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Golf TSI 140 PS Ruckelt und Leistungsverlust

VW Golf 5 (1K1/2/3)
Themenstarteram 2. Oktober 2007 um 18:20

Hallo,

habe schon die Suche gequält, aber hauptsächlich ältere Beiträge gefunden, die nicht ganz mein Problem beschreiben.

Es ist ein 1.4er TSI , EZ 05/07, 17tkm runter.

Habe immer wieder das Problem dass Zeitweise keine Leistung im unteren Drehzahlbereich

da ist, wie wenn der Kompressor nicht arbeitet. Bei höherer Drehzahl wird es besser, ist aber auch zeitweise

wenig Leistung da. Fehler tritt nur sporadisch auf, kein Eintrag im Fehlerspeicher, optisch am Motor nichts zu

erkennen. SW-Update wurde im Juli gemacht.

Das Problem tritt vor allem nach einer starken Rechtskurve auf, ESP regelt aber nicht. Zumindest glaube ich

da einen Zusammenhang zu erkenen.

2. Problem: Ruckeln und schlechte Gas-dosierbarkeit, auch nur sporadisch. Beim Anfahren geht manchmal

nur wenig, dann setzt die Leistung schlagartig ein. Auch dieser Fehler tritt nur sporadisch auf.

Auto war schon mehrmals in der Werkstatt, Fehler war durch die Mechaniker nicht nachzustellen.

Bei Probefahrten durch die Mechaniker tritt der Fehler natürlich nicht auf.

Hat jemand einen Tip? Gibt es ein bestimmtes Teil welches dafür verantwortlich sein könnte?

Danke schonmal,

Grüsse, Gerhard

Beste Antwort im Thema

Moin, moin ...

 

hatte dann heute auch meinen Termin für nen neuen Versuch meinen immer noch ab und zu auftretenden Leistungsmangel bei ca. 3000 U/Min zu beheben. 

 

Dafür existierte ja schon länger die Reparaturanweisung mit dem Magnetventil unter der Motorabdeckung. Da ist seit dem 24.04.2008 ne neue Dokumentversion online mit dem Magnetventil mit der neuen Teilenummer also scheinbar das lang ersehnte überarbeitete Magnetventil für Ladedruckbegrenzung N75.

 

Ich habe das neue bekommen und die Teilenummern gesehen - ich war beim Austausch dabei.

 

Meiner ist Baujahr 05/07 und ich hatte werksseitig das Magnetventil verbaut was am Anfang dieses Threads als das neuere bezeichnet wurde:

Teilenummer 06F 906 283 F

dieses soll laut Anweisung ausgetauscht werden gegen dieses neue:

Teilenummer 03C 906 283 A

 

Ausserdem habe ich im gleichen Atemzug das aktuelle Softwareupdate abrufen lassen:

 

1. Golf Ur-GT TSI 170 PS

2. Schaltgetriebe

3. 125 KW - Motronic - bisherige Steuergerätenummer 03C 997 032 D

                               - Steuergerätenummer nach Update 03C 906 032 A

4. Softwareversion  vor Update 1737

    Softwareversion nach Update 9971

5. Einzel-Update für Motorsteuergerät

6. Motorkennbuchstabe BLG

 

Hab seither nur meinen Heimweg von 15km zurückgelegt. 

Bisherige Eindrücke:

- Kompressor schaltet (besonders beim Anfahren) wieder schneller zu 

- bei Leistungsforderung schnellerer Ladedruckaufbau auf als nach dem letzten Update.

- fährt sich wieder spritziger

- kein Übergang Kompressor / Turbo spürbar - nur hörbar ( für Kenner ;-)  )

- bisher kein Leistungsmangel aufgetreten.

 

Macht echt wieder mehr Spaß als nach dem Update vom Spätsommer 2007.

 

Falls wieder Probleme auftreten werde ich berichten.

 

Greetz

Mav

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Ja, ich glaube manchmal auf, dass es nur so geht......Man muss die Leute da richtig vorm Kunden zur Sau machen damit sie mal aufwachen. Natürlich ist es nicht deren Schuld, dass die Kiste nicht läuft, aber die haben einen gefälligst nicht zu verarschen mit irgendwelcher Software und so nem Gesülze, dass die Kiste nicht problembehaftet ist....

Echt albern.......man oh man....wenn ich höre wie das alles bei dem Nissan meines Ex-Chefs gelaufen ist....der hatte irgendwas mit dem Zylinderkopf.....das war ein X-Trail...die haben 2 mal probiert das Problem zu reparieren...der Wagen stand 4 Tage insgesamt in der Werkstatt....nachdem er dann aber nicht lief wurde kostenlos der gesamte Motor ersetzt....schwupps war das Problem behoben...der Wagen war 4 Jahre alt....

Ich glaube genau in diesem Bereich sind dem deutschen Autobauer die Japaner voraus...

War nicht auch Toyota der Hersteller mit den zufriedensten Kunden?

am 18. April 2008 um 18:49

Zitat:

Original geschrieben von Nightman

War nicht auch Toyota der Hersteller mit den zufriedensten Kunden?

Sicher wenn ich keine Ansprüche habe, bin ich auch mit einem potthäßlichen Auto zufrieden. Toyota Fahrer kaufen ein Fortbewegungsmittel von A nach B, wenn das das tut, sind die zufrieden. Einen Japaner kauft man aus Geldgründen, nicht weil die ach so toll sind. Und einen Kompromiß, will man immer rechtfertigen. Ich halte nicht von diesen JD Power Studien.

Es geht dabei aber auch um die Zufriedenheit mit den Werkstätten.....oder glaubst du dass jemand dem der Motor nach 65000 km um die Ohren fliegt und keine Kulanz bekommt auch noch zufrieden ist weil er ja sonst keinen Anspruch hat?

Potthäßlich ist ja nun geschmacksache....oder findest du den Golf wirklich schön???? Also als schön würde ich vielleicht das neue Passat Coupe betiteln...das ist aber auch schon fast der einzig schöne VW....ansonsten ist schön dann doch was anderes....z.B. einige Ferrari....oder der Porsche 368......und verschiedene andere Autos....

Oder findest du den Eos z.B. wirklich hübscher als den MR2 von Toyota.....es gibt da viele Beispiele

Rein optisch ist bei vielen Japanern deutlich mehr passiert als gerade beim Golf...

Wenn der Golf nicht eine so hohe Anfassqualität hätte dann würde ich auch schon ein ganz anderes Auto fahren.....aber bei VW sind eben doch die feinen Unterschiede im Detail.....nur eben lässt die Haltbarkeit oft zu wünschen übrig....leider....

Zitat:

Original geschrieben von qwertzuiopasdfg

Zitat:

Original geschrieben von Nightman

War nicht auch Toyota der Hersteller mit den zufriedensten Kunden?

Sicher wenn ich keine Ansprüche habe, bin ich auch mit einem potthäßlichen Auto zufrieden. Toyota Fahrer kaufen ein Fortbewegungsmittel von A nach B, wenn das das tut, sind die zufrieden. Einen Japaner kauft man aus Geldgründen, nicht weil die ach so toll sind. Und einen Kompromiß, will man immer rechtfertigen. Ich halte nicht von diesen JD Power Studien.

hi, da sind aber einige toyota besser als vw !!! hast überhaut schon mal in einem dringesessen ?

am 19. April 2008 um 7:57

Zitat:

Original geschrieben von hardy_55

Zitat:

Original geschrieben von qwertzuiopasdfg

 

Sicher wenn ich keine Ansprüche habe, bin ich auch mit einem potthäßlichen Auto zufrieden. Toyota Fahrer kaufen ein Fortbewegungsmittel von A nach B, wenn das das tut, sind die zufrieden. Einen Japaner kauft man aus Geldgründen, nicht weil die ach so toll sind. Und einen Kompromiß, will man immer rechtfertigen. Ich halte nicht von diesen JD Power Studien.

hi, da sind aber einige toyota besser als vw !!! hast überhaut schon mal in einem dringesessen ?

Sicher, eine Freundin fährt einen Auris, der lustigerweise nach nur 3800km mit Problemen bei der Gasannahme in der Werkstatt steht. Und inzwischen überlegt sie schon ein anderes Auto zu kaufen, weil sie vollkommen unzufrieden ist.

Du gibst dich mit Leuten ab die nen Auris fahren??? Passt gar nicht zu deinen Äußerungen.... ;-)

Zitat:

Original geschrieben von Nightman

Du gibst dich mit Leuten ab die nen Auris fahren??? Passt gar nicht zu deinen Äußerungen.... ;-)

:D:D:D

am 20. April 2008 um 7:23

Gouten Morgen Juniorjack_77,

 

und was hat der Aussendienstmitarbeiter von VW gesagt?

 

Ich muss am 02.05.08 auch schon wieder in die Werkstatt, weil meine Mängel auch noch nicht behoben sind. Angeblich haben die aus WOB gesagt die müssen bei mir am Auto was einstellen......! Ich glaube auch mittlerweile, dass sie die Mängel nicht beseitigt bekommen. Nach einem Softwareupdate ist erst alles ok und dann geht der ganze scheiß auf Deutsch gesagt schon wieder los. Wir sind für die nur Versuchskaninchen !!!

 

Grüße

 

 

 

 

Hallo , bei meinem 103KW hatte ich genau 2 Monate Ruhe ! Danach war wieder die Fehlende Gasannahme 2. und 3. Gang vorhanden ! Jetzt soll ein neues Update drauf sein , er läuft wieder sehr ruhig als ob er gedrosselt wäre ! Aber er ist nicht gedrosselt sondern hat die volle Leistung ! Ich bin mal gespannt wie lange es dauert bis ich wieder beim :) anrufen darf ?

Hay kappelberg,

von wann ist dein update? und hat sich was an der leistungsentfaltung geändert (im vergleich zum urzustand=original software)?

 

Am Donnertsag war ich zum Frontscheibenwechsel sowie Update ! Leider habe ich bei der Abholung keinen Meister gesehen sodass ich auch nicht weis welche Nr. Update drauf gekommen ist ! Wie schon geschrieben war mein letztes Update im Februar gewesen ! 2 Monate ging gut ab und auf einmal war wieder der alte Zustand vorhanden wie nach dem Einfahren !

- 2. Gang aufs Gas nichts passiert, runter vom Gas wieder drauf geht er

- 3. Gang gleiches Spiel

- wo er neu war hatte man das Gefühl mit sehr viel Fantasie in die Sitze gedrückt zu werden beim beschleunigen ,jetzt ist es wieder so als ob er ganz sanft durch beschleunigt !

Mehr kann ich leider dazu nicht sagen, mein :) Autohaus Lutz in Stuttgart- Möhringen !!!

am 20. April 2008 um 12:26

Habe vor 2 Wochen Super Plus getankt ( habe den 140 PS ) und hatte bis Montag Ruhe mit den Leistungsverlusten aber am Montag und vorher gerade war es wieder da und wenn ich das Problem habe hört man den Kompressor fast gar nicht !! Wenn er wieder normal geht hört man ihn schön .

Habe die Probleme seit Oktober war schon x mal in der Wekstatt schön langsam mag ich nicht mehr.

Zitat:

Original geschrieben von kappelberg

Hallo , bei meinem 103KW hatte ich genau 2 Monate Ruhe ! Danach war wieder die Fehlende Gasannahme 2. und 3. Gang vorhanden ! Jetzt soll ein neues Update drauf sein , er läuft wieder sehr ruhig als ob er gedrosselt wäre ! Aber er ist nicht gedrosselt sondern hat die volle Leistung ! Ich bin mal gespannt wie lange es dauert bis ich wieder beim :) anrufen darf ?

So sieht es bei mir auch aus. Ich habe den Wagen ja nun erst ca. 1,5 Monate. Aber auch ich hatte diese phasenweise fehlende Leistungsentwicklung (meist im 2. Gang zwischen 1.000-3.000 Umdrehungen) zu vermelden. Beim ersten mal hieß es nur "Im Fehlerspeicher steht nix (also ist da auch nix!)". Beim zweiten Werkstattbesuch, vor einer Woche, wurde dann doch ein neues SW-Update aufgespielt. Und siehe da, er lüppt wie geschmiert. :D

Der :) sagte mir bzgl. der SW-Version irgendwas von wegen "von 97.70 auf 99.70". Zumindest habe ich es so verstanden. Habs mal einfach so zur Kenntnis genommen da ich mich mit der VW-SW-Versions-Nomenklatur nicht wirklich auskenne.

Greetz,

James Fast

am 21. April 2008 um 14:28

Mich würde mal interessieren wie oft diese Seite schon aufgerufen wurde ?

Und wie viele Leute schon unter Google (golf tsi Probleme) eingeben haben :)

Lol ich glaub VW kriegt pro Seiten klick nen 1 cent :) weiss wer ob die Aktien von denen seit Tsi Probleme gesteigen sind ? müsst ja n guter rein gewinn sein :)

Gott is das Markaber :(

Ach ja wenn diese Woche wer mal wieder ne Runde beim :) Freundlichen dreht und zufällig n Update bekommen sollte das älter als das vom März ist bitte kurz hier Posten.

Man weiss ja nie vieleicht gibts ja Bald service Pack 4. o0

Man sollt sich einfach n Lada kaufen da weiss man das er ruckelt ! ^^

Danke

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