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GOLF GTI 5/6 Tuning

Themenstarteram 26. September 2009 um 7:09

Hallo,

hiermal ein Link zu Bild.de:

http://www.bild.de/.../test-wer-baut-den-sportlichsten.html

Im Grunde ist der 6er ja ein 5er, kann man die Optimierungen und Fahrleistungen dann auch bei einem 5er erwarten?

Oder gibt es doch Grundlegende Änderungen?

Gruss Chris

Beste Antwort im Thema

Der neue 'R' hat den 'gleichen' Motor wie der S3, der TT-S und auch der Rocco R.

Der ist nur im Detail überarbeitet. Alle entstammen noch der EA113-Baureihe mit Zahnriemen, was ich aber nicht als Nachteil ansehe.

 

Genauso ist es auch beim ED30. Der hat sogar den selben Lader (K04).

Bei dem hat man nur den teureren Vollalu-LLK eingespart (aber der ist leicht zu ersetzen) und wegen des geringeren Ladedrucks hat man bei ihm die Verdichtung nicht ganz soweit herab gesetzt.

 

Die aktuellen 2.0 T mit 170 bis 210 PS haben mittlerweile den neuen EA888-Block und damit die Steuerkette. Sie haben nach wie vor den K03-Lader, der kleiner ist und früher anspricht.

 

Mit dem ED30 ist problemlos S3-Niveau zu erreichen.

Ob man mit rund 300 PS nur an der Vorderachse glücklich wird ist jedoch ein ganz andere Frage....

 

Alle Klarheiten beseitigt?

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Warum guckst du dich nicht mal nach Golf 5 Tuning um? Den 5er GTI gibt es doch inzwischen lange genug, denke alle namenhaften Tuner werden ein großes Angebot an Optimierungen parat haben. Da hilft es eher wenig sich Berichte vom Golf 6 durchzulesen.

hypuh

Themenstarteram 26. September 2009 um 7:28

Zitat:

Original geschrieben von hypuh

Warum guckst du dich nicht mal nach Golf 5 Tuning um? Den 5er GTI gibt es doch inzwischen lange genug, denke alle namenhaften Tuner werden ein großes Angebot an Optimierungen parat haben. Da hilft es eher wenig sich Berichte vom Golf 6 durchzulesen.

hypuh

Hi,

ich will doch nur die Unterschiede in Sachen Chiptuning erfahren zwischen Golf 5 und Golf 6.Kann man aus dem 6er mehr "rausholen" oder nicht?

Gruss

das beste wär ein Golf 5 Ed. 30 zu kaufen ,da kannst am meisten rausholen . der selbe motor wie im audi S3 und Golf 6 R20

Sicher? Einige behaupten im R ist der S3 Motor andere sagen NEIN!!!

Aber warum will jemand den GTI VI kaufen um ihn zu tunen? Da kann er getrost gleich zum R greifen und sehen was sich noch machen lässt.

Wenn es ihm aber nur um den Spurt von 0-100 km/h geht kann er auch auf das Model S von Telsa warten. Kommt 2011 und sprintet in 5,6 Sekunden von 0-100 km/h, Spitze 190 km/h. Bei einem Dollarkurs von 1,40 Euro kostet ihn der Wagen inklusive Selbstimport 41000,- Euro. ;)

P.S. Der Tesla Roadster ist natürlich noch schneller aber auch teurer und nur ein Zweisitzer. :D

Ganz nebenbei. Wie wäre es wenn wir über MT im Jahr 2011 eine Großbestellung bei TESLA machen. 50 Fahrzeuge. Alle gleiche Farbe und Ausstattung mit MT Logo, dann natürlich zum Dumpingpreis. :D

der motor im ED30 (230ps) ist im grunde der selbe wie der im S3 (265ps) nur ist im ED ein anderer turbo, LLK, einspritzanlage, getriebe/kuplung und klein zeugs verbaut. :)

im 6er .:R ist exakt der selbe motor verbaut mit 270ps :p :) (laut futzi der IAA)

mfg günni

Zitat:

Original geschrieben von g-ForceOnlan

der motor im ED30 (230ps) ist im grunde der selbe wie der im S3 (265ps) nur ist im ED ein anderer turbo, LLK, einspritzanlage, getriebe/kuplung und klein zeugs verbaut. :)

im 6er .:R ist exakt der selbe motor verbaut mit 270ps :p :) (laut futzi der IAA)

mfg günni

genau deswegen mein ich ja... kauf dir nen Ed. 30 , anderen LLK , mach ne auspuffanlage ab Turbo,lass das ganze abstimmen auf so 300 PS und alles ist gut :)

Dann haben die jedem was anderes auf der IAA erzählt. Die freundliche (von Kunden genervte) Schönheit sagte das es nicht der Motor vom S3 ist. Sie war bewaffnet mit ausreichend Prospekten und Infomaterial. Das liegt jetzt bei meinem Onkel in Bayern. :mad: Da komme ich erst ende Oktober wieder ran, wenn er das bis dahin nicht weggeschmissen hat. :D

Ich weiß es nur aus den MT - artikel der mal über den Golf R20 veröffentlicht wurde. da stand es drinnen...obs nun auch dann wirklich stimmt...das weiß ich nicht

ich glaub das fällt mit zum spruch: "das ist stand der technik"

hat mal wieder keiner ne ahnung :D:D

Zitat:

Original geschrieben von Opel72

Wenn es ihm aber nur um den Spurt von 0-100 km/h geht kann er auch auf das Model S von Telsa warten. Kommt 2011 und sprintet in 5,6 Sekunden von 0-100 km/h, Spitze 190 km/h. Bei einem Dollarkurs von 1,40 Euro kostet ihn der Wagen inklusive Selbstimport 41000,- Euro. ;)

Der Tesla brauch, wenn das richtige Getriebe drin ist nur 3,7sek. auf 100km/h und bei 201km/H ist dann schluß..

Das Ganze bei 252PS (Elektro). 375NM von 0-4500U/min.

Maximaldrehzahl 14.000 U/min

Das geht ab... :D

wenn du das so siehts geht das auf der deustchen Referenzstrecke Autobahn ganricht ab. Nahe 200 wird das sicher etwas zäh

Der neue 'R' hat den 'gleichen' Motor wie der S3, der TT-S und auch der Rocco R.

Der ist nur im Detail überarbeitet. Alle entstammen noch der EA113-Baureihe mit Zahnriemen, was ich aber nicht als Nachteil ansehe.

 

Genauso ist es auch beim ED30. Der hat sogar den selben Lader (K04).

Bei dem hat man nur den teureren Vollalu-LLK eingespart (aber der ist leicht zu ersetzen) und wegen des geringeren Ladedrucks hat man bei ihm die Verdichtung nicht ganz soweit herab gesetzt.

 

Die aktuellen 2.0 T mit 170 bis 210 PS haben mittlerweile den neuen EA888-Block und damit die Steuerkette. Sie haben nach wie vor den K03-Lader, der kleiner ist und früher anspricht.

 

Mit dem ED30 ist problemlos S3-Niveau zu erreichen.

Ob man mit rund 300 PS nur an der Vorderachse glücklich wird ist jedoch ein ganz andere Frage....

 

Alle Klarheiten beseitigt?

Zitat:

Original geschrieben von Sp3kul4tiuS

wenn du das so siehts geht das auf der deustchen Referenzstrecke Autobahn ganricht ab. Nahe 200 wird das sicher etwas zäh

Ich kann doch auch mit dem Dingen 160km/h fahren...

Dafür kommt aber von 160km/h bis 201km/h dann noch was, wenn ich überholen willen.

Das einzigste was da zäh ist, ist ein Benziner...

Und selbst wenn, dafür hat man dann Überland und in der Stadt spaß...

Der zieht dann Kreise um deinen Impreza... ;)

@VW_Golf3GTI Ich weiß. Ich habe aber zum besseren Vergleich das Model S gewählt. Viersitzer, Heckklappe und vor allem Kofferraum. Ein Auto eben das auch dem Familienvater passt, so wie der R. :D

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