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Golf 8 - Erste Praxiserfahrungen
Alle G8-Besitzer, berichtet doch bitte mal über eure ersten Praxiserfahrungen mit dem Golf 8.
Welche positiven und vielleicht auch negativen Dinge fallen euch auf? Welche Sonderausstattungen könnt ihr empfehlen bzw. was kann man weglassen?
Besonders potentielle G8-Käufer sollen hier einen ersten Eindruck vom G8 bekommen.
Beste Antwort im Thema
So da hier seit ein paar Tagen Ebbe ist, möchte ich nun mal ein erstes Zwischenfazit raushauen und meine ersten Eindrücke euch mitteilen. Wie gesagt.. es sind dann MEINE PERSÖNLICHEN Eindrücke.. das was mir gefällt und mich nicht stört, ist möglicherweise für andere ein absolutes No-Go.
Ich habe den Golf Style als 6-Gang-Handschalter mit 131 PS und fahre ihn jetzt seit knapp einer Woche und habe aktuell fast 600km drauf.
Was mir echt gefällt ist, wie angenehm er sich fährt und ich habe nicht mal die verschiedenen Fahrmodi. Auch auf der Autobahn echt sehr ruhig, ab 150 gibt es vermehrt Windgeräusche zu hören die aber eigentlich nicht wirklich stören. Sobald ich bei normaler Lautstärke Musik höre, höre ich das aber eh nicht mehr. A propos Musik.. Mein Handy verbindet sich immer automatisch mit dem Auto und ich kann damit Apple CarPlay (Apple Music im speziellen) ganz easy damit nutzen, echt sehr angenehm das es wireless ist. Auch wo andere das Interieur zu minimalistisch finden, die Materialien nicht hochwertig sind, finde ich das Interieur so genau richtig. Ich mag dieses schlichte moderne... jedoch kann ich auch nicht verneinen das vor allem im unteren Bereich zu viel Hartplastik verbaut wurde.
Was ich auch festgestellt habe ist, das ich das Infotainment nach dem Starten des Wagens eigentlich direkt benutzen kann.. geht echt ruckzuck das ich Navi, CarPlay etc. nutzen kann.. da habe ich nach dem lesen dieses Threads oder des Mängelthreads definitiv schlimmeres erwartet!! Generell auf den Mängelthread bezogen.. ich habe echt allgemein schlimmes erwartet und bin fast noch vom Kauf zurückgetreten, aber ich bin eigentlich bis jetzt hochzufrieden mit meinem G8. Natürlich habe ich ihn noch nicht so lange und dies ist wie gesagt ein erster Eindruck.. deswegen hoffe ich das alles so bleibt.
Zur Bedienung kann ich nur sagen das ich wirklich ja mal null Probleme damit habe.. lässt sich wie ein iPhone bedienen, Kacheln lassen sich genauso verschieben und Menüs sind für mich übersichtlich und verständlich unterteilt. Licht lasse ich immer auf Auto und Lautstärke stelle ich via Lenkrad ein.. alles easy. Ich möchte diese Bedienung wirklich nicht mehr missen. Jedoch verstehe ich zu 100% all jene Leute, die diese Art von Bedienung verteufeln.
Leider gibt es doch ein paar wenige Sachen die mich stören und eine Sache die wirklich gar nicht geht und wegen der ich auch einen Termin nächste Woche habe damit sie den Fehler finden und ausmerzen.
Erstmal was mich stört.. mich nervt es, das ich die Start/Stop-Automatik, sowie die Assistenzen vor jedem Fahren erneut ausschalten muss.. ich lasse eigentlich immer nur den Müdigkeitswarner, die Verkehrszeichenerkennung und die Notbremsaktivierung an. Alles andere schalte ich aus. Ich habe es ja vorher gewusst das man es immer wieder ausschalten muss, hätte mir aber gewünscht das es eine Option gibt das es dauerhaft aus ist. Nervig, aber nichts weltbewegendes. Nun zu dem Problem weswegen ich den Termin gemacht habe. Und zwar erscheint bei mir jetzt dauerhaft der Fehler „Side Assist und Ausparkassistent nicht verfügbar“. Ich kann das nicht mehr aktiv einschalten und der Fehler leuchtet in Form eines orangenen Dreiecks dauerhaft auf. Das ist jetzt die einzige Sache die wirklich gar nicht geht, ich hoffe dass das schnell gelöst wird. Hat jemand von euch schon mal dasselbe gehabt und wenn ja mir eure Erfahrungen damit mitteilen?
Alles in allem bin ich bis jetzt wirklich hochzufrieden mit meinem G8!! Wahrscheinlich werden jetzt viele von euch sagen was ich doch für niedrige Ewartungen habe und das ich ein VW-Jüngling bin.. dies ist mein allererster VW, das was mich richtig stört und was gar nicht geht habe ich angesprochen und den Termin ausgemacht. In einer idealen Welt würde VW den G8 ohne jeglichen Fehler ausliefern, würden sie vor allem die Software perfekt hinbekommen. Ich habe mich hinlänglich und ausfürhlich informiert und wusste worauf ich mich einlasse. Solange ich nur diesen einen Fehler habe, der hoffentlich auch schnell ausgemerzt wird, kann ich wirklich nur positiv vom G8 berichten und für mich hat er einen zu schlechten Ruf.

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1787 Antworten
Zitat:
@dr_klinker-emden schrieb am 22. August 2020 um 14:05:45 Uhr:
Zitat:
@Ramset schrieb am 22. August 2020 um 10:39:04 Uhr:
Erscheint mir verdammt viel für nichts. Klingt für mich als Laie irgendwie utopisch.
Zumal wenn man an der Ampel steht zeigen Boardcomputer ja auch 0,4 - 0,7 L an je nach Auto.
Schau mal genau hin. Im Stand steht da /h. Also pro Stunde.
genau ist doch bei jedem anderen Auto auch so
Und um nochmals auf meinen ersten Beitrag von gestern zurückzukommen bezüglich EU-Neuwagen.. also hier nochmals die Fakten.. Golf 8 1.5 TSI mit 131 PS in Mondsteingrau in der Style-Version. Der Preis: 22.490€ plus 149€ die der Händler von mir nimmt für die Anmeldung des Wagens. Macht 22.639€. Das ist dann doch deutlich niedriger als wenn man den „normalen deutschen“ kauft. Ausstattungen hat er eigentlich dasselbe wie der für Deutschland gemachte.. ich hab mal die Ausstattung die mein Wagen hat als Bild hier beigefügt, vielleicht sieht ja jemand was was der EU-Wagen doch nicht hat.
Auf jeden Fall lange Rede, kurzer Sinn.. bestehen bei so einem Preisunterschied irgendwelche Benachteiligungen für mich? Ich hatte noch nie Erfahrungen mit EU-Neuwagen gemacht, hab mich nur im Internet schlau gemacht und da sah es eigentlich so aus das es völlig okay ist EU-Wagen zu kaufen. Wäre super wenn mir jemand was dazu sagen könnte! :)
Ich hatte mir eine A Klasse in 2018 in Luxemburg gekauft. Damals war die noch neu und in Deutschland gab es Max 6%. In Luxemburg hatte ich ca 18% bekommen. Hinsichtlich Garantie null Probleme, einige hier vertreten die Meinung das EU Importe sich nicht so gut verkaufen lassen und der Wertverlust höher ist, das war aus meiner Sicht früher eventuell mal so.
Was die Ausstattung angeht, habe ich die gleiche Erfahrung gemacht und finde die im Ausland sind oftmals etwas besser ausgestattet
Zitat:
@swish41 schrieb am 22. August 2020 um 18:19:29 Uhr:
Und um nochmals auf meinen ersten Beitrag von gestern zurückzukommen bezüglich EU-Neuwagen.. also hier nochmals die Fakten.. Golf 8 1.5 TSI mit 131 PS in Mondsteingrau in der Style-Version. Der Preis: 22.490€ plus 149€ die der Händler von mir nimmt für die Anmeldung des Wagens. Macht 22.639€. Das ist dann doch deutlich niedriger als wenn man den „normalen deutschen“ kauft. Ausstattungen hat er eigentlich dasselbe wie der für Deutschland gemachte.. ich hab mal die Ausstattung die mein Wagen hat als Bild hier beigefügt, vielleicht sieht ja jemand was was der EU-Wagen doch nicht hat.
Auf jeden Fall lange Rede, kurzer Sinn.. bestehen bei so einem Preisunterschied irgendwelche Benachteiligungen für mich? Ich hatte noch nie Erfahrungen mit EU-Neuwagen gemacht, hab mich nur im Internet schlau gemacht und da sah es eigentlich so aus das es völlig okay ist EU-Wagen zu kaufen. Wäre super wenn mir jemand was dazu sagen könnte! :)
Das einzige, was ich weiß, ist dass die Werksgarantie schon läuft und zwar ab dem Tag wo der EU Golf das erste Mal zugelassen wurde. Angenommen der ist im Juni zwecks Import schon zugelassen worden, dann läuft ab da die Garantie.
Wir haben 2 Golf 7 als EU und da war das so.
Nachteile gibt es eigentlich keine. Garantieleistungen werden von den Vertragswerkstätten übernommen.
Danke für die Antworten!
Das wird mein erster Golf sein den ich fahren werde..bin ihn Probe gefahren und kam eigentlich sehr gut zurecht mit der Steuerung! Kann hier vielleicht noch jemand seine aktuellsten (Langzeit-)Erfahrungen mit dem Golf 8 teilen? Ich muss sagen ich finde den Golf 8 echt gut (deswegen kaufe ich ihn) trotz all der Kritik die er bekommen hat. Ich habe nur Angst wegen diese Fehlermeldungen die ja manchmal aufploppen, das irgendetwas softwaremäßig nicht funktioniert. Kann mich da irgendjemand beruhigen oder wie sieht es da aus? Freue mich wenn ihr eure Erfahrungen teilt!
Also ich bin zwar inzwischen erst 1800 km gefahren, kann also von einer echten Langzeiterfahrung noch nicht sprechen, aber außer 3 Problemen (waren von Anfang an da, aber nicht relevant für das Fahren, 1 bereits von VW beseitigt, 1 wird kommende Woche beseitigt) kann ich nur positives von meinem G8 berichten.
Motor, DSG und Fahrwerk (DCC) sind spitze und das Fahren macht richtig Spaß.
Die Bedienung ist nach einer relativ kurzen Eingewöhnungsphase aus meiner Sicht unproblematisch.
Womit ich immer noch etwas kämpfe ist der Einparkautomat. Der war im G7 deutlich einfacher zu bedienen.
Ich habe auch schon ein paar Erfahrungsberichte in diesem Thread eingestellt.
Bin jetzt auch bei knapp 2000 km.
Fahrtechnisch soweit alles super. Der einzige was manchmal etwas buggy und stören kann, dass ist die Software des Infotainment - sollte in ein paar Wochen & Monaten durch Updates behoben werden
Hi, am Mittwoch geht es ab nach Wolfsburg. Fahrzeugübergabe ist am Donnerstag um 11:45 Uhr.
Kann es kaum erwarten, fühle mich wie ein keines Kind kurz vor Weihnachten!
Zitat:
@Audifahrer42 schrieb am 23. August 2020 um 10:25:20 Uhr:
Also ich bin zwar inzwischen erst 1800 km gefahren, kann also von einer echten Langzeiterfahrung noch nicht sprechen, aber außer 3 Problemen (waren von Anfang an da, aber nicht relevant für das Fahren, 1 bereits von VW beseitigt, 1 wird kommende Woche beseitigt) kann ich nur positives von meinem G8 berichten.
Motor, DSG und Fahrwerk (DCC) sind spitze und das Fahren macht richtig Spaß.
Die Bedienung ist nach einer relativ kurzen Eingewöhnungsphase aus meiner Sicht unproblematisch.
Womit ich immer noch etwas kämpfe ist der Einparkautomat. Der war im G7 deutlich einfacher zu bedienen.
Ich habe auch schon ein paar Erfahrungsberichte in diesem Thread eingestellt.
Welche 3 Probleme waren das denn am Anfang direkt? Ich hatte beim Probefahren direkt dieses „Gefahrenerkennung ist eingeschränkt“.. bekommt man das irgendwie wieder raus??
Zitat:
@diamdomi schrieb am 23. August 2020 um 10:31:34 Uhr:
Bin jetzt auch bei knapp 2000 km.
Fahrtechnisch soweit alles super. Der einzige was manchmal etwas buggy und stören kann, dass ist die Software des Infotainment - sollte in ein paar Wochen & Monaten durch Updates behoben werden
Was war denn bei dir beim Infotainment so buggy? Wenn du z.B. das Navi benutzt hast, Musik oder was denn genau? Das ist halt echt blöd wenn das die ganze Zeit buggy wäre... Vor allem hab ich Angst wenn das ganze Kombiinstrument ausfallen sollte..
Und wegen den Updates.. bekommt man mitgeteilt wenn Updates verfügbar sind oder passieren die automatisch (und wenn ja, bekommt man das mit?)
Bei mir waren sie automatisch drauf , bekommst dann ne message das die Software zb aktualisiert wurde
Zitat:
@swish41 schrieb am 23. August 2020 um 13:03:14 Uhr:
Welche 3 Probleme waren das denn am Anfang direkt? Ich hatte beim Probefahren direkt dieses „Gefahrenerkennung ist eingeschränkt“.. bekommt man das irgendwie wieder raus??
1. Keyless Access hat nicht korrekt funktioniert, d.h. ich konnte die Türen eher selten durch das Greifen in den Türgriff öffnen. (da war ich nicht der einzige mit dem Problem) --> Problem wurde durch Update einiger Steuergeräte in der Werkstatt beseitigt
2. Synchronisierung der Nutzer auf die Schlüssel funktioniert nicht --> da warte ich noch auf eine Lösung seitens VW
3. Rückfahrkamera flackert manchmal --> da bekomme ich am kommenden Dienstag eine neu Hardware
Das Problem mit der Gefahrenerkennung hatten auch einige hier im Forum. Wir gehen von einem temporären Serverproblem aus.
Bei mir kam diese Meldung jedenfalls schon länger nicht mehr.
Vielleicht war deine Probefahrt ja gerade in dieser Zeit.
Du bekommst eine neue Kamera, zwecks dem flackern?
Muss mal drauf achten ob das bei mir immer der Fall ist ;)
Ich war auch ganz überrascht. Hatte das angesprochen und mit einem Video belegt, als ich mit meiner Mängelliste in der Werkstatt war. Ich hatte da irgendwie die Helligkeitssteuerung im Verdacht da ich auch 1x den Fall hatte, dass in der Nacht trotz Straßenlaternen und Rückfahrscheinwerfer das Bild absolut dunkel war.
Irgendwann kam dann ein Anruf, dass ich zwecks Tausch in die Werkstatt kommen soll.
Ich kann drauf warten da das Ganze wohl in ca. 1 Stunde erledigt sein soll.
Tja, mein Monteur ist fit. War ja auch der erste, der das Problem mit dem Keyless Access in den Griff bekommen hat. :)
War bei mir im Dunkeln auch einmal so. Muss ich auch nochmal testen ;)
