Golf GTI vs. R, eine Vergleichsfahrt
Ich erlaube mir mal einen neuen Thread zu eröffnen, die anderen sind langsam äusserst unübersichtlich.
Kurz zur Vorgeschichte: Ich hatte vor einiger Zeit beschlossen, mir einen neuen sportlichen Kompaktwagen zu kaufen, nach etlichen Probefahrten war die Sache eigentlich erledigt, ein GTI solls sein. Der Wagen verbindet perfekte Alltagstauglichkeit mit Sportlichkeit, lässt sich für einen Fronttriebler aussergewöhnlich gut einlenken und die Traktion sowie der Sound passten auch, also soweit alles paletti.
Dann kam der R und ich ins Grübeln...
270PS, Allrad, die für mich fast noch bessere Optik, da kommt man schon ins Grübeln... Gut, ich dem Händler die Situation erklärt und er bot mir prompt letztes Wochenende an, beide abwechselnd zu fahren!
Nun gut, ich zum Händler und mit ihm und meiner Begleitung (Fahrer des 2ten Fahrzeugs) zu den Autos...
1. Optik
Der R stand in schwarz da, mit 17 Zoll Winterreifen, ein absolutes no-go! Selten ein sportliches Auto gesehen, dass so schlecht mit schwarz harmoniert! Ohne den auffälligen Doppelrohrauspuff kaum als 270PS-Auto zu erkennen... Ich mag auch Understatement, aber das war einfach nix, da kommt das Auto gar nicht zur Geltung!
Der GTI war in weiss, passt absolut, wenngleich ich ihn nicht in weiss bestellen würde....
2. Innen
Gut, im Innenraum nehmen sie sich nicht viel. Der R hatte praktisch Vollausstattung (auch Navi und Rennsitze für rund 3000 Euro...).
Ich könnte mich innen folglich auch mit beiden anfreunden, der R wirkt etwas "cooler", der GTI bietet mit Karositzen gewissen Retrocharm, kann man mögen, muss man aber nicht... Ich mags!
3. Das Fahren
Nun zum Hauptteil! Ich fuhr zuerst im R. Wagen mal angelassen, hmmm ok... Berauschend ist der Sound nicht gerade, aber kann ja noch werden... Losgefahren, Wagen warm werden lassen und dann mal drauf gelatscht. Ok, der geht ganz gut vorwärts! Im direkten Vergleich zum GTI geht er im niedrigen Drehzahlbereich etwas weniger spritzig, kann am grösseren Turbolader liegen, aber so ab 3000U/min gehts dann richtig vorwärts. Der GTI geht auch sehr ordentlich, im direkten Vergleich natürlich etwas weniger aggressiv, aber ich könnte mich durchaus auch mit der Performance des GTIs anfreunden, soooo viel schlechter ist das nicht...
Wirklich überragend ist allerdings die Traktion des R, logisch ist ja auch Alllrad. Da kann man selbst bei Nässe jederzeit voll drauftreten und der geht einfach vorwärts, wirklich beeindruckend! Hier kann der GTI nicht mithalten, wenn gleich die Traktion für Frontantrieb auch sehr ordentlich ist!
Hauptkritikpunkt am R, der Sound! Wo soll hier bitte eine Verbesserung sein??? Ich hatte wirklich den direkten Vergleich, bin zweimal zwischen den Autos hin- und hergewechselt, aber ich sehe da nicht die geringste Verbesserung! Wär erzählt, das wäre mind. so gut wie ein R32, kennt das Auto wohl nur aus dem Reich der Fabeln....
Beide Autos waren übrigens mit DSG ausgerüstet. Ne nette Spielerei muss ich sagen, aber für mich kein ernsthaftes Kaufargument, für das schalte ich einfach zu gerne von Hand.
Fazit:
Beides zwei tolle Fahrzeuge, der R sicher noch sportlicher, aggressiver, aber für mich leider nicht der klare Gewinner, wenn man alle Fakten betrachtet. Ich hoffte sehr, mir klar zu werden, ob ich den Mehrpreis investieren soll, aber momentan muss ich sagen, liegt es 50:50. Der R hat mich nicht sooo begeistert, als das ich sagen könnte, der Mehrpreis muss auf jeden Fall investiert werden.
Na ja, mal sehen, hab ja noch etwas Zeit!🙂
Bei Fragen, immer gerne!
Denson
Beste Antwort im Thema
Ich erlaube mir mal einen neuen Thread zu eröffnen, die anderen sind langsam äusserst unübersichtlich.
Kurz zur Vorgeschichte: Ich hatte vor einiger Zeit beschlossen, mir einen neuen sportlichen Kompaktwagen zu kaufen, nach etlichen Probefahrten war die Sache eigentlich erledigt, ein GTI solls sein. Der Wagen verbindet perfekte Alltagstauglichkeit mit Sportlichkeit, lässt sich für einen Fronttriebler aussergewöhnlich gut einlenken und die Traktion sowie der Sound passten auch, also soweit alles paletti.
Dann kam der R und ich ins Grübeln...
270PS, Allrad, die für mich fast noch bessere Optik, da kommt man schon ins Grübeln... Gut, ich dem Händler die Situation erklärt und er bot mir prompt letztes Wochenende an, beide abwechselnd zu fahren!
Nun gut, ich zum Händler und mit ihm und meiner Begleitung (Fahrer des 2ten Fahrzeugs) zu den Autos...
1. Optik
Der R stand in schwarz da, mit 17 Zoll Winterreifen, ein absolutes no-go! Selten ein sportliches Auto gesehen, dass so schlecht mit schwarz harmoniert! Ohne den auffälligen Doppelrohrauspuff kaum als 270PS-Auto zu erkennen... Ich mag auch Understatement, aber das war einfach nix, da kommt das Auto gar nicht zur Geltung!
Der GTI war in weiss, passt absolut, wenngleich ich ihn nicht in weiss bestellen würde....
2. Innen
Gut, im Innenraum nehmen sie sich nicht viel. Der R hatte praktisch Vollausstattung (auch Navi und Rennsitze für rund 3000 Euro...).
Ich könnte mich innen folglich auch mit beiden anfreunden, der R wirkt etwas "cooler", der GTI bietet mit Karositzen gewissen Retrocharm, kann man mögen, muss man aber nicht... Ich mags!
3. Das Fahren
Nun zum Hauptteil! Ich fuhr zuerst im R. Wagen mal angelassen, hmmm ok... Berauschend ist der Sound nicht gerade, aber kann ja noch werden... Losgefahren, Wagen warm werden lassen und dann mal drauf gelatscht. Ok, der geht ganz gut vorwärts! Im direkten Vergleich zum GTI geht er im niedrigen Drehzahlbereich etwas weniger spritzig, kann am grösseren Turbolader liegen, aber so ab 3000U/min gehts dann richtig vorwärts. Der GTI geht auch sehr ordentlich, im direkten Vergleich natürlich etwas weniger aggressiv, aber ich könnte mich durchaus auch mit der Performance des GTIs anfreunden, soooo viel schlechter ist das nicht...
Wirklich überragend ist allerdings die Traktion des R, logisch ist ja auch Alllrad. Da kann man selbst bei Nässe jederzeit voll drauftreten und der geht einfach vorwärts, wirklich beeindruckend! Hier kann der GTI nicht mithalten, wenn gleich die Traktion für Frontantrieb auch sehr ordentlich ist!
Hauptkritikpunkt am R, der Sound! Wo soll hier bitte eine Verbesserung sein??? Ich hatte wirklich den direkten Vergleich, bin zweimal zwischen den Autos hin- und hergewechselt, aber ich sehe da nicht die geringste Verbesserung! Wär erzählt, das wäre mind. so gut wie ein R32, kennt das Auto wohl nur aus dem Reich der Fabeln....
Beide Autos waren übrigens mit DSG ausgerüstet. Ne nette Spielerei muss ich sagen, aber für mich kein ernsthaftes Kaufargument, für das schalte ich einfach zu gerne von Hand.
Fazit:
Beides zwei tolle Fahrzeuge, der R sicher noch sportlicher, aggressiver, aber für mich leider nicht der klare Gewinner, wenn man alle Fakten betrachtet. Ich hoffte sehr, mir klar zu werden, ob ich den Mehrpreis investieren soll, aber momentan muss ich sagen, liegt es 50:50. Der R hat mich nicht sooo begeistert, als das ich sagen könnte, der Mehrpreis muss auf jeden Fall investiert werden.
Na ja, mal sehen, hab ja noch etwas Zeit!🙂
Bei Fragen, immer gerne!
Denson
202 Antworten
Ja, sieht wirklich super aus. Kannst du eigentlich den relativ hohen Verbrauch von "apollo" bestätigen? Bei ihm liegt dieser ja wohl bei konstant 100km/h bei 11 L. Deckt sich dies auch mit deinem Verbrauch?
naja, bei dem auto ist das so ne sache....kleines bissl mehr gas--->ganz schön mehr sprit. aber bei konstant 100 auf gerader strecke und dahin gleiten lieg ich so bei 7,5-8l (lt anzeige). wenn du normal fährst, also stadt-land (ohne AB) und ab und zu auch mal juckig bist-----durchschnitt 11-12l
Zitat:
Original geschrieben von kawaflo
naja, bei dem auto ist das so ne sache....kleines bissl mehr gas--->ganz schön mehr sprit. aber bei konstant 100 auf gerader strecke und dahin gleiten lieg ich so bei 7,5-8l (lt anzeige). wenn du normal fährst, also stadt-land (ohne AB) und ab und zu auch mal juckig bist-----durchschnitt 11-12l
Gut, ich denke, das ist bei der Leistung auch o.k.
Liegt denn der Fahrspaß, trotz der derzeitigen Witterung, ungleich höher, als beim GTI? Ich frage, weil ich zwischen beiden noch schwanke. Würde aber in der nächsten Woche bestellen. Vielleicht kannst du ja meine Entscheidung noch etwas erleichtern; in welche Richtung - R/GTI- auch immer.
Zitat:
Original geschrieben von molataty
Gut, ich denke, das ist bei der Leistung auch o.k.Zitat:
Original geschrieben von kawaflo
naja, bei dem auto ist das so ne sache....kleines bissl mehr gas--->ganz schön mehr sprit. aber bei konstant 100 auf gerader strecke und dahin gleiten lieg ich so bei 7,5-8l (lt anzeige). wenn du normal fährst, also stadt-land (ohne AB) und ab und zu auch mal juckig bist-----durchschnitt 11-12l
Liegt denn der Fahrspaß, trotz der derzeitigen Witterung, ungleich höher, als beim GTI? Ich frage, weil ich zwischen beiden noch schwanke. Würde aber in der nächsten Woche bestellen. Vielleicht kannst du ja meine Entscheidung noch etwas erleichtern; in welche Richtung - R/GTI- auch immer.
du klebst regelrecht auf der strasse, kannst du mir glauben.......und der schnee stört den r nicht wirklich.😁 ach und nochwas zum sound---->finde ihn beim r schon heftiger als beim gti. (bin ja nun beide gefahren...>den gti hatte ich über ein paar tage mal bekommen)
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ach und der gti hat bei der gleichen fahrt durch die stadt den gleichen verbrauch gehabt (annähernd)
heißt "heftiger" mehr störend oder angenehm "Gänsehaut"...
Und noch was, sind die Bremsen merkbar besser zupackend als beim GTI?
Zitat:
Original geschrieben von molataty
heißt "heftiger" mehr störend oder angenehm "Gänsehaut"...Und noch was, sind die Bremsen merkbar besser zupackend als beim GTI?
GÄNSEHAUT 😁😁😁 könnte aber noch etwas deftiger sein.......aber schon geil so....😎😎😎
Zitat:
Original geschrieben von kawaflo
GÄNSEHAUT 😁😁😁 könnte aber noch etwas deftiger sein.......aber schon geil so....😎😎😎Zitat:
Original geschrieben von molataty
heißt "heftiger" mehr störend oder angenehm "Gänsehaut"...Und noch was, sind die Bremsen merkbar besser zupackend als beim GTI?
...und die Bremsen???
Zitat:
Original geschrieben von molataty
...und die Bremsen???Zitat:
Original geschrieben von kawaflo
GÄNSEHAUT 😁😁😁 könnte aber noch etwas deftiger sein.......aber schon geil so....😎😎😎
wie und die bremsen...???? braucht die einer........😕😕😕😁😁😁😁😎
sind halt größer als beim gti und packen sehr gut zu....
Also hast du deine Entscheidung zum R20 absolut nicht bereut?!
Zitat:
Original geschrieben von molataty
Also hast du deine Entscheidung zum R20 absolut nicht bereut?!
NEIN----->NICHT BEREUT---GANZ UND GARNICHT----was mich betrifft, eine bessere entscheidung hätte ich nicht treffen können.
@ kawaflo
sehr schöne farbe die du da hast 🙂
Zitat:
Original geschrieben von kawaflo
du klebst regelrecht auf der strasse, kannst du mir glauben.......und der schnee stört den r nicht wirklich.😁 ach und nochwas zum sound---->finde ihn beim r schon heftiger als beim gti. (bin ja nun beide gefahren...>den gti hatte ich über ein paar tage mal bekommen)Zitat:
Original geschrieben von molataty
Gut, ich denke, das ist bei der Leistung auch o.k.
Liegt denn der Fahrspaß, trotz der derzeitigen Witterung, ungleich höher, als beim GTI? Ich frage, weil ich zwischen beiden noch schwanke. Würde aber in der nächsten Woche bestellen. Vielleicht kannst du ja meine Entscheidung noch etwas erleichtern; in welche Richtung - R/GTI- auch immer.
Geiles Auto, gratuliere, aber das mit dem Sound...? Ne beim besten Willen nicht... Bin direkt hin- und hergewechselt, wo soll das bitte "heftigerer" Sound sein...?
Zitat:
Original geschrieben von Denson
Geiles Auto, gratuliere, aber das mit dem Sound...? Ne beim besten Willen nicht... Bin direkt hin- und hergewechselt, wo soll das bitte "heftigerer" Sound sein...?Zitat:
Original geschrieben von kawaflo
du klebst regelrecht auf der strasse, kannst du mir glauben.......und der schnee stört den r nicht wirklich.😁 ach und nochwas zum sound---->finde ihn beim r schon heftiger als beim gti. (bin ja nun beide gefahren...>den gti hatte ich über ein paar tage mal bekommen)
danke dir
also ich hab es so empfunden. und der r dröhnt schon ganz schön mehr als der gti.hatte beide zuhause und beim r hat meine bessere hälfte ihn im haus im leerlauf brummen hören. und sobald er richtig temperatur hat wird es mehr. er hört sich mittlerweile bissiger an als noch am anfang mit 0 km.....
Zitat:
Original geschrieben von kawaflo
danke dirZitat:
Original geschrieben von Denson
Geiles Auto, gratuliere, aber das mit dem Sound...? Ne beim besten Willen nicht... Bin direkt hin- und hergewechselt, wo soll das bitte "heftigerer" Sound sein...?
also ich hab es so empfunden. und der r dröhnt schon ganz schön mehr als der gti.hatte beide zuhause und beim r hat meine bessere hälfte ihn im haus im leerlauf brummen hören. und sobald er richtig temperatur hat wird es mehr. er hört sich mittlerweile bissiger an als noch am anfang mit 0 km.....
Hallo an Alle,
ich verfolge diese "Sound-Diskussion" nun schon eine ganze Weile, ... und ehrlich gesagt, ich verstehe sie nicht. Eine Vielzahl der User haben den R mit dem Dynaudio Soundsystem bestellt. Das habe ich übrigens auch getan. Sinn und Zweck dieses Soundsystems ist meines Erachtens die Beschallung des Innenraums mit adäquaten Musikstücken - sehe ich das richtig ?
Wenn ich also den Innenraum mit einem teuren Soundsystem in angemessener Art und Weise beschalle, ... warum muss ich dann auf die Außengeräusche achten, zumal die im Innenraum sowieso aus "der Dose kommen" (Soundaktor) ?
Gruß
Gurkenschäler