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Golf 8 - Erste Praxiserfahrungen
Alle G8-Besitzer, berichtet doch bitte mal über eure ersten Praxiserfahrungen mit dem Golf 8.
Welche positiven und vielleicht auch negativen Dinge fallen euch auf? Welche Sonderausstattungen könnt ihr empfehlen bzw. was kann man weglassen?
Besonders potentielle G8-Käufer sollen hier einen ersten Eindruck vom G8 bekommen.
Beste Antwort im Thema
So da hier seit ein paar Tagen Ebbe ist, möchte ich nun mal ein erstes Zwischenfazit raushauen und meine ersten Eindrücke euch mitteilen. Wie gesagt.. es sind dann MEINE PERSÖNLICHEN Eindrücke.. das was mir gefällt und mich nicht stört, ist möglicherweise für andere ein absolutes No-Go.
Ich habe den Golf Style als 6-Gang-Handschalter mit 131 PS und fahre ihn jetzt seit knapp einer Woche und habe aktuell fast 600km drauf.
Was mir echt gefällt ist, wie angenehm er sich fährt und ich habe nicht mal die verschiedenen Fahrmodi. Auch auf der Autobahn echt sehr ruhig, ab 150 gibt es vermehrt Windgeräusche zu hören die aber eigentlich nicht wirklich stören. Sobald ich bei normaler Lautstärke Musik höre, höre ich das aber eh nicht mehr. A propos Musik.. Mein Handy verbindet sich immer automatisch mit dem Auto und ich kann damit Apple CarPlay (Apple Music im speziellen) ganz easy damit nutzen, echt sehr angenehm das es wireless ist. Auch wo andere das Interieur zu minimalistisch finden, die Materialien nicht hochwertig sind, finde ich das Interieur so genau richtig. Ich mag dieses schlichte moderne... jedoch kann ich auch nicht verneinen das vor allem im unteren Bereich zu viel Hartplastik verbaut wurde.
Was ich auch festgestellt habe ist, das ich das Infotainment nach dem Starten des Wagens eigentlich direkt benutzen kann.. geht echt ruckzuck das ich Navi, CarPlay etc. nutzen kann.. da habe ich nach dem lesen dieses Threads oder des Mängelthreads definitiv schlimmeres erwartet!! Generell auf den Mängelthread bezogen.. ich habe echt allgemein schlimmes erwartet und bin fast noch vom Kauf zurückgetreten, aber ich bin eigentlich bis jetzt hochzufrieden mit meinem G8. Natürlich habe ich ihn noch nicht so lange und dies ist wie gesagt ein erster Eindruck.. deswegen hoffe ich das alles so bleibt.
Zur Bedienung kann ich nur sagen das ich wirklich ja mal null Probleme damit habe.. lässt sich wie ein iPhone bedienen, Kacheln lassen sich genauso verschieben und Menüs sind für mich übersichtlich und verständlich unterteilt. Licht lasse ich immer auf Auto und Lautstärke stelle ich via Lenkrad ein.. alles easy. Ich möchte diese Bedienung wirklich nicht mehr missen. Jedoch verstehe ich zu 100% all jene Leute, die diese Art von Bedienung verteufeln.
Leider gibt es doch ein paar wenige Sachen die mich stören und eine Sache die wirklich gar nicht geht und wegen der ich auch einen Termin nächste Woche habe damit sie den Fehler finden und ausmerzen.
Erstmal was mich stört.. mich nervt es, das ich die Start/Stop-Automatik, sowie die Assistenzen vor jedem Fahren erneut ausschalten muss.. ich lasse eigentlich immer nur den Müdigkeitswarner, die Verkehrszeichenerkennung und die Notbremsaktivierung an. Alles andere schalte ich aus. Ich habe es ja vorher gewusst das man es immer wieder ausschalten muss, hätte mir aber gewünscht das es eine Option gibt das es dauerhaft aus ist. Nervig, aber nichts weltbewegendes. Nun zu dem Problem weswegen ich den Termin gemacht habe. Und zwar erscheint bei mir jetzt dauerhaft der Fehler „Side Assist und Ausparkassistent nicht verfügbar“. Ich kann das nicht mehr aktiv einschalten und der Fehler leuchtet in Form eines orangenen Dreiecks dauerhaft auf. Das ist jetzt die einzige Sache die wirklich gar nicht geht, ich hoffe dass das schnell gelöst wird. Hat jemand von euch schon mal dasselbe gehabt und wenn ja mir eure Erfahrungen damit mitteilen?
Alles in allem bin ich bis jetzt wirklich hochzufrieden mit meinem G8!! Wahrscheinlich werden jetzt viele von euch sagen was ich doch für niedrige Ewartungen habe und das ich ein VW-Jüngling bin.. dies ist mein allererster VW, das was mich richtig stört und was gar nicht geht habe ich angesprochen und den Termin ausgemacht. In einer idealen Welt würde VW den G8 ohne jeglichen Fehler ausliefern, würden sie vor allem die Software perfekt hinbekommen. Ich habe mich hinlänglich und ausfürhlich informiert und wusste worauf ich mich einlasse. Solange ich nur diesen einen Fehler habe, der hoffentlich auch schnell ausgemerzt wird, kann ich wirklich nur positiv vom G8 berichten und für mich hat er einen zu schlechten Ruf.

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1787 Antworten
Die Scheibenhebermotoren haben Einklemmschutz.
Ja aber nicht für weiter entfernte Vorgänge
Probiers aus.
Was soll ich ausprobieren?
Fürs schließen aller Scheiben und des Daches musst du dauerhaft auf der Taste bleiben, ander ist das nicht möglich.
Und trotzdem aktiviert sich der Einklemmschutz....probiers aus. ;)
Also, das Komfortschließen (Lock-Taste so lange gedrückt halten, bis alle Fenster und Schiebedach zu sind). Scheint die Zündung auszuschalten.
Danke euch, ist viel besser so =D Man muss halt lange drücken, aber das ist besser, als wieder einzusteigen und alles schließen
Zitat:
@ninuxx schrieb am 29. März 2021 um 11:18:30 Uhr:
2000 km mit dem Golf 8 Style ehybrid:
...
- Beifahrersitzheizung geht im Sekundentakt an-aus-an-aus...
...
Update: Laut VW darf ich den Beifahrersitz nicht mehr benutzen, da mit der Sitzheizung via Belegungssensor auch die Airbags verknüpft sind und keiner ausschliessen kann, dass die nicht auslösen.
Belegungssensor war aber schon neu... jetzt geht die Bastelei los.
Unterstützung vom VW Werk bei diesem sicherheitsrelevanten Problem ist eher mau, langsam und unmotiviert.
Stelle denen die Karre vor die Tür und verlange ein Ersatzauto! Das Auto ist doch so nicht praktikabel benutzbar....unfassbar...
Ist auch ein altes Problem. Scheinbar nicht wichtig für VW. Ich würde es auch so machen, Auto abstellen und erst wieder abholen wenn ALLE Mängel behoben sind.
Coole Aussage...Beifahrersitz nicht benutzen.....zum Kopfschütteln....ob das evtl. das KBA interessiert ?
Könnte zumindest die Entscheidung für einen Ersatzwagen beschleunigen....
Ersatzwagen und alles ist kein Problem, Werkstatt ist in regem Austausch mit VW... lustig aber, dass einem das von VW telefonisch mitgeteilt wird. Für Rechtssicherheit hätte ich einen Brief im Nachgang erwartet.
Ich könnte mir vorstellen, dass du das nicht schriftlich bekommst ;-)
Homebutton gedrueckt lassen und dann sofort ins ServiceMenue/Update Bereich zu springen - hatten wir das schon hier?
So als HotLink.
Ich hatte vorher den Golf 7 als Firmenauto, jetzt den Golf 8. Standardklimanlage mit einer Zone. Nach ca. 2 Wochen muss ich sagen, dass ich die Klimaanlage im Golf 8 als nicht gelungen empfinde. Erstens fehlen mir die physischen Knöpfe um schnell auf Innenluft umzuschalten wenn ich z.B. ein Müllauto, stinkenden LKW / Auto vor mir sehe. Außerdem regle ich den Ventilator lieber manuell, die Automatikeinstellungen in den (allen) Autos bläst mir immer einer Spur zu stark. Dazu muss ich jetzt ins Menü gehen und zudem sind die einstellbaren Gebläsestufen im Display (4 glaube ich jetzt) viel gröber als (8 glaube ich waren es) am Drehrad des Golf 7. Die Zweizonen des Golf VII waren auch nicht schlecht, der Beifahrer kann jetzt gar nichts mehr machen. Was aber viel schwerer wiegt ist dass die Lüftungen viel tiefer sitzen als im Golf 7. Warme Luft steigt auf! Die Lüftungen horizontal gestellt erreichen die heiße Luft oben nicht, die Lüftungen nach oben gestellt blasen mir direkt ins Gesicht und ich habe keine Lust auf eine Verkühlung durchs einatmen der kalten Luft. Zudem bläst die Automatik nur aus den Lüftungen in der Mitte, kaum über jene unter der Windschutzscheibe. Wenn ich im Menü auf "Windschutzscheibe" gehe blasen diese mit voller Kraft und ich spürs in den Augen, aus den mittleren kommt nichts mehr. Der Golf 8 ist ein gewaltiges Upgrade zum Golf 7, aber mit der Klimaanlage komme ich noch nicht zurecht bzw. bin ich massivst enttäuscht
Ich hatte vorher den Golf 7 als Firmenauto, jetzt den Golf 8. Standardklimanlage mit einer Zone. Nach ca. 2 Wochen muss ich sagen, dass ich die Klimaanlage im Golf 8 als nicht gelungen empfinde. Erstens fehlen mir die physischen Knöpfe um schnell auf Innenluft umzuschalten wenn ich z.B. ein Müllauto, stinkenden LKW / Auto vor mir sehe. Außerdem regle ich den Ventilator lieber manuell, die Automatikeinstellungen in den (allen) Autos bläst mir immer einer Spur zu stark. Dazu muss ich jetzt ins Menü gehen und zudem sind die einstellbaren Gebläsestufen im Display (4 glaube ich jetzt) viel gröber als (8 glaube ich waren es) am Drehrad des Golf 7. Die Zweizonen des Golf VII waren auch nicht schlecht, der Beifahrer kann jetzt gar nichts mehr machen. Was aber viel schwerer wiegt ist dass die Lüftungen viel tiefer sitzen als im Golf 7. Warme Luft steigt auf! Die Lüftungen horizontal gestellt erreichen die heiße Luft oben nicht, die Lüftungen nach oben gestellt blasen mir direkt ins Gesicht und ich habe keine Lust auf eine Verkühlung durchs einatmen der kalten Luft. Zudem bläst die Automatik nur aus den Lüftungen in der Mitte, kaum über jene unter der Windschutzscheibe. Das war im Golf 7 mit den höher gelegenen Lüftungen besser. Die aüßeren Lüftungen nach oben und zum Fenster gedreht, die mittleren geradeaus. Der Golf 7 hatte zusätzlich zur Verstellmöglichkeit auch noch ein Drehrad um die Lüftungen zu halbieren / zu verschließen. Das gibt es jetzt nicht mehr. Den Regler zur Mittelkonsole und die Lüftungen sind verschlossen, Richtung Fenster und diese öffnen sich. Habe das Gefühl dass damit nicht mehr so fein verstellt werden kann wie im Golf 7. Wenn ich im Golf 8 im Menü "Gebläse zur Windschutzscheibe" wähle blasen diese mit voller Kraft und ich spürs in den Augen, aus den mittleren kommt nichts mehr. Der Golf 8 ist ein gewaltiges Upgrade zum Golf 7, aber mit der Klimaanlage komme ich noch nicht zurecht bzw. bin ich massivst enttäuscht! Ich halte die Tieferlegung der Gebläse für einen groben Konstruktionsfehler und nochmals Schade um die physischen Tasten für die Klimaanlage (es wäre ausreichend Platz gewesen, da die 4 Tasten die um die Warnblinkanlage angeordnet sind auch im Hauptmenü ok wären). Parksensor schaltet sich sowieso alleine an, Assistenzsysteme werde ich wohl nicht deaktivieren, für die Klimaanlage hätte ich gerne alle physischen Tasten anstatt nur dem Link zu den Einstellungen im Display und den vierten (Fahrmodus) habe ich gar nicht bzw. wird man den wohl nicht auch permenent verstellen. Angemerkt sei auch noch, dass das Handschuhfach wesentlich (unangenehm) kleiner als im Golf 7 ist.
