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Golf 7 GTI

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 23. Juli 2012 um 11:34

Hi,

da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein:)

 

Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:

Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)

Markteinführung als 3- oder 5-Türer?

Markteinführung mit DSG oder Schalter?

Präsentationstermin?

Erste Spyshots?

Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?

Vw-gti-2013
Beste Antwort im Thema
am 24. Mai 2013 um 9:54

Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.

Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.

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Zitat:

Original geschrieben von Dr. Shiwago

Zitat:

Auch Dinge wie ein Generator für "künstlichen Motorensound" finde ich nicht nur überflüssig, sondern sogar störend.

Lieber einen Soundgenerator als ein Sound wie bei jedem popeligen Kleinwagen. Wäre doch schön, wenn der GTI wie der selige R32 oder ein RS3 klingen würde.

Das tut er aber nicht, írgendwann nervte das Ding nur noch.

Vor allem die Dröhnfrequenzen zwischen 130 und 150...

Aber vielleicht wird's ja beim VIIer besser!

Gruß, Ulli :)

Der Sound ist eigentlich garnicht mal so schlecht. Vor ein paar Wochen einen Tisch mit leicht offener Heckklappe transportiert. So ein GTI ist draußen lauter als Innen.

Ich habe den Soundgenerator auch schnellstmöglich still gelegt. Gerade auf der Autobahn nervt das doch gewaltig. Da will ich lieber bequem, leise und schnell reisen (eben GTI-mäßig) und nicht noch künstlich mehr Geräusche haben. Dann lieber den Soundgenerator nutzen um die Motorgeräusche durch Phasenauslöschung zu minimieren.

am 2. Januar 2013 um 15:58

Zitat:

Original geschrieben von Dr. Shiwago

Lieber einen Soundgenerator als ein Sound wie bei jedem popeligen Kleinwagen. Wäre doch schön, wenn der GTI wie der selige R32 oder ein RS3 klingen würde.

Das ist sicherlich Geschmackssache, keine Frage. Ich persönlich will lieber Ruhe im Auto, um ungestört Musik hören zu können. Es wäre schön wenn es uns VW ermöglichen würde den Soundgenerator einfach übers Menü ein und aus zu stellen.

Zitat:

Original geschrieben von nisper

Zitat:

Original geschrieben von Dr. Shiwago

Lieber einen Soundgenerator als ein Sound wie bei jedem popeligen Kleinwagen. Wäre doch schön, wenn der GTI wie der selige R32 oder ein RS3 klingen würde.

Das ist sicherlich Geschmackssache, keine Frage. Ich persönlich will lieber Ruhe im Auto, um ungestört Musik hören zu können. Es wäre schön wenn es uns VW ermöglichen würde den Soundgenerator einfach übers Menü ein und aus zu stellen.

Genau das wäre auch mein Wunsch!!!

Danke!!!

Gruß, Ulli :)

Am besten einen S-Knopf Klappen auf Klappen zu...

Zitat:

Original geschrieben von Roger66

Zitat:

Original geschrieben von mr. technik

Das mit der Bremse kann ich bestätigen...ich hab hier ein Landstrassenstück...bei dem brauch ich im Sommer mit ausgeschaltetem Gehirn 10 min und dann verabschiedet sich die Bremse ins Niemansland :mad:

Manche Dinge sollten die Hersteller einfach nicht abschaltbar machen ;)

"Gehirn-Mode" off = "Reflex-Mode" on

"Reflexe ermöglichen Lebewesen ... durch ein auf derartige Lebensbedingungen eingestelltes automatisches, schematisches oder stereotypes Reagieren ... bis zur Geschlechtsreife zu leben und Nachkommen zu zeugen."

Das sollte reichen ;)

am 2. Januar 2013 um 21:07

Zitat:

Original geschrieben von mr. technik

Zitat:

Original geschrieben von Roger66

 

Manche Dinge sollten die Hersteller einfach nicht abschaltbar machen ;)

"Gehirn-Mode" off = "Reflex-Mode" on

"Reflexe ermöglichen Lebewesen ... durch ein auf derartige Lebensbedingungen eingestelltes automatisches, schematisches oder stereotypes Reagieren ... bis zur Geschlechtsreife zu leben und Nachkommen zu zeugen."

Das sollte reichen ;)

Zum Thema Reflekte, äh Reflexe fällt mir nur das ein: Reflekte :D

 

:p:p:p

...ich find schon; Reflekte gehör´n in den GTI mit rein!

Zitat:

Original geschrieben von mr. technik

Zitat:

Original geschrieben von Roger66

 

Manche Dinge sollten die Hersteller einfach nicht abschaltbar machen ;)

"Gehirn-Mode" off = "Reflex-Mode" on

"Reflexe ermöglichen Lebewesen ... durch ein auf derartige Lebensbedingungen eingestelltes automatisches, schematisches oder stereotypes Reagieren ... bis zur Geschlechtsreife zu leben und Nachkommen zu zeugen."

Das sollte reichen ;)

Alternativ könnte man auch sagen : RACE MODE = ON

oder "Messer zwischen den Zähnen"

Zitat W. Röhrl über den Audi S1 = "Im Prinzip biste mitm Denken bei diesem Auto schon zu langsam..." :)

am 3. Januar 2013 um 8:25

Einige hier sollten wohl ein anderes Auto als den GTI in Erwägung ziehen, da ihr eindeutig nicht zur Zielgruppe des Fahrzeugkonzepts gehört! :confused:

Wenn VW eure Weichspüler/Softi-Argumente umsetzt, dann kaufe ich den GTI nicht mehr, weil dann das GTI-Konzept noch mehr verwässert wird.:(

Recht hat er, der hansihase: Ich werde langsam zu alt für so ein Micky-Maus-Auto und werde wohl auf den neuen Audi S3 umsteigen (der Golf R kommt zu spät für mich).

Zitat:

Original geschrieben von hansihase

Einige hier sollten wohl ein anderes Auto als den GTI in Erwägung ziehen, da ihr eindeutig nicht zur Zielgruppe des Fahrzeugkonzepts gehört! :confused:

Wenn VW eure Weichspüler/Softi-Argumente umsetzt, dann kaufe ich den GTI nicht mehr, weil dann das GTI-Konzept noch mehr verwässert wird.:(

So siehst Du das viellecht.

Ich brauche den Platz eines Touran oder Passat nicht mehr, möchte aber auf die Leistung nicht verzichten. Warum soll ich dann keinen GTI fahren? Der trägt das "Langstreckenauto"-Kürzel "GT" ja im Namen. Wer Krawall oder Rennstrecke will, sollte eher zum R oder zum Scirocco greifen. Letztere sind wiederum für mich uninteressant, da nicht mit AHK zu bekommen.

am 3. Januar 2013 um 9:28

Zitat:

 

So siehst Du das viellecht.

Bisher war die Zielgruppe und das Konzept des GTI ganz klar nicht auf deine Bedürfnisse ausgerichtet, du dürftest mit deinen Anforderungen bei

Audi besser besser bedient sein. Warum sollte VW das GTI-Konzept wegen einer Minderheit aufweichen nur weil einige unbedingt einen Golf mit Leistung brauchen, die aber dann scheinbar für dich nur nur der GTI liefern kann? GTI bedeutet ja nicht unbedingt nur Leistung.

Jahrzehnte lang stand das GTI-Konzept und die Philosophie für genau das Gegenteil was du für nötig hältst.

am 3. Januar 2013 um 9:31

Original geschrieben von hansihase

Zitat:

 

So siehst Du das viellecht.

Bisher war die Zielgruppe und das Konzept des GTI ganz klar nicht auf deine Bedürfnisse ausgerichtet, du dürftest mit deinen Anforderungen

bei Audi besser besser bedient sein. Warum sollte VW das GTI-Konzept wegen einer Minderheit aufweichen nur weil einige unbedingt einen Golf mit Leistung brauchen, die aber dann scheinbar für dich nur nur der GTI liefern kann? GTI bedeutet ja nicht unbedingt nur Leistung. Und ein GTI stand "vom Werk aus" noch nie für "Krawall und Rennstrecke", sorry, das ist Unfug! Und wenn, dann gehörst du als vielleicht zukünftiger GTI-Fahrer auch dazu. :)

Jahrzehnte lang stand das GTI-Konzept und die Philosophie für genau das Gegenteil was du für nötig hältst.

 

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