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golf V tsi (170) nicht genug getestet
hab ein golf V tsi mit 170 PS bei 21000 KM ist der turbo und kompressor hoch geflogen und jetzt bei 23000KM ist das getriebe hin. das auto ist aber erst ein jahr alt ist das normal? wer hat die selben probleme?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Lars53b
Rate mal warum die den nicht mehr bauen bzw den motor um 10 ps verringert haben;)
Rate mal, warum der selbe Motor jetzt in den ganzen neuen Sportmodellen (Seat Ibiza Cupra und neuer Polo GTI mit 1,4 TSI) des Konzerns mit 180 PS kommt ;)
Aber Hauptsache, jedes Stammtisch-Mitgleid hat mal seinen unwissenden Senf dazugegeben... :p
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48 Antworten
Ich habe auch den 125 Kw Motor und keinerlei Probleme. Kann mir auch nicht vorstellen, dass der Motor nicht genug getestet wurde. Natürlich ist es ein hochausgeritzter Motor, aber Turbo, Kompressor und Getriebe nach so kurze Zeit kaputt kann nichts mit zu wenig getestet zu tun haben.
Lol ein bekannter von mir der hat auch einen gehabt der wagen stand mehr in der werkstatt als er mit ihm gefahren ist.dem ist innerhalb 8 oder 9 monaten 4 mal der kompressor und 2 mal der turbo abgeraucht,vom getriebe hab ich aber nichts gehört.
Rate mal warum die den nicht mehr bauen bzw den motor um 10 ps verringert haben;)
Also ich habe den gt sport auch mit 125 kw 12500km gelaufen null probleme werde heute mich auf den weg machen richtung türkei sind locker 6-8000 km die ich rumfahren werde dann sehen wir wie es im dauerbetrieb ist mit diesem motor :-)
Zitat:
Original geschrieben von geissbock3110
hab ein golf V tsi mit 170 PS bei 21000 KM ist der turbo und kompressor hoch geflogen und jetzt bei 23000KM ist das getriebe hin. das auto ist aber erst ein jahr alt ist das normal? wer hat die selben probleme?
Hallo,
habe dasselbe Auto Golf V GT 1,4 TSI 22.000 Km gelaufen und auch schon das zwote Getriebe drin, war das bekannte Problem mit dem Krachen im 2. Gang, Synchronring kaputt. Wurde aber von VW auf Kulanz gemacht, alles was ich danach machen musste war die Spur einstellen lassen. Allerdings ist das eine Ausnahme, weil ich in Tschechien wohne und hier wollte keiner das Getriebe zerlegen. Alle anderen in Deutschland haben nur den 2. Gang getauscht bekommen (Siehe Thema Getriebekrachen 2. Gang). Mir hat der Aerger trotzdem gereicht, ist doch ein fast neues Auto, was soll das?? Ausserdem weiss ich, ob ich mich ueberhaupt auf das neue Getriebe verlassen kann? Dieses Twincharger Zeugs ist mir auch immer mehr suspekt, es ruckelt und mit 95 oktanigem Benzin laeuft es sowieso nicht gut. Hatte vorher einen Fabia RS 96kW TDI PD, jetzt habe ich immer das Gefuehl, dass mir ein paar PS fehlen, sollen doch 125kW sein! Wo sind die?!?
Gruss aus Tschechien, M.
Zitat:
Original geschrieben von geissbock3110
hab ein golf V tsi mit 170 PS bei 21000 KM ist der turbo und kompressor hoch geflogen und jetzt bei 23000KM ist das getriebe hin. das auto ist aber erst ein jahr alt ist das normal? wer hat die selben probleme?
Hast du ein Foto von deinem Wagen?
Sorry, aber ich bin immer ein wenig mißtrauisch bei nur 1 Beitrag und so dermaßen unkonkreter und lieblos formulierter Kritik.
Und dann auch noch
Turbo und Kompressor und Getriebe-Defekt...
Bin ich der einzige, der da an Bashen denkt? :)
Zitat:
Original geschrieben von Lars53b
Rate mal warum die den nicht mehr bauen bzw den motor um 10 ps verringert haben;)
Rate mal, warum der selbe Motor jetzt in den ganzen neuen Sportmodellen (Seat Ibiza Cupra und neuer Polo GTI mit 1,4 TSI) des Konzerns mit 180 PS kommt ;)
Aber Hauptsache, jedes Stammtisch-Mitgleid hat mal seinen unwissenden Senf dazugegeben... :p
sehe ich auch so. der golf-v-gt hat seinen 170ps TSI schon 100tkm und der läuft nach wie vor ohne probleme. ich tippe ja auf fehlercode 30! (der fehler ist dem gerät (lenkrad) 30cm gegenüber :D, ich nehme mal an das es kein facke ist)
auch ein turbo und ein kompressor wollen warmgefahren werden bevor man diese ein bischen vordern kann. ein kapputes getriebe (handschalter) bestätigt nur den fehlerhaften umgang mit dem fahrzeug. ist ja kein DSG, da gibts immer noch das mysteriöse dritte pedal, wo sowieso niemand weiß wozu das ist.... :D
fällt wohl unter "bist sohn" oder wie :D
Ich denke das sind so wenige ausnahmen das der Turbo oder Kompressor kaputt geht.
Also mein TSI 125KW hat schon 75000km und noch keine Probleme mit Turbo oder Kompressor gehabt
Einzig das Getriebeproblem mit dem 2.ten Gang hatte ich auch:( ...aber durch Kulanz behoben.
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Bin ich der einzige, der da an Bashen denkt? :)
nein;)
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Aber Hauptsache, jedes Stammtisch-Mitgleid hat mal seinen unwissenden Senf dazugegeben... :p
Du sprichst mir aus der Seele.
Ist der erste Ferientag nicht immer wieder was Schönes? :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von g-ForceOnlan
sehe ich auch so. der golf-v-gt hat seinen 170ps TSI schon 100tkm und der läuft nach wie vor ohne probleme. ich tippe ja auf fehlercode 30! (der fehler ist dem gerät (lenkrad) 30cm gegenüber :D, ich nehme mal an das es kein facke ist)
auch ein turbo und ein kompressor wollen warmgefahren werden bevor man diese ein bischen vordern kann. ein kapputes getriebe (handschalter) bestätigt nur den fehlerhaften umgang mit dem fahrzeug. ist ja kein DSG, da gibts immer noch das mysteriöse dritte pedal, wo sowieso niemand weiß wozu das ist.... :D
fällt wohl unter "bist sohn" oder wie :D
du lügner...als ich heut das auto abgestellt habe...waren es 99.990 km xD...also noch 10 km..dann werde ich mal bei 99.999 km ein Foto machen und auch ein kleines resumee...fehler hatte ich in der zeit keine bzw. kleine (magnetventil)....aber das kommt dann mal im bericht den ich dieses wochenende oder danach aufschreiben werde :)
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Zitat:
Original geschrieben von geissbock3110
hab ein golf V tsi mit 170 PS bei 21000 KM ist der turbo und kompressor hoch geflogen und jetzt bei 23000KM ist das getriebe hin. das auto ist aber erst ein jahr alt ist das normal? wer hat die selben probleme?
Hast du ein Foto von deinem Wagen?
Sorry, aber ich bin immer ein wenig mißtrauisch bei nur 1 Beitrag und so dermaßen unkonkreter und lieblos formulierter Kritik.
Und dann auch noch
Turbo und Kompressor und Getriebe-Defekt...
Bin ich der einzige, der da an Bashen denkt? :)
Was meinst du mit "nur 1 Beitrag" ?
Ich les ständig von Turbo und Kompressor Problemen beim 170ps TSI
Zitat:
Original geschrieben von G0lf-V-GT
du lügner...als ich heut das auto abgestellt habe...waren es 99.990 km xD...also noch 10 km..dann werde ich mal bei 99.999 km ein Foto machen und auch ein kleines resumee...
Na ja, als Mädchen . . . . .:p:cool:;)
Nee Quatsch, bei entsprechender Pflege und Verstand hält das alles!