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Golf 8 - Erste Praxiserfahrungen

VW Golf 8 (CD)
Themenstarteram 1. Februar 2020 um 20:38

Alle G8-Besitzer, berichtet doch bitte mal über eure ersten Praxiserfahrungen mit dem Golf 8.

Welche positiven und vielleicht auch negativen Dinge fallen euch auf? Welche Sonderausstattungen könnt ihr empfehlen bzw. was kann man weglassen?

Besonders potentielle G8-Käufer sollen hier einen ersten Eindruck vom G8 bekommen.

Beste Antwort im Thema

So da hier seit ein paar Tagen Ebbe ist, möchte ich nun mal ein erstes Zwischenfazit raushauen und meine ersten Eindrücke euch mitteilen. Wie gesagt.. es sind dann MEINE PERSÖNLICHEN Eindrücke.. das was mir gefällt und mich nicht stört, ist möglicherweise für andere ein absolutes No-Go.

Ich habe den Golf Style als 6-Gang-Handschalter mit 131 PS und fahre ihn jetzt seit knapp einer Woche und habe aktuell fast 600km drauf.

Was mir echt gefällt ist, wie angenehm er sich fährt und ich habe nicht mal die verschiedenen Fahrmodi. Auch auf der Autobahn echt sehr ruhig, ab 150 gibt es vermehrt Windgeräusche zu hören die aber eigentlich nicht wirklich stören. Sobald ich bei normaler Lautstärke Musik höre, höre ich das aber eh nicht mehr. A propos Musik.. Mein Handy verbindet sich immer automatisch mit dem Auto und ich kann damit Apple CarPlay (Apple Music im speziellen) ganz easy damit nutzen, echt sehr angenehm das es wireless ist. Auch wo andere das Interieur zu minimalistisch finden, die Materialien nicht hochwertig sind, finde ich das Interieur so genau richtig. Ich mag dieses schlichte moderne... jedoch kann ich auch nicht verneinen das vor allem im unteren Bereich zu viel Hartplastik verbaut wurde.

Was ich auch festgestellt habe ist, das ich das Infotainment nach dem Starten des Wagens eigentlich direkt benutzen kann.. geht echt ruckzuck das ich Navi, CarPlay etc. nutzen kann.. da habe ich nach dem lesen dieses Threads oder des Mängelthreads definitiv schlimmeres erwartet!! Generell auf den Mängelthread bezogen.. ich habe echt allgemein schlimmes erwartet und bin fast noch vom Kauf zurückgetreten, aber ich bin eigentlich bis jetzt hochzufrieden mit meinem G8. Natürlich habe ich ihn noch nicht so lange und dies ist wie gesagt ein erster Eindruck.. deswegen hoffe ich das alles so bleibt.

Zur Bedienung kann ich nur sagen das ich wirklich ja mal null Probleme damit habe.. lässt sich wie ein iPhone bedienen, Kacheln lassen sich genauso verschieben und Menüs sind für mich übersichtlich und verständlich unterteilt. Licht lasse ich immer auf Auto und Lautstärke stelle ich via Lenkrad ein.. alles easy. Ich möchte diese Bedienung wirklich nicht mehr missen. Jedoch verstehe ich zu 100% all jene Leute, die diese Art von Bedienung verteufeln.

Leider gibt es doch ein paar wenige Sachen die mich stören und eine Sache die wirklich gar nicht geht und wegen der ich auch einen Termin nächste Woche habe damit sie den Fehler finden und ausmerzen.

Erstmal was mich stört.. mich nervt es, das ich die Start/Stop-Automatik, sowie die Assistenzen vor jedem Fahren erneut ausschalten muss.. ich lasse eigentlich immer nur den Müdigkeitswarner, die Verkehrszeichenerkennung und die Notbremsaktivierung an. Alles andere schalte ich aus. Ich habe es ja vorher gewusst das man es immer wieder ausschalten muss, hätte mir aber gewünscht das es eine Option gibt das es dauerhaft aus ist. Nervig, aber nichts weltbewegendes. Nun zu dem Problem weswegen ich den Termin gemacht habe. Und zwar erscheint bei mir jetzt dauerhaft der Fehler „Side Assist und Ausparkassistent nicht verfügbar“. Ich kann das nicht mehr aktiv einschalten und der Fehler leuchtet in Form eines orangenen Dreiecks dauerhaft auf. Das ist jetzt die einzige Sache die wirklich gar nicht geht, ich hoffe dass das schnell gelöst wird. Hat jemand von euch schon mal dasselbe gehabt und wenn ja mir eure Erfahrungen damit mitteilen?

Alles in allem bin ich bis jetzt wirklich hochzufrieden mit meinem G8!! Wahrscheinlich werden jetzt viele von euch sagen was ich doch für niedrige Ewartungen habe und das ich ein VW-Jüngling bin.. dies ist mein allererster VW, das was mich richtig stört und was gar nicht geht habe ich angesprochen und den Termin ausgemacht. In einer idealen Welt würde VW den G8 ohne jeglichen Fehler ausliefern, würden sie vor allem die Software perfekt hinbekommen. Ich habe mich hinlänglich und ausfürhlich informiert und wusste worauf ich mich einlasse. Solange ich nur diesen einen Fehler habe, der hoffentlich auch schnell ausgemerzt wird, kann ich wirklich nur positiv vom G8 berichten und für mich hat er einen zu schlechten Ruf.

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Das glaube ich nicht, er wird nicht nur lauter, man merkt UND sieht die Beschleunigung auch auf dem Tacho:)

Dann guck beim TSI (wenn er eingefahren ist) aber nochmal genau auf den Tacho :-)

Würde mich freuen, wenn es dann so wäre :):)

Ich wüsste jetzt keinen 1,5l Diesel der hier so viel schneller sein kann.

War der Diesel so kurz übersetzt?

Und Einfahren wird überbewertet!

1.5er Diesel?

Den hat er mit ca 110PS vorher gefahren, dass sind ja normal lahme Krücken.

Der 1,5l 150PS spielt eher in der Liga eines 2l Diesel. Gerade im höchsten Gang.

Achso der Vergleich zu einem 110PS Diesel wird hier gezogen. Ich war vom 2.0TDI 150PS ausgegangen. Denn selbst da ist der TSI flotter. Liegt eher auf dem alten 170PS TDI Niveau.

Ich muss auch sagen, dass ich sehr zufrieden bin, nur diese Kleinigkeiten mit der Beleuchtung hinten und der Klavierlackblende nerven mich einfach, da Kleinigkeiten. Bisher klappert und knarzt nichts. Wer weiß wie es danach aussieht. Aber so akzeptieren sehe ich auch nicht ein ;)

Vielleicht habe ich Glück und es muss gar nichts weg gebaut werden.

 

Bei mir passt sonst alles auch die Software bis auf 2 Dinge.

Motor ist super, Panoramadach auch, nur das mit dem Keyless und dem Verbinden vom Handy könnte noch Verbesserung vertragen. Sowie das mit der Ambietebeleuchtung.

Was nervt an der Klavierlackblende?

Siehe Bild oben, Materialfehler.

Zitat:

@Fladder schrieb am 26. Juli 2020 um 11:53:08 Uhr:

Zitat:

@DragonPaddy schrieb am 26. Juli 2020 um 00:04:17 Uhr:

 

 

Ja ich hab Staub auf der Innenseite drin.

Okay, an sich nicht schlimm aber wenn wen so wie auf meinem Bild ist, ist es nicht gut, weil leuchtet ja der Rückstand egal was es ist mit. Wer dich mit auf meine Liste schreiben ;)

 

EDIT: Habe nun noch ein Produktionsfehler in der Hochglanzschwarzblende gefunden. Habe ich bisher nicht gesehen, da sich die Kante wenn man sitzt spiegelt, aber beim Einsteigen ist mir das dann doch aufgefallen.

Das Blödsinn Nachteil von allen. Will nicht wissen, was man dazu alles auseinanderhalten muss um die zu tauschen....so ein Dreck.

Ich glaube es macht Sinn mal einen Mängelthread aufzumachen. ;)

 

Sas was die anderen an Softwaremacken haben, habe ich in baulichen Sachen. Ich hab die Angst, das es nach dem Tausch knarzt. :(

Kannst Du mal einen Pfeil anbringen,bitte?Wo ist was zu sehen...?

du meinst bei der Klavierlackblende?, da braucht man doch keinen Pfeil das sieht man doch sofort :)

Ich seh nix

Evtl eine Bohrung,hinter der ein Sensor sitzt?

nein so ein komplett grauer Streifen wo kein Lack ist. direkt unter dem Lichtpad, da kann man auf dem Bild nicht übersehen ;)

Könnte jemand von euch mal nachschauen wie das Folgende bei euch aussieht? Bilder anbei. Meiner Meinung sollte das doch Bündig sein und entsprechend mit der Lüftungsdüse abschließen ;)

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