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Golf 8 - Erste Praxiserfahrungen

VW Golf 8 (CD)
Themenstarteram 1. Februar 2020 um 20:38

Alle G8-Besitzer, berichtet doch bitte mal über eure ersten Praxiserfahrungen mit dem Golf 8.

Welche positiven und vielleicht auch negativen Dinge fallen euch auf? Welche Sonderausstattungen könnt ihr empfehlen bzw. was kann man weglassen?

Besonders potentielle G8-Käufer sollen hier einen ersten Eindruck vom G8 bekommen.

Beste Antwort im Thema

So da hier seit ein paar Tagen Ebbe ist, möchte ich nun mal ein erstes Zwischenfazit raushauen und meine ersten Eindrücke euch mitteilen. Wie gesagt.. es sind dann MEINE PERSÖNLICHEN Eindrücke.. das was mir gefällt und mich nicht stört, ist möglicherweise für andere ein absolutes No-Go.

Ich habe den Golf Style als 6-Gang-Handschalter mit 131 PS und fahre ihn jetzt seit knapp einer Woche und habe aktuell fast 600km drauf.

Was mir echt gefällt ist, wie angenehm er sich fährt und ich habe nicht mal die verschiedenen Fahrmodi. Auch auf der Autobahn echt sehr ruhig, ab 150 gibt es vermehrt Windgeräusche zu hören die aber eigentlich nicht wirklich stören. Sobald ich bei normaler Lautstärke Musik höre, höre ich das aber eh nicht mehr. A propos Musik.. Mein Handy verbindet sich immer automatisch mit dem Auto und ich kann damit Apple CarPlay (Apple Music im speziellen) ganz easy damit nutzen, echt sehr angenehm das es wireless ist. Auch wo andere das Interieur zu minimalistisch finden, die Materialien nicht hochwertig sind, finde ich das Interieur so genau richtig. Ich mag dieses schlichte moderne... jedoch kann ich auch nicht verneinen das vor allem im unteren Bereich zu viel Hartplastik verbaut wurde.

Was ich auch festgestellt habe ist, das ich das Infotainment nach dem Starten des Wagens eigentlich direkt benutzen kann.. geht echt ruckzuck das ich Navi, CarPlay etc. nutzen kann.. da habe ich nach dem lesen dieses Threads oder des Mängelthreads definitiv schlimmeres erwartet!! Generell auf den Mängelthread bezogen.. ich habe echt allgemein schlimmes erwartet und bin fast noch vom Kauf zurückgetreten, aber ich bin eigentlich bis jetzt hochzufrieden mit meinem G8. Natürlich habe ich ihn noch nicht so lange und dies ist wie gesagt ein erster Eindruck.. deswegen hoffe ich das alles so bleibt.

Zur Bedienung kann ich nur sagen das ich wirklich ja mal null Probleme damit habe.. lässt sich wie ein iPhone bedienen, Kacheln lassen sich genauso verschieben und Menüs sind für mich übersichtlich und verständlich unterteilt. Licht lasse ich immer auf Auto und Lautstärke stelle ich via Lenkrad ein.. alles easy. Ich möchte diese Bedienung wirklich nicht mehr missen. Jedoch verstehe ich zu 100% all jene Leute, die diese Art von Bedienung verteufeln.

Leider gibt es doch ein paar wenige Sachen die mich stören und eine Sache die wirklich gar nicht geht und wegen der ich auch einen Termin nächste Woche habe damit sie den Fehler finden und ausmerzen.

Erstmal was mich stört.. mich nervt es, das ich die Start/Stop-Automatik, sowie die Assistenzen vor jedem Fahren erneut ausschalten muss.. ich lasse eigentlich immer nur den Müdigkeitswarner, die Verkehrszeichenerkennung und die Notbremsaktivierung an. Alles andere schalte ich aus. Ich habe es ja vorher gewusst das man es immer wieder ausschalten muss, hätte mir aber gewünscht das es eine Option gibt das es dauerhaft aus ist. Nervig, aber nichts weltbewegendes. Nun zu dem Problem weswegen ich den Termin gemacht habe. Und zwar erscheint bei mir jetzt dauerhaft der Fehler „Side Assist und Ausparkassistent nicht verfügbar“. Ich kann das nicht mehr aktiv einschalten und der Fehler leuchtet in Form eines orangenen Dreiecks dauerhaft auf. Das ist jetzt die einzige Sache die wirklich gar nicht geht, ich hoffe dass das schnell gelöst wird. Hat jemand von euch schon mal dasselbe gehabt und wenn ja mir eure Erfahrungen damit mitteilen?

Alles in allem bin ich bis jetzt wirklich hochzufrieden mit meinem G8!! Wahrscheinlich werden jetzt viele von euch sagen was ich doch für niedrige Ewartungen habe und das ich ein VW-Jüngling bin.. dies ist mein allererster VW, das was mich richtig stört und was gar nicht geht habe ich angesprochen und den Termin ausgemacht. In einer idealen Welt würde VW den G8 ohne jeglichen Fehler ausliefern, würden sie vor allem die Software perfekt hinbekommen. Ich habe mich hinlänglich und ausfürhlich informiert und wusste worauf ich mich einlasse. Solange ich nur diesen einen Fehler habe, der hoffentlich auch schnell ausgemerzt wird, kann ich wirklich nur positiv vom G8 berichten und für mich hat er einen zu schlechten Ruf.

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@Audifahrer42

Ok, schade. Warum auch immer der Schlüssel nicht angezeigt wird!

Eine Frage hätte ich noch, dann höre ich auf zu nerven. :-)

Wie ist die Privatsphäre des Hauptnutzers eingestellt? Eventuell auf "Standort teilen"?

Du nervst definitiv nicht!

Wenn wir hier im Dialog zu einer Lösung kämen würde das sicher vielen Betroffenen helfen.

Ich habe bei allen Nutzern die volle Dröhnung eingestellt, sprich also "Standort teilen".

Aber auch eine Verschärfung der Privatsphäre bringt bezüglich des Schlüssel-Icons keine Änderung.

Mich wundert etwas, dass sich hier sonst niemand an der Diskussion zu diesem Problem beteiligt.

Es wäre schon interessant, ob die Schlüsselzuweisung bei anderen funktioniert, ob das Schlüssel-Icon vorhanden ist u.Ä.

Ich habe es in den Mängel-Thread geschrieben. Bei mir funktioniert die Schlüsselzuweisung ebenfalls nicht. Habe schon viel probiert und rumgespielt, es geht einfach nicht.

Vielleicht ist dann der Mängel-Thread doch der besser Ort um das Thema weiter zu verfolgen. Offenbar scheint es tatsächlich ein generelles Problem zu sein. Ich bin gespannt, wann meine Werkstatt da eine von VW bereitgestellte Lösung präsentiert.

@Dietunddatt

Ich kopiere meinen letzten Post in den Mängel-Thread und bitte dich, dann dort aufzusetzen.

Könnt ihr den Hauptnutzer des Fahrzeugs setzen?

Habe den Golf 8 bereits zu meinem We Connect Account hinzugefügt. Im Auto möchte der Login aber nicht funktionieren: "Laden der Einstellungen fehlgeschlagen" (ähnlicher Wortlaut) kommt nach Eingabe der Daten und Klick auf Anmelden.

Weiß jemand, ob man mit einem Hauptuser dann den Spurhalteassistent dauerhaft deaktiveren kann? Mit dem Gastuser scheint das bei jedem Start resettet zu werden...

Laut Anleitung wird der Spurhalteassistent immer neu gestartet. Kann man nur für den Moment abstellen.

Die Einrichtung der Nutzer ging bei mir problemlos. Sind evtl. die Einstellungen für deine Privatsphäre zu "scharf"? Ich habe bei mir "Standort teilen" eingestellt.

Der Lane Assist lässt sich nicht dauerhaft deaktivieren, egal welcher Nutzer gerade aktiv ist. Da bleibt wirklich nur, dies nach jedem Neustart zu tun. Ich habe keinen Travel Assist und da ist dies mit 2 Tastenbetätigungen am Lenkrad erledigt.

Was bei vorhandenem Travel Assist zu tun ist können dir sicher Andere sagen, wobei ich da jetzt auch nicht weiß, ob der TA ohne den LA überhaupt korrekt arbeitet.

Mit TA genau das gleiche ;)

Ist dann der TA, der ja die einzelnen Assistenten des G8 miteiander verknüpft, nach der Deaktivierung des LA noch vollumfänglich wirksam oder arbeitet dann jeder Assistent für sich alleine?

Ich konnte heute meine Probefahrt machen in einem R-Line 2.0 TDI mit DSG. Ich fahre aktuell einen Audi A3 2.0 TDI (Euro6b Abgasnorm) ohne DSG.

 

Das DSG hat mir gut gefallen und zieht gefühlt etwas flotter vom Stand aus los als in einem Golf 7 mit DSG aus Bj. 2019, den ich fahren konnte.

Der Motor läuft angenehm ruhig, auch unter Last ist er wirklich sehr kultiviert. Außerdem geht er für seine 150 PS richtig gut.

Auf der Autobahn allerdings werden Abroll- und Windgeräusche doch lauter als in meinem A3 - der ist eindeutig besser gedämmt.

Die Bedienung ist gewöhnungsbedürftig, aber bei Weitem nicht so schlimm, wie hier im Forum geschrieben wird. Man kann viele Einstellungen über das Lenkrad vornehmen.

A propos: er hatte das neue Lenkrad mit Touch-Bedienfeldern. Das klappt ganz gut, auch mit dem Vibrations- Feedback. Allerdings hab ich ein paar Mal versehentlich die Lenkradheizung aktiviert - keine Ahnung, wie das passiert ist. Vermutlich reagiert diese Taste zu sensibel.

 

Minus aus meiner Sicht: das Active Info Display ist zu klein, die Ablage in der Mittelkonsole mit dem 12V Anschluss sieht nicht schön aus, der Touch-Bildschirm ist ein bisschen zu weit weg (man muss sich immer, aus dem Sitz leicht vorbeugen).

 

Aber insgesamt muss ich sagen, dass mir das Auto unterm Strich gefallen hat. Er fährt sich agil, ist schick, hat bequeme Sitze, ist von den Materialien für mich ok (ein Niveau wie bei Audi hatte ich sowieso nie erwartet) und bietet viel Platz für seine Größe. Ich hätte nicht gedacht, dass er mir so zusagt, um ganz ehrlich zu sein.

Zitat:

@Audifahrer42 schrieb am 3. August 2020 um 17:04:05 Uhr:

Die Einrichtung der Nutzer ging bei mir problemlos. Sind evtl. die Einstellungen für deine Privatsphäre zu "scharf"? Ich habe bei mir "Standort teilen" eingestellt.

Ist bei mir auch eingestellt ... hab es bereits 10 mal probiert. Mal mit und mal ohne WLAN Hotspots durch mein Handy mit vollem LTE Empfang

Ich babe den Golf 8 auch einen Tag gehabt. Ich habe die Bedienung die ersten 5 Minuten verflucht, danach kam ich super klar. Wenn man sich auf das System einlässt, funktioniert es. Danach wirkte mein Golf 7 fast alt.

Weißt du, was du für Reifen drauf hattest? Mein Test Golf war sehr ruhig, auch die Umgebungsgeräusche waren gut gedämmt.

Ich kann dir leider nichts zu den Reifen sagen. Ich habe mich bei den Geräuschen auf Geschwindigkeiten über 150km/h bezogen. Aber da kommt man eh selten hin. Bis 100km/h finde ich die Dämmung aber auch echt gut. Wie gesagt, vor allem der Motor läuft schon sehr kultiviert für die Klasse.

Und ja, gerade der Innenraum lässt die Vorgängergeneration tatsächlich etwas alt aussehen.

Ok, ich habe ihn bis rund 160 Km/h gefahren und er war echt ruhig, deswegen hatte ich die Reifen im Verdacht.

Zitat:

@Audifahrer42 schrieb am 3. August 2020 um 17:23:33 Uhr:

Ist dann der TA, der ja die einzelnen Assistenten des G8 miteiander verknüpft, nach der Deaktivierung des LA noch vollumfänglich wirksam oder arbeitet dann jeder Assistent für sich alleine?

ne der TA sollte dann auch nicht mehr gehen. Muss ich aber mal testen, aber ich gehe nicht davon aus.

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