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Golf BKC Ladedruck

VW Golf 5 Plus (1KP)
Themenstarteram 28. August 2023 um 8:24

Hallo Gemeinde,

Könnte jemanden vielleicht mit folgendes weiterhelfen:

Fahrzeug:

Golf Plus V 1.9 TDI Bj. 2005, Motor BKC, 180.000 km

Das Fahrzeug bekam die Abgas Werkstatt Meldung. Zuerst waren die Fehlercodes

16621 - P0237 und

18000 - P1592 -> G31 wurde gewechselt

16785 - P0401 -> AGR wurde gewechselt

Außerdem wurde das Luftmassenmesser gewechselt.

Kurz nach dieser Reparatur kam die Abgas Werkstatt wieder, jetzt mit Codes

16621 - P0237

19557 - P3101

19558 - P3102

Diesmal habe ich die Meßblöcke 003, 010 und 011 aufgezeichnet. Die sind angehängt zu sehen.

Ich möchte gerne verstehen, was der Ladedruck von 2193 mbar bedeutet? Wie kann er sowohl auf Leerlauf als auch auf Volllast konstant bleiben?

Bezüglich der Saugrohrklappe, sie ist leichtgängig und meiner Meinung nach mit normaler Widerstand des Motors. Die Sicherung ist OK. Bedeuten die Fehlercodes 19557 und 19558 wirklich, dass der Motor kaputt ist?

Für jede Hilfe dankbar!

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4 Antworten
Themenstarteram 28. August 2023 um 8:29

Hier noch die Logdatei fürs Leerlauf

Themenstarteram 2. September 2023 um 9:26

Hallo Leute, jemanden eine Idee, was die "gefrorene" Ladedruckwerte bedeuten?

Das Signa lvom Ladedrucksensor kommt nicht an vom Sensor ans Motorstg... also Leitung defekt / tecker defekt / Oder der Sensor ist defekt / taugt nix... So dazu ist die Saugrohrklappe akak Drosselklappe zum abstellen des Motors defekt.

Themenstarteram 7. September 2023 um 15:58

Hallo wieder, es wurde die Spannungen an der Ladedrucksensor fahrzeugzeitig gemessen:

Pin 1: 0V

Pin 2: 5,0V

Pin 3: 0,04V

Pin 4: 5,5V

Das ist doch nicht richtig, oder? Sollte die 5.0V an Pin 3 statt Pin 2 sein?

Gruß

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