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Golf 7 Poltern im Heckbereich.
Hallo.
Ich habe im September meinen Golf 7 Highline von Wolfsburg abgeholt. Ich hatte vom 1 Tag so ein Poltern, wenn ich über unebenheiten auf der Strasse oder Kopfsteinpflaster fahre.Ich habe schon alles versucht abzustellen.Warndreieck, Ladedeckel, Hutablage, usw alles rausgeräumt.Das Geräusch ist immer noch da.
Bin Gestern mal zum Freundlichen gefahren und habe dort den Fall geschildert.Er schaute im PC von VW Mängel nach und fand sofort den Fehler, der laut PC seid August 2013 bekannt ist. Der Fehler sei nicht definierbar und kann also keinen Teil zugeordnet werden. Es werden zur Zeit keine Reparaturkosten seitens VW übernommen.
Daraufhin habe ich im Kundercentrum bei VW in Wolfsburg angerufen und denen den Fall geschildert.Dort muste ich alle Daten durchgeben und Sie haben alles aufgenommen.Sobald sich etwas tut, würden Sie meinen VW- Händler anrufen um die Reparatur durchzuführen.
Es kann aber nicht sein, dass ich einen 35000,- Euro teuren Wagen kaufe, und mit dem Klappern leben muss.
Habe ich rechte auf Entschädigung ?
Hat schon jemand eine Lösung für das Problem ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Der_Autofahrer schrieb am 18. August 2015 um 13:06:30 Uhr:
Jetzt dürfte wohl auch der letzte eingesehen haben, dass ein Golf kein Premium-Auto ist. Der Golf ist scheinbar nur für den Showroom gebaut. Dort kann man seine tolle Qualitätsanmutung im Innenraum bewundern. Nur fahren darf man eben nicht damit. Da lobe ich mir doch meinen 13 Jahre alten Focus. Da klapptert und poltert bis heute nichts, auch nicht nach 194.000 km.
Freu dich doch bitte im Ford-Forum. . . .
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2885 Antworten
So, habe jetzt die 5. Garnitur hinterer Stoßdämpfer bekommen. Gebracht hat es NULL. Bis jetzt war es immer mit neuen Dämpfern eine Zeit lang ruhig. Jetzt ist überhaupt kein Unterschied.
Zitat:
@Octavian1960 schrieb am 4. April 2015 um 05:47:30 Uhr:
Zitat:
@lufri1 schrieb am 3. April 2015 um 10:14:12 Uhr:
Laut VW ist es so.
Er hat auch was erzählt, dass die neuen jetzt einen grünen Punkt drauf haben, aber den hatten die letzten auch schon. Ich weiß es nicht ob es stimmt, jedenfalls ist es jetzt mal ruhig.
Dass der Schlauch ein Poltern oder klopfen verursacht kann ich mir schon vorstellen wenn er lose ist, aber die Stoßdämpfer mit dem Ventilproblem verursachen ein klackeln.
Hallo,
meine zweiten Dämpfer haben auch den grünen Punkt drauf.
Egal, gebracht hat es nix.
Poltern hinten rechts ist immer noch da.
Den Entlüftungsschlauch hab ich mit Schaumstoff umwickelt.......hat auch nix gebracht.
Grüße
Hast du immer noch das poltern? Du hast ja die Eibach Federn drin, was sagt VW denn dazu in Verbindung mit dem Poltern? Oder hat VW die Federn eingebaut?
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen, ob das Problem nur beim Sportfahrwerk auftritt oder auch beim normalen Fahrwerk. Habe einen Golf VII Baujahr 2014 TSI 125 PS 9500 km. Symptome wie oben beschrieben auch wahrnehmbar, bei höheren Geschwindigkeiten alles gut, zwischen 60 und 80 km/h leichtes polier hinten, zögere im Moment noch bei VW vorzusprechen..
Hast du noch Garantie?
Sind beim Sportfahrwerk überhaupt andere Dämpfer verbaut oder nur andere Federn mit den selben Dämpfern?
@Moab40x
nein das Poltern tritt nicht nur bei dem VW Sportfahrwerk auf sondern auch beim Standardfahrwerk und bei DCC und liegt eindeutig an den VW Dämpfern. Daher bleibt nur das Auswechseln gegen andere Dämpfer
@lufri1
Lass dir die grünen Bilstein B8 Monotube reinmachen dann haste Ruhe und ein besseres Fahren
Grüsse....
Zitat:
@endlichplatz schrieb am 1. Januar 2016 um 14:36:18 Uhr:
@Moab40x
nein das Poltern tritt nicht nur bei dem VW Sportfahrwerk auf sondern auch beim Standardfahrwerk und bei DCC und liegt eindeutig an den VW Dämpfern. Daher bleibt nur das Auswechseln gegen andere Dämpfer
Wüsste nicht, dass im Golf "VW"-Dämpfer verbaut sind, zumal die Hersteller für die Dämpfer der unterschiedlichen Fahrwerke nicht mal dieselben sind. Aber schon klar alles Schrott und die wissen nicht was sie tun (ganz im Gegensatz zu den Motor-Talk Experten).
Zitat:
@MacV8 schrieb am 1. Januar 2016 um 15:38:15 Uhr:
Zitat:
@endlichplatz schrieb am 1. Januar 2016 um 14:36:18 Uhr:
@Moab40x
nein das Poltern tritt nicht nur bei dem VW Sportfahrwerk auf sondern auch beim Standardfahrwerk und bei DCC und liegt eindeutig an den VW Dämpfern. Daher bleibt nur das Auswechseln gegen andere Dämpfer
Wüsste nicht, dass im Golf "VW"-Dämpfer verbaut sind, zumal die Hersteller für die Dämpfer der unterschiedlichen Fahrwerke nicht mal dieselben sind. Aber schon klar alles Schrott und die wissen nicht was sie tun (ganz im Gegensatz zu den Motor-Talk Experten).
Daß die Dämpfer (die natürlich von einem finanziell "ausgequetschten" Zulieferer kommen) die Polter-Ursache sind, ist ja wohl unbestritten. Das Problem ist seit Ende 2013 aktuell und sollte eigentlich längst seitens VW abgestellt sein (siehe u. a. hier: http://www.michaelneuhaus.de/golf7/golf7-probleme.htm). Daß mir, bei meinem Golf mit Sportfahrwerk von Februar 2015, die Polter-Dämpfer immer noch täglich gewaltig auf den Sack gehen lässt auch mich, als VW eigentlich durchaus Geneigtem, daran zweifeln, daß die für die Stoßdämpfer Verantwortlichen in WOB wissen was sie tun bzw. kommt der Verdacht bei mir auf, daß VW keine polterfreien Dämpfer kaufen will oder für das geplante Budget keine polterfreien Dämpfer kaufen kann!
Ende Januar wird es bei meinem Freundlichen jedenfalls ziemlich poltern...
Kann ich gut verstehen.
Aber diese Mär von den armen ausgequetschten Zulieferern kann ich nicht mehr hören. Dazu muss man wissen wie so etwas abläuft.
Es gibt ein Lastenheft, in dem die Spezifikationen genau beschrieben sind und da steht mit Sicherheit nicht drin, dass die Dämpfer poltern sollen. Der Lieferant macht dann ein Angebot und das wird verhandelt, im Wettbewerbsumfeld und natürlich auch mit Zielpreisen.
Aber - und das ist ein dickes ABER, so ein Geschäft kommt nur zustande, wenn beide Seiten einen Vertrag schließen. Da wird kein Zulieferer gezwungen mit VW zusammen zu arbeiten. Sprich VW fordert die Preise und der Zulieferer verpfichtet sich zu dem Preis die Leistung zu erbringen. Und dazu scheinen dann auch nicht alle Zulieferer (die häufig auch als entwickelnder Systemlieferant agieren) in der Lage zu sein.
Nützt Dir nichts und soll ich nichts beschönigen, aber es ist manchmal ganz interessant etwas mehr zu den Hintergründen zu kennen, wie gewisse Branchen so ticken.
es kommt noch hinzu dass es nicht nur einen lieferant gibt, sondern mind 2...hat viele gründe...
Welche Lieferanten gibt es denn ausser Sachs?
Hallo,
es ist doch völlig egal welcher Zulieferer das ist. der Kunde erwartet ein mängelfreis Auto, und wenn das Auto Mängel hat, eine Behebung derselben.
Und das ist dann eine Verpflichtung von dem Hersteller des Autos, in diesem Falle eben VW.
VW wählt ja schliesslich seine Zulieferer aus und nicht umgekehrt.
Grüße rzz
Zitat:
@jrda schrieb am 1. Januar 2016 um 21:23:00 Uhr:
Welche Lieferanten gibt es denn ausser Sachs?
Monroe
@saschii: poltert es bei dir auch vorne?
Zitat:
@Moab40x schrieb am 1. Januar 2016 um 21:57:55 Uhr:
@saschii: poltert es bei dir auch vorne?
Nö! Jedenfalls höre ich es nur hinten, reicht mir auch völlig!
Zitat:
@endlichplatz schrieb am 1. Januar 2016 um 14:36:18 Uhr:
@Moab40x
nein das Poltern tritt nicht nur bei dem VW Sportfahrwerk auf sondern auch beim Standardfahrwerk und bei DCC und liegt eindeutig an den VW Dämpfern. Daher bleibt nur das Auswechseln gegen andere Dämpfer
@lufri1
Lass dir die grünen Bilstein B8 Monotube reinmachen dann haste Ruhe und ein besseres Fahren
Grüsse....
Sind das die B8 Komfort?