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Golf 7 Poltern im Heckbereich.

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 18. Dezember 2013 um 9:07

Hallo.

Ich habe im September meinen Golf 7 Highline von Wolfsburg abgeholt. Ich hatte vom 1 Tag so ein Poltern, wenn ich über unebenheiten auf der Strasse oder Kopfsteinpflaster fahre.Ich habe schon alles versucht abzustellen.Warndreieck, Ladedeckel, Hutablage, usw alles rausgeräumt.Das Geräusch ist immer noch da.

Bin Gestern mal zum Freundlichen gefahren und habe dort den Fall geschildert.Er schaute im PC von VW Mängel nach und fand sofort den Fehler, der laut PC seid August 2013 bekannt ist. Der Fehler sei nicht definierbar und kann also keinen Teil zugeordnet werden. Es werden zur Zeit keine Reparaturkosten seitens VW übernommen.

Daraufhin habe ich im Kundercentrum bei VW in Wolfsburg angerufen und denen den Fall geschildert.Dort muste ich alle Daten durchgeben und Sie haben alles aufgenommen.Sobald sich etwas tut, würden Sie meinen VW- Händler anrufen um die Reparatur durchzuführen.

Es kann aber nicht sein, dass ich einen 35000,- Euro teuren Wagen kaufe, und mit dem Klappern leben muss.

Habe ich rechte auf Entschädigung ?

Hat schon jemand eine Lösung für das Problem ?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Der_Autofahrer schrieb am 18. August 2015 um 13:06:30 Uhr:

Jetzt dürfte wohl auch der letzte eingesehen haben, dass ein Golf kein Premium-Auto ist. Der Golf ist scheinbar nur für den Showroom gebaut. Dort kann man seine tolle Qualitätsanmutung im Innenraum bewundern. Nur fahren darf man eben nicht damit. Da lobe ich mir doch meinen 13 Jahre alten Focus. Da klapptert und poltert bis heute nichts, auch nicht nach 194.000 km.

Freu dich doch bitte im Ford-Forum. . . .

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Es sind an der Hinterachse min 2 Hydrolager verbaut. Pos. 3 http://volkswagen.7zap.com/.../

Laut Teilenummer identisch mit Passat (ohneDCC)Octavia und Superb (Mehrlenkerachse)

Hat jemand schon mal gehört wie sich ein Hydrolager anhört? Ich stelle mir das eher etwas metallischer als mein dumpfes Poltern...

Zitat:

@lufri1 schrieb am 28. April 2016 um 14:55:12 Uhr:

Was ich mit meinen Beiträgen vermitteln möchte ist, dass VW es nicht mal abstreitet, dass sie gar nicht vorhaben in dieser Sache etwas zu unternehmen. Zu mir haben sie gesagt, dass sie es sehr wohl wissen, aber nichts unternehmen werden.

Kann mir nicht vorstellen, das VW selber so eine Aussage dir gegenüber gemacht hat.

Zitat:

Die Dämpfer sind es definitiv nicht.

Ich weiß ja nicht was du für einen PoPometer hast.

Der Golf verliert beim Poltern leicht die Bodenhaftung in den Kurven setzt er trotz geringen Geschwindigkeiten nach.

Das hat mit Sicherheit nichts mit harten Gummies zu tun, sondern mit den Dämpfer und Federn.

Ich kann wiederum keinerlei mangelnde Dämpferwirkung infolge der Polterns (oder umgekehrt) feststellen. Die Bodenhaftung bei kurzwelligen Unebenheiten ist perfekt, ein Versetzen bei Unebenheiten ist absolut nicht feststellbar. Die Dämpfung ist sowohl in der Druck- als auch in der Zugstufe straff, eher zu straff. Zu straffe Federkennung schließe ich aber nicht aus und auch bei Fahrzeugen mit DCC poltert es.

Das Basspoltern ist, so meine ich und viele andere, ein reines akustisches (Komfort)problem. Leider kein kleines:(.

Vielleicht ist dein Problem ein anderes fährst ja keinen Golf.

Bei mir ist das kein Basspoltern.

Das Heck wird einfach unruhig, bei manchen Bodenwellen.

Mag sein. Nur sind die Teile der Hinterachse bei allen MQB Fahrzeugen ident, klar, unterschiedlich ob Verbund- oder Mehrlenkerachse. Und das Geräusch, als wär das Notrad unbefestigt, ist überall ident. Selbstverständlich kann bei dir ein anderer Mangel auftreten.

Zitat:

ein Versetzen bei Unebenheiten ist absolut nicht feststellbar.

Doch doch !

Bei uns gibt es eine leicht abwärts nach rechts abbiegend verlaufende Kurve einer Autobahneinfahrt die gerade im Biegungsbereich stark mit Flickereien vermurkst ist. Wenn ich da so mit 60 km/h drüber fahre merke ich wie der Hintern leicht wegschmiert. Poltern tut es dabei vernehmlich.

Das ist wirklich komplett anders als bei uns. Am Fahrwerk selber gibs nichts zu meckern, wenn ich das auch nicht mit dem MX5 vergleichen kann,

Zitat:

@Ugolf schrieb am 28. April 2016 um 19:19:10 Uhr:

Zitat:

ein Versetzen bei Unebenheiten ist absolut nicht feststellbar.

Doch doch !

Bei uns gibt es eine leicht abwärts nach rechts abbiegend verlaufende Kurve einer Autobahneinfahrt die gerade im Biegungsbereich stark mit Flickereien vermurkst ist. Wenn ich da so mit 60 km/h drüber fahre merke ich wie der Hintern leicht wegschmiert. Poltern tut es dabei vernehmlich.

Nur das deutet eindeutig auf mangelnde Wirkung der Stoßdämpfer hin. Also kein akustisches, sondern zusätzlich ein Sicherheitsproblem. Also ein anderes Kapitel in punkto Mängel. Oder etwa (wie sehr oft der Fall) ein zu hoher Reifendruck? Ich fahre mit 18" und 2 bar (max. 2 Personen, wenig Gepäck). Hab mal 2,6 bar probiert, da wirds extrem unkomfortabel und die Räder neigen zum Springen.

Seit 130 Seiten werden hier Stoßdämpfer getauscht wieso auf einmal super Fahrwerk..

Das ist kein rein akustisches Problem.

Bei mir ist es sicher "nur" ein akustisches Problem. Ich kann nicht feststellen, dass er die Bodenhaftung verliert oder wegschmiert. Mit dem Fahrwerk bin ich sehr zufrieden, außer mit deren Lautstärke. Ich beschwere mich nur über das Poltern und Klappern und das ist nur bis höchstens 50 Km/h. Das Klappern war bei allen meiner 6 Dämpferpaare, das Poltern ist gefühlt immer schlimmer geworden und mit den Bilstein eher mehr als weniger.

Zitat:

@lufri1 schrieb am 28. April 2016 um 19:57:09 Uhr:

Bei mir ist es sicher "nur" ein akustisches Problem. Ich kann nicht feststellen, dass er die Bodenhaftung verliert oder wegschmiert. Mit dem Fahrwerk bin ich sehr zufrieden, außer mit deren Lautstärke. Ich beschwere mich nur über das Poltern und Klappern und das ist nur bis höchstens 50 Km/h. Das Klappern war bei allen meiner 6 Dämpferpaare, das Poltern ist gefühlt immer schlimmer geworden und mit den Bilstein eher mehr als weniger.

Dann hast zumindest du kein Stoßdämpferproblem. Andere haben/hatten es. Scheinbar gibt es wirklich mehr als eine akustisch auffällige Stelle an der Mehrlenkerachse.

am 28. April 2016 um 20:39

I am going to replace Shock absorber N 12, if it is not that, I give up :mad:

Zitat:

Ich beschwere mich nur über das Poltern und Klappern und das ist nur bis höchstens 50 Km/h.

Dann hast Du ja auch das Problem das viele haben.

Ugolf, hast du an der Umfrage teilgenommen? Poltert dein SV?

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