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Golf Blue Motion
Hallo,
ich glaube, es gibt noch keinen Thread zum Thema. Deshalb habe ich gedacht, ich eröffne mal einen. Hat schon jemand einen Golf Blue Motion bestellt und wenn ja in welcher Konfiguration. Warum habt Ihr einen Blue Motion und kein anderes Modell bestellt? Was erwartet Ihr von dem Auto?
Wenn das Auto dann da ist, können wir uns hier im Forum darüber austauschen. Im Audi Forum gibt es so etwas zum A 3 TDIe auch.
Ein schönen Abend noch.
Gruß
Baldipata
Beste Antwort im Thema
Ich habe seit März einen BM und bin seit dieser Zeit 11.000km gefahren. Durchschnittsverbrauch ist ca 5,0l/100km (nicht per MFA, sondern berechnet). Am Anfang hat die MFA etwa 10% (also 0, bis 0,5l)zu wenig angezeigt, mittlerweile beträgt die Abweichung +/- 0,1 bis 0,2l. Das ist für mich ok, da die Anzeige ja nicht geeicht ist.
Verbrauch bei ruhiger Autobahnfahrt beträgt 4,6 - 4,8 l/100km, Stadtverkehr zwischen 5 und 6 l/100km, wobei ich nur wenig Stadtverkehr fahre.
Grundsätzlich bin ich, seitdem ich den BM fahre (und auch eine MFA habe) bei den Verbrauchsangaben von anderen Fahrern sehr skeptisch geworden, da die Strecke (Höhenunterschiede, Verkehr usw.) einen sehr großen Einfluss hat. Ich bin auch schon Landstraße mit 3,4l/100km gefahren (viele bergab-Strecken), aber irgendwann muss man ja wieder hinauf. Stadtverkehr auf Stadtautobahn mit max Tempo 80 senkt natürlich den Verbrauch (läuft das unter Stadtverkehr?), Stop-and-go spürt man auch.
Wenn man sich einen BM kauft, sollte man sich im klaren sein, dass der Wagen alleine keine Verbrauchswunder ermöglicht, da muss man schon seinen Gasfuß auch mitdenken lassen. Im Vergleich hat mein alter A3 (90PS-TDI) etwa 0,3-0,4l/100km mehr verbraucht (bei ähnlicher Fahrweise und gleicher Strecke). So ist der Minderverbrauch für mich ok, da mein BM als United sehr gut ausgestattet ist und auch etwas größer als der A3 (8L) ist.
Zum Getriebe: an die Abstufung gewöhnt man sich relativ schnell, im Stadtverkehr dauerts länger als auf der Autobahn oder Landstraße, is ja logisch. Da der Motor Drehmoment ohne Ende ist man da gut bedient. Nur wer in einer sehr bergigen Gegend wohnt, sollte sich das überlegen, da man dann den Motor schon relativ weit ausdrehen muss, um einen passenden Anschluss zu haben. Aber alleine für den Urlaub in den Alpen oder so ist das kein k.o.-Kriterium.
Also ich würd ihn wieder nehmen, v.a. weil man mit dem BM so schön auf der Autobahn cruisen kann :-)
Manitu2
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543 Antworten
wo wir schon dabei sind
ihr habt ja scheinbar einen der ersten vari BM(wie wir auch)
unser wurde am 3. produktionstag überhaupt gebaut
aber wir holen ihn erst ende februar, anfang märz ab, daher bin ich schon gespannt auf einen erfahrungsbericht von eurem :)
also egal welche reifen, die what man ja mit 195er winter und 205er sommer gekauft
Zitat:
Original geschrieben von mojo111011
Ja, so kenn ich das auch noch...Da steht aber komischerweise nichts...Was steht denn bei denen von Euch, die schon einen Bluemotion besitzen im Schein? Hat denn sonst schon jemand einen Variant BM zugelassen?
Hallo,
im Schein steht die kleine Größe, also 185er, obwohl 195er aufgezogen sind. Alle erlaubten Größen stehen aber in der EWG Konformitätserklärung, die es ja mit dem Fahrzeug gibt.
Zitat:
Original geschrieben von Baldipata
Hallo Blue Motion Fahrer,
gibt es denn keinen unter Euch, der mir sagen kann, ob Euer Golf Blue Motion eine Dämmmatte unterhalb der Motorhaube hat?
Der Polo Blue Motion und auch der Passat Blue Motion haben sie. Meiner hat sie nicht. Anfrage bei VW bisher ohne Erfolg.
Gruß
Baldipata
Hallöchen zusammen, da gehört schon ein Dämmmatte unter die Haube.
Ach und die mehhr Luft in den Reifen hilft sicher auch ordentlich zu sparen.
Gruß an alle Dieselisten
Hallöchen zusammen, doch da gehört eine Matte unter die Haube.
Gruß an alle Dieselisten
Zitat:
Original geschrieben von Dieselnator
Hallöchen zusammen, doch da gehört eine Matte unter die Haube.
Gruß an alle Dieselisten
Vielen Dank, aber wir wissen hier schon, dass eine Dämmmatte dahingehört.
Komisch ist allerdings bisher die Reaktion von VW auf meine Reklamation. Nach meinem Anruf beim Kundendienst in WOB teilte man nir drei Wochen später schriftlich mit, dass die Dämmmatte nicht mehr verbaut würde und Sonderausrüstung sei. Daraufhin habe ich einen Schreiben nach WOB geschickt, in dem ich mitgeteilt habe , dass Blue Motion Fahrzeuge, die beim Händler stehen, sowie Fahrzeuge, die in der Autostadt am 4.2 (also einen Monat , nach dem ich meinen bekommen habe) ausgeliefert wurden oder fertig gebaut wurden (Werkbesichtigung!!), alle eine Dämmmatte hatten. In der Antwort von VW auf meinem Brief wird auf diese Punkte nicht eingegangen, sondern nur das wiederholt, was schon in dem ersten Schreiben stand.
Ich finde, Fehler können passieren, nur sollte man sie dann zugeben und den Kunden nicht für dumm halten.
Meine erneute Beschwerde ist in Arbeit.
Hallo miteinander,
ich will das Thema BM mal wieder aufgreifen :D
In der aktuellen AutoBild wird der Golf BM gegen den Opel Astra Ecoflex und den Ford Focus ECOnetic getestet.
Der BM gewinnt. Vor allem der Durchschnittsverbrauch von 5,2 Liter/100Km klingt sehr erfreulich. Die beiden anderern können mit 5,9 l/100Km nicht mithalten.
Auch die Minimalverbrauch von 4,1l/100Km ist klasse :)
Ferner wird von dem Genfer Automobil Salon berichtet, wo VW eine Studie des Ver Golf als Hybrid zeigt. Erinnert schwer an den Toyota Prius. Aber in der Studie wird ein 75PS CR-Diesel mit einem Elektromotor kombiniert. Soll im Schnitt 3,4l/100Km verbrauchen und Ende 2009 serienreif sein.
Das klingt doch gut oder :D
wir haben heut unseren golf v variant BM abgeholt
hier schonmal ein paar fotos
später mehr :)
http://flickr.com/photos/58595706@N00/sets/72157604009245016/
und das Salsa Red sieht echt super aus, garnicht mit gerechnet ;)
Zitat:
Original geschrieben von DooMMasteR
wir haben heut unseren golf v variant BM abgeholt
hier schonmal ein paar fotos
später mehr :)
http://flickr.com/photos/58595706@N00/sets/72157604009245016/
und das Salsa Red sieht echt super aus, garnicht mit gerechnet ;)
Hallo DooMMasteR,
herzlichen Glückwunsch zu Deinem Variant Blue Motion. Du bist ja schon seit einiger Zeit im Thread unterwegs. Jetzt hoffe ich natürlich auf Berichte.
Hallo,
nur ein einziger ist auf die Idee gekommen, die BM Teile am Unterboden
an den normalo Golf zu montieren. :( und leider ist es noch nicht in die Tat
umgesetzt worden.
Die Verkleidungsteile haben neben der Getriebeübersetzung einen
enormen Verbrauchsvorteil! Bei reiner Ab fahrt mit 150 kmh
sind es 0,5 Liter weniger. Näheres siehe Anhang.
Siehe hier
http://www.a2-freun.de/.../showthread.php?t=26925&highlight=Bluemotion
Getriebeverlängerung hier
http://www.a2-freun.de/.../showthread.php?...
Die Idee mit der Gangverlängerung am A2
ist uns schon 2004 gekommen.:D
Die alleine bringt schon max 0,5 L. (Kostet ca.250-340 )
Die Unterbodenverkleidung haben wir von der A2 3L
übernommen und kam erst
mit dem Bluemotion ins gespräch.
Also nur mut zum Umbau (die Verkleidungen
am A2 haben weniger als 50 Euro gekostet)
die Teile sind sicherlich bezahlbar!
Der Umbau sollte sich nicht schwieriger
erweisen als bei meinen A2.
und hier die Unterbodenverkleidung.
Die Radspoiler sind nicht fotografiert.
@leemee
Danke für die Infos und die Bilder:)
Mich würde aber mal interessieren, wann die Verkleidung montiert hast?
Warst Du seit dem schon einmal beim TüV? Gab es da Probleme?
Welche Auswirkungen hast DU bzgl. der Endgeschwindigkeit festgestellt??
Danke im Voraus:D
Bist zu 110 % gesezestreu :rolleyes:
Hallo... es sind ORGINALTEILE!
Deshalb sagt bzw merkt der TÜV nicht.
Selbst die Getriebeübersetzung ist mit gerade unter 10% noch
nicht meldepflichtig:D.
Wobei mitlerweile auch welche mit 0,65 unterwegs sind in der 75 PS
version.
Die 0,65 wird ansonsten eher in der 90 PS verbaut, da orginal die 0,7 drinnen
steckt.
Die Höchstgeschwindigkeit nach Tacho ist so bei 185-190.
Bergab gehts in die 200.
Hat leider nichts mit dem Golf zu tun.
Deshalb muß hier mal ein Held das ganze mal ausprobieren und
wird sicher nicht enttäuscht werden.
Die Unterbodenverkleidung kann bis zu 40% des Gesamtluftwiederstandes
ausmachen.
Energiesparreifen bringen auch schon bis zu 4 %. ZB. Pirelli cinturato.
Alles ums Umbauen an den normalo Golf
geht hier weiter.
http://www.motor-talk.de/.../...rmalem-golf-moeglich-t1685165.html?...
auch hier ist ein minderverbrauch von 0,5 L
feststellebar:D
Ich hab da mal ne Frage an die BlueMotion-Besitzer: Wie funktioniert denn die Gangempfehlungsanzeige so? Nützlich oder doch eher unnötiges Schnick-Schnack?
Zitat:
Original geschrieben von 2Andy6
Ich hab da mal ne Frage an die BlueMotion-Besitzer: Wie funktioniert denn die Gangempfehlungsanzeige so? Nützlich oder doch eher unnötiges Schnick-Schnack?
falls du eine 18 jährige Fahranfängerin bist hilfreich, sonst eher nicht