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Golf 8 - Erste Praxiserfahrungen
Alle G8-Besitzer, berichtet doch bitte mal über eure ersten Praxiserfahrungen mit dem Golf 8.
Welche positiven und vielleicht auch negativen Dinge fallen euch auf? Welche Sonderausstattungen könnt ihr empfehlen bzw. was kann man weglassen?
Besonders potentielle G8-Käufer sollen hier einen ersten Eindruck vom G8 bekommen.
Beste Antwort im Thema
So da hier seit ein paar Tagen Ebbe ist, möchte ich nun mal ein erstes Zwischenfazit raushauen und meine ersten Eindrücke euch mitteilen. Wie gesagt.. es sind dann MEINE PERSÖNLICHEN Eindrücke.. das was mir gefällt und mich nicht stört, ist möglicherweise für andere ein absolutes No-Go.
Ich habe den Golf Style als 6-Gang-Handschalter mit 131 PS und fahre ihn jetzt seit knapp einer Woche und habe aktuell fast 600km drauf.
Was mir echt gefällt ist, wie angenehm er sich fährt und ich habe nicht mal die verschiedenen Fahrmodi. Auch auf der Autobahn echt sehr ruhig, ab 150 gibt es vermehrt Windgeräusche zu hören die aber eigentlich nicht wirklich stören. Sobald ich bei normaler Lautstärke Musik höre, höre ich das aber eh nicht mehr. A propos Musik.. Mein Handy verbindet sich immer automatisch mit dem Auto und ich kann damit Apple CarPlay (Apple Music im speziellen) ganz easy damit nutzen, echt sehr angenehm das es wireless ist. Auch wo andere das Interieur zu minimalistisch finden, die Materialien nicht hochwertig sind, finde ich das Interieur so genau richtig. Ich mag dieses schlichte moderne... jedoch kann ich auch nicht verneinen das vor allem im unteren Bereich zu viel Hartplastik verbaut wurde.
Was ich auch festgestellt habe ist, das ich das Infotainment nach dem Starten des Wagens eigentlich direkt benutzen kann.. geht echt ruckzuck das ich Navi, CarPlay etc. nutzen kann.. da habe ich nach dem lesen dieses Threads oder des Mängelthreads definitiv schlimmeres erwartet!! Generell auf den Mängelthread bezogen.. ich habe echt allgemein schlimmes erwartet und bin fast noch vom Kauf zurückgetreten, aber ich bin eigentlich bis jetzt hochzufrieden mit meinem G8. Natürlich habe ich ihn noch nicht so lange und dies ist wie gesagt ein erster Eindruck.. deswegen hoffe ich das alles so bleibt.
Zur Bedienung kann ich nur sagen das ich wirklich ja mal null Probleme damit habe.. lässt sich wie ein iPhone bedienen, Kacheln lassen sich genauso verschieben und Menüs sind für mich übersichtlich und verständlich unterteilt. Licht lasse ich immer auf Auto und Lautstärke stelle ich via Lenkrad ein.. alles easy. Ich möchte diese Bedienung wirklich nicht mehr missen. Jedoch verstehe ich zu 100% all jene Leute, die diese Art von Bedienung verteufeln.
Leider gibt es doch ein paar wenige Sachen die mich stören und eine Sache die wirklich gar nicht geht und wegen der ich auch einen Termin nächste Woche habe damit sie den Fehler finden und ausmerzen.
Erstmal was mich stört.. mich nervt es, das ich die Start/Stop-Automatik, sowie die Assistenzen vor jedem Fahren erneut ausschalten muss.. ich lasse eigentlich immer nur den Müdigkeitswarner, die Verkehrszeichenerkennung und die Notbremsaktivierung an. Alles andere schalte ich aus. Ich habe es ja vorher gewusst das man es immer wieder ausschalten muss, hätte mir aber gewünscht das es eine Option gibt das es dauerhaft aus ist. Nervig, aber nichts weltbewegendes. Nun zu dem Problem weswegen ich den Termin gemacht habe. Und zwar erscheint bei mir jetzt dauerhaft der Fehler „Side Assist und Ausparkassistent nicht verfügbar“. Ich kann das nicht mehr aktiv einschalten und der Fehler leuchtet in Form eines orangenen Dreiecks dauerhaft auf. Das ist jetzt die einzige Sache die wirklich gar nicht geht, ich hoffe dass das schnell gelöst wird. Hat jemand von euch schon mal dasselbe gehabt und wenn ja mir eure Erfahrungen damit mitteilen?
Alles in allem bin ich bis jetzt wirklich hochzufrieden mit meinem G8!! Wahrscheinlich werden jetzt viele von euch sagen was ich doch für niedrige Ewartungen habe und das ich ein VW-Jüngling bin.. dies ist mein allererster VW, das was mich richtig stört und was gar nicht geht habe ich angesprochen und den Termin ausgemacht. In einer idealen Welt würde VW den G8 ohne jeglichen Fehler ausliefern, würden sie vor allem die Software perfekt hinbekommen. Ich habe mich hinlänglich und ausfürhlich informiert und wusste worauf ich mich einlasse. Solange ich nur diesen einen Fehler habe, der hoffentlich auch schnell ausgemerzt wird, kann ich wirklich nur positiv vom G8 berichten und für mich hat er einen zu schlechten Ruf.

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1787 Antworten
Krass wie sich hier nach 100Km gefreut wird das alles noch funktioniert!
So weit unten liegt die Latte beim Golf schon.
Dass das nicht die Messlatte sein kann und darf sollte selbstverständlich sein.
Allerdings muss ich für mich persönlich feststellen, dass ich bei den ganzen Problemen, die man hier im Forum liest etc. vermutlich auch schon eine gewisse Erleichterung verspüren würde, wenn mein Golf 8, den ich voraussichtlich in den kommenden zwei bis drei Wochen erhalten werde, nach dem Starten im Großen und Ganzen erstmal den SOLL-Zustand erfüllt.
Ich freue mich auf das Auto, habe aber auch so meine Zweifel, ob ich die nächsten Wochen und Monate nicht den ein oder anderen Werkstatttermin einplanen muss.
Naja ist halt nur ein Golf, da würde ich jetzt auch nicht erwarten dass in dem Low-Budget Preissegment gute Qualität abgeliefert wird. Das erwarte ich im höherpreisigen Segment z.B. bei Dacia. Da darf dann natürlich nix sein... (Ironie Ende). Aber mal ehrlich: bei 43.000 Euro für einen Golf muss ich erwarten können, dass der läuft und läuft und läuft... was sich VW da die letzten Jahre erlaubt: DSG, einfrierende Motoren, Steuerketten, Dieselskandal...und trotzdem werden die Autos gekauft.
Zitat:
@matcher1.6 schrieb am 10. Juli 2020 um 07:36:45 Uhr:
Naja ist halt nur ein Golf, da würde ich jetzt auch nicht erwarten dass in dem Low-Budget Preissegment gute Qualität abgeliefert wird. Das erwarte ich im höherpreisigen Segment z.B. bei Dacia. Da darf dann natürlich nix sein... (Ironie Ende). Aber mal ehrlich: bei 43.000 Euro für einen Golf muss ich erwarten können, dass der läuft und läuft und läuft... was sich VW da die letzten Jahre erlaubt: DSG, einfrierende Motoren, Steuerketten, Dieselskandal...und trotzdem werden die Autos gekauft.
In meinem Fall handelt es sich beispielsweise um einen Geschäftswagen und die dürfen lt. Festlegung der Geschäftsführung ausschließlich aus der Produktpalette von VW (nicht dem VW-Konzern!) stammen...
Privat hätte ich mich auch eher in eine andere Richtung umgeschaut - vielleicht werde ich ja positiv überrascht :D
Naja. Ich fahre ja auch Skoda. Völlig ohne Probleme.
Die einfrierende Motorenserie aus den 90'er Jahren (über 20 Jahre her) und das Steuerkettendrama, das vor ein paar Jahren sehr viele Hersteller hatten... Back to the Topic, Golf 8. Viel interessanter!
Zitat:
@Audifahrer42 schrieb am 6. Juli 2020 um 12:45:33 Uhr:
Ich brauche jetzt echt mal Hife von jemandem den es gelungen ist, den G8 auf die 2 Schlüssel zu personalisieren. Das gelingt mir einfach nicht.
Wie bin ich vorgegangen:
1. Ich habe 2 weConnect-Konten eingerichtet
2. Ich habe die automatische Schlüsselerkennung eingeschaltet
3. Ich öffne das Auto mit einem der beiden Schlüssel über Keyless Access
4. Ich werde als Hauptnutzer begrüßt
5. Ich stelle den Sitz ein und speicher diese Einstellungen
6. Ich passe das Cockpit und das MM-Display an meine Wünsche an
7. Ich verlasse das Fahrzeug und verschließe es wieder.
Ich verlasse mit dem Schlüssel den Empfangsradius des Autos.
8. Ich öffne das Auto mit dem 2. Schlüssel und werde erst mal als Hauptnutzer begrüßt
9. Ich wechsle auf "Anderer Nutzer", der mit dem Namen meiner Frau hinterlegt ist
10. Ich stelle wieder Sitz und Anzeigen, diesmal für meine Frau ein
11. Ich verlasse das Fahrzeug und verschließe es.
Jetzt hätte ich erwartet, dass meine Einstellungen für Sitz und Anzeigen automatisch vorgenommen werden, wenn ich das Auto wieder mit meinem Schlüssel öffne. Aber dem ist nicht so. Ich werde als meine Frau begrüßt.
Bei manuellem Nutzerwechsel wird dann der Sitz zwar auf meine gespeicherten Einstellungen geändert, aber die Anzeigen ändern sich nicht.
Andersherum ist es genauso. Wenn ich als letzter Fahrer aktiv war und das Auto mit dem Schlüssel meiner Frau geöffnet wird, werde ich begrüßt und nicht sie.
Das soll doch aber sicher anders laufen?
Habe ich hier irgendwo einen Denkfehler?
Und werden nur die Sitzeinstellungen gespeichert und die Einstellungen von Cockpit und MM-Screen nicht?
Ich fürchte, wenn ich mit diesem Problen zu meinem Freundlichen gehe wird er auch erst mal mit den Schultern zucken.
Glaubst du, dass die Frage in "erste praxiserfahrungen" gehört?
Erstaunlich das manche nicht in der Lage sind über den Tellerrand zu gucken
Ich denke schon, dass es hierher gehört.
Das ist meine Praxiserfahrung und ich hoffe, dass andere diesbezüglich positive Praxiserfahrungen haben und mir helfen können.
Wo hättest du es denn platziert und wo ist da der Tellerrand?
Über die vielen positiven Praxiserfahrungen, die ich bisher in diesem thread gepostet habe hat sich bisher auch niemand beschwert.
Zitat:
@2schnell4you schrieb am 10. Juli 2020 um 12:06:56 Uhr:
Glaubst du, dass die Frage in "erste praxiserfahrungen" gehört?
Erstaunlich das manche nicht in der Lage sind über den Tellerrand zu gucken
Wann richtet man denn die Hauptnutzer ein: Am Anfang oder nach Jahren?
Habe da mal eine Frage? Ich habe Heute die Klimaautomatik ausgeschaltet und die Fenster aufgemacht. Trotzdem kommt mit zunehmender Geschwindigkeit warme Luft aus den Lüftungsdüsen. Müsste da normalerweise gar keine Luft herauskommen?
Ist normal, dass ist der Fahrtwind.
Thema: Discover Pro Navigation --> Kippen der Karte
Laut Handbuch kann man die Navi-Karte in die 3-D-Ansicht kippen indem man das Display mit 2 wagerecht parallel gehaltenen Fingern 2x antippt, die Finger auf dem Display lässt und sie dann nach oben oder unten bewegt.
Grundsätzlich geht dies auch, zumindest ist es mir schon 2 mal gelungen, allerdings immer erst nach sehr vielen Anläufen. Oft habe ich aber aufgegeben. Während der Fahrt sollte man dies gar nicht erst versuchen.
Hat hier schon jemand eine höhere Erfolgsquoto und kann sein "Geheimnis" mit uns teilen?
Zitat:
@Max_XCV schrieb am 10. Juli 2020 um 12:57:27 Uhr:
Zitat:
@2schnell4you schrieb am 10. Juli 2020 um 12:06:56 Uhr:
Glaubst du, dass die Frage in "erste praxiserfahrungen" gehört?
Erstaunlich das manche nicht in der Lage sind über den Tellerrand zu gucken
Wann richtet man denn die Hauptnutzer ein: Am Anfang oder nach Jahren?
Das Problem ist, nicht der zeitpunkt sondern eher zu verstehen, wo der unterschied zwischen Praxiserfahrung und Praxis"fragen" liegt.
Erfahrung: Auto fährt sich gut/scheiße, Farbe ist wie im Prospekt, verbaucht zu viel, hier ein paar bilder.
Fragen: Passen dazu erstmal nicht. schon gar nicht irgendwelche komplexen
[Sinnfreie Provokation von MOTOR-TALK entfernt]
Navigation:
https://www.motor-talk.de/.../...e-probleme-sammelthread-t6838969.html
notfalls mach halt nen neuen thread auf. Ist bisschen unnötig alles mehrfach zu beantworten weil jeder einfach irgendwo seine frage postet (machs einfach, musst du nicht verstehen)
Ich habe meinen Golf 8 Style eTSI auch gestern aus der Autostadt abholen dürfen. Bisher ca 400km gefahren, aber kann feststellen:
Bisher hat alles perfekt funktioniert. Von Shop, über Internet Verkehrsdaten über Assistenten usw. Bin sehr sehr zufrieden und die Software läuft deutlich runder als von mir erwartet. Keine Abstürze, kein gar nichts. Registrieren / Anmelden ging auch ohne Probleme! Ich bin wirklich sehr zufrieden, und der Travel Assistent ist einfach super!! Ich verstehe leider die Leute nicht, die damit nicht klar kommen.
Ich habe aber auch ein kleines Problem:
Im Anhang habe ich ein Bild hinzugefügt, guckt euch mal die rote Markierung neben den P Button...da habe ich eine kleine Beschädigung am Kunststoff (kann man kaum sehen ohne Sonne, hat die Größe eines Haares) von Ecke zu Ecke. Wer kennt sich mit diesen Teil aus? Kann man diesen Teil schnell wechseln? Ich werde heute noch zum Händler fahren!! Gebrauchsspuren oder Beschädigung an Kunststoffteilen kann ich bei Neuwagen einfach nicht akzeptieren.
