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Golf 7 GTI

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 23. Juli 2012 um 11:34

Hi,

da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein:)

 

Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:

Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)

Markteinführung als 3- oder 5-Türer?

Markteinführung mit DSG oder Schalter?

Präsentationstermin?

Erste Spyshots?

Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?

Vw-gti-2013
Beste Antwort im Thema
am 24. Mai 2013 um 9:54

Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.

Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.

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am 11. Juni 2013 um 21:14

Zitat:

Original geschrieben von Masterkenobi

Zitat:

Original geschrieben von napfkrapfen

Wie macht sich eigentlich die Fahrprofilauswahl beim Handschalter bemerkbar? Beim DSG versteh ich das ja noch, aber nicht beim manuellen Getriebe.

Sorry, falls die Frage schon beantwortet wurde.

Soweit ich weiß in Lenkwiderstand, Federungshärte und Gasannahme. Also nicht wirklich anders als mit DSG.

Das mit der Gasannahme wollte ich wissen.

Die Federrungshärte ist sicherlich nur in Kombination mit dem DCC, aber das würde ich sowieso wollen. Besten Dank!

edit: @micsto: Das hatte ich auf der VW-Seite auch gelesen. Jedoch war ich mir nicht so sicher, ob das Gaspedal, so wie Masterkenobi es schreibt, auch damit gemeint inbegriffen ist wie beim DSG.

Zitat:

Original geschrieben von C 37 RS

Ist das echt oder Paintshop?

Paintshop...aber schön umgesetzt!

http://forums.chicagovw.org/viewtopic.php?f=1&t=13592

am 11. Juni 2013 um 21:23

Der in orange metallic...lecker

Schade das es das orange nicht gibt :(

Hätte sonst noch schnell mein ginstergelb umbestellt :D

Zitat:

Original geschrieben von mr. technik

Faszinierend! ;)

http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...l-neu-aufgelegt-7017635.html

Interessant die techn. Daten für den GTI : 18" Reifen aber 17" Felgen :D

Auch die Beschleunigung: Werk : 6,4 sec. AMS: 6,2 sec. :rolleyes:

K.

Zitat:

Original geschrieben von Simonada

Schade das es das orange nicht gibt :(

Hätte sonst noch schnell mein ginstergelb umbestellt :D

Ginstergelb? Und das ist Dein Ernst? Das ist doch die Orginalfarbe von der Post.

am 12. Juni 2013 um 9:13

Zitat:

Original geschrieben von mr. technik

Faszinierend! ;)

http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...l-neu-aufgelegt-7017635.html

Absolut. Der GTI ist in nahezu allen Kategorien überlegen, teilweise sogar sehr deutlich.

Selbst der 250 PS Focus ST wird komplett düpiert.

Aber was ist denn da schon wieder in den Kommentaren los?

Ich verstehe das nicht, ich meine, wie kann man denn hier dem GTI den Sieg absprechen? ALLE Fakten sprechen für einen klaren Sieg.

Mal wieder der typische VW-Hass. :rolleyes:

Ich könnte mich jedes Mal aufregen, wenn ich die dämlichen Kommentare da lese. Noch schöner werden die "Argumente" (wenn sie denn überhaupt kommen) mit irgendwelchen Links auf Seiten, die sich mit unterirdischen Journalismus durch das Netz quälen.

Zum ******, ich kann gar nicht anders, als mich darüber aufzuregen.:D

Zitat:

Original geschrieben von W-ING

Zitat:

Original geschrieben von mr. technik

Faszinierend! ;)

http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...l-neu-aufgelegt-7017635.html

Absolut. Der GTI ist in nahezu allen Kategorien überlegen, teilweise sogar sehr deutlich.

Selbst der 250 PS Focus ST wird komplett düpiert.

Aber was ist denn da schon wieder in den Kommentaren los?

Ich verstehe das nicht, ich meine, wie kann man denn hier dem GTI den Sieg absprechen? ALLE Fakten sprechen für einen klaren Sieg.

Mal wieder der typische VW-Hass. :rolleyes:

Ich könnte mich jedes Mal aufregen, wenn ich die dämlichen Kommentare da lese. Noch schöner werden die "Argumente" (wenn sie denn überhaupt kommen) mit irgendwelchen Links auf Seiten, die sich mit unterirdischen Journalismus durch das Netz quälen.

Zum ******, ich kann gar nicht anders, als mich darüber aufzuregen.:D

Naja aber eines Stimmt schon: Wenn Vergleich , dann mit gleichen Auto's ;)

Einzig der Ford ist mit der ST Version gekommen.

MB und BMW haben sich da (komischer Weise) Nobel zurückgehalten :confused:

K.

am 12. Juni 2013 um 10:00

Was sollen sie denn sonst nehmen?

Die M und AMG Modelle bewegen sich in einer ganz anderen Liga, da könnte höchstens noch mit dem Golf R verglichen werden...

So verschieden finde ich die Daten auch nicht.

VW: 230 PS / 350 NM

BMW: 218 PS / 310 NM

MC: 211 PS / 350 NM

Außerdem kosten alle fast das gleiche, der BMW ist sogar teurer als der VW.

Der Vergleich geht in Ordnung, finde ich.

am 12. Juni 2013 um 11:58

Zitat:

Original geschrieben von W-ING

Was sollen sie denn sonst nehmen?

Die M und AMG Modelle bewegen sich in einer ganz anderen Liga, da könnte höchstens noch mit dem Golf R verglichen werden...

So verschieden finde ich die Daten auch nicht.

VW: 230 PS / 350 NM

BMW: 218 PS / 310 NM

MC: 211 PS / 350 NM

Außerdem kosten alle fast das gleiche, der BMW ist sogar teurer als der VW.

Der Vergleich geht in Ordnung, finde ich.

Ist der 125i nicht duetlich teurer als nen Golf GTI?

was für ein wunder...der golf ist allen überlegen...:eek:

Zitat:

Original geschrieben von lexxi1200

Zitat:

Original geschrieben von W-ING

Was sollen sie denn sonst nehmen?

Die M und AMG Modelle bewegen sich in einer ganz anderen Liga, da könnte höchstens noch mit dem Golf R verglichen werden...

So verschieden finde ich die Daten auch nicht.

VW: 230 PS / 350 NM

BMW: 218 PS / 310 NM

MC: 211 PS / 350 NM

Außerdem kosten alle fast das gleiche, der BMW ist sogar teurer als der VW.

Der Vergleich geht in Ordnung, finde ich.

Ist der 125i nicht duetlich teurer als nen Golf GTI?

:confused:

Zitat:

Original geschrieben von W-ING

Was sollen sie denn sonst nehmen?

Die M und AMG Modelle bewegen sich in einer ganz anderen Liga, da könnte höchstens noch mit dem Golf R verglichen werden...

So verschieden finde ich die Daten auch nicht.

VW: 230 PS / 350 NM

BMW: 218 PS / 310 NM

MC: 211 PS / 350 NM

Außerdem kosten alle fast das gleiche, der BMW ist sogar teurer als der VW.

Der Vergleich geht in Ordnung, finde ich.

Wenn es nur nach NM und PS geht fehlen da ja auch andere Konkurrenten : Opel Astra GTC , Volvo V40 T5 R-Design oder Koreaner / Japaner ....

K.

am 12. Juni 2013 um 13:14

Zitat:

Original geschrieben von Konrad21

Zitat:

Original geschrieben von W-ING

Was sollen sie denn sonst nehmen?

Die M und AMG Modelle bewegen sich in einer ganz anderen Liga, da könnte höchstens noch mit dem Golf R verglichen werden...

So verschieden finde ich die Daten auch nicht.

VW: 230 PS / 350 NM

BMW: 218 PS / 310 NM

MC: 211 PS / 350 NM

Außerdem kosten alle fast das gleiche, der BMW ist sogar teurer als der VW.

Der Vergleich geht in Ordnung, finde ich.

Wenn es nur nach NM und PS geht fehlen da ja auch andere Konkurrenten : Opel Astra GTC , Volvo V40 T5 R-Design oder Koreaner / Japaner ....

K.

Na ja...So wie ich das sehe, stammen 90% der Kommentare unter dem Artikel von Usern, die es nicht mal hinbekommen, die Daten von 4 Fahrzeugen auszuwerten. :D

Es ist doch immer das Gleiche bei AMS:

Gewinnt ein VW heißt es der Artikel sei von VW gekauft.

Gewinnt mal kein VW heißt es VW gehe es zu schlecht um noch Artikel zu kaufen. Dazu kommen dann noch irgendwelche merkwürdigen Links mit noch merkwürdigeren Zulassungsstatistiken und das Ende von VAG wird zum x-ten mal prophezeit.

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