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Golf 7 Hitzeproblem Motor mit Warnmeldung
Hallo Leute,
ich habe ein Problem: Ich bin im Ausland (Dänemark) und die Motortemperatur ist auf über 130 Grad gestiegen. Lüfter läuft volle Pulle. Geschwindigkeit reduziert und Heizung auf Hi + volle Gebläseleistung gestellt. Temperatur hat sich wieder normalisiert. Wenn Heizung aus, steigt die Temperatur wieder ruck zuck.
Randbedingungen
Golf 7 GTD DSG, Bj. 8/14, Garantie bis 8/18, Wartung überissen :-(
21 Grad Aussentemeratur
Kühlwasser im Behälter nicht heiß
Oberer und unterer Kühlwasserschlauch kalt
Heizung heizt
Kühlwasserstand i.O.
Was mache ich denn jetzt... Kann ja nicht im Sommer auf der Autobahn mit Heizung voll aufgedreht und 70 km/h 500 km zurückfahren.
Das Thermostat kann es ja nicht sein? Ist der kleine Kühlkreislauf für den Motor nicht immer offen und demnach müsste auch das Kühlwasser heiß sein? Der große Kreislauf muss auch auf gehen, sonst hätte ich keine Heizung. Wenn Heizung da ist, muss das Kühlwasser doch auch zirkulieren.
Ich weiß gerade nicht weiter...
Danke für einen Rat,
Gruß
We_are_six
Beste Antwort im Thema
Ich frage mich jetzt was solche Anfragen bringen sollen ?
Ich vermute daß VW auch in Dänemark Autos verkauft. Also werden die doch auch Werkstätten haben zu einer ich fahren kann wenn die Alternative Deutschland nicht in Frage kommt.
Jedenfalls kann ich selbst mit der Information was kaputt sein könnte in der Praxis nichts anfangen. Eine Wasserpumpe läßt sich nicht mit der Nagelfeile tauschen.
Allerhöchstens kann man mal kontrollieren ob eine Sicherung ausgelöst hat. Warum ist natürlich eine andere Frage.
Also - der langen Rede kurzer Sinn : Ab in eine VW-Werkstatt. Die einzige zielführende Maßnahme - und die wird es auch werden ...
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128 Antworten
Die freie Werkstatt verlangt aber auch viel weniger als VW. Wir hatten noch Händlergarantie weil wir das Auto erst gebraucht gekauft hatten und der hatte dann gemeint so 300€ ca. hätte es gekostet. So lief es bei uns über den Händler.
Das Stimmt.
Der letzte Service (Ölwechsel und kleine Durchsicht ohne irgendwelche Zusatzarbeiten) lag bei 80€.
Was es bei VW gekostet hätte weiß ich nicht. Hinzu kommt, bei mir in der Stadt gibt es keinen VW Händler mehr, ich muss erst so 40km fahren.
Bezüglich der WaPu wurden hier im Thread ja schon Summen von 600 - 800€ genannt, bei VW direkt...
Nun hatte es meinen Golf 7 1,6 TDI (EZ 01.15, 73000km) auch erwischt. Defekte Wasserpumpe nach Warnmeldung und Kühlwassertemperatur über 130°. Laut VW Werkstatt keine Kulanz seitens VW... habe beim Kundenservice angerufen und um Prüfung auf Kulanz gebeten. Kann ja wohl nicht sein, dass nach 3,5 Jahren und 73000 km die Wasserpumpe kaputt geht. Mal sehen was dabei heraus kommt...
Kosten der neuen Wasserpumpe + Einbau bei mir, 430,90€.
Bis jetzt war immer von Dieselmotoren die Rede welche betroffen waren.
Haben die eine andere WAPU wie die Benziner oder ist das generell motorentypabhängig ob eine solche Pumpe verbaut ist ?
Ich hoffe ja daß mein 1,4 Liter / 125 PS da nicht betroffen sein könnte ;)
Zitat:
@hhjak schrieb am 23. Mai 2018 um 07:48:30 Uhr:
Nun hatte es meinen Golf 7 1,6 TDI (EZ 01.15, 73000km) auch erwischt. Defekte Wasserpumpe nach Warnmeldung und Kühlwassertemperatur über 130°. Laut VW Werkstatt keine Kulanz seitens VW... habe beim Kundenservice angerufen und um Prüfung auf Kulanz gebeten. Kann ja wohl nicht sein, dass nach 3,5 Jahren und 73000 km die Wasserpumpe kaputt geht. Mal sehen was dabei heraus kommt...
Kosten der neuen Wasserpumpe + Einbau bei mir, 430,90€.
Kulanz wurde abgelehnt... War ja eh klar. Aber was mir vollkommen missfiel, war das Gespräch mit der Sachbearbeiterin von VW. Sowas von arrogant und hochnäsig... Bin echt schockiert, wie VW mit seinen Kunden umgeht und dass kommt nicht von der Enttäuschung der Ablehnung der Kulanz, sondern wirklich mit dem Ton, den diese Dame an den Tag legt, sowas geht nicht!
Für mich heißt dass kein Fahrzeug mehr aus dem VW Konzern...
Ich kann deinem Unmut verstehen. Aber 73 tkm sind jetzt auch nicht wenig. Und die Werksgarantie ist nun mal auf 24 Monate beschränkt.
Deshalb rate ich immer zum Abschluss einer Garantievetlängerung. Einfach damit man nicht von der Kulanz abhängig ist.
Ich denke auch das die Kulanzregelung verändert wurde mit Einführung der Garantieverlängerung . Denn anders rechtfertigt sich diese nicht wenn die Nichtzahler dann Kulanz bekommen.
Und das du von VW weggehst ist dein gutes Recht. Aber woanders gibt es nach 3.5 Jahren und über 70tkm auch keine Garantie. Egal wo auch immer du hin wechselst.
Zitat:
@superfodi schrieb am 23. Mai 2018 um 19:24:01 Uhr:
Aber woanders gibt es nach 3.5 Jahren und über 70tkm auch keine Garantie. Egal wo auch immer du hin wechselst.
Wenn ich nach 3,5 Jahren mit einem Kia komme, dann ist erst die Hälfte der Garantiezeit vorbei.
Zitat:
@superfodi schrieb am 23. Mai 2018 um 19:24:01 Uhr:
Ich kann deinem Unmut verstehen. Aber 73 tkm sind jetzt auch nicht wenig. Und die Werksgarantie ist nun mal auf 24 Monate beschränkt.
Deshalb rate ich immer zum Abschluss einer Garantievetlängerung. Einfach damit man nicht von der Kulanz abhängig ist.
Ich denke auch das die Kulanzregelung verändert wurde mit Einführung der Garantieverlängerung . Denn anders rechtfertigt sich diese nicht wenn die Nichtzahler dann Kulanz bekommen.
Und das du von VW weggehst ist dein gutes Recht. Aber woanders gibt es nach 3.5 Jahren und über 70tkm auch keine Garantie. Egal wo auch immer du hin wechselst.
Wenn nach 3,5 Jahren die Wasserpumpe kaputt geht, ist von vorneherein an dieser schon was im argen und ich wollte niemals, dass mir die gesamten Kosten ersetzt werden. Aber das Material, sprich die Wasserpumpe, hätten sie meiner Meinung nach schon auf Kulanz ersetzen können, da sie ja eine TPI geschrieben habe mit diesem Fehlerbild. Die wissen also, dass die Pumpe zum kaputt gehen neigt.
Und natürlich gibt es Hersteller, die nach 3,5 Jahren noch Garantie haben...
Aber, den Vogel schoss die Dame von der Kundenbetreuung ab. :-(
Ok kia und Hyundai seien da die Ausnahme aber wir wissen alles das auch die 7 jährige Garantie von Kia nicht ganz so 100 Prozent alles abdeckt. Und man vieles einhalten muss.
Und wenn man von VW zu den Koreanern geht wünsche ich viel Spass.
Zitat:
@superfodi schrieb am 24. Mai 2018 um 07:21:18 Uhr:
Ok kia und Hyundai seien da die Ausnahme aber wir wissen alles das auch die 7 jährige Garantie von Kia nicht ganz so 100 Prozent alles abdeckt. Und man vieles einhalten muss.
Und wenn man von VW zu den Koreanern geht wünsche ich viel Spass.
Und Subaru sollte man nicht vergessen... 5 Jahre Garantie
Hast du den Wechsel von VW zu eine Koreaner schon gemacht? Da du dabei viel Spass wünscht? Wenn nicht, kannst du dies meiner Meinung nicht beurteilen.
Und nochmal, mir geht es hauptsächlich darum, wie VW mit seinen Kunden umgeht, dass sie keine Kulanz geben, ist nachvollziehbar. Aber man braucht sich nicht wie ein Oberlehrer gegenüber seinem Kunden verhalten und dabei in einem Ton reden, der wirklich nicht ok ist!
Wie schon gesagt ich verstehe dich.
Versuche doch nochmal Kontakt aufzunehmen und schildere den Fall nochmal auch das mit der TPI. Vielleicht hast du dann Erfolg.
Zitat:
@hhjak schrieb am 23. Mai 2018 um 18:37:01 Uhr:
Zitat:
@hhjak schrieb am 23. Mai 2018 um 07:48:30 Uhr:
Nun hatte es meinen Golf 7 1,6 TDI (EZ 01.15, 73000km) auch erwischt. Defekte Wasserpumpe nach Warnmeldung und Kühlwassertemperatur über 130°. Laut VW Werkstatt keine Kulanz seitens VW... habe beim Kundenservice angerufen und um Prüfung auf Kulanz gebeten. Kann ja wohl nicht sein, dass nach 3,5 Jahren und 73000 km die Wasserpumpe kaputt geht. Mal sehen was dabei heraus kommt...
Kosten der neuen Wasserpumpe + Einbau bei mir, 430,90€.
Kulanz wurde abgelehnt... War ja eh klar. Aber was mir vollkommen missfiel, war das Gespräch mit der Sachbearbeiterin von VW. Sowas von arrogant und hochnäsig... Bin echt schockiert, wie VW mit seinen Kunden umgeht und dass kommt nicht von der Enttäuschung der Ablehnung der Kulanz, sondern wirklich mit dem Ton, den diese Dame an den Tag legt, sowas geht nicht!
Für mich heißt dass kein Fahrzeug mehr aus dem VW Konzern...
Ist dein Serviceheft von VW abgestempelt?
Zitat:
@superfodi schrieb am 24. Mai 2018 um 08:09:00 Uhr:
Wie schon gesagt ich verstehe dich.
Versuche doch nochmal Kontakt aufzunehmen und schildere den Fall nochmal auch das mit der TPI. Vielleicht hast du dann Erfolg.
Das habe ich ja versucht beim Gespräch mit der Dame von der Kundenbetreuung...
Ist dein Serviceheft von VW abgestempelt?
Ja, lückenlos...
Hast du schon bezahlt?
Ich hatte damals bei einem Problem mit 4er Golf mit einen sachlichen aber bestimmten Brief Erfolg.
Hatte damals geschrieben das ich die Rechnung nicht bezahle bis vw Stellung dazu nimmt.
Bei Skoda hatte ich einen Zubehörgutschein erkämpft.
Habe damals erreicht das vw zumindest die Lohnkosten übernimmt.