Golf 7 Variant Alltrack
So jetzt ist er da.
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...-etwas-groebere-8624464.html
Beste Antwort im Thema
Zum Fahrzeug selbst.
Ich bin eigentlich mehr als angetan von der Qualität des Fahrzeugs.
Für alles was mich stört, bin ich durch meine Bestellung selbst verantwortlich:
1. Standheizung nicht mitbestellt. Da hätte ich mal besser nicht auf Freunde und Bekannte gehört. Ich glaube manche raten nur ab, weil sie selbst keine haben. Jetzt überlege ich eine nachzurüsten. Ja der FSI wird schnell warm. Aber kalt ist es trotzdem.
2. iPhone Schnittstelle für 79€ nicht mitbestellt. Ich könnte sie nachrüsten lassen, habe aber Angst das dann etwas klappert. Apple Car Play fehlt somit auch.
Abgesehen davon, Playlistauswahl klappt auch über Bluetooth!
3. Die Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht sehen deutlich besser aus. Waren und sind mir aber immer noch zu teuer.
4. Anhängelast bis 12% nur 1500kg. Da fallen z.B. viele angenehm ausgestattete Wohnwagen hinten rüber. Bisher habe ich aber noch nichts schweres gezogen.
Was mir sehr gut gefällt:
1. Die Verarbeitung ist einfach unglaublich. Besser als in 1er BMW und 3er BMW. Kein Vergleich zu meinem Ex Auris Hybrid Facelift BJ 2015 und zum Auris VFL 2013 meiner Mutter. Alles fühlt sich unglaublich schön an. Man traut sich fast gar nicht irgendwas anzufassen. Die Türen schließen wunderbar solide, die Lederapplikationen und das graue Dekor sehen super aus. Besser als im Golf 7 Highline mit dem Klavierlack.
2. Der Motor ist fahrdynamisch um Klassen besser als der Diesel. Sauberes beschleunigen, schnelles hochschalten, kein Anfahrruckeln des DSG. Sehr sehr leise. Kein Komfortnachteil zum Toyota Hybrid. Aber um Welten mehr Leistung.
Wenn man will, dann macht das DSG aber auch richtig Spaß. Ich würde sagen, es fährt sich sogar deutlich dynamischer als die 8Gang Automatik im 120i oder 320i.
Ich hatte echt Bange dass mir das DSG nicht gefällt. Aber bis jetzt bin ich mehr als überzeugt. Bei 130 kmh dreht er ca. 2300RPM. Ab 60 liegt eigentlich immer der sechste Gang an, wenn man keine großartige Leistung fordert.
3. Start Stop ist manchmal ok, manchmal schaltet er ungünstig schnell ab. Doof: Start Stop bleibt auch im Sportmodus aktiv.
4. 4 Motion: Man denkt wirklich es sei ein permanenter Allrad. Durchdrehen ist quasi nicht vorhanden. Beim Beschleunigen hat man das Gefühl der Wagen schiebt richtig nach vorne. Ich müsste jetzt mal den GTI zum Vergleich fahren. Glaube aber der Alltrack fährt deutlich souveräner. Nie wieder ein Auto ohne Allrad. Ich merke im Alltag auch keinen Unterschied zum 320xi. Der Golf fährt sich aber deutlich kompakter und "giftiger", wenn man will.
5. Der Verbrauch liegt so bei 9,2, wenn man zügig fährt. Ich fahre bis 90° Öltemperatur ganz gemächlich warm und lasse es dann auch gerne mal sportlicher zugehen.
Fährt man "sparsam" sind auch 8 Liter drin. Eine Tankfüllung mit 7,x glaube ich aber nicht zu schaffen.
Mir war das mit den 9,x aber vorher bewusst und in Anbetracht der fahrdynamischen, klanglichen und komforttechnischen Überlegenheit zum Diesel bereue ich die Entscheidung nicht.
6. KFZ Steuer 153€, Versicherung: SF 35, 10k Kilometer, Garage und abweichender Halter (bin erst 26) 399€ p.A.
7. Dynaudio: Sollte man immer mitbestellen! Wunderbarer Klang. Insbesondere in Verbindung mit DAB+. Im Radioentwicklungsland NRW ist das eine echte Bereicherung (Energy).
Wenn Ihr noch Fragen habt, dann schreibt.
696 Antworten
Meiner soll jetzt Mitte September ausgeliefert werden :-( Bestellt Ende Januar!
Dafür kann ich hoffentlich AppConnect mit Apple CarPlay noch nachordern..
Zitat:
@meincaravan schrieb am 28. April 2015 um 18:25:44 Uhr:
Meiner soll jetzt Mitte September ausgeliefert werden :-( Bestellt Ende Januar!
Dafür kann ich hoffentlich AppConnect mit Apple CarPlay noch nachordern..
hi, habe meinen 🙂 noch mal Angrufen,soll sich mal schlau machen ob die Änderungen noch einfliesen. Habe schon mal die Auskunt bekommen das jetzt nicht 35 kw sondern die 32 kw vielleicht noch eher.
Zitat:
@mawipp schrieb am 28. April 2015 um 17:55:56 Uhr:
Hi ,habe im Februar bestellt, bin mal gespannt ob die Änderungen noch einfliesenZitat:
@cybertt schrieb am 24. April 2015 um 10:56:35 Uhr:
Beim Alltrack wurde im Konfigurator einiges geändert. Zusätzliche Felge, andere Lichtpakete und AppConnect. Gerade dieses AppConnect hätte ich gerne auch.
Hallo. Mein 🙂 hat mir heute zugesichert, dass bei mir das MIB II drin sein wird. Ohne Aufpreis, allerdings Liefertermin KW 31.
Zitat:
@cybertt schrieb am 28. April 2015 um 18:53:47 Uhr:
Hallo. Mein 🙂 hat mir heute zugesichert, dass bei mir das MIB II drin sein wird. Ohne Aufpreis, allerdings Liefertermin KW 31.Zitat:
@mawipp schrieb am 28. April 2015 um 17:55:56 Uhr:
Hi ,habe im Februar bestellt, bin mal gespannt ob die Änderungen noch einfliesen
Hallo, meiner soll jetzt in der 32 kw kommen, dann müsste ja bei mir auch drin sein.
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Aber AppConnect muss man zusätzlich ordern, auch beim neuen MIB II...
Zitat:
@meincaravan schrieb am 28. April 2015 um 19:11:06 Uhr:
Aber AppConnect muss man zusätzlich ordern, auch beim neuen MIB II...
Hi, habe ich nach der Alten Konfi. Navi Pro mit Car-Net und Mobiltelefon Premium mit bestellt.
hat jemand irgendwelche Infos ob es auch Benziner geben wird? Ein 1,8 TSI mit DSG wäre ein Traum.
ich habe gerade gesehen, dass es den 1,8TSI mit 6-Gang DSG und Allrad im schweizer Konfigurator bereits gibt. Hat hier niemand eine Info zu???
Die Pappnasen von VW schaffen es ja nicht einmal, die für den normalen Variant bereits vorhandenen Benzinmotoren für den Alltrack anzubieten. Von den teilweise eingeschränkten Motoren/Getriebekombinationen will ich gar nicht reden.
Zitat:
@Bertchen schrieb am 30. April 2015 um 07:25:25 Uhr:
Die Pappnasen von VW schaffen es ja nicht einmal, die für den normalen Variant bereits vorhandenen Benzinmotoren für den Alltrack anzubieten. Von den teilweise eingeschränkten Motoren/Getriebekombinationen will ich gar nicht reden.
Der zu anderen Pappnase sagt ist meist selbst eine.
Welche Motoren meinst Du denn, es geht hier um einen Alltrack also 4MOTION.
Zitat:
@Harald26 schrieb am 30. April 2015 um 10:03:58 Uhr:
Der zu anderen Pappnase sagt ist meist selbst eine.Zitat:
@Bertchen schrieb am 30. April 2015 um 07:25:25 Uhr:
Die Pappnasen von VW schaffen es ja nicht einmal, die für den normalen Variant bereits vorhandenen Benzinmotoren für den Alltrack anzubieten. Von den teilweise eingeschränkten Motoren/Getriebekombinationen will ich gar nicht reden.
Welche Motoren meinst Du denn, es geht hier um einen Alltrack also 4MOTION.
Beispielsweise den 1.4 TSI mit 125 oder 150 PS. Beide Motoren werden im normalen Variant grundsätzlich ohne 4Motion angeboten. Bei den Dieselmotoren hingegen gibt es den 110er, 150er und den 184er wahlweise mit und ohne 4Motion. Warum sollte dies für die o. g. Benzinmotoren nicht möglich sein ? Den GTD gibt es im normalen Variant mit und ohne DSG. Beim Alltrack nur mit DSG.
Für mich nicht nachvollziehbar. Aber vielleicht fehlt mir ja der detaillierte technische Sachverstand um das zu verstehen......
Für diese Modellpolitik werden allein wirtschaftliche und ggf. Emissions-rechtliche Zwänge maßgeblich sein. Allrad-Versionen von kleineren Benzinmotoren treiben den Flottenverbrauch/Emissionen überproportional in die Höhe und sind unterdurchschnittlich nachgefragt. Mit zunehmendem Konkurrenzdruck werden auch die deutschen Hersteller dazu übergehen, die Variantenvielfalt zu reduzieren und sich auf massentaugliche Antriebs- und Ausstattungsversionen zu konzentrieren. Leon X-Perience bietet mit MJ16 die kleineren Benziner an, jedoch - vermutlich aus o.g. Gründen - nur als Fronttriebler. Wäre schon toll, wenn sich jeder seine persönliche Idealkombination zusammenstellen könnte, aber dafür sind wir hier wohl alle in der falschen Preisklasse unterwegs...
Naja. Etwas komisch ist das alles schon. Der 1.8 TSI würde auch gut in den normalen Golf passen.
Ich hatte bei VW mal per Mail angefragt. Heute bekam ich einen Rückruf, dass der 1,8TSI als Alltrack ab MJ 2016 verfügbar sein soll. Die Händler vor Ort könnten den schon ordern - es seien noch nicht alle Änderungen zu MJ 2016 im deutschen Konfigurator eingestellt.
Dann kontaktiere ich am Montag mal meinen Ansprechpartner beim Händler...
Zitat:
@BankHase schrieb am 2. Mai 2015 um 18:28:56 Uhr:
Ich hatte bei VW mal per Mail angefragt. Heute bekam ich einen Rückruf, dass der 1,8TSI als Alltrack ab MJ 2016 verfügbar sein soll. Die Händler vor Ort könnten den schon ordern - es seien noch nicht alle Änderungen zu MJ 2016 im deutschen Konfigurator eingestellt.Dann kontaktiere ich am Montag mal meinen Ansprechpartner beim Händler...
Ich kann als WA nur die TDI's bestellen, insofern stimmt diese Aussage nicht, da es sonst für mich auch möglich wäre.