Golf 7 Variant Alltrack

VW Golf 7 Alltrack (AU/5G)

So jetzt ist er da.

http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...-etwas-groebere-8624464.html

Beste Antwort im Thema

Zum Fahrzeug selbst.

Ich bin eigentlich mehr als angetan von der Qualität des Fahrzeugs.

Für alles was mich stört, bin ich durch meine Bestellung selbst verantwortlich:

1. Standheizung nicht mitbestellt. Da hätte ich mal besser nicht auf Freunde und Bekannte gehört. Ich glaube manche raten nur ab, weil sie selbst keine haben. Jetzt überlege ich eine nachzurüsten. Ja der FSI wird schnell warm. Aber kalt ist es trotzdem.

2. iPhone Schnittstelle für 79€ nicht mitbestellt. Ich könnte sie nachrüsten lassen, habe aber Angst das dann etwas klappert. Apple Car Play fehlt somit auch.
Abgesehen davon, Playlistauswahl klappt auch über Bluetooth!

3. Die Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht sehen deutlich besser aus. Waren und sind mir aber immer noch zu teuer.

4. Anhängelast bis 12% nur 1500kg. Da fallen z.B. viele angenehm ausgestattete Wohnwagen hinten rüber. Bisher habe ich aber noch nichts schweres gezogen.

Was mir sehr gut gefällt:

1. Die Verarbeitung ist einfach unglaublich. Besser als in 1er BMW und 3er BMW. Kein Vergleich zu meinem Ex Auris Hybrid Facelift BJ 2015 und zum Auris VFL 2013 meiner Mutter. Alles fühlt sich unglaublich schön an. Man traut sich fast gar nicht irgendwas anzufassen. Die Türen schließen wunderbar solide, die Lederapplikationen und das graue Dekor sehen super aus. Besser als im Golf 7 Highline mit dem Klavierlack.

2. Der Motor ist fahrdynamisch um Klassen besser als der Diesel. Sauberes beschleunigen, schnelles hochschalten, kein Anfahrruckeln des DSG. Sehr sehr leise. Kein Komfortnachteil zum Toyota Hybrid. Aber um Welten mehr Leistung.
Wenn man will, dann macht das DSG aber auch richtig Spaß. Ich würde sagen, es fährt sich sogar deutlich dynamischer als die 8Gang Automatik im 120i oder 320i.
Ich hatte echt Bange dass mir das DSG nicht gefällt. Aber bis jetzt bin ich mehr als überzeugt. Bei 130 kmh dreht er ca. 2300RPM. Ab 60 liegt eigentlich immer der sechste Gang an, wenn man keine großartige Leistung fordert.

3. Start Stop ist manchmal ok, manchmal schaltet er ungünstig schnell ab. Doof: Start Stop bleibt auch im Sportmodus aktiv.

4. 4 Motion: Man denkt wirklich es sei ein permanenter Allrad. Durchdrehen ist quasi nicht vorhanden. Beim Beschleunigen hat man das Gefühl der Wagen schiebt richtig nach vorne. Ich müsste jetzt mal den GTI zum Vergleich fahren. Glaube aber der Alltrack fährt deutlich souveräner. Nie wieder ein Auto ohne Allrad. Ich merke im Alltag auch keinen Unterschied zum 320xi. Der Golf fährt sich aber deutlich kompakter und "giftiger", wenn man will.

5. Der Verbrauch liegt so bei 9,2, wenn man zügig fährt. Ich fahre bis 90° Öltemperatur ganz gemächlich warm und lasse es dann auch gerne mal sportlicher zugehen.
Fährt man "sparsam" sind auch 8 Liter drin. Eine Tankfüllung mit 7,x glaube ich aber nicht zu schaffen.
Mir war das mit den 9,x aber vorher bewusst und in Anbetracht der fahrdynamischen, klanglichen und komforttechnischen Überlegenheit zum Diesel bereue ich die Entscheidung nicht.

6. KFZ Steuer 153€, Versicherung: SF 35, 10k Kilometer, Garage und abweichender Halter (bin erst 26) 399€ p.A.

7. Dynaudio: Sollte man immer mitbestellen! Wunderbarer Klang. Insbesondere in Verbindung mit DAB+. Im Radioentwicklungsland NRW ist das eine echte Bereicherung (Energy).

Wenn Ihr noch Fragen habt, dann schreibt.

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Ich werde mir den Golf7 Alltrack wenn er mit Benzinmotor kommt erstmal genauer anschauen und Probefahren.
Mal sehen ob das noch ewig bis zum Sommer dauert. Bis dahin hat man dann hoffentlich auch die Möglichkeit sich den Golf7 R Variant genauer anzusehen.
Weiß jemand von euch wann diese beiden Fahrzeuge im Konfigurator sein werden?

Seit wann ist eigentlich der Golf Variant GTD in der Preisliste (31975 €)? Habe den heute zufällig darin entdeckt.
j.

EDIT: Habe da jetzt auch schon einen anderen Thread hier entdeckt. Der Variant GTD ist wirklich erst ab heute im Konfi 🙂. Ein Alltrack mit 220 PS Benziner wäre noch toll.
j.

Komische Frage im falschen Thread für so einen "alten hasen"...

http://www.motor-talk.de/.../...-7-variant-gtd-kommt-t4912773.html?...

EDIT: OK, hast es selbst gesehen...

Zitat:

@BigWolf schrieb am 29. Januar 2015 um 12:22:15 Uhr:


Komische Frage im falschen Thread für so einen "alten hasen"...

http://www.motor-talk.de/.../...-7-variant-gtd-kommt-t4912773.html?...

Ja, habe oben auch gleichzeitig zu deinem Posting editiert 🙂.

j.

Noch ein EDIT: Oha, es scheinen viele Golfpreise erhöht worden zu sein.

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Den habe ich neulich zur Probefahrt gehabt, der war schon ca. 1Jahr alt.
Mit DCC Fahrwerk im Komfortmodus fährt er erstaunlich ausgewogen. Das Wetter war aber mies, so dass mit Vollgas bei 60 km/h noch die Vorderräder schabten. Zur Dynamik kann ich also leider nichts sagen...

Zitat:

@meincaravan schrieb am 29. Januar 2015 um 12:25:40 Uhr:


Den habe ich neulich zur Probefahrt gehabt, der war schon ca. 1Jahr alt.

1 Jahr alt? Der ist doch nagelneu im Programm. Du meinst sicher den normalen GTD 🙂.

j.

Übrigens sind die VWs seit heute wieder teurer!
Gestern habe ich noch zum alten Preis geordert :-), natürlich zum Hauspreis, aber dennoch ca. 400 € gespart!

Dann hast Du ja in Zukunft nicht mit "schabenden Vorderrädern" zu kämpfen. Ist sicher eine gute Wahl.

Zitat:

@meincaravan schrieb am 29. Januar 2015 um 12:36:28 Uhr:


Übrigens sind die VWs seit heute wieder teurer!
Gestern habe ich noch zum alten Preis geordert :-), natürlich zum Hauspreis, aber dennoch ca. 400 € gespart!

Normalerweise werden Preiserhöhungen vor der Auslieferung weitergegeben...

Zitat:

@arthuritis schrieb am 29. Januar 2015 um 13:52:58 Uhr:



Zitat:

@meincaravan schrieb am 29. Januar 2015 um 12:36:28 Uhr:


Übrigens sind die VWs seit heute wieder teurer!
Gestern habe ich noch zum alten Preis geordert :-), natürlich zum Hauspreis, aber dennoch ca. 400 € gespart!
Normalerweise werden Preiserhöhungen vor der Auslieferung weitergegeben...

Der Kaufvertrag bezieht sich aber auf einen verhandelten Preis des Autohauses!

Zitat:

@arthuritis schrieb am 29. Januar 2015 um 13:52:58 Uhr:



Zitat:

@meincaravan schrieb am 29. Januar 2015 um 12:36:28 Uhr:


Übrigens sind die VWs seit heute wieder teurer!
Gestern habe ich noch zum alten Preis geordert :-), natürlich zum Hauspreis, aber dennoch ca. 400 € gespart!
Normalerweise werden Preiserhöhungen vor der Auslieferung weitergegeben...

Nur wenn Du bei der Unterzeichnung deines Kaufvertrages einen Fehler machst. 😉

Der Alltrack ist jetzt der letzte verbliebene Golf, bei dem keine BlindSpot Funktion erhältlich ist.
Hat das einen besonderen Grund?

Ja klar. Im Gelände gibts keinen Blind Spot weil niemand neben Dir fährt :-))) Spass bei seite. Keine Ahnung warum es so ist.

Finde den Golf 7 Variant Alltrack sehr interessant. Wollte mir aber eigentlich den Golf7 R Variant mit 300PS Benzinmotor bestellen.
Aber es gibt bei diesem Modell leider keine Standheizung ab Werk, auch das beheizte Lenkrad ist nicht im Kongi.
Beides gibts aber im Golf7 Variant Alltrack.

Ein Dieselmotor kommt für mich nun aber nicht in Frage und 180 PS ist mir eigentlich zu wenig...

Weiß jemand ab wann wenigstens der 1,8l 180 PS Benziner bestellbar ist?

der alltrack hat aber serie wenig ausstattung.

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