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Golf 8 - Finanzierung/Leasing
Hallo,
kann mir jemand die vor und Nachteile von einem Leasing Fahrzeug erläutern?
Ich will eigentlich einen Golf 8 Neuwagen kaufen. Habe hier auch einen Beitrag schon.
Jetzt haben mir mehrere Leute empfohlen , ich solle doch Leasing machen.
Doch bei Rückgabe des Fahrzeug gibt es doch bestimmt Probleme,,,, das ein Kratzer oder kleine Beule und innen Kratzer usw.
Da muss man ja Angst haben beim Einkaufen , dass einer gegen das Fahrzeug kommt usw.
Wie sieht es da genau aus?
Der eine Verkäufer , wenn sie das Fahrzeug zurück geben wird das Fahrzeug bei uns für 200Euro aufbereitet.
Auf die Frage was ist mit Kratzer und beulen keine Antwort.
Der andere Verkäufer der mir das beste Angebot für einen Kauf gemacht hat,
meint bei Leasing muss man vorsichtig sein . Wenn das Fahrzeug wieder zurück gegeben wird.
Leasing für 4 Jahre,
Anzahlung 10000Euro
Monatliche Rate ca 70Euro
Oder Fahrzeugkauf ca. 27500Euro
Danke vielmals
LG
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449 Antworten
Zitat:
@benjo2 schrieb am 9. August 2021 um 17:49:33 Uhr:
Hallo zusammen,
habt ihr Erfahrungen wie es bei der Rückgabe aussieht, wenn glanzgedrehte Felgen beschädigt sind?
Laut VWFS Schadenkatalog bringt es nichts diese zum Felgen Doktor zu bringen, da sie immer ersetzt werden müssen:
Zitat:
@benjo2 schrieb am 9. August 2021 um 17:49:33 Uhr:
Zitat:
Glanzgedrehte oder pulverlackbeschichtete Felgen sind laut Herstellervorgaben von einer Instandsetzung ausgeschlossen und müssen im Falle einer Beschädigung ersetzt werden.
Wird das immer so gehandhabt?
Falls ja, wird vermutlich der Nettopreis angesetzt(?) und Felgen beim Hersteller direkt sind ja bekanntlich sehr teuer.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leasing Rückgabe: Glanzgedrehte Felgen' überführt.]
Wie sollen die denn sehen das du beim Felgen Doktor warst? Wenn es vernünftig gemacht wird sieht das kein Mensch mehr also vorher machen lassen und gut ist.
Und wenn doch? Felgendoktor bezahlt und trotzdem Felge erneuert. Die Leasingbedingungen dazu sind eindeutig formuliert.
glanzgedrehte Felgen lassen sich nicht gut reparieren
Lass Dich nicht verrückt machen. Mein letzter Audi A3 war auch ein Leasingwagen. Hatte mir da auch eine Macke in eine glanzgedrehte Felge gefahren. Habe einen sehr guten Lackierer an der Hand, der mir die Felge repariert hat. Habe danach nicht mehr gesehen, wo die Macke war. Ein guter Felgendoktor bekommt das definitiv wieder hin, und kostet mit Sicherheit weniger, als eine neue Felge. Einfach mal googeln, wo bei Dir in der Nähe der nächste Felgendoktor ist.
@Anubis_69
Stimmt schon. Ist außerdem VS. Aber wie werden glanzgedrehte Felgen lackiert? ;)
Mich würde mal ein Foto der Beschädigung interessieren.
@Polmaster wie mein Lackierer das so hinbekommen hat, kann ich Dir leider nicht sagen. Weiß nur, dass er da einen bestimmten Lack verwendet hat, so dass man die ausgebessert Stelle mit bloßem Auge nicht mehr wahrgenommen hat. Und außerdem finde ich, dass ein Leasingwagen, nach 3 Jahren Nutzung, eben auch kein Neuwagen mehr ist. Dafür habe ich ja auch in der Zeit meine Leasing Raten bezahlt. Habe jetzt meinen 5. Leasingwagen und noch nie Probleme bei der Rückgabe gehabt. Behandle diese Autos aber auch so, als wäre es mein Eigentum...
Wenn es schon davon die Rede ist..
Ich habe keine glanzgedrehte, sondern die Richmond und bin schon auch Paar Male auf den Bordstein gefahren. Die Kratzer sind ziemlich tief und mit der Hand spürbar.
Was sagt eure Erfahrung? Reparieren lassen oder lieber einfach bei der Abgabe bezahlen? Was könnte das kosten?
Nur mal so zur Erinnerung:
Die Reparatur von LM-Felgen ist in Deutschland verboten, da durch die Einbringung von Wärme das Gefüge der LM-Felge stark zum Schlechten verändert wird...In D ist das fahren auf Autobahnen mit unbeschränkter Geschwindigkeit möglich; im europäischen Ausland gibt es das so nicht!
Da wir hier in D in einer freiheitlichen Demokratie leben, muss jeder selbst wissen was er macht...
@catcherberlin du meinst vermutlich, dass es nicht ERLAUBT ist oder?
Ist so aber nicht ganz richtig, es gibt Grenzen für Felgeninstandsetzung, aber diese ist nicht prinzipiell verboten.
Es ist nicht generell verboten. Das ist Unsinn.
Zitat:
@dick289 schrieb am 9. August 2021 um 22:27:39 Uhr:
@catcherberlin du meinst vermutlich, dass es nicht ERLAUBT ist oder?
habe eben das "NICHT" entfernt...
Ist so aber nicht ganz richtig, es gibt Grenzen für Felgeninstandsetzung, aber diese ist nicht prinzipiell verboten.
Das mußt Du schon dem BLFA (Bund-Länder-Fach-Ausschuß) sagen...
Meine Aussage im Thread aber lautete:..Und hier bitte nicht die Worte im Mund umdrehen...
"Die Reparatur von LM-Felgen ist in Deutschland verboten, da durch die Einbringung von Wärme das Gefüge der LM-Felge stark zum Schlechten verändert wird.." Wärmeeinbringung in das Gefüge ist hier der zentrale Punkt...
Man hat nichts gegen kosmetische Reparaturen durch abschleifen oder der TÜV zugelassenen WheelDoctor-Methode...
Eine kosmetische Reparatur ist auch eine Reparatur, insofern ist deine Aussage falsch. Erst durch die Einschränkung "Einbringung von Wärme" ist es eine korrekte Aussage.
Also Reparatur ja, aber nicht durch die "Einbringung von Wärme".
Ach ja, ein Bund-Länder Fachausschuss ist kein Gesetzgeber.
Zitat:
@catcherberlin schrieb am 9. August 2021 um 22:31:45 Uhr:
Zitat:
@dick289 schrieb am 9. August 2021 um 22:27:39 Uhr:
@catcherberlin du meinst vermutlich, dass es nicht ERLAUBT ist oder?
habe eben das "NICHT" entfernt...
Ist so aber nicht ganz richtig, es gibt Grenzen für Felgeninstandsetzung, aber diese ist nicht prinzipiell verboten.
Das mußt Du schon dem BLFA (Bund-Länder-Fach-Ausschuß) sagen...
Meine Aussage im Thread aber lautete:..Und hier bitte nicht die Worte im Mund umdrehen...
"Die Reparatur von LM-Felgen ist in Deutschland verboten, da durch die Einbringung von Wärme das Gefüge der LM-Felge stark zum Schlechten verändert wird.." Wärmeeinbringung in das Gefüge ist hier der zentrale Punkt...
Man hat nichts gegen kosmetische Reparaturen durch abschleifen oder der TÜV zugelassenen WheelDoctor-Methode...
Ich habe nicht deine Worte verdreht. Dein Text war einfach falsch. Wenn du was von NICHT verboten schreibst, es aber ganz offensichtlich nicht so meintest, kann ich auch nichts dafür. Und eine Felgeninstandsetzung ist nicht verboten, sondern nur die durch Einbringen von wärme.
Das Problem wird wohl sein, dass selbst bei der Instandsetzung von glanzgedrehten Felgen, es sichtbar sein wird. Somit komme ich nicht drumrum zwei neue Felgen zu kaufen.
Irgendwelche Empfehlungen außer eBay? Teile Profis will mit Rabatt noch etwa 600€ für eine Felge, find ich etwas happig.
Eventuell kaufe ich auch einfach einen kompletten Satz und verkaufe meine jetzigen einzeln. Zwei sind ja noch völlig intakt und neuwertig. Was kann man dafür normalerweise verlangen?
Leute bitte eine Felge kosten ca 150-175€ mit allen arbeiten was dazu gehört. Ihr müsst auch die richtigen Firmen suchen. Kein normalen Lackierer aber muss jeder selber wissen was er macht. Man sieht danach definitiv nicht mehr die Felgen sehen nagelneu aus wie ab Werk.
Als Beispiel der Preis eine Firma bei mir in der Nähe. Was sowas kostet
