- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 3
- golf entwickelt sich zur klapperkiste
golf entwickelt sich zur klapperkiste
hallo, ich hab da mal n kleines problem.. ich fahre einen golf 3 als 3 türer.
habe vor wenigen tagen erst hinten die seitenverkleidungen rausgehabt und das styropor zeug was als dämmung untergebracht ist wieder richtig in position gebracht weil alles irgendwie am quitschen und am klappern war. nachdem ich das gemacht hatte waren die geräusche einige tage vergessen.
aber heute als ich in die stadt gefahren bin hätte ich am liebsten die ganze kiste zusammengekloppt.
irgendwie klappert, quitscht und scheppert da drin momentan alles.
besonders halt von hinten. bereich ablage und hintere seitenverkleidungen.
ich bin echt extrem abgenervt von dem ganzen scheiss.
wer hat solche probleme noch und was kann man effektiv tun?
Ähnliche Themen
45 Antworten
kenn ich leider auch. wie du schon sagst, im winter ist es schlimmer, sobald der innenraum durchgewärmt ist ist es aber auch dann weniger.
naja,,,wie gesagt, das eine ist weg, kommt das nächste...sinnlos
Ich hab das Gefühl, sobald man einen G3 tiefer legt klappert er. War bei meinem ersten G3 so und beim jetzigen ist es genau so. Aber auch nur bei "scharfen Hubbeln" also Kanaldeckel, Schlaglöcher etc. (und nein ich setzt nicht auf sondern es scheppert halt ;) )
Auf der Autobahn hingegen ist er schön leise :)
stimmt. und straßen mit kopfsteinpflaster oder "kaputten" straßen...ein traum :D
Ja, es ist einfach immer wieder schön :D
na wenigstens bin ich nicht allein..
bei mir lag der styropor einfach hinter der verkleidung.keine ahnung wieso der sich gelöst hat.hab den dann nochmal da hinten rein geklemmt wie er vorher war und dann wars mal kurz gut und dann gings wieder los. hab danndie seitenverkleidung abgebaut und seit dem klappert nix mehr. weil das hat mich auch schon zum wahnsinn gebracht. auf jeden fall isse jetzt in meinem zimmer.mal sehen wann ich se nochmal einbau.ist schon fast 3/4 jahr raus.wenn se drin ist klapperts auf jeden fall recht anständig bei jedem huppel.
Re: golf entwickelt sich zur klapperkiste
Zitat:
Original geschrieben von FUNKY-ONE
hallo, ich hab da mal n kleines problem.. ich fahre einen golf 3 als 3 türer.
habe vor wenigen tagen erst hinten die seitenverkleidungen rausgehabt und das styropor zeug was als dämmung untergebracht ist wieder richtig in position gebracht weil alles irgendwie am quitschen und am klappern war. nachdem ich das gemacht hatte waren die geräusche einige tage vergessen.
aber heute als ich in die stadt gefahren bin hätte ich am liebsten die ganze kiste zusammengekloppt.
irgendwie klappert, quitscht und scheppert da drin momentan alles.
besonders halt von hinten. bereich ablage und hintere seitenverkleidungen.
ich bin echt extrem abgenervt von dem ganzen scheiss.
wer hat solche probleme noch und was kann man effektiv tun?
Da biste nicht der einzige! Besonders bei mir wenn man offen fährt macht man sich echt zum Affen, wie laut das überalla am klappern und am scheppern ist. Ein hoch auf die VW Verarbeitung!
Man muss im Golf immer eine Tube Sekundenkleber dabei haben, wenn einem mal wieder irgendwelche Blenden oder so entgegen kommen.
davon bin ich zum glück verschont das irgendwelche teile abfallen.. aber diese ganze geräuschkulisse ist echt mal nervtötend.
knirsch, knartsch, klapper.. ARRGGHH
bei meinem 96er fängt das jetzt auch an. besonders auf schlechten strßen. das quitsche es hinter aus der seitenverkleidung. Hab alles abgebaut und mit schaumstoffklebeband an den scheierstellen abgeklebt, doch es bringt nichts.
Macht das styropor die geräusche? kann ich den ganze mist in der verkleidung rausnehmen?
Der untere styroporkasten sitzt bei mir aber ziemlich fest aber trotzdem quitscht es.
Was habt ihr noch gemacht?
ich habs damals bei meinem aufgegeben, hab auch alles zerlegt, gedämmt, verklebt - die geräusche waren nicht tot zu kriegen.
also liegt es nicht am schaumstoff oder wie?
keine ahnung wo das klappern immer herkommt, wegbekommen hab ichs mit keinem dämmmaterial, ich hab viel, sehr viel versucht.
Ich hab auch das problem das die Seitenverkleidungen der Türen, B Säule und die hinteren verkleidungen re und li der Sitzbank knarzen...
Die hinteren Seitenverkleidungen mit den originalen Boxenplätzen bin ich als Problem los, ich hab sie ausgebaut als ich die Focals eingebaut hab, hab mir mit dem passenden durchmesser für das Volumen das die Focals benötigen errechnet und hinten an die Pappen geklebt...
in dem Bereich wo der Gummi am Blech ansteht hab ich bitumenmatten zur dämmung geklebt, dann hab ich die Pappen wieder eingebaut...
der Gummi steht hinten an den Bitumenmatten an (das blech ist ja nicht ganz gerade an der stelle) und knickt dort um... is also wie ein schöner dichter Zylinder mit dem perfekten Volumen ... schlauch hinter die verkleidung -> PU-Schaum ...
nach ner std Gummi wieder rausziehen und die paar tropfen PU-Schaum die zuviel sind weggeschnitten...
Akustisch perfekt gedämmt, kein knarzen mehr, das optimale Volumen ... einfach nur geil....
Was ich allerdings bei den Türen/B-Säule/C_säule mach, noch keine Ahnung ... c-Säule könnte ich auch mit PU füllen, aber wenn ich B Säule bzw. Türen Mit dem Schaum fülle werden Gurtstraffer,schlösser und Fensterheber ne freude haben :-/
Zum Glück ist es bei anderen auch so. :) :p
Bei mir sind am extremsten die 4 Fenster. Ich weiss selber, dass die beim Cabrio nicht so viel Halt haben, wie bei ner Limo, wo da der Rahmen der Tür komplett um den Fenstern ist, aber auch wenn alle 4 komplett unten sind und das Dach offen ist, klapperts und schepperts in den Türen, unglaublich. Macht man sich echt zum Affen in der City. Und sowas DARF bei so einem Auto nicht passieren, auch nicht nach 10 Jahren.
Das ist nen komplett ausgestatteter Highline. Ich denke vor 10 Jahren war der nicht grad günstig. Und dann so eine miserable Qualität...
Schade
Das ist ja grade das erschreckende. VW wird immer teurer und will sich in die Oberklasse vorarbeiten und die Verarbeitung ist trotz alledem "misserabel".
Also ich mag VW sehr sehr gerne und ich finde die Qualität auch gegenüber Opel oder FOrd auch richtig gut, aber selbst die ganzen Neuen Modelle klappern ja.