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Golf 7 Poltern im Heckbereich.
Hallo.
Ich habe im September meinen Golf 7 Highline von Wolfsburg abgeholt. Ich hatte vom 1 Tag so ein Poltern, wenn ich über unebenheiten auf der Strasse oder Kopfsteinpflaster fahre.Ich habe schon alles versucht abzustellen.Warndreieck, Ladedeckel, Hutablage, usw alles rausgeräumt.Das Geräusch ist immer noch da.
Bin Gestern mal zum Freundlichen gefahren und habe dort den Fall geschildert.Er schaute im PC von VW Mängel nach und fand sofort den Fehler, der laut PC seid August 2013 bekannt ist. Der Fehler sei nicht definierbar und kann also keinen Teil zugeordnet werden. Es werden zur Zeit keine Reparaturkosten seitens VW übernommen.
Daraufhin habe ich im Kundercentrum bei VW in Wolfsburg angerufen und denen den Fall geschildert.Dort muste ich alle Daten durchgeben und Sie haben alles aufgenommen.Sobald sich etwas tut, würden Sie meinen VW- Händler anrufen um die Reparatur durchzuführen.
Es kann aber nicht sein, dass ich einen 35000,- Euro teuren Wagen kaufe, und mit dem Klappern leben muss.
Habe ich rechte auf Entschädigung ?
Hat schon jemand eine Lösung für das Problem ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Der_Autofahrer schrieb am 18. August 2015 um 13:06:30 Uhr:
Jetzt dürfte wohl auch der letzte eingesehen haben, dass ein Golf kein Premium-Auto ist. Der Golf ist scheinbar nur für den Showroom gebaut. Dort kann man seine tolle Qualitätsanmutung im Innenraum bewundern. Nur fahren darf man eben nicht damit. Da lobe ich mir doch meinen 13 Jahre alten Focus. Da klapptert und poltert bis heute nichts, auch nicht nach 194.000 km.
Freu dich doch bitte im Ford-Forum. . . .
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2885 Antworten
Zitat:
@endlichplatz schrieb am 13. Dezember 2015 um 09:50:40 Uhr:
Die Vorgehensweise von VW wundert mich nicht, da die ihre Erstausrüngsdämpfer " für ’n Appel und ’n Ei " bekommen. Da tauschen die lieber bis zum Sanktnimmerleinstag bzw bis zum Ablauf der Garantie....
............ und stellen die Kosten natürlich dem Erstausrüster in Rechnung. Ein völlig normales Spiel!
Gibt es eine TPI dazu? Dann kann der Händler das einfach beim Ölwechsel mitmachen..
Zitat:
@endlichplatz schrieb am 13. Dezember 2015 um 09:50:40 Uhr:
Die Vorgehensweise von VW wundert mich nicht, da die ihre Erstausrüngsdämpfer " für ’n Appel und ’n Ei " bekommen. Da tauschen die lieber bis zum Sanktnimmerleinstag bzw bis zum Ablauf der Garantie....
Wenn sie so weitermachen wollen und er immer nach einigen Monaten wieder anfängt, dann tausche ich halt immer wieder. Ich bekomme ja dann wieder 2 Jahre Garantie auf die ausgetauschten Dämpfer. Mir ist es egal.
Nein, du bekommst keine neuen 2 Jahre Garantie auf die getauschten Dämpfer. Wenn die einen Tag vor Ablauf deiner 2 jährigen Neuwagengarantie getauscht werden, hast du exakt noch einen Tag Garantie - auch auf die getauschten Dämpfer.
Ja, so ist es in Deutschland. Wie sieht es da aber bei lufri1 in AT aus?
So wird es Europaweit sein.
Hallo,
lese jetzt bei diesem Thema seit einiger Zeit mit aber bin noch nicht die 78 Seiten durch :)
Was mach ich jetzt bei meinem noch fast Neuwagen, hören tue ich noch nichts, obwohl ich auch gar nicht genau weiß, was ich hören soll ??
Denke aber, dass ich da schon ein empfndliches Öhrchen habe.
Soll ich jetzt gleich beim :) reklamieren, wenn es da so eine Serviceaktion gibt oder erst beim ersten Standardservice. Kilometerstand jetzt 4000 km.
Danke !
Nein, so ist es nicht europaweit, denn Porsche Austria gewährt auch auf in der Garantiezeit ausgetauschte Teile wieder 2 Jahre Garantie. Das unterscheidet uns von den deutschen Freunden.
Es ist angeblich eine kleine Entschädigung von Porsche Austria, weil die Autos auch bei uns teurer sind als in D.
Dies gilt aber bei auf Kulanz ausgetauschte Teile nicht.
Zitat:
@Yvivonne schrieb am 13. Dezember 2015 um 18:51:00 Uhr:
Hallo,
lese jetzt bei diesem Thema seit einiger Zeit mit aber bin noch nicht die 78 Seiten durch :)
Was mach ich jetzt bei meinem noch fast Neuwagen, hören tue ich noch nichts, obwohl ich auch gar nicht genau weiß, was ich hören soll ??
Denke aber, dass ich da schon ein empfndliches Öhrchen habe.
Soll ich jetzt gleich beim :) reklamieren, wenn es da so eine Serviceaktion gibt oder erst beim ersten Standardservice. Kilometerstand jetzt 4000 km.
Danke !
Was willst du reklamieren wenn du nichts hörst?
Sei doch froh, dass du diese Probleme nicht hast und mach dich nicht fertig.
Mal eine Frage an die Experten zum Thema:
Ich war im Nov zum Ölwechsel und hatte ein poltern im hinteren Fahrzeugbereich reklamiert. Meine Vermutung ging stark in Richtung der Stoßdämpfer da, wie hier im Forum zu lesen, dies eine typische Ursache für ein poltern sein kann. Nun hatte der Servicemeister mit mir ne Probefahrt unternommen (und eindeutig das poltern gehört), den Wagen auf die Hebebühne genommen und alles mögliche geprüft und er hat zum Fahrzeug passend auf hinterlegte TPI gesucht.
Das Problem hier ist, das für meinen Golf .:R (kein DCC) keine TPI zu polternden Stoßdämpfern hinterlegt ist. Es sollen also keine Dämpfer getauscht werden, da das Problem nicht auf mein Auto zutrifft .... oder doch????
Hinten rechts im Bereich der Rücksitzlehnenverriegelung kommt eindeutig ein laut wahrnembares puckern/poltern/klappern auf schlechten Fahrbahnen daher.
Sind das die Stoßdämpfer?
Muss es zum Fahrzeug immer eine TPI geben?
Ich empfinde das Geräusch zwar nicht sonderlich nervig, aber es stört im Gesamteindruck zum sonst recht klapperfreien Fahrgeräusch schon ein wenig.
PS: habe selber schon alle möglichen mechanischen Ursachen versucht zu elminieren, die ein poltern verursachen könnten (Verkleidungen, Rücksitzbank, Hutablage, hier mal klopfen ... da mal dran ruckeln). Konnte aber nix finden was das poltern verursacht.
Ich kenne nur die eine TPI die auf die Mehrlenkerhinterachse mit Sportfahrwerk zutrifft. Wie das beim R ist, weiß ich nicht.
Das etwas harte Einfedern (poltern) rechne ich dem Sportfahrwerk zu und es stört mich auch nicht, denn das gibt es auch bei anderen Autos. Mal ist es lauter, mal ruhiger.
Mein Geräusch würde ich eher als blechernes Klappern beschreiben. Es kommt von hinten, wobei ich als Fahrer sagen würde links und der Mechaniker meint rechts. Wahrscheinlich beide Dämpfer. Es ist nur im Bereich von 30-45 Km/h zu hören, danach ist Ruhe. Bei meiner 2. Reklamation habe ich auch in der Werkstatt das ganze Auto ausgeräumt und sind dann gefahren damit. Dann wollten sie noch die Stoßstange und alles mögliche abbauen, wo ich sie aber dann gebremst habe. Dann haben wir die Dämpfer gewechselt und sie haben es selber festgestellt, dass Ruhe war. Zum Glück hören es 3 andere Mechaniker der Werkstatt auch.
Grundsätzlich hätte ich auch kein riesen Problem damit, würde ich nicht täglich 2 Km in einer 30er Zone mit elendigem Asphalt fahren. Genau das ist die beste Voraussetzung für mein Klappern.
Ich bin auch der Einzige in meiner Werkstatt der das beanstandet, denn die meisten haben eine andere Fahrsituation und denen fällt es gar nicht auf.
Genau in diesem Geschwindigkeitsbereich tritt das poltern bei meinem Golf auch auf. Leicht welliger Asphalt bzw. gepflasterte Fahrbahn.
Meistens habe ich das Radio etwas lauter, so daß das Geräusch überlagert wird.
PS: Ich meine heute morgen bei -2 Grad das poltern nicht gehört zu haben. Also mglw Temperaturselektives poltern.
Seitdem es etwas kälter ist habe ich ähnliche Feststellungen gemacht! Scheint also wirklich mit der Temperatur zusammenzuhängen. Das heißt es wird wieder anfangen. Bei uns sind 15 Grad vorhergesagt :eek:
Hat bei mir mit der Temperatur nichts zu tun. Poltert zwischen 30 und 60 km/h auf den tollen Berliner Straßen munter und laut vor sich hin. :confused:
Im Januar ist 30000er Inspektion, da werde ich dann ziemlich deutlich...;)
Ich kann es nicht sagen, ob es etwas mit der Temperatur zu tun hat, denn ich fahre im Sommer nicht mit dem Golf.