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Golf 7 GTI
Hi,
da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein:)
Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:
Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)
Markteinführung als 3- oder 5-Türer?
Markteinführung mit DSG oder Schalter?
Präsentationstermin?
Erste Spyshots?
Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?
Beste Antwort im Thema
Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.
Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.
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6664 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von nohoha
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Hatte keinen VIer GTI, aber eine Gedenksekunde konnte ich bisher nicht feststellen.
Außer die übliche kleine Verzögerung des DSG.
Es geht nicht um DSG oder Schalter, sondern darum, wie schnell das Abrufen der Leistung erfolgt, wenn das Gaspedal schnell durchgedrückt wird!
tritt mal ganz durch,also auch die zweite Stufe nach dem kleinen Wiederstand.Dann rennt er aber ohne Denksekunde los.
Zitat:
Original geschrieben von nohoha
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Hatte keinen VIer GTI, aber eine Gedenksekunde konnte ich bisher nicht feststellen.
Außer die übliche kleine Verzögerung des DSG.
Es geht nicht um DSG oder Schalter, sondern darum, wie schnell das Abrufen der Leistung erfolgt, wenn das Gaspedal schnell durchgedrückt wird!
Ja, schon klar.
Was habe ich denn geschrieben?
Dass ich außer der üblichen DSG-Gedenksekunde keine feststellen konnte.
ich musste heute mit erstaunen feststellen das dieses Ploppen auch beim HS vorkommt......ist mir ebend aufgefallen wo ich vom REWE wiedergekommen bin.Ich echt überrascht.....werde morgen mal testen ob ich das selber beeinflussen kann oder ob es einfach nur so mal passiert.
Ps:haben muss ich es nicht aber es interessiert mich
Hallo Jungs,
ich lese grade einen sehr interessanten Bericht über den GTi PP in der sportauto -den so genannten "Supertest". Heißt 1x Nordschleife, 1x Hockenheim und Fakten, Fakten, Fakten.
Das Ergebnis fällt sehr gut aus. Und das obwohl Kofferraumvolumen und Platzangebot nicht in die Bewertung einfließen -> an alle VW-Hasser ;)
Nachfolgend ein kleiner Auszug.
Wer sich für die Details interessiert, dem rate ich natürlich die sportauto zu kaufen.
Die eigentliche Überraschung folgte einige Seiten weiter. Dort wurde der neue Audi S3 mit dem 1er verglichen. Der S3 ist trotz Allrad in Hockenheim grade mal 1sec schneller als der GTi PP.
Hätte ich so nicht erwartet...schließlich trennen die Fahrzeuge 10 TEUR.
Ich habe daraufhin die Werte des 'alten' Golf R rausgesucht. Der GTi PP gibt ihm auf der Nordschleife 5sec!
Chapeau!
Der Astra OPC nimmt ihm da sogar satte 9 sec. ab! :eek:
Hätte ich so nicht erwartet.:cool:
Zitat:
Original geschrieben von opelvectra_gts
Der Astra OPC nimmt ihm da sogar satte 9 sec. ab! :eek:
Hätte ich so nicht erwartet.:cool:
Naja, der eine kann halt schnelle Rundenzeiten; der andere gute Verkaufszahlen.
Und der Golf kann halt beides :cool:
Zitat:
Original geschrieben von Alphatier79
Zitat:
Original geschrieben von nohoha
Es geht nicht um DSG oder Schalter, sondern darum, wie schnell das Abrufen der Leistung erfolgt, wenn das Gaspedal schnell durchgedrückt wird!
tritt mal ganz durch,also auch die zweite Stufe nach dem kleinen Wiederstand.Dann rennt er aber ohne Denksekunde los.
das ist trotz der zweiten Stufe nicht wie beim 6er GTI.
Zitat:
Original geschrieben von opelvectra_gts
Der Astra OPC nimmt ihm da sogar satte 9 sec. ab! :eek:
Hätte ich so nicht erwartet.:cool:
280Ps gegen 230Ps kann man da wohl nicht vergleichen :rolleyes:
ist aber erstaunlich das der OPC nur 9 Sekunden schneller ist,und das trotz 50PS mehr.
Zitat:
Original geschrieben von Alphatier79
Zitat:
Original geschrieben von opelvectra_gts
Der Astra OPC nimmt ihm da sogar satte 9 sec. ab! :eek:
Hätte ich so nicht erwartet.:cool:
280Ps gegen 230Ps kann man da wohl nicht vergleichen :rolleyes:
ist aber erstaunlich das der OPC nur 9 Sekunden schneller ist,und das trotz 50PS mehr.
Was heißt da nur?
9sec is ne menge holz :o
Zitat:
Original geschrieben von Audi1991
Zitat:
Original geschrieben von Alphatier79
280Ps gegen 230Ps kann man da wohl nicht vergleichen :rolleyes:
ist aber erstaunlich das der OPC nur 9 Sekunden schneller ist,und das trotz 50PS mehr.
Was heißt da nur?
9sec is ne menge holz :o
aber 50 PS mehr sind 50 PS mehr, von daher RESPEKT GTI PP :D
Jetzt würde mich noch interessieren, was der VI R auf der Nordschleife für ne Zeit hingelegt hat.
Am Ende kann ich mir doch das Geld für den R sparen. :eek:
Zitat:
Original geschrieben von mr. technik
Nachfolgend ein kleiner Auszug.
Wer sich für die Details interessiert, dem rate ich natürlich die sportauto zu kaufen.
Ich frage mich bei den Rundenzeiten, wie vergleichbar die sind. Ist es immer der gleiche Fahrer im gleichen Zustand? (Fitness) Bei sowas macht doch der Fahrer sehr viel aus, denke ich. Das sind keine Fixzeiten wie 0-100 km/h.
j.
Bei einm guten Fahrer sind die Rundenzeiten sehr gut reproduzierbar.
Es gibt nur eine richtige Linie und genau einen Grenzbereich. Wenn der Fahrer gut ist und genau in dem Bereich fährt, kommt auch immer annähernd dieselbe Rundenzeit heraus.
Auf kurzen Strecken liegen die Abweichungen dann sehr deutlich unter einer Minute und auf langen Strecken wie der Nordschleife allerhöchstens im niedrigen Minutenbereich, bzw. bei einem sehr guten Fahrer unter einer Minute.
Zitat:
Original geschrieben von Alphatier79
Zitat:
Original geschrieben von opelvectra_gts
Der Astra OPC nimmt ihm da sogar satte 9 sec. ab! :eek:
Hätte ich so nicht erwartet.:cool:
280Ps gegen 230Ps kann man da wohl nicht vergleichen :rolleyes:
ist aber erstaunlich das der OPC nur 9 Sekunden schneller ist,und das trotz 50PS mehr.
Naja der GTI PP hatte 240 PS auf der Rolle vielleicht hatte der OPC ja nur 260 PS ;-)
Hallo zusammen,
Kann mir jemand sagen ob der 7er GTI identische Kofferrauminnenmasse hat wie der Standard-Golf? Ich frage wegen der Kofferraumwanne:
http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-7-5g/zubehoer-innen/kofferraumwanne-vw-golf-7-original-zubehoer
Vielleicht hat die schon jemand und kann was zur Passgenauigkeit sagen.
Vielen Dank.
Volkswaegele

