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Golf V 90ps tuning !

Themenstarteram 19. November 2006 um 14:14

Hai leute !

Habe einen 1,4.er FSI mit 90 ps ...

 

Mir sind das einfach zu wenig Ps und möchte noch ordentlich was rausholen , was kann ich da denn machen ? Und was würde es mir bringen ? Kosten sind erstmal nicht so wichtig...

 

Ziel: 130-150ps ..

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48 Antworten

Zitat:

ich finde das quatsch. vor allem das darauf abzustellen, dass er erst 19 ist. ich bin mit 19 schon autos mit über 500 ps(maybach, slr, sl 600, porsche turbo) gefahren und mir hats auch nicht geschadet. also das ist immer sehr subjektiv. wenn du das geld hast und du dir 200 ps zutraust dann hol dir den gti oder noch besser den r32. deinen vater wirst du schon überzeugen können. macht mal zusammnen ne probefahrt und der rest ergibt sich dann eh von selbst. da bin ich mir sicher

Ein Porsche Turbo hat aber keine 500PS :rolleyes:

(a pro pro PS)

PS: das dürfte ein Interessanter Thread werden ;)

Kann ich mir gut vorstellen das ein 1,4 er Golf kein spass macht aber wenn ich du wäre würde ich doch mal mehrere Modele Probe fahren wie der 1,9 TDI oder 2,0 TDI. Du must überlegen das so ein GTI oder R32 ziemlich was im Unterhalt kostet.

Ist doch klar ich hätte genau wie jeder andere hier auch so viel PS das kein anderer mehr mitkommt. Aber man muss sich überlegen was man sich leisten kann. Anschaffen kann sich so ein Ding jeder aber unterhalten ist die andere sache.

Aber wenn du sehr gut verdienst warum den nicht.

am 19. November 2006 um 19:07

Zitat:

Original geschrieben von benedikto

ich finde das quatsch. vor allem das darauf abzustellen, dass er erst 19 ist. ich bin mit 19 schon autos mit über 500 ps(maybach, slr, sl 600, porsche turbo) gefahren und mir hats auch nicht geschadet. also das ist immer sehr subjektiv. wenn du das geld hast und du dir 200 ps zutraust dann hol dir den gti oder noch besser den r32. deinen vater wirst du schon überzeugen können. macht mal zusammnen ne probefahrt und der rest ergibt sich dann eh von selbst. da bin ich mir sicher.

Oh herrlich,da kommen sie wieder aus ihren Löchern.Wird noch ein lustiger Abend :D

Themenstarteram 19. November 2006 um 21:25

Mhm danke schonmal für die tips !

Ja wie gesagt , die 1,4l möchte ich nichtmehr lange fahren - macht ÜBERHAUPT keinen spass...

 

Aber der golf gt mit 140 o. 170 ps klingt sehr geil :) .. Muss mich da mal schlau machen...

 

lg :)

Moin

Kaufe dir ein Auto was du selbst bezahlen kannst, wenn es darum geht,dass dir der Wagen Spaß macht, da gibt auch noch reichlich andere Modelle und es muss nicht ein Golf GTI sein. Bevor ich mir den GTI gekauft habe.Habe ich mich auch für den Astra GTC interessiert und den gibt es wesentlich günstiger vorallem als Jahreswagen.

Gerade wenn dein V verkauft werden sollte, kann mir nicht vorstellen das ein VW Händler dir ein gutes Angebot macht.

An Deiner Stelle würde den 1,4 mal im Netz zum Verkauf anbieten und warten bis der Preis stimmt und nicht voreilig auf biegen und brechen einen GTI haben wollen. Wenn es um Gebrauchte geht ist man in der Regel mit den Jahreswagen der WA gut bedient. Wenn Geld keine Rolle spielt bestellt man sich einen neuen nach Wunsch.

Mit 19 habe ich auch anders Gedacht, aber dass du mit dem 90 PS keinen Spass hast kann ich gut verstehen.

Meinen alten G3 GTI habe ich einem 19 Jährigen verkauft und der hat sich richtig gefreut und sicher mehr Spass als du mit dem 1.4 und dass für wenig Geld.

Zitat:

Original geschrieben von GolfVFsi1,4

Ja wie gesagt , die 1,4l möchte ich nichtmehr lange fahren - macht ÜBERHAUPT keinen spass...

Aber der golf gt mit 140 o. 170 ps klingt sehr geil :) .. Muss mich da mal schlau machen...

Ich weiß, fahre selbst so einen Hobel seit 3 Jahren ;)

Der Renner ist er sicher nicht, aber spottbillig im Unterhalt.

Aber 140/170PS zu dem Preis, der Gti ist ja noch teurer - nene ich hab mich für was anderes entschieden, werde noch 1 Jahr weiter sparen dann kommt ein gewisser Japaner ins Haus (R32-Leistung zum GT-Preis).

Und ich bin mir sicher, das die Unterhaltskosten ca. 3x so hoch liegen, wie beim Golf 1.4Fsi :(

Aber der Spaß ist es mir wert. Ich kann/darf es mir ja jetzt auch mal gönnen, geh ja schon langsam auf die 30 zu. :D

am 20. November 2006 um 16:13

Zitat:

Original geschrieben von Massow

Ich weiß, fahre selbst so einen Hobel seit 3 Jahren ;)

Der Renner ist er sicher nicht, aber spottbillig im Unterhalt.

Aber 140/170PS zu dem Preis, der Gti ist ja noch teurer - nene ich hab mich für was anderes entschieden, werde noch 1 Jahr weiter sparen dann kommt ein gewisser Japaner ins Haus (R32-Leistung zum GT-Preis).

Und ich bin mir sicher, das die Unterhaltskosten ca. 3x so hoch liegen, wie beim Golf 1.4Fsi :(

Aber der Spaß ist es mir wert. Ich kann/darf es mir ja jetzt auch mal gönnen, geh ja schon langsam auf die 30 zu. :D

schon richtig, hat nicht gerade viel power unter der haube, hab mich jedoch schon dran gewöhnt und wenn man - wie du sagst - den unterhalt bedenkt bin ich doch ganz zufrieden.. reicht auf alle fälle aus um auf der landstrasse zu überholen und seine 190 km/h fährt er auch, mehr brauch ich eigentlich nicht.. lieber weniger zahlen und die differenz anderweitig/sinnvoller "verschleudern" :D

wie lustig das ganze!!!

hab mich aus vernunftsgründen zwischen dem 320i 4Jahre und Golf V 1,4 (75PS) 0,5Jahre für letzteren entschieden.

die versicherung fürn BMW war echt heavy.

bin mit dem motor selbstverständlich nicht zu frieden, aber für die großstadt reichts optimal. und auf der autobahn gehts auch mal 2h auf anschlag, da muss der gute golf durch, die verbrauchsanzeige überseh ich dann mal großzügig.

aber hab auch hummeln im frühjahr nochmal bei BMW verbeizuschauen, unvernünftigerweise.

Hier, kannste...

 

...Dir schon einmal Geschmack holen - vielleicht können wir zwei in 2012 ins Geschäft kommen - ha ha ha

mfg. isyrider111

s. Anlage!

Re: Hier, kannste...

 

Zitat:

Original geschrieben von isyrider111

...Dir schon einmal Geschmack holen - vielleicht können wir zwei in 2012 ins Geschäft kommen - ha ha ha

mfg. isyrider111

s. Anlage!

Und zum 1000sten Mal muss er uns beweisen (oder vorgaukeln? :D), dass er einen R32 hat. :rolleyes:

am 21. November 2006 um 7:30

Re: Re: Hier, kannste...

 

Zitat:

Original geschrieben von Matrose_63

Und zum 1000sten Mal muss er uns beweisen (oder vorgaukeln? :D), dass er einen R32 hat. :rolleyes:

manche brauchen das wohl um nachts besser schlafen zu können :rolleyes: :D

Re: Hier, kannste...

 

Zitat:

Original geschrieben von isyrider111

...Dir schon einmal Geschmack holen - vielleicht können wir zwei in 2012 ins Geschäft kommen - ha ha ha

mfg. isyrider111

s. Anlage!

mmh denke gerade was Dein Beitrag mit dem Thread zu tun hat.

Zurück zum Topic.. ich denke 90PS als erstes Auto sind sicherlich nicht gerade wenig .. mein erstes Auto hatte gerade mal 44 PS (POLO Fox ;) ) .. aber die Zeiten ändern sich und die Leute haben wohl eher Geld.

Ich würde eine Zeitlang bei den 90PS bleiben oder zumind max. 140PS nehmen .. das langt imho um Erfahrung zu sammeln. Nach 1-2 Jahren dann würde ich erst in die Region >150PS gehen wollen .. denke man fährt einfach sicherer bzw. man würde so nicht verleitet schnell zu fahren .. und gerade Fahranfänger überschätzen die Geschwindigkeit häufig .. Dies kann man zwar nicht verallgemeinern aber trotzdem scheint die Statistik dies ebenfalls so auszudrücken.

Ich fände es sehr sinnvoll wenn es bei einem PKW auch einen Stufenführerschein wie beim Motorrad gäbe .. das erste Auto max 75PS für 2 Jahre, dann die nächsten 2 Jahre max 100 PS , dann noch 2 Jahre max 150PS und anschliessend freie Fahrt.. Über die Zeiträume etc. müsste man diskutieren .. für mich wären die angegebenen sinnvoll.

Vor 2 Jahren wollte ich mir auch mal einen 2 Jahre alten 320i kaufen, dass mit der hohen Versicherung kann ich bestätigen.Aktuell bezahle ich für den GTI mit VK und TK ohne SB ca. 720€ im Jahr und 135€ Steuern.

Mein alter G3 Wintergti hat mich ca.360€ Haftpflicht und 146€ Steuern im Jahr gekostet. Bei den Spritpreisen musste ich mich bisher kaum umstellen, da ich mit dem alten GTI einen durchschnittlichen Verbrauch von 9,5l Super hatte und bei dem neuen 9,5l Super + habe. Also nur die 6 Cent mehr pro Liter.

Der 320i möchte ja auch Super+ haben und ob ich den unter 10l bei zügiger Fahrweise bekommen hätte ? Aber trotzdem schönes Auto. Der neue GTI ist wohl der sparsamste in der PS Klasse und da ich sehr viele andere Autos gut finde und beim Golf nur den GTI oder den R32. Bin ich mit dem GTI sehr zufrieden und ich habe die Möglichkeit das ein oder andere zu verändern (Seitenschweller und Heckschürze in Wagenfarbe,R32 Rückleuchten oder ein paar PS mehr wenn es mir nicht reichen sollte)

Da ich Jahrelang beruflich sehr viel fahren musste und dann auch zwangsläufig Diesel gefahren bin gönne ich mir jetzt auch mal etwas was Spaß macht und dafür bin ich auch bereit etwas mehr auszugeben.

Zitat:

Original geschrieben von Rossi37

G3 ca.360€ Haftpflicht

Das kostet mein Golf V mit Vollkasko p.a. :D

am 22. November 2006 um 7:12

Zitat:

Original geschrieben von Massow

Das kostet mein Golf V mit Vollkasko p.a. :D

was??? ich zahl € 100 im monat mit vollkasko bei stufe 0 und wir haben dasselbe auto??? wahnsinn......

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