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  7. Golf R 32 nein danke!!!!!

Golf R 32 nein danke!!!!!

Themenstarteram 28. Oktober 2005 um 16:21

Hallo Leute!

Ich habe heute einen Arbeitskollegen zum VW Händler seines Vertrauens gefahren.

Während er sein Auto abgegeben hat, habe ich mich ein wenig im Showroom umgesehen.

Dort stand dann auch ein R 32.

Da frage ich mich doch echt, wie Leute für so ein Ding mehr als 40.000 Euro ausgeben.

Das waren mal 80.000 Mark, könnt Ihr Euch noch erinnern?

VW hat ja vor ein paar Jahren die Spaltmaße neu erfunden.

Haben die wohl mittlerweile wieder vergessen. An den Scheinwerfern vorne und an der Heckklappe hinten paßt auf der einen Seite der Daumen, auf der anderen Seite nicht mal der kleine Finger rein!!

Ok, der Innenraum ist ganz ok.

Aber ansonsten wirkt das doch ziemlich prollig!!!

Halt immer doch nur ein Golf!!

Entweder kaufe ich mir für das Geld einen richtigen gebrauchten Sportwagen, oder ich warte noch ein Jahr und kaufe ihn mir dann einen Sportwagen neu.

Ne, ne, Leute, der kann so teuer sein wie er will, er bleibt immer noch nur ein Golf und allemal nur ein Volkswagen!!!

Gruß

techniker2005

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120 Antworten
am 2. November 2005 um 14:35

Zitat:

Original geschrieben von Tom0305

sorry aber wie gesagt jeder hat seine eigene meinung. ich würde auch nicht behaupten das mein RS4 ein sportwagen ist, der ist ein pampersbomber mit porsche turbo fahrleistung eine spaß-fahrmaschine aber kein sportwagen

 

gruß tom

Schön vormuliert :D

Ich sollte zu VW wechseln, man scheint dort gut zu verdienen :rolleyes:

naja, wenn du jedes jahr über 200 autos verkaufst dann verdienst du gut :), nein, der RS 4 den habe ich als gebrauchten mit 60000 km reinbekommen, und war ein schnäppchen für mich und der gti ist mitarbeiterleasing, das recnet sich.

 

gruß tom

am 2. November 2005 um 14:54

Zitat:

Original geschrieben von Tom0305

naja, wenn du jedes jahr über 200 autos verkaufst dann verdienst du gut :), nein, der RS 4 den habe ich als gebrauchten mit 60000 km reinbekommen, und war ein schnäppchen für mich und der gti ist mitarbeiterleasing, das recnet sich.

 

gruß tom

Gute Argumente :D

2 schöne Autos, wo bei ich den GTI doch dem Audi vorziehen würde!

jeder hat seine vorzüge, den gti fährt meine freundin, ich privat den RS, und als Dienstwagen habe ich derzeit noch einen Passat 2.0 Tdi, wird aber anfang februar in einen Eos 2.0 TFSi getauscht.

 

Aber der RS macht einfach nur spaß und den werde ich auch nicht mehr verkaufen, den behalte ich, so einen finde ich so schnell nicht wieder. und was beschwerst du dich? ABT POLO???? Geht doch sicherlich richtig gut oder?

 

gruß tom

am 2. November 2005 um 15:05

Zitat:

Original geschrieben von Tom0305

jeder hat seine vorzüge, den gti fährt meine freundin, ich privat den RS, und als Dienstwagen habe ich derzeit noch einen Passat 2.0 Tdi, wird aber anfang februar in einen Eos 2.0 TFSi getauscht.

 

Aber der RS macht einfach nur spaß und den werde ich auch nicht mehr verkaufen, den behalte ich, so einen finde ich so schnell nicht wieder. und was beschwerst du dich? ABT POLO???? Geht doch sicherlich richtig gut oder?

 

gruß tom

Na ja 60PS laufen schon recht ordentlich beim Polo :D

Ich warte im Moment auf den Polo GTI, wenn der mal da ist wird DAS auf jeden Fall mein 2ter Neuwagen werden :D

ja der wird sicher ein knüller, obwohl ich muß mal schauen ab wann man den ordern kann, dann gebe ich dir bescheid.

 

was ich sagen wollte beim RS4 beeindruckt mich halt jedesmal die Fahrleistung, wenn ich danach in den GTi steige meine ich auch ich fahre mit 60 PS, obwohld er GTi wirklich gut geht, aber das reizt halt am RS und er bereitet mir tierisch viel Freude.

gruß tom

am 2. November 2005 um 15:17

Zitat:

Original geschrieben von Tom0305

ja der wird sicher ein knüller, obwohl ich muß mal schauen ab wann man den ordern kann, dann gebe ich dir bescheid.

 

was ich sagen wollte beim RS4 beeindruckt mich halt jedesmal die Fahrleistung, wenn ich danach in den GTi steige meine ich auch ich fahre mit 60 PS, obwohld er GTi wirklich gut geht, aber das reizt halt am RS und er bereitet mir tierisch viel Freude.

gruß tom

Ich hab hab mal ein Video gehabt wo der RS4 den M3 SO dermaßen platt gemacht hat, das war nicht feierlich! Vom Motorsound mal gar nicht zu reden! :D

Ich denk auch der Polo wird wie Harry verkauft werden, genau aus dem Grund warum ich ihn mir auch kaufen werde! Er hat all das was der Golf nicht hat!

Der Innenraum wirkt auf den Bildern schon SEHR hochwertig, das Lenkrad etc hat wieder den Roten Fanden drin, alles wie beim 6N GTI! Das fehlte beim Golf!

Er ist einfach klein, knuffig, aber eben mir 150PS beladen! Ich denke das reicht für nen Polo! Aber obs so an Klassiker wird wie der 6n GTI.... Mal sehn ;)

am 2. November 2005 um 15:19

Einfach SCHÖN

1

Die Sitze und Gurte *lechtz*

*träum*

m3 ist auch kein gegener wenn dann 911er turbo der geht einen hauch besser.

 

polo gti wird sicher top, und wird auch traumhaft laufen.

Zitat:

Original geschrieben von vr6_24v

Hallo? Das was ich geschrieben habe, ist doch ironisch gemeint!!!

schreib doch nächstes mal ironie dran, das hab netmal ihc gecheckt - und dabei ist mein ironie-detektor schon durch tigerman & co geschult :D

Zitat:

Original geschrieben von Bucklew2

schreib doch nächstes mal ironie dran, das hab netmal ich gecheckt - und dabei ist mein ironie-detektor schon durch tigerman & co geschult :D

Hi

Ist halt schnell passiert, dass Ironie mit ernst Gemeintem nicht zu unterscheiden ist, bei z.T. so eigenwilligen Ansichten... ;-D

MfG

Ich bekomme den R32 nächsten Mittwoch für einen ganzen Tag zur Probefahrt. Km all inc.

Hat jemand spezielle Wünsche? z.B. Video von einem LC Start? Soundfile?

crashtest?

Höhö... :rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von Tom0305

m3 ist auch kein gegener wenn dann 911er turbo der geht einen hauch besser.

 

polo gti wird sicher top, und wird auch traumhaft laufen.

Aus welchem Grund soll sich der Polo GTI gut verkaufen??

Weil er ein GTI für arme ist??

Glaube nicht das er so gut sich verkauft. 19t Euro sind viel Geld für die normale Polo Käufer.

Denke Versicherung wird auch deutlich höher sein als beim Golf.

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