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Golf VI GTD bestellt! Fakten zur Bestellung, Konfiguration und Lieferzeit

Themenstarteram 13. Juli 2009 um 9:58

Nach Rücksprache mit Sp!derm@n vom MT Team, kommt hier der neue Info Thread zum GTD.

Der alte Thread musste zugemacht werden, weil einige User die Regeln für Sitte und Anstand vergessen hatten.

 

Hier könnt ihr alles posten, was eure Golf VI GTD Bestellung, Konfiguration und Lieferzeit betrifft.

 

Hier geht es ausdrücklich nur um den GTD bzw. die Bestellung eines solchen.

 

 

Viel Spass

 

 

Beste Antwort im Thema
am 9. Mai 2011 um 19:27

Zitat:

Original geschrieben von cooler_Typ

ich hab einen Golf 6 GTI und hatte natürlich schon ne begegnung mit einem Golf 6 GTD an der Ampel wir beide haben vollgas gegeben,

er hatte nicht den Hauch einer Chance...

gleiche spiel an der Ampel diesmal mit einem Passat Variant 2,0 l TDI 4MOTION DSG(Baujahr 2011) und ich dachte der hätte auf den ersten Metern bessere chancen als der GTD wegen dem Allrad aber das gleiche und noch schlechter..

boa alter, is voll krass dein gti, voll das geile teil was abzieht GTD un TDI auf erste meter nach fette bunte lichtermast ey.....

 

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Zitat:

Original geschrieben von Edroxx

und meine persönliche Empfindung ist, dass es sich hier um reines rumgetrolle deinerseits handelt.

Siehe mein letztes Posting, 2. Absatz.

Und noch viel Spass beim schönrechnen.

Zitat:

Original geschrieben von GTD-170

Zitat:

Original geschrieben von jansen75

 

Mit dem GTI 7,5 Liter, mit dem 170 PS TDI 6,0 Liter.

Also ich hab den GTD 170 PS (Schaltgetriebe) problemlos mit 4,9 Liter gefahren, natürlich bin ich da nie mit Vollgas unterwegs gewesen. GTD voll getankt und nach 100 Kilometer wieder an die Tankstelle = 4,9 Liter

Das habe ich auch schon geschafft. Mir ging es dabei ja um einen reelen Spritverbrauch zwischen GTD und GTI auf einer bekannten Strecke.

Naja ich ignoriere deine Postings so wie du meine ... vielleicht schaust du nochmal nach ? Ich werde den Wagen noch nichtmal die Hälfte deiner angepeilten 150.000km fahren :D ...

dir noch viel Spaß beim schlechtrechnen.

Zitat:

Original geschrieben von Edroxx

Ich werde den Wagen noch nichtmal die Hälfte deiner angepeilten 150.000km fahren :D ...

Dann dann wird sich ja der Diesel auf jeden Fall rechnen.

Mein Gott...

Stimmt, denn diese max. 75.000km werde ich in 25 Jahren fahren .. oh man denkst du auch mal nach bevor du was schreibst ? Elendes rumgetrolle hier ..

Zitat:

Original geschrieben von Edroxx

Stimmt, denn diese max. 75.000km werde ich in 25 Jahren fahren .. oh man denkst du auch mal nach bevor du was schreibst ? Elendes rumgetrolle hier ..

Hast Du nicht ein paar Postings weiter vorn geschrieben, woher ich denn Dein Fahrprofil kennen würde? Und jetzt das! Oh man...

Komisch das immer solche Leute andere zum Nachdenken auffordern...

Jetzt wo ich das Kennzeichen in Deinem Avatar sehe wird mir einiges klar!

Wo haben sie dich denn losgelassen ?

Wie du selbst schreibst, habe ich dich bereits schon darauf hingewiesen das du es eben NICHT kennst, ich weis gar nicht wie du dann gleich 2 mal den Fehler machen kannst, mich mit diesem pseudo "Argument" überzeugen zu wollen.

Aber da du ja auch von solchen Sachen wie Kennzeichen auf den Menschen schließen kannst, bin ich hier eh ganz klar der Unterlegene. Ich beuge mich der geballten Kompetenz ... :D :D ... btw. was fährt denn der Kompetente so ? Ausser das er sich nächstes Jahr einen GTI oder R20 kaufen will ? Bei "75" sollte ja ein Führerschein zumindest in der Mache sein.

Zitat:

Original geschrieben von Edroxx

Wo haben sie dich denn losgelassen ?

Wie du selbst schreibst, habe ich dich bereits schon darauf hingewiesen das du es eben NICHT kennst, ich weis gar nicht wie du dann gleich 2 mal den Fehler machen kannst, mich mit diesem pseudo "Argument" überzeugen zu wollen.

Ich glaube Du hast 2 x den selben Fehler gemacht, aber das verstehst Du eh nicht.

Aber da du ja auch von solchen Sachen wie Kennzeichen auf den Menschen schließen kannst, bin ich hier eh ganz klar der Unterlegene. Ich beuge mich der geballten Kompetenz ... :D :D ... btw. was fährt denn der Kompetente so ? Ausser das er sich nächstes Jahr einen GTI oder R20 kaufen will ? Bei "75" sollte ja ein Führerschein zumindest in der Mache sein.

Ich denke Du willst 60 % Deiner Autobahnfahrten schnell unterwegs sein??? Nicht doch im Ruhrpott oder...hahaha... bei den gottverdammten löchrigen Autobahnen... und dann noch Toto und Harry

Oh man jetzt wird es aber peinlich (für dich) ...

hier kannst du übrigens ein kleines Mißgeschick mit meinem Auto sehen

http://www.motor-talk.de/blogs/edroxx/vertankt-nochmal-t2300333.html

im Hintergrund liegt das Autohaus Siebert ... das liegt nicht in NRW sondern Nähe Darmstadt, verdammt wie kommt ein NRWler dahin ? Lösung: Der Junge scheint öfters mal weiter weg unterwegs zu sein.

Kleine Info am Rande: Nur weil ich ein Bundesland verlasse muss ich mein Fzg. nicht ummelden ! Und wenn ich in ganz Deutschland unterwegs bin, so habe ich nicht 42 Sätze Kennzeichen im Kofferraum um dann an der Zuständigkeitsgrenze des Kreises das Kennezeichen zu wechseln :D ... eine geniale Vorstellung :D ... oh man oh man ...

Zitat:

Original geschrieben von Edroxx

Oh man jetzt wird es aber peinlich (für dich) ...

hier kannst du übrigens ein kleines Mißgeschick mit meinem Auto sehen

http://www.motor-talk.de/blogs/edroxx/vertankt-nochmal-t2300333.html

im Hintergrund liegt das Autohaus Siebert ... das liegt nicht in NRW sondern Nähe Darmstadt, verdammt wie kommt ein NRWler dahin ? Lösung: Der Junge scheint öfters mal weiter weg unterwegs zu sein.

Kleine Info am Rande: Nur weil ich ein Bundesland verlasse muss ich mein Fzg. nicht ummelden ! Und wenn ich in ganz Deutschland unterwegs bin, so habe ich nicht 42 Sätze Kennzeichen im Kofferraum um dann an der Zuständigkeitsgrenze des Kreises das Kennezeichen zu wechseln :D ... eine geniale Vorstellung :D ... oh man oh man ...

Na hoffentlich kommt der reisende Geschäftsmann nicht mal in unsere Gegend...Gott bewahre.

Und vergiss nicht, seine Mentalität und den Dialekt legt man nicht an der Grenze ab.

Man bin froh, dass ich nichts mit dem Ruhrpott und den ganzen Köppen da zu tun hab.

Zitat:

Na hoffentlich kommt der reisende Geschäftsmann nicht mal in unsere Gegend...Gott bewahre.

Und vergiss nicht, seine Mentalität und den Dialekt legt man nicht an der Grenze ab.

Man bin froh, dass ich nichts mit dem Ruhrpott und den ganzen Köppen da zu tun hab.

Keine Angst, ich hab relativ selten im Irrenhaus zu tun :D ..

viel Spaß beim R20 kauf :D ... is klar ...

Zitat:

Original geschrieben von Edroxx

Zitat:

Na hoffentlich kommt der reisende Geschäftsmann nicht mal in unsere Gegend...Gott bewahre.

Und vergiss nicht, seine Mentalität und den Dialekt legt man nicht an der Grenze ab.

Man bin froh, dass ich nichts mit dem Ruhrpott und den ganzen Köppen da zu tun hab.

Keine Angst, ich hab relativ selten im Irrenhaus zu tun :D ..

Wieso da kommste doch her. Und versuchst doch scheinbar unter der Woche mal in "normale" Landstriche zu reisen.

Schönen Link haste da, passt ja zu meinem Eindruck.

Naja jeder wie er es verdient ne...

Mal kucken GTI oder R 20... ich rechne lieber VORHER nochmal nach! *grins*

Habe fertig!

Das Niveau sinkt ... viel Spaß beim rechnen ... R20 ... GTI ... ich lach mich scheckig.

Zitat:

Original geschrieben von Edroxx

Ich denke ja, das wird nicht anders sein wie beim "normalo" Golf auch. Das heist: Wer zuerst bestellt ist auch zuerst dran (abhängig von Lieferbarkeit und Händlereigenarten wie Vorführwagenumbestellungen oder abspringenden Kunden (also doch nicht so einfach :D)).

edroxx,

hast du schon deinen liefertermin ??

du wartest doch auch schon ein weilchen, nicht wahr.

Zum  DPF:

Kann sein, dass ich 150.000km in 4 Jahren voll hab. Aber Sorgen mache ich mir deswegen nicht. 1. muss er bis dahin noch lange nicht kaputt sein (mein Kat hat auch 425tkm überstanden), 2. kann es noch Softwareupdates geben, die selbst ein langsames zusetzen verhindern, 3. ist er vielleicht reperabel und muss nicht für 1500 Steine neu gemacht werden und 4. bin ich zu dem Schluss gekommen, sollte er wirklich eines Tages nicht mehr korrekt arbeiten, ist bis dahin wahrscheinlich irgrendeine Lösung auf dem Markt, die verhindert dass Fehler in den Speicher eingetragen werden. Da ich das Ganze eh für Abzocke halte, ist mir egal, ob er korrekt arbeitet:

Auszug aus Wikipedia:

Bei Fahrzeugen mit Diesel-OBD, die erstmals ab 2006 in Verkehr gekommen sind, wird hingegen nach gleichem Schema wie bei Otto-OBD-Fahrzeugen ab 2006 lediglich der Fehlerspeicher ausgelesen. Somit kann die AU auch hier rein über einen nicht belegten Fehlerspeicher, bzw. bei ehemals sporadischen Fehlern mit dem konventionellen AU-Durchlauf der AU abgeschlossen werden. Analog zum Otto-Motor gilt auch hier, dass die AU als "nicht bestanden" gilt, wenn zum Prüfzeitpunkt noch Fehler im Speicher abgelegt sind.

Übrigens alles Überlegungen, die ich vorher angestellt hab :)

Quelle

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