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Golf 7 vs. A3 8V

Audi A3 8V
Themenstarteram 4. September 2012 um 19:33

Hallo,

der Golf 7 wurde enthüllt! Da ich mich im nächsten Jahr auch in der Kompaktklasse umsehen will, habe ich mir die Kandidaten mal näher angeschaut. Besonders interessiert war ich in das VW-Interne Duell Golf vs. A3 (Seat ist nicht so meins).

Golf 7 Aussen:

http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_48.jpg

http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_50.jpg

http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_42.jpg

http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_4.jpg

Von Aussen gefällt mir der A3 etwas besser. Insbesondere die Front finde ich ansprechender als beim Golf.

Golf 7 Innen:

http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_52.jpg

http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_51.jpg

:eek: Da muss ich sagen, dass der Golf dem A3 aber mal mindestens um 1 Klasse enteilt ist! :eek:

Diese karge Klosterhütte im A3 kann es IMHO in keinerlei Hinsicht mit dem Golf aufnehmen! So sieht ein harmonisch gestylter Innenraum aus. Jeder Schalter hat seinen Platz (ja selbst der Ziggi-Anzünder). Auch Dekorleisten gibt es, die den Namen noch verdienen.

Was ist eure Meinung? Der Golf ist sowohl vom Grundpreis als auch besonders bei den Extras deutlich günstiger als der A3, 1er und A-Klasse. Wie sieht das motorentechnisch aus? Hat der A3 da irgendeinen Vorsprung? Assistenzsysteme?

A3 Aussendesign mit Golf Innenraum wäre mein momentaner Favorit (aber dann zu Golf-Preisen).

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 4. September 2012 um 19:33

Hallo,

der Golf 7 wurde enthüllt! Da ich mich im nächsten Jahr auch in der Kompaktklasse umsehen will, habe ich mir die Kandidaten mal näher angeschaut. Besonders interessiert war ich in das VW-Interne Duell Golf vs. A3 (Seat ist nicht so meins).

Golf 7 Aussen:

http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_48.jpg

http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_50.jpg

http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_42.jpg

http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_4.jpg

Von Aussen gefällt mir der A3 etwas besser. Insbesondere die Front finde ich ansprechender als beim Golf.

Golf 7 Innen:

http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_52.jpg

http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_51.jpg

:eek: Da muss ich sagen, dass der Golf dem A3 aber mal mindestens um 1 Klasse enteilt ist! :eek:

Diese karge Klosterhütte im A3 kann es IMHO in keinerlei Hinsicht mit dem Golf aufnehmen! So sieht ein harmonisch gestylter Innenraum aus. Jeder Schalter hat seinen Platz (ja selbst der Ziggi-Anzünder). Auch Dekorleisten gibt es, die den Namen noch verdienen.

Was ist eure Meinung? Der Golf ist sowohl vom Grundpreis als auch besonders bei den Extras deutlich günstiger als der A3, 1er und A-Klasse. Wie sieht das motorentechnisch aus? Hat der A3 da irgendeinen Vorsprung? Assistenzsysteme?

A3 Aussendesign mit Golf Innenraum wäre mein momentaner Favorit (aber dann zu Golf-Preisen).

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Zitat:

Original geschrieben von bender78

Zitat:

Original geschrieben von mr. technik

 

Beide Fahrzeuge sind auf einem sehr hohen Niveau. Der A3 ist sportlicher ausgerichtet; wobei man auch den Golf in diese Richtung trimmen kann. Die VA des 8P z.B. hat sich nicht grade mit Ruhm bekleckert. Das kann mein GTI/ GTD besser. Jetzt sind die Fahrzeuge durch den mqb sehr identisch, auch der Leon...

Das ist aber witzig. Die Plattformstrategie gibt es bei VW schon länger und beim 8P / Golf V, VI hieß sie PQ-Plattform. Da waren die Achsen auch schon gleich, eher noch mehr, denn sie war nicht so variabel, gerade was den Radstand anging...

Und der Irrglaube ist, dass beim MQB alles gleicher wird!

Das Gegenteil ist der Fall. Bis auf den Abstand zwischen Motortrennwand und Vorderachse ist eben alles variabel. Z.B. werden bei Audi mehr Aluteile bei der Achse verbaut, wo bei VW, Seat und Skoda Stahlblech vorherrscht. (War beim PQ aber teilweise auch schon).

Die Fahrzeuge werden also nicht durch den MQB identischer ( eher individueller), sondern durch die Kundenwünsche, die auch beim Skoda Sachen wünschen, die früher einem Audi vorbehalten waren - sie Assistenzsysteme...

Gruß

Andreas

Das ist mir schon bewusst. Nichtsdestotrotz arbeitet die VA im Golf 6 besser als im 8P. Aber das ist meine 'subjektive' Einschätzung. Es gibt ja auch genügend Probleme in Verbindung mit dem S-Line-Fahrwerk (einseitig abgefahrene Reifen bei niedrigen Gesamtlaufleistungen etc.) trotz Aluteile ;)

Du hast schon recht was den mqb angeht. Aber wenn Du die hardfacts: Bremsweg, Elastizität, Geräuschniveau, Verbrauch, Wedeltest und und vergleichst erzeugen 4 Marken im Prinzip das 'gleiche' Ergebnis...

am 8. März 2013 um 19:05

Zitat:

Original geschrieben von vilafor

Zitat:

Original geschrieben von Sir Quickley

Optik ist geschmackssache. Ich finde den neuen Golf zu konventionell. Ich habe noch einen Golf 6, von diesem Glanzstück deutscher Ingenieurskunst werde ich mich nach knapp 4 Jahren und viel Ärger trennen. Der A3 wurde heute bestellt. Golf? NIE MEHR!

Und da bestellst du dir einen A3?

Ich war vom Golf und mehreren A3 noch nie enttäuscht, daher würde ich mir bedenkenlos den neuen A3 auch wieder bestellen. Aber bei so viel Ärger, wie du anscheinend erlebt hast, eher nicht. Dazu sind beide Autos einfach zu sehr miteinander verwandt.

Na ja, Du hast wahrscheinlich nicht den 1,4 TSI mit 122 PS gefahren. Der neue 1,4 l ist eine komplette Neukonstruktion mit Zahnriemen und Alublock. Da hätte ich eigentlich keine Bedenken mehr. Trotzdem habe ich mir den A3 mit dem 1,8er bestellt.

Aber auch die Achsaufhängung, die Türgriffe und der Radioempfang machten Probleme. Und dass Audi hier eine wesentlich höhere Verarbeitungsqualität hat, steht wohl ausser Frage.

Einziger Nachteil des Audi: Zu lange Lieferzeit... ;-)

@Sir Quickley:

Zitat:

Na ja, Du hast wahrscheinlich nicht den 1,4 TSI mit 122 PS gefahren. Der neue 1,4 l ist eine komplette Neukonstruktion mit Zahnriemen und Alublock. Da hätte ich eigentlich keine Bedenken mehr. Trotzdem habe ich mir den A3 mit dem 1,8er bestellt.

...der garantiert nicht unkomplizierter ist und zu alledem noch über Kettenantriebe verfügt....

Zitat:

Und dass Audi hier eine wesentlich höhere Verarbeitungsqualität hat, steht wohl ausser Frage.

...ist die Qualität der identischen VAG-Motoren und -Getriebe bei Audi "wesentlich" besser als bei VW?

Das wäre mir neu.

Der 1.8tfsi ist eine Audi-Eigenentwicklung, von dem her ist das die maximale Entfernungsmöglichkeit von VW-Bauteilen beim A3...wenn man darauf Wert legt! ;)

am 9. März 2013 um 20:36

Zitat:

Original geschrieben von navec

@Sir Quickley:

Zitat:

Original geschrieben von navec

Zitat:

Na ja, Du hast wahrscheinlich nicht den 1,4 TSI mit 122 PS gefahren. Der neue 1,4 l ist eine komplette Neukonstruktion mit Zahnriemen und Alublock. Da hätte ich eigentlich keine Bedenken mehr. Trotzdem habe ich mir den A3 mit dem 1,8er bestellt.

...der garantiert nicht unkomplizierter ist und zu alledem noch über Kettenantriebe verfügt....

Zitat:

Original geschrieben von navec

Zitat:

Und dass Audi hier eine wesentlich höhere Verarbeitungsqualität hat, steht wohl ausser Frage.

...ist die Qualität der identischen VAG-Motoren und -Getriebe bei Audi "wesentlich" besser als bei VW?

Das wäre mir neu.

Ich hab absolut nichts gegen Steuerkettenantrieb. Wenn er denn funktioniert. Und der 1,8er funktioniert bestens.

Reiße bitte mein Post nicht aus dem Zusammenhang. Die bessere Verarbeitungsqualität bezog sich nicht auf Motor /Getriebe, sondern auf das Gesamtfahrzeug.

Im Übrigen gab es beim A3 1,4er, auch prozentual auf die Zulassungszahlen heruntergerechnet, WESENTLICH weniger Probleme als beim Golf. Warum auch immer.

@Sir Quickley:

Zitat:

Die bessere Verarbeitungsqualität bezog sich nicht auf Motor /Getriebe, sondern auf das Gesamtfahrzeug.

Das Wichtigste ist also schon mal ausgenommen...

Vermutlich gilt das dann auch für alle anderen Gleichteile und -Komponenten.

Da bleibt dann ja wohl kaum irgend etwas Wesentliches über, worin sich die bessere Verarbeitungsqualität von Audi zeigen könnte. Jedenfalls nichts, was normalerweise kaputt geht.

Wenn man "Verarbeitungsqualität" nur über die sogenannte "Qualitätsanmutung" definiert, ist das m.E. etwas zu dünn.

Der Audi sieht, auch für mich, zwar "wertvoller" als ein Golf 7 aus, aber mit insgesamt wesentlich besserer Verarbeitungsqualität, bezogen auf das "Gesamtfahrzeug", hat das überhaupt nichts zu tun. So etwas redet einem nur die Marketing-Abteilung oder ein Tester einer "Fach"-Zeitschrift ein.

am 10. März 2013 um 9:44

Zitat:

Original geschrieben von navec

@Sir Quickley:

Zitat:

Original geschrieben von navec

Zitat:

Die bessere Verarbeitungsqualität bezog sich nicht auf Motor /Getriebe, sondern auf das Gesamtfahrzeug.

Das Wichtigste ist also schon mal ausgenommen...

Vermutlich gilt das dann auch für alle anderen Gleichteile und -Komponenten.

Da bleibt dann ja wohl kaum irgend etwas Wesentliches über, worin sich die bessere Verarbeitungsqualität von Audi zeigen könnte. Jedenfalls nichts, was normalerweise kaputt geht.

Wenn man "Verarbeitungsqualität" nur über die sogenannte "Qualitätsanmutung" definiert, ist das m.E. etwas zu dünn.

Der Audi sieht, auch für mich, zwar "wertvoller" als ein Golf 7 aus, aber mit insgesamt wesentlich besserer Verarbeitungsqualität, bezogen auf das "Gesamtfahrzeug", hat das überhaupt nichts zu tun. So etwas redet einem nur die Marketing-Abteilung oder ein Tester einer "Fach"-Zeitschrift ein.

Deine Meinung. O.K. Ich hatte nun 4 Jahre Zeit meinen Golf mit dem A3 (mit dem ich täglich zu tun habe) zu vergleichen. Da gibts nichts weg zu diskutieren oder schön zu reden. Ich muss hier auch niemanden überzeugen. Ich habe für mich die Konsequenz aus 4 Jahren Golf und gleichzeitig Audi gezogen. Das Ergebnis ist klar. Ob Dir das nun genehm ist oder nicht.

Und damit klinke ich mich hier aus.

Sir Quickly Du sprichst mir aus der Seele.

Hatte einen A3 als Dienstwagen, nun einen Golf als Langzeitmiete wegen Probezeit.

Da offenbaren sich erhebliche Unterschiede wenn man das Fahrzeug nicht nur 20 oder 30km am Tag nutzt!

habe mir den Golf7 angeschaut und den 8V und danach stand für mich fest, dass der neue Dienstwagen wieder ein A3 wird ohne wenn und aber.

Ich verstehe aber eh nicht warum es diese Disskusion ständig gibt.

Wer einen Golf mag und besser findet soll ihn sich kaufen und glücklich sein, wer einen Audi besser findet, soll sich für einen Audi entscheiden und gut ist und wenn jemandem ein Dacia reicht ist doch auch gut.

Muss man dem anderen alles schlecht reden ?

Leben und leben lassen und ab und an mal ein kleines bisschen Toleranz ;-)

LG

Susanne und freut sich auf ihren A3SB

am 10. März 2013 um 11:47

Zitat:

Original geschrieben von Susanne J.

Ich verstehe aber eh nicht warum es diese Disskusion ständig gibt.

Wer einen Golf mag und besser findet soll ihn sich kaufen und glücklich sein, wer einen Audi besser findet, soll sich für einen Audi entscheiden und gut ist und wenn jemandem ein Dacia reicht ist doch auch gut.

Muss man dem anderen alles schlecht reden ?

Leben und leben lassen und ab und an mal ein kleines bisschen Toleranz ;-)

LG

Susanne und freut sich auf ihren A3SB

Ganz Deiner Meinung.

Ich hatte hier auch schon ein paar Mal erwähnt, dass ich bislang auf den Golf geschworen habe. Da gab es bei mir nichts anderes. Der A3 war für mich immer sehr schön anzusehen, aber ich hatte kein wirkliches Kaufinteresse. Das hat sich nun aus verschiedensten Gründen geändert und für mich käme der Kauf des Golf VII nicht in Frage. Deswegen treibe ich mich trotzdem nicht ständig im VW-Forum rum und teile dort allen mit, wie (mit Verlaub) bescheiden ich den neuen Golf finde.

Ich kann mich da nur Susanne anschließen. Wer sich den Golf kaufen möchte, darf das gerne machen, muss aber auch andere Meinungen dazu akzeptieren und nicht ständig alles schlecht reden.

Wäre doch schade, wenn alle das selbe Auto fahren, oder?

Es ging ja hier nicht darum, was man schöner findet oder so ähnlich.

Zwischen A3 und Golf gibt es nun mal unstrittig, zwangsweise sehr viele Gemeinsamkeiten und somit kann die Verarbeitungsqualität über den gesamten Wagen gesehen, nicht wesentlich besser sein.

Oder sehe ich das völlig falsch?

In (vor allem sichtbaren) Details ist das sicher anders.

Das hat nichts mit schlecht reden zu tun.

Das man so etwas gerade in einem VAG-Premium-Forum nicht gerne hören und lesen mag, kann ich natürlich teilweise verstehen.

Für den A3 gibt man aber auch mehr Geld aus und von daher darf man dann auch erwarten, dass die Dinge, die man sehen und fühlen kann, etwas hochwertiger rüber kommen.

 

am 10. März 2013 um 12:55

Zitat:

Original geschrieben von navec

Es ging ja hier nicht darum, was man schöner findet oder so ähnlich.

Zwischen A3 und Golf gibt es nun mal unstrittig, zwangsweise sehr viele Gemeinsamkeiten und somit kann die Verarbeitungsqualität über den gesamten Wagen gesehen, nicht wesentlich besser sein.

Oder sehe ich das völlig falsch?

In (vor allem sichtbaren) Details ist das sicher anders.

Das hat nichts mit schlecht reden zu tun.

Das man so etwas gerade in einem VAG-Premium-Forum nicht gerne hören und lesen mag, kann ich natürlich teilweise verstehen.

Für den A3 gibt man aber auch mehr Geld aus und von daher darf man dann auch erwarten, dass die Dinge, die man sehen und fühlen kann, etwas hochwertiger rüber kommen.

Ich habe schon verstanden worum es geht.

Klar ist auch, dass Golf und A3 viele Gemeinsamkeiten haben.

Mir persönlich geht es auch gar nicht darum, dass ich hier nicht lesen mag das irgendetwas an dem A3 nicht gut oder geradezu schlecht sein könnte. So realistisch bin ich gerade noch, dass ich weiß, dass auch in meinem zukünftigen A3 einiges nicht wirklich gut oder evtl. (:eek::eek:) sogar schlechter als im Golf ist.

Mir geht es darum, dass man sich hier teilweise fast verteidigen muss, weil man einen A3 und nicht den Golf gekauft hat. Da wird einem dann einfach abgesprochen, dass man selbst durchaus einen gewissen Qualitätsunterschied zwischen den beiden Fahrzeugen feststellen konnte. Dann heißt es, man solle die Audi-Brille abnehmen. Warum? :confused::confused:

Nur weil ich persönlich den Wagen nicht nur optisch sondern auch qualitativ besser finde und daher auch bereit bin mehr Geld für den Wagen auszugeben?

Hier darf jeder gerne seine Meinung äußern und auch Kritik am A3 üben. Nur sollte diese dann nicht nur darauf abzielen alles mies zu machen und dem A3 Käufer suggerieren, dass man ja deutlich mehr Auto für weniger Geld bekommen hätte, wenn man sich einen ganz tollen Golf gekauft hätte. ;)

Die einzige Frage ist doch, warum jemand einen Golf toll findet und dann in einem anderen, (VAG-Premium) Forum dort an den Autos rumquegeln muss?

Ich habe meine Audibrille abgenommen, mir die A-Klasse angeschaut und probegefahren, mir den V40 angeschaut und probegefahren und mir den Golf angeschaut(den wollte ich dann nicht mehr probefahren). Dann habe ich meine Entscheidung getroffen, bzw. bestätigt bekommen, die Audibrille wieder aufgesetzt und nun interessieren mich die anderen Autos nicht mehr, auch wenn es bestimmt tolle Autos sind, aber eben nicht für mich.

Und ich habe nicht das geringste Bedürfniss im Mercedes Forum oder im Golf Forum über die Autos zu lästern.

Warum also macht man sowas? Langeweile? Neid? Einfach mal seinen Senf abgeben?

Es erschließt sich mir nicht.

Habe fertig.

Susanne

am 10. März 2013 um 19:59

Zitat:

Original geschrieben von navec

Für den A3 gibt man aber auch mehr Geld aus und von daher darf man dann auch erwarten, dass die Dinge, die man sehen und fühlen kann, etwas hochwertiger rüber kommen.

Das ist eben der Trugschluss: Dieser Eindruck ist nicht vorhanden, wenn man ohne Markenbrille und unvoreingenommen beide Fahrzeuge miteinander vergleicht. Das Armaturenbrett des Audi A3's wirkt weniger wertig als das des Golfs. Dahingegen wirkt das MMI-Bedienkonzept wertiger als der Touchscreen des Golfs, etc.

Summa summarum bewegen sich beide Fahrzeuge auf dem gleichen Qualitätsniveau. Der einzige Unterschied ist, dass man beim Audi das Image eines Premiumfahrzeugs als geschickt lancierte Marketingstrategie mit in Rechnung gestellt bekommt. Von wegen "harder, better, faster, stronger" und so.

Zitat:

Original geschrieben von RaphaelGTI

[Das Armaturenbrett des Audi A3's wirkt weniger wertig als das des Golfs. Dahingegen wirkt das MMI-Bedienkonzept wertiger als der Touchscreen des Golfs, etc.

Das ist doch vollkommen subjektiv was hier wie "wirkt"... :confused:

Das Qualitätsniveau mag gleich sein, die Optik ist es objektiv nicht.

Zitat:

Original geschrieben von RaphaelGTI

 

Das ist eben der Trugschluss: Dieser Eindruck ist nicht vorhanden, wenn man ohne Markenbrille und unvoreingenommen beide Fahrzeuge miteinander vergleicht. Das Armaturenbrett des Audi A3's wirkt weniger wertig als das des Golfs. Dahingegen wirkt das MMI-Bedienkonzept wertiger als der Touchscreen des Golfs, etc.

 

Summa summarum bewegen sich beide Fahrzeuge auf dem gleichen Qualitätsniveau. Der einzige Unterschied ist, dass man beim Audi das Image eines Premiumfahrzeugs als geschickt lancierte Marketingstrategie mit in Rechnung gestellt bekommt. Von wegen "harder, better, faster, stronger" und so.

Was genau am Golf Amaturenbrett wirkt denn objektiv wertiger?

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