Golf 7 vs. A3 8V
Hallo,
der Golf 7 wurde enthüllt! Da ich mich im nächsten Jahr auch in der Kompaktklasse umsehen will, habe ich mir die Kandidaten mal näher angeschaut. Besonders interessiert war ich in das VW-Interne Duell Golf vs. A3 (Seat ist nicht so meins).
Golf 7 Aussen:
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_48.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_50.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_42.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_4.jpg
Von Aussen gefällt mir der A3 etwas besser. Insbesondere die Front finde ich ansprechender als beim Golf.
Golf 7 Innen:
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_52.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_51.jpg
😰 Da muss ich sagen, dass der Golf dem A3 aber mal mindestens um 1 Klasse enteilt ist! 😰
Diese karge Klosterhütte im A3 kann es IMHO in keinerlei Hinsicht mit dem Golf aufnehmen! So sieht ein harmonisch gestylter Innenraum aus. Jeder Schalter hat seinen Platz (ja selbst der Ziggi-Anzünder). Auch Dekorleisten gibt es, die den Namen noch verdienen.
Was ist eure Meinung? Der Golf ist sowohl vom Grundpreis als auch besonders bei den Extras deutlich günstiger als der A3, 1er und A-Klasse. Wie sieht das motorentechnisch aus? Hat der A3 da irgendeinen Vorsprung? Assistenzsysteme?
A3 Aussendesign mit Golf Innenraum wäre mein momentaner Favorit (aber dann zu Golf-Preisen).
Beste Antwort im Thema
Hallo,
der Golf 7 wurde enthüllt! Da ich mich im nächsten Jahr auch in der Kompaktklasse umsehen will, habe ich mir die Kandidaten mal näher angeschaut. Besonders interessiert war ich in das VW-Interne Duell Golf vs. A3 (Seat ist nicht so meins).
Golf 7 Aussen:
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_48.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_50.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_42.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_4.jpg
Von Aussen gefällt mir der A3 etwas besser. Insbesondere die Front finde ich ansprechender als beim Golf.
Golf 7 Innen:
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_52.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_51.jpg
😰 Da muss ich sagen, dass der Golf dem A3 aber mal mindestens um 1 Klasse enteilt ist! 😰
Diese karge Klosterhütte im A3 kann es IMHO in keinerlei Hinsicht mit dem Golf aufnehmen! So sieht ein harmonisch gestylter Innenraum aus. Jeder Schalter hat seinen Platz (ja selbst der Ziggi-Anzünder). Auch Dekorleisten gibt es, die den Namen noch verdienen.
Was ist eure Meinung? Der Golf ist sowohl vom Grundpreis als auch besonders bei den Extras deutlich günstiger als der A3, 1er und A-Klasse. Wie sieht das motorentechnisch aus? Hat der A3 da irgendeinen Vorsprung? Assistenzsysteme?
A3 Aussendesign mit Golf Innenraum wäre mein momentaner Favorit (aber dann zu Golf-Preisen).
573 Antworten
Muss man nicht verstehen...
Irgendwie gehts hier wieder am Thema vorbei. Eigentlich gings hier doch um den Golf.
Was mich auch etwas ärgert, dass der Golf laut Konfigurator die schwenkbare AHK hat, der A3 aber trotz MQB wieder eine abnehmbare. So muss man jedesmal das Teil wieder in der Kofferraummulde verstauen.
Andersherum wäre eigentlich Premium🙁
Es sind schon viele Gründe, die den Golf interessant machen, aber mein Bauch krippelt einfach nicht bei dem. Wenn es bei vielen auch der Kritikpunkt beim 8V ist, aber gerade das Interieur ist es, in das ich mich verguckt habe.
Es muss jeder selbst wissen, was ihm das alles wert ist.
Schon klar..wenn man rationell denkt, dürfte man eigentlich keinen Audi kaufen. Nachdem die Marke aber so erfolgreich ist, können es gar nicht so viele sein, die absolut nur auf die Wirtschaftlichkeit beim Autokauf sehen.
Die unterschäumte (?) Umformung der mittleren Luftaustrittsdüsen und der Übergang von Kombiinstrument nach Mittelkonsole erinnert doch stark an Audi A4 und könnte dem Golf eine deutlich hochwertigere Haptik und deutlichere Ausrichtung zum Fahrer geben als bisher.
Auch schön finde ich den nun fließenden Übergang zum Mitteltunnel. Deutlich besser als die "Unterbrechung" zwischen Schaltknüppel und Mittelarmlehne beim Golf VI.
... designmäßig eindeutig in Richtung Audi! ... finde ich persönlich gut.
Zitat:
Original geschrieben von croco82
Beim Golf 7 soll das Touch-Navi wohl die gleiche Bedienung wie ein Smartphone haben. Mit zwei Fingern rein und rauszoomen, schnelles scrollen usw. Hört sich interessant an - und bis zu 8 Zoll großer Monitor.
Bedienung alla Smartphone (zwei Finger, Winschen, etc.) während der Fahrt? Stell ich mir nicht so pralle vor. Zumal dann ruckzuck der ganze Bildschirm verschmiert ist.
Aber die ganzen Hochglanzplastikoberflächen? 😕 Die sind nach nem halben Jahr zerkratzt. Spätestens nach dem ersten Staubwischen.
Also im direkten Vergleich A3 zum Golf 7 gefällt mir persönlich der A3 besser.
Ich denke, wenn man Geld sparen will, dann sollte man auch mal einen Blick zum neuen Seat Leon riskieren. Ich finde den richtig gut gelungen (sieht auf jeden Fall besser aus als der Golf !) und der Preisunterschied zum A3 sollte schon bei etwa 8-10 T€ liegen. Werde ich mir auf jeden Fall mal anschauen, wenn der rauskommt. Natürlich darf man vom Leon keine Wunder erwarten (kein quattro, kein MMI, ich gehe von viel Plastik im Innenraum aus....) Aber was soll's wenn der Preis fair ist (im Vergleich zum A3). Die Technik sollte ja dank MQB gleich sein.
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Zitat:
Original geschrieben von storki321
Aber die ganzen Hochglanzplastikoberflächen? 😕 Die sind nach nem halben Jahr zerkratzt. Spätestens nach dem ersten Staubwischen.
Ich hab auch schon ein Innenraumbild vom Golf gesehen, da war dieses Klarvierlackzeug in so was wie "Alu" oder Lack...ist glaube ich nicht zwingend und wohl eh nur bei der höchsten Ausstattungsvariante vermute ich!
Wie immer kann man sich über Design nicht streiten, aber das minimalistische A3-Cockpit gefällt mit persönlich besser als das schöne aber etwas altbackene Golf-Cockpit.
Zitat:
Original geschrieben von Ahnungslooser
Wie immer kann man sich über Design nicht streiten, aber das minimalistische A3-Cockpit gefällt mit persönlich besser als das schöne aber etwas altbackene Golf-Cockpit.
Mir gefällt nicht, dass die Designer da keine harmonische Linie gefunden haben. Das schaut alles so isoliert und abgehackt voneinander aus. Alleine dieser Zigarettenanzünder, der einen aus dem Niemansland anstarrt. Das hätte jeder Design-Erstsemester doch anders gelöst. Unverständlich, wie Audi so nachlässig ist. Bisher waren Innenräume doch immer deren Paradedisziplin.
http://data.motor-talk.de/.../audi-a3-138-7386506488101612467.JPG
Rein ergonomisch gefällt mir auch das hängende Gaspedal und der Lenkradstockhebel für den Tempomaten nicht. Das kann z.B. BMW besser.
Der Golf ist in Sachen Preis-/Leistung nach wie vor ganz weit vorne. Und dann gibt es wohl noch 15-20 % Rabatt.
Hier der neue GTI
http://www.ausmotive.com/pics/2012/VW-Golf-VII-GTI-concept-04.jpg
http://cdn3.worldcarfans.co/2012/9/27/large/20179638432136794321.jpg
Zitat:
Original geschrieben von croco82
Rein ergonomisch gefällt mir auch das hängende Gaspedal und der Lenkradstockhebel für den Tempomaten nicht.
Das hängende Gaspedal ist ein "Opfer" des modularen Querbaukastens...ist jetzt auch beim Golf so und wird bei allen anderen Fahrzeugen, die auf dem MQB basieren werden, so sein. Bei Mercedes hängt zum Beispiel auch alles... 😛
Beim Fahren merkt man es aber wirklich nicht mehr...kenne ich aus dem Q5.
mfg,
ballex
Hallo Croco82
genau deshalb ist der neue GTI bei mir auch in die engere Wahl gerückt. Man bekommt einfach mehr fürs Geld. Zudem setzt sich der GTI wohl hoffenltich wieder ausreichend von den Standard 1.4er Golfs ab. Finde immernoch den Klang des 2.0 TFSI in Verbidnung mit DSG beim Beschleunigen weltklasse 🙂 Deswegen kommt für mich auch nur DSG in Frage wenns der GTI werden sollte.
Der Innenraum ist wirklich eins der Hauptargumente FÜR den Golf. Auch wenns manche als langweilig und einfallslos bezeichnen. Ich finds einfach schick und elegant wo alles an seinem Platz ist.
Der neue Golf 7 sieht außen sehr gut aus, kommt aber an den A3 nicht ran.
Innen gefällt mir der Golf 7 besser, aufgrund der wertigen Mittelkonsole aus einem Guss.
Der neue A3 wirkt innen wie ein Auto aus den 70ern. Ein Armaturen-BRETT, ein Schaltknüppel, runde Luftdüsen - wie ein Opel Ascona. Technik gut & schön, wenn sich bei der Optik kein gutes Gefühl einstellt, bringt Hightech nichts.
Zitat:
Original geschrieben von kontrollfahrt
Der neue Golf 7 sieht außen sehr gut aus, kommt aber an den A3 nicht ran.Innen gefällt mir der Golf 7 besser. Der neue A3 wirkt innen wie ein Auto aus den 70ern. Ein Armaturen-BRETT, ein Schaltknüppel, runde Luftdüsen - wie ein Opel Ascona. Technik gut & schön, wenn sich bei der Optik kein gutes Gefühl einstellt, bringt Hightech nichts.
Triffts für mich ziemlich auf den Punkt.
Zitat:
Original geschrieben von croco82
Mir gefällt nicht, dass die Designer da keine harmonische Linie gefunden haben. Das schaut alles so isoliert und abgehackt voneinander aus. Alleine dieser Zigarettenanzünder, der einen aus dem Niemansland anstarrt. Das hätte jeder Design-Erstsemester doch anders gelöst. Unverständlich, wie Audi so nachlässig ist. Bisher waren Innenräume doch immer deren Paradedisziplin.Zitat:
Original geschrieben von Ahnungslooser
Wie immer kann man sich über Design nicht streiten, aber das minimalistische A3-Cockpit gefällt mit persönlich besser als das schöne aber etwas altbackene Golf-Cockpit.http://data.motor-talk.de/.../audi-a3-138-7386506488101612467.JPG
Rein ergonomisch gefällt mir auch das hängende Gaspedal und der Lenkradstockhebel für den Tempomaten nicht. Das kann z.B. BMW besser.
Der Golf ist in Sachen Preis-/Leistung nach wie vor ganz weit vorne. Und dann gibt es wohl noch 15-20 % Rabatt.
Hier der neue GTI
http://www.ausmotive.com/pics/2012/VW-Golf-VII-GTI-concept-04.jpg
http://cdn3.worldcarfans.co/2012/9/27/large/20179638432136794321.jpg
Vorsicht, das Foto ist nicht nur 2D sondern auch mit Blitz geschossen. Real wirkt das Cockpit viel stimmiger. Den Zig-Anzünder sieht man im Alltag zum Beispiel kaum.
In der aktuellen Autobild ist der A3 2.0TDI S-Tronic gegen 1er und A-Klasse getestet. Den hat er klar gewonnen, u.a. mit niedrigem verbrauch und vor allem beeindruckend:
gemessenes Leergewicht: 1350kg!
Damit wiegt er 88-120kg weniger als ein vergleichbarer 1er-BMW oder A-Klasse Mercedes.
Gestern war bei uns eine Art Altstadt-Fest wo u.a. auch Audi ein paar Autos inkl. A3 ausgestellt hatte.
Das Gespräch mit dem Audi Verkäufer hat mir dann wirklich schockiert die Augen geöffnet.
Wir kamen auf das Thema Golf 7 GTI und Audi A3. Er meinte ohne langes Reden dass der neue Golf GTI ein echter Erfolg werden wird, da man die selbe Technik mit mehr Leistung und mehr Ausstattung, auf der selben Plattform bekommt. Effektiv hätte man somit beim Golf GTI gut und gerne 4000 EUR Preisvorteil.
Hab selber mit offenem Mund da gestanden weil ich derartige Aussagen nicht von einem Audi-Verkäufer erwartet hätte!! Aber ehrlich wars ja 😁
Zitat:
Original geschrieben von Dominik84
Wir kamen auf das Thema Golf 7 GTI und Audi A3. Er meinte ohne langes Reden dass der neue Golf GTI ein echter Erfolg werden wird, da man die selbe Technik mit mehr Leistung und mehr Ausstattung, auf der selben Plattform bekommt. Effektiv hätte man somit beim Golf GTI gut und gerne 4000 EUR Preisvorteil.
Naja, kommt halt drauf an, was man will. Wenn man schon viel Knete hinlegt, mag man vielleicht auch das MMI-System von Audi und den ausfahrbaren Bildschirm. Oder z.B. den Quattro-Antrieb im S3, der dann übrigens 300PS hat. Den Golf GTI gibt es "nur" mit 210PS. Oder Quattro mit 180PS, ebenfalls nur im A3 zu haben.
Volkswagen passt schon auf, dass jedes Modell seine eigene Nische im Konzern bedient.