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Golf 7 GTI
Hi,
da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein:)
Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:
Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)
Markteinführung als 3- oder 5-Türer?
Markteinführung mit DSG oder Schalter?
Präsentationstermin?
Erste Spyshots?
Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?
Beste Antwort im Thema
Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.
Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.
Ähnliche Themen
6664 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von W-ING
Was sollen sie denn sonst nehmen?
Die M und AMG Modelle bewegen sich in einer ganz anderen Liga, da könnte höchstens noch mit dem Golf R verglichen werden...
So verschieden finde ich die Daten auch nicht.
VW: 230 PS / 350 NM
BMW: 218 PS / 310 NM
MC: 211 PS / 350 NM
Außerdem kosten alle fast das gleiche, der BMW ist sogar teurer als der VW.
Der Vergleich geht in Ordnung, finde ich.
Die Preise differieren schon. Weniger im Grundpreis, aber im normal ausgestattetem Fahrzeug.
Mal grob bei weitgehend gleicher Ausstattung (Basis Focus ST mit Leder Exclusiv-Paket, da bei dem die wenigsten Extras serie bzw. auswählbar sind):
Focus: 31.900€ (ohne Automatik)
Golf: 35.900€
125i: 42800€
A250: 42.000€
Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Zitat:
Original geschrieben von W-ING
Was sollen sie denn sonst nehmen?
Die M und AMG Modelle bewegen sich in einer ganz anderen Liga, da könnte höchstens noch mit dem Golf R verglichen werden...
So verschieden finde ich die Daten auch nicht.
VW: 230 PS / 350 NM
BMW: 218 PS / 310 NM
MC: 211 PS / 350 NM
Außerdem kosten alle fast das gleiche, der BMW ist sogar teurer als der VW.
Der Vergleich geht in Ordnung, finde ich.
Die Preise differieren schon. Weniger im Grundpreis, aber im normal ausgestattetem Fahrzeug.
Mal grob bei weitgehend gleicher Ausstattung (Basis Focus ST mit Leder Exclusiv-Paket, da bei dem die wenigsten Extras serie bzw. auswählbar sind):
Focus: 31.900€ (ohne Automatik)
Golf: 35.900€
125i: 42800€
A250: 42.000€
Danke, genau das wollte ich wissen. Jetzt müsst's beim Golf nur bessere Rabatte geben... :-D
Moin zusammen,
Ich weiss nicht ob es schonmal thematisiert wurde aber, ich würde gerne mal wissen durch welche Sonderausstattung dieses Loch in der Wabenstruktur entsteht in der Front?!
Ich meine mal gelesen zu haben durch das DCC , aber wodurch wird dann zum Beispiel die automatische Abstandsregelung für den Tempomaten und die City-Notbremsfunktion "überwacht"?
Zitat:
Original geschrieben von Matze aka der Beste
Moin zusammen,
Ich weiss nicht ob es schonmal thematisiert wurde aber, ich würde gerne mal wissen durch welche Sonderausstattung dieses Loch in der Wabenstruktur entsteht in der Front?!
Ich meine mal gelesen zu haben durch das DCC , aber wodurch wird dann zum Beispiel die automatische Abstandsregelung für den Tempomaten und die City-Notbremsfunktion "überwacht"?
Nicht DCC (Stoßdämpferregelung) , sondern ACC (Distanzregelung + Tempomat)
K.
Zitat:
Original geschrieben von Matze aka der Beste
Moin zusammen,
Ich weiss nicht ob es schonmal thematisiert wurde aber, ich würde gerne mal wissen durch welche Sonderausstattung dieses Loch in der Wabenstruktur entsteht in der Front?!
Ich meine mal gelesen zu haben durch das DCC , aber wodurch wird dann zum Beispiel die automatische Abstandsregelung für den Tempomaten und die City-Notbremsfunktion "überwacht"?
Oh mein Gott ist das eine bittere Frage!!!
Zitat:
Original geschrieben von Konrad21
Zitat:
Original geschrieben von Matze aka der Beste
Moin zusammen,
Ich weiss nicht ob es schonmal thematisiert wurde aber, ich würde gerne mal wissen durch welche Sonderausstattung dieses Loch in der Wabenstruktur entsteht in der Front?!
Ich meine mal gelesen zu haben durch das DCC , aber wodurch wird dann zum Beispiel die automatische Abstandsregelung für den Tempomaten und die City-Notbremsfunktion "überwacht"?
Nicht DCC (Stoßdämpferregelung) , sondern ACC (Distanzregelung + Tempomat)
K.
Genaugenommen bekommt man das MR-Radar-"Auge" bei Bestellung von "Automatische Distanzregelung ACC" *oder* "Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion".
Zitat:
Original geschrieben von RustyII33
Zitat:
Original geschrieben von Matze aka der Beste
Moin zusammen,
Ich weiss nicht ob es schonmal thematisiert wurde aber, ich würde gerne mal wissen durch welche Sonderausstattung dieses Loch in der Wabenstruktur entsteht in der Front?!
Ich meine mal gelesen zu haben durch das DCC , aber wodurch wird dann zum Beispiel die automatische Abstandsregelung für den Tempomaten und die City-Notbremsfunktion "überwacht"?
Oh mein Gott ist das eine bittere Frage!!!
Und was für eine bittere Antwort :rolleyes:
Es gibt keine doofen Fragen, nur doofe Antworten!!
Zitat:
Original geschrieben von RustyII33
Zitat:
Original geschrieben von Matze aka der Beste
Moin zusammen,
Ich weiss nicht ob es schonmal thematisiert wurde aber, ich würde gerne mal wissen durch welche Sonderausstattung dieses Loch in der Wabenstruktur entsteht in der Front?!
Ich meine mal gelesen zu haben durch das DCC , aber wodurch wird dann zum Beispiel die automatische Abstandsregelung für den Tempomaten und die City-Notbremsfunktion "überwacht"?
Oh mein Gott ist das eine bittere Frage!!!
Ist doch logisch, dass man bei den 1000 Abkürzungen durcheinander kommt: FSE, DWA, GRA, ACC, NSW, ESP, MFA, DCC, MFL...die Liste ist ewig...Ich blicke da langsam selbst nicht mehr durch...
Zitat:
Original geschrieben von micsto
...
Und was für eine bittere Antwort :rolleyes:
Es gibt keine doofen Fragen, nur doofe Antworten!!
Es gibt auch doofe Fragen. Das sind die, die nicht gestellt werden, weil man sich nicht traut!
Zitat:
Original geschrieben von GT-Hornet
Es gibt auch doofe Fragen. Das sind die, die nicht gestellt werden, weil man sich nicht traut!
Wenn eine Frage nicht gestellt wird, existiert sie auch nicht. Was nicht existiert, kann auch nicht doof sein :D
Grüße...
...Martin.
Zitat:
Original geschrieben von GT-Hornet
Es gibt auch doofe Fragen. Das sind die, die nicht gestellt werden, weil man sich nicht traut!
Dafür den Danke-Knopf gedrückt!
Zitat:
Original geschrieben von Beeetle73
Was nicht existiert, kann auch nicht doof sein :D
Doch. Wenn Intelligenz nicht existent ist, dann ist das doof.
Danke für die vernünftigen Antworten.
Jetzt habe ich es auch im Konfigurator gesehen das Loch.
Da muss ich wohl gleich Montag zum Händler und das ACC abbestellen.
Da ich jetzt dadurch wieder 520€ mehr Habe stellt sich die frage ob es sich
Lohnt das Dynaudio zunehmen?!
Vielleicht hat ja jemand von euch schon Erfahrungen damit gemacht?!
Zitat:
Original geschrieben von Matze aka der Beste
Danke für die vernünftigen Antworten.
Jetzt habe ich es auch im Konfigurator gesehen das Loch.
Da muss ich wohl gleich Montag zum Händler und das ACC abbestellen.
Da ich jetzt dadurch wieder 520€ mehr Habe stellt sich die frage ob es sich
Lohnt das Dynaudio zunehmen?!
Vielleicht hat ja jemand von euch schon Erfahrungen damit gemacht?!
Ich hatte einen Golf 6 GTD ohne Dynaudio und jetzt den GTI 7 mit Dynaudio. Ich muss sagen der Klang ist deutlich klarer vor allem in höherer Lautstärke. Aber auch im unteren Bereich merkt man den Unterschied. Für mich persönlich hat es sich gelohnt und ich würd es wieder nehmen. Ist aber alles wie gesagt nur mein subjektives Empfinden daher kann es für einen anderen unmerklich sein. :)
Ein Toast auf Beatnikk!!!
Wir schreiben Freitag, den 14. Juni 2013, 20.45 Uhr. 4.528 Beiträge gibt es mittlerweile zum von ihm angeregten GTI-Fred - und nur ein Dankeschön. Klickt bitte alle auf seinen Danke-Button!
Danke Beatnikk!
