bis Dato ausgeblieben. Dieser Text ist nicht nur im Datensatz Ihres bestellten Golfs enthalten, sondern bei allen zum damaligen Zeitpunkt bestellten Golf auch für dänische Besteller. Ab 07.02. wurden alle, auch für dänische Kunden die Golfbestellungen blockiert, bzw. es wurden keine mehr angenommen.
Wir befinden uns heute in der KW 16, also 3 Wochen vor dem zu erwarteten Ende der Liefersperre. Mit Spannung erwartet man nun in DK, ob Wolfsburg ab KW 20 die ersten, ältesten Golforder in die Produktion geben wird. Zu allererst werden wohl die 4-stelligen dänischen Postleitzahlen Berücksichtigung finden, danach dann wohl auch die Bestellungen der deutschen Kunden mit 5-stelligen Postleitzahlen. Die Frage, die z.Zt. aber niemand beantworten kann, ist die nach der Produktionskapazität der beiden Golf-Werke, denn dieses ist ein wesentliches Kriterium für das Produktionsdatum Ihres Golf.
Nach Informationen meiner deutschen VW-Kollegen besteht auch hier eine Lieferzeit von teilweise ca. 4 Monaten oder mehr für Bestellungen aus den Monaten Februar und März. Alles zusammengenommen ergibt das eine zu erwartende Produktion für Ihren Golf ca. für Juli/August. Allerdings sind hierbei die Werksferien noch nicht berücksichtigt. Sollte auf Grund der nunmehr durch die Bundesregierung beschlossenen Aufstockung und Verlängerung der Abwrackprämie eine deutliche Entspannung der Bestellflut für den Golf VI zu verzeichnen sein, könnte VW Dänemark eventuell mehr Fahrzeuge zugeteilt bekommen und somit auch deutsche Kunden schneller berücksichtigen.
Die erhoffte Alternative Golf Plus, der demnächst in größeren Stückzahlen nach Dänemark kommt, ist für deutsche Kunden nicht erreichbar. Meine dänischen Kollegen nehmen zur Zeit (fast) keine Bestellung von uns an, um Wolfsburg nicht noch mehr zu reizen.
soweit so unfut
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476 Antworten
Genau die gleiche Antwort ( Standardschreiben ) habe ich von Wolfsburg vor 3 Wochen auch schon bekommen, die folgende Antwort von VW Dänemark war kurz und knapp das ich mich bei meinem Dänischen VW Händler erkundigen soll. Hier werden die Verantwortlichkeiten hin und her geschoben so das hier jegliche Mühe vergebens ist. VW Dänemark ist über jeden "Deutschen" Kunden froh der seinen Vertrag auflöst, hier muss jeder für sich selbst entscheiden was zu tun ist. Ich habe Preisbindung bis Lieferung / Eigentumsübergang und habe es auch schon von meinem Rechtsbeistand prüfen lassen. Ich mache mir im Moment nur Sorgen über den Liefertermin, jedoch wenn es in Richtung 6 Monate geht ist es wahrscheinlich auch VW peinlich oder nicht mehr ganz geheuer und sie werden produzieren, warten lohnt sich auf jeden Fall.
Ich habe bestellt am 29.01.2009 und bis dato sind es 15 Wochen also knapp 3,5 Monate, durchhalten die Zeit läuft für uns.
Gruß an alle Wartenden.
Danke jlausmann,
das sehe ich genauso. hab am 26.01.09 bestellt. und denke mal, daß ich nicht nochmal solange warten werde, wie jetzt schon. irgendwann in den nächsten wochen wird vw liefern (müssen). auch wenn sie lieber in deutschland zu höheren preisen verkaufen wollen. ich warte auch. dank preisgarantie und guten konditionen ist das eben der preis dafür. aber mal ehrlich, wenn ich jetzt stornieren und in deutschland bestellen würde, bekäme ich den wagen vermutlich noch später als wenn ich jetzt auf den dänen warte. und nen paar tausender extra zahlen müßte ich dann auch.
also warten und hoffen, daß es bald losgeht.
info von meinem vermittler von heute:
"Lt. DK sollen die ersten Produktionen bereits für DK geplant sein. [...] (Hoffnung auf nähere Informationen) für die Bestellungen aus Deutschland in der 22. KW [...]"
habe mich auch entschieden zu warten.-wo habt ihr in eurem vertrag die klausel mit der preisbindung?
lg
Hi Tinka,
ich befürchte nach Deinem Vertrag (Ecoagent) wirst Du keine Preisbindung finden - im Gegenteil, bei mir steht im Kleingedruckten "...unter Vorbehalt werks- bzw. herstellerseitigen Änderungen in Bezug auf...und Preis." Bedeutet m.E.: Ecoagent kann und wird den Preis zwar nicht eigenmächtig ändern, falls VW die Preise korrigiert, könnte der Agent die Preisänderung auch an den Kunden durchreichen. Obs sie es auch tatsächlich tun ist eine Frage der Geschäftspolitik (Kundenzufriedenheit und Weiterempfehlungseffekte versus kurzfristiger Ennahmedifferenzen).
Wir werden sehen...
Hi.
Ich verfolge eure Unterhaltung schon eine ganze Weile. Ich frage mich warum ihr einen Dänengolf bestellt ? Der ist doch teurer als ein deutscher!
Na also mein Dänenrocco ist (die ganze erhöhte Sonderausstattung eingerechnet) rund 23% unter dt. Listenpreis. Bei nem deutschen VW gibts derzeit i.d.R. max. 15% Rabatt, insofern man es nicht mit Schrottprämien die der Staat bezahlt schönrechnet. Also die Auffassung, dass ein dänischer VW teurer sein soll als ein deutscher kann ich mathematisch nicht nachvollziehen.
Also ich habe mir mal die Seite von Ecoagent angesehen. Da sind ja die VW und die staatliche Prämie eingerechnet. Wenn die ,die auf einen Dänengolf warten keine Prämie mehr bekommen wird der richtig teuer. Oder sehe ich das falsch....:):rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von be76
Also ich habe mir mal die Seite von Ecoagent angesehen. Da sind ja die VW und die staatliche Prämie eingerechnet. Wenn die ,die auf einen Dänengolf warten keine Prämie mehr bekommen wird der richtig teuer. Oder sehe ich das falsch....:):rolleyes:
Ja, das siehst Du falsch.
Naja nach meiner Rechnung sind das nur 9,5 % Rabatt auf die UVP.Die Prämie von 2.500 ,- VW und 2.500.- staatliche.....bekommt man überall.....
Zitat:
Original geschrieben von be76
Naja nach meiner Rechnung sind das nur 9,5 % Rabatt auf die UVP.Die Prämie von 2.500 ,- VW und 2.500.- staatliche.....bekommt man überall.....
Vorschlag: Konfiguriere Dir Dein Wunschfahrzeug bei volkswagen.de und einem Dänemark-Vermittler. Achte darauf, daß es sich um die identische Ausstattung handelt. Dann rechne Dir die Differenz aus und teile Sie uns mit.
Die Ersparnis fällt bestimmt bei jedem anders aus, bei mir sind es mehr als 20%. Ohne irgendeine Prämie.
Grüße ...
Zitat:
Original geschrieben von TDI-Fan63
Zitat:
Original geschrieben von be76
Naja nach meiner Rechnung sind das nur 9,5 % Rabatt auf die UVP.Die Prämie von 2.500 ,- VW und 2.500.- staatliche.....bekommt man überall.....
Vorschlag: Konfiguriere Dir Dein Wunschfahrzeug bei volkswagen.de und einem Dänemark-Vermittler. Achte darauf, daß es sich um die identische Ausstattung handelt. Dann rechne Dir die Differenz aus und teile Sie uns mit.
Die Ersparnis fällt bestimmt bei jedem anders aus, bei mir sind es mehr als 20%. Ohne irgendeine Prämie.
Grüße ...
Faustformel für Vergleich deutscher Autopreise mit dänischen Autopreisen:
Deutsche Preise minus MwSt gleich Dänische Preise.
O.
Faustformel für den Wiederverkaufswert= Zeitwert - 12% Euabschlag also doch nicht das mega Schnäppchen . Die eventuelle Erspraniss kommt einem beim Wiederverkauf teuer zu stehen, vorallem bei einem Volumenauto bei einem Golf....:p
Zitat:
Original geschrieben von be76
Faustformel für den Wiederverkaufswert= Zeitwert - 12% Euabschlag also doch nicht das mega Schnäppchen . Die eventuelle Erspraniss kommt einem beim Wiederverkauf teuer zu stehen, vorallem bei einem Volumenauto bei einem Golf....:p
Irgendwie begreif ich deine Logik nicht so ganz, erst behauptest du, dänische PKW seien teurer als deutsche... (ein Däne zahlt in DK sicher mehr, das stimmt, aber nicht ein Deutscher, der einen dänischen PKW kauft, zahlt deutlich weniger), jetzt kommst du mit dem Wiederverkaufswert angelaufen...
Fakt ist, ich habe einen Golf VI in DK bestellt, der kostet mich 23.500 €. Der gleich ausgestattete Wagen bei meinem VW-Händler in Schleswig-Holstein bestellt kostet 29.500 € laut VW-Konfigurator, darauf hätte ich im deutschen VW-Autohaus 10% Rabatt bekommen = 26.500 €. Es bleibt für mich eine Differenz von 3.000 €.
Das ich einen geringeren Wiederverkaufswert erziele ist doch wohl sonnenklar, da ich den Wagen ja auch günstiger gekauft habe!
Du bekommst doch einen deutschen Golf mit 15% Rabatt ,und für den verbleibenden Unterschied kaufe ich mir kein EU Fahrzeug. Das ist mir der Stress den man hat bei Inspektionen und Garantieleistungen nicht Wert. Spreche aus Erfahrung. Bei Insp....ist man stetig der letzte im AH.Vorallem wisst ihr ja auch nicht ob euerer Dänengolf überhaupt noch kommt. LG ;)
Ich denke es steht hier nicht zur Debatte warum ein Reimport oder nicht.... hier geht es gezielt um die Sperrung seitens VW von DK Golf an deutsche Kunden.
Ich gehöre ja auch zu den Geblockten. Und sobald die Lieferzeit tatsächlich nicht mehr eingehalten werden kann werde ich abspringen, und zwar ganz und gar. Dann gibts kein Geld für den VW Konzern. Punkt aus! Ich werde nicht endlos warten.