Golf hat ausgedient , oder will man mich verarschen ?
Hallo Leute , ich bin gerade so sauer , enttäuscht , und weiß nicht recht was ich tun soll . Evtl. hat ja jemand eine bezahlbare Werkstatt oder Schrauber , der mir helfen will und kann . Vorallem sollte es bezahlbar sein .
Es geht mal wieder um meinen 2er GTI Bj 90
Ich fahre das Auto nun seit 2008 , gebe zu , ich hatte außergewöhnlich viele Reparaturen , erst ging das Kaputt , dann jenes ( aber eigentlich immer Verschleißteile ) mitlerweile weiß ich , dass mein Schrauber immer nur nötiges repariert hat , er hat mich nie auf etwas aufmerksam gemacht . Mir wäre es andersrum lieber gewesen.
Beispiel: Juli 10 Auto muß zum TÜV , ich fahre zu Ihm , er arbeitet in einer kl. Werkstatt wo auch Autos verkauft werden , und schraubt da halt auch für sich.
Ich sage Ihm , der Golf muß zum TÜV , bitte schau mal ob irgendwas gemacht werden muß .
Seine Antwort nach dem gucken , alles ok.
Ich gebe das Auto frohen Mutes ab , komme Nachmittags wieder , Plakette nicht zu geteilt 🙁 halbe DIN A 4 Seite Mängel 😠
4 Wochen Zeit alles ab zu arbeiten . U.a 4 große Löcher im Unterboden ( die sieht man als Schrauber ja auch nicht 😠)
Ersatzleile gekauft , Löcher wurden geschweißt , direkt Unterboden Schutz drunter etc.pp
Nach 4 Wochen 2ter Vorstellung neue Plakette bis 7/12 *freu*
Ich dachte , endlich Ruhe .
Irgendwann Ende Dez , kann auch Jan 11 gewesen sein , starte Morgens das Auto , ein schwarzer Qualm ( es wurde paar Tage vorher die Ventildeckeldichtung gewechselt ) ich dachte die karre brennt 🙁 Schrauber angerufen , der behauptet Maschinenschaden ! Ich habe mir dann hier Rat geholt , Ihr meintet falscher Einbau der VDD . So war es auch . Neue Dichtung gekauft , alles gereingt , Auto fährt prima .
Im Januar wurden dann Querlenker gewechselt . Diesen Monat hatte ich mal eben wieder Spurstangen beide Seiten neu , Domlager & Radlager , weil das Auto knackte .
Das knacken ist aber immer noch da ! Obwohl alles gewechselt .
Nun bekam ich vor 3 Tagen wieder Probleme , ich fahre , das Auto bockt leicht , nimmt kein Gas an & geht aus . Aber das macht er nicht ständig .
Ich habe dann in der Werkstatt angerufen wo mein Schrauber arbeitet , der Chef ist halt was elektrik betrifft gut unterwegs , ich bat Ihn um einen Termin . Ich sollte Samstag kommen ( also gestern ) haben dann zusammen eine Probefahrt gemacht , dass knacken hat er wohl gehört , mein Auto ging aber nicht aus ( war ja klar ) so könne er nix finden 🙁
Fragte mich unterwegs was die servo für Geräusche macht ? Tja , habe ich gesagt , die Servo ist auch gewechselt , der Jürgen meint das geht nicht anders . Er nahm den wagen dann auf die Bühne - ein Schlauch von der Servo ist undicht , würde falsch Luft ziehen , deshalb diese Geräusche .😠
Sagt mal sollte man das als Schrauber nicht sehen ?
Er drehte an der Lenkung stellte fest das irgendwas mit dem neu eingebautem Domlager nicht stimmt , irgendein Teller dreht sich mit ? Ich weiß garnicht was der meint.
Er rief den Schrauber dazu , was er da für scheiße gemacht hätte ? da sagt der kack frech , an der Karre kannste noch Hundert Jahre Schrauben , der hat ausgedient , und verpißt sich .
Ich bin stink sauer abgehauen , davon hab ich jetzt auch nix gehabt . Aber wie soll ich so einem Arsch noch vertrauen ? Ist es zuviel verlangt das Auto gegen Geld fitt zu machen ? Ich zahle Ihn dafür , und der Arsch macht nur fusch ! Ich könnte mir ja auch mal den Hals brechen . So dämliche Schläuche kosten paar Cent , warum sagt der nix .
Nun ist so gut wie alles erneuert worden , jetzt soll ich Ihn weg tun ? Kann doch nicht sein 🙁 Dann kauf ich mir einen anderen 2er und fang von vorne an .
Ich hänge an meinem Auto , und möchte Ihn weiter fahren . Einmal das machen was gemacht werden muß , dann müßte ich doch mal Ruhe haben , oder ? Ich habe doch auch keine Lust alle 4 Wochen beim Schrauber zu stehen 🙁 Ich steh mir gerade selbst im Hals .
Kann mir jemand von hier helfen ?
Oder wisst Ihr jemanden ?
Ich habe da noch eine kleine Werkstatt , da will ich Morgen mal rum , evtl. laufen da ja normale leute rum , die noch anständige Arbeit leisten . Wenn ich es könnte , würde ich mich selbst drunter legen .
Sorry , für den Roman .
Beste Antwort im Thema
meine erfahrung, am besten irgendwas günstiges was eh defekt ist bei vw wechseln lassen, die checken hier immer gleich vieles mit und sagen dir dann was wirklich gemacht werden muss...
der typ(dein schrauber) scheint definitiv den falschen beruf erlernt zu haben...
46 Antworten
Na siehste manuela 😉
Wird doch alles gut und dein Golf wird sicher noch paar tage weiter fahren als nur zur werkstatt 😎
🙂 Grüße und jederzeit gute fahrt Jakob
Zitat:
Original geschrieben von Jakob1982
Na siehste manuela 😉Wird doch alles gut und dein Golf wird sicher noch paar tage weiter fahren als nur zur werkstatt 😎
🙂 Grüße und jederzeit gute fahrt Jakob
Ja das will ich doch wohl hoffen 🙂