Golf GTI - Chiptuning !!!
Hallo Leute!
Hab heute meinen Freundlichen angerufen...Kann meinen GTI voraussichtlich am 11.04...🙁 abholen...aber das nur nebenbei 😁
Da ich mich auch mit dem Thema Chiptuning befasst habe, habe ich mich an ABT gewendet, da sie wirklich die renomiertesten Tuner von VW sind.
Einige von Euch haben sich bestimmt schon gefragt, warum ABT nur auf 230PS und 310NM tuned und B&B (die sich nur 15Km von mir entfernt befinden) auf 240PS und 340NM.
Hier eine e-mail, die ich von einem ABT Mitarbeiter bekommen habe:
"Sehr geehrter Interessent,
als erstes bedanken wir uns sehr herzlich für Ihre Anfrage.
Die Beweggründe, warum wir uns derzeit nur auf eine "kleinere" Leistungsstufe beschränken, liegen in der Auslegung des Motors:
Ergebnisse entsprechender Untersuchungen und Tests führten zu einer Freigabe unserer angebotenen Leistungssteigerung mit den angegebenen Werten von Drehmoment und Leistung. Eine noch höhere Steigerung der Drehmomentwerte würde derzeit zu einem nicht mehr sicher kalkulierbaren Risiko der Dauerhaltbarkeit gewisser Motorkomponenten führen.
Sicher wäre eine kurzzeitige Mehrbelastung möglich, aber eben nur kurzzeitig, da die Grenzwerte des Motors schon in der Serie sehr nah ausgelotet sind.
Und da die Firma Abt Sportsline für Qualität und Zuverlässigkeit steht, bieten wir unseren Kunden nur ein sorgfältig entwickeltes Produkt an, bei dem eine entsprechende Haltbarkeit gewährleistet ist. Dies unterscheidet uns von etwaigen Mitanbietern.
Mit freundlichen Grüßen
Stefan Schalk
Abt Sportsline GmbH"
205 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von AndyFAQ
Tja, wer suchet, der findet:
werd's wohl NIE lernen! 🙁
danke! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von JustMe
Sagt mal, einige von euch haben doch echt den Gong nicht gehört.
Wenn ich hier lese:
Das drehmoment kommt so spontan, dass man aufpassen muss, den Vordermann nicht abzuschießen!
Antw: Hallo???? Stoßstange fahren ist Domäne hirnverbrannter Manta-Fahrer gewesen.
Wüprde man vielleicht nicht so gnadenlos sich selbst überschätzen, dann sollte sowas nicht vorkommen!2.) Wie kann man Angst haben, von einem 170 PS TDI abgezogen zu werden????
Wollt ihr es nicht verstehen oder seid ihr echt sowas von Banana, dass ihr es nicht verstehen könnt.
Leistung ist nicht alles, der Gti hat Serie genug und nun mal eine Auflsitung einiger Autos, die euch eh kalt machen:
1.) BMW 745i
2.) BMW 530i
3.) BMW 535d
4.) BMW 545i
5.) BMW M5
6.) Mercedes 320 aufwärts oder 2.7K
7.) Porsche Boxster
8.) Porsche Carrera
9.) Natürlich jeder Ferrari
10.) Und natürlich auch viele weitere, die ich nicht auflisten will.Rallt mal endlich, dass euer dummer Motor und Wagen keine Rakete ist und sein sollte.
Wie hirnverbrannt muss man sein, Leistung so viel zuzumessen und Angst davor haben zu müssen, überholt zu werden?????Das muss ich mal ganz deutlich sagen.
Ich denke ja echt, hier sind viele normale und auch kluge Leute unterwegs. Leider melden sich einige Idioten hier öfter zu Wort und was Chiptuning angeht, ich halte nichts davon für eine marginal spürbare Mehrleistung Geld herzugeben und seinen Wagen zu riskieren.Einige vergessen gerne, dass ein Wagen auch auf eine gewisse Mehrleistung ausgelegt sein muss.
Ich saß selbst im Dezember in einem gechippten Seat Leon TopSport mit 175 PS.
Das Ding zog nicht besser als der Serienmotor mit 150 PS und nun kommts.
So schnell wie die Temperaturanziege hochschnellte, konnte ich gar nicht schauen, zudem verhilet sich der 3. Gang sowas von unkultiviert und ruppig, dass ich mich nur gerfragt habe, wie kann man sowas nur freiwillig machen.Aber jedem das seine. Es brachte nichts, ausser ein paar ungewollte Ruckler beim Schalten und auf einiges sollten unsere Dieseltuner mal achten.
Das bekannte Turboloch ist wieder da! Juhu! Wird wohl kein echtes sein, lediglich der fette Anzug ab 2000 UPM, der halt stärker ist und den Eindruck eines Lochs vermittelt.
Ist schon ok, es ist sicher kein Leistungsloch, ist natürlich mehr Drehmoment. Hahahaha.
Wenn mir der Meister sagt, dass das TDI getriebe ohnehin schopn extrem beansprucht wird und sogar schon 2 mal verbessert wurde, dann frage ich mich, wie kann man nur gewollt noch mehr an Drehmoment drauf geben.
Denkt mal drüber nach, vor allem unsere Hobby Racer, die gerne mal einfach mit 240 Sachen durch die Rush Hour Zeiten braken und gerne mal latz durch SToßstangen küssen erzwingen wollen.
Man ist halt wer.
Bla Bla Bla.... und wenn er nicht gestorben ist, dann schreibt er heute noch..........................
Zitat:
Original geschrieben von lowbizzel
Bla Bla Bla.... und wenn er nicht gestorben ist, dann schreibt er heute noch..........................
Dazu muß Du aber nicht den ganzen Text quoten. 🙁
Hallo Leute!
Ihr kennt wahrscheinlich den Chip-Tuner SKN.
Momentan bietet er für den GTI die Leistungsstufe 1 , mit 245 PS und 355NM an.
Die Leistungsstufe 2 soll in ca. 2 Wochen kommen und bringt den GTI auf 258PS und 383NM, allein durch Chip-Tuning.
Preis:
Leistungsstufe 1: 1.250€
Leistungsstufe 2: 1:400€
Zur Garantie:
Man kann eine zusätzliche Garantie über Tune Garant abschliessen. In der Regel gilt diese bis 2 Jahre nach Erstzulassung oder bis 100.000km.
Bei Neufahrzeugen, die nicht älter als 2 Monate sind, kann man eine Garantie bis 3 Jahre nach EZ oder 100.000km abschliessen.
Was haltet Ihr von diesem Angebot?
Die Leistung in Stufe 2 ist ja enorm, damit verbläst man einen normalen GTI wie nix.
Eure Meinung?!
Gruss
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Hallo,
"...Die Leistung in Stufe 2 ist ja enorm, damit verbläst man einen normalen GTI wie nix...."
...und das Getriebe auch....
spiderli
Das Schaltgetriebe ist auf 400NM Dauerlast ausgelegt.
Das DSG Getriebe auf 350NM.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von GTIoderTDI
Hallo Leute!
Ihr kennt wahrscheinlich den Chip-Tuner SKN.
Momentan bietet er für den GTI die Leistungsstufe 1 , mit 245 PS und 355NM an.Die Leistungsstufe 2 soll in ca. 2 Wochen kommen und bringt den GTI auf 258PS und 383NM, allein durch Chip-Tuning.
Preis:
Leistungsstufe 1: 1.250€
Leistungsstufe 2: 1:400€Zur Garantie:
Man kann eine zusätzliche Garantie über Tune Garant abschliessen. In der Regel gilt diese bis 2 Jahre nach Erstzulassung oder bis 100.000km.
Bei Neufahrzeugen, die nicht älter als 2 Monate sind, kann man eine Garantie bis 3 Jahre nach EZ oder 100.000km abschliessen.Was haltet Ihr von diesem Angebot?
Die Leistung in Stufe 2 ist ja enorm, damit verbläst man einen normalen GTI wie nix.Eure Meinung?!
Gruss
Also meiner Meinung nach kann man auf Dauer keine 260 PS nur durch Chip herauskitzeln.
Da wird mit Sicherheit was an der Hardware gemacht, dann würden sich die PS Angaben mit anderen namhaften Tunern decken. z.B:
MTM 260 PS mit Auspuff an Kat.
Wendland 260 PS mit Auspuff und Kat
usw.
an alle "Zweifler"
fahrt mal einen gechipten GTI
der Unterschied ist extrem!!
der Fahrspaß ist deutlich größer
ich kanns nur empfehlen
@sst:
Also die 258PS werden NUR durch Chiptuning erreicht. Ich habe heute morgen mit SKN telefoniert und nachgefragt, ob die auch noch was anderes ändern. Ist aber nicht der Fall.
@maino:
Das man die Mehrleistung spürt kann ich mir gut vorstellen! Vor allem , wenn man auf einmal 58PS mehr hat.
Wieviel PS hast Du und warst Du auch auf einem Prüfstand?
Gruss
hab Kamei Sage one mit 235 PS
998 Euro inc 2 Jahre Garantie
auf dem Prüfstand war ich nicht, aber ohne Chip drehten die Räder im dritten nicht durch
@maino:
sind die 998€ inkl. TÜV oder ohne??
Kann man die Mehrleistung denn noch auf die Strasse bringen?
Muss ich mir es so vorstellen, dass wenn ich im 3. Gang beschleunige, die Vorderreifen durchdrehen??
Das wäre doch nicht so von Vorteil...
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von GTIoderTDI
Kann man die Mehrleistung denn noch auf die Strasse bringen?
Muss ich mir es so vorstellen, dass wenn ich im 3. Gang beschleunige, die Vorderreifen durchdrehen??
Das wäre doch nicht so von Vorteil...
🙂
Schalte doch das nächste Mal ESP aus, wenn Du eine Probefahrt mit einem ohne Chip machst. Der kann schon die 200PS auf kurviger Straße kaum vernünftig auf die Straße bringen. Der schiebt dabei sehr kontrollierbar über alle Viere mit ständig durchdrehenden Rädern quer.
Die Reifenindustrie ist dankbar.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von GTIoderTDI
@maino:
sind die 998€ inkl. TÜV oder ohne??
Kann man die Mehrleistung denn noch auf die Strasse bringen?
Muss ich mir es so vorstellen, dass wenn ich im 3. Gang beschleunige, die Vorderreifen durchdrehen??
Das wäre doch nicht so von Vorteil...Gruss
-Preis ist mit Tüv Gutachten, aber das mußt du selbst eintragen lassen
-durchdrehen tun sie im Nassen aus einer Kurve
-sonst zerrt es halt im Lenker, und es blinkt wild
-im trockenen hat es Grip genug
gerade das Gefühl Übermotorisiert zu sein, (in den erststen drei Gängen)macht für mich den Reiz aus
Zitat:
Original geschrieben von maino
gerade das Gefühl Übermotorisiert zu sein, (in den erststen drei Gängen)macht für mich den Reiz aus
IMHO macht sich aber gerade dort der Chip am geringsten bemerkbar, denn das bist du auch mit den 200PS.
Aber im Durchzug in den oberen Gängen dürfte der Effekt weitaus höher sein.
Meiner dreht jedenfalls in den ersten drei Gängen sehr sehr schnell in den roten Bereich.
MfG
260 PS ohne Modifikationen an der Bremsanlage? Na denn ma`gute Fahrt...