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Golf BKC Ladedruck
Hallo Gemeinde,
Könnte jemanden vielleicht mit folgendes weiterhelfen:
Fahrzeug:
Golf Plus V 1.9 TDI Bj. 2005, Motor BKC, 180.000 km
Das Fahrzeug bekam die Abgas Werkstatt Meldung. Zuerst waren die Fehlercodes
16621 - P0237 und
18000 - P1592 -> G31 wurde gewechselt
16785 - P0401 -> AGR wurde gewechselt
Außerdem wurde das Luftmassenmesser gewechselt.
Kurz nach dieser Reparatur kam die Abgas Werkstatt wieder, jetzt mit Codes
16621 - P0237
19557 - P3101
19558 - P3102
Diesmal habe ich die Meßblöcke 003, 010 und 011 aufgezeichnet. Die sind angehängt zu sehen.
Ich möchte gerne verstehen, was der Ladedruck von 2193 mbar bedeutet? Wie kann er sowohl auf Leerlauf als auch auf Volllast konstant bleiben?
Bezüglich der Saugrohrklappe, sie ist leichtgängig und meiner Meinung nach mit normaler Widerstand des Motors. Die Sicherung ist OK. Bedeuten die Fehlercodes 19557 und 19558 wirklich, dass der Motor kaputt ist?
Für jede Hilfe dankbar!
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4 Antworten
Hier noch die Logdatei fürs Leerlauf
Hallo Leute, jemanden eine Idee, was die "gefrorene" Ladedruckwerte bedeuten?
Das Signa lvom Ladedrucksensor kommt nicht an vom Sensor ans Motorstg... also Leitung defekt / tecker defekt / Oder der Sensor ist defekt / taugt nix... So dazu ist die Saugrohrklappe akak Drosselklappe zum abstellen des Motors defekt.
Hallo wieder, es wurde die Spannungen an der Ladedrucksensor fahrzeugzeitig gemessen:
Pin 1: 0V
Pin 2: 5,0V
Pin 3: 0,04V
Pin 4: 5,5V
Das ist doch nicht richtig, oder? Sollte die 5.0V an Pin 3 statt Pin 2 sein?
Gruß