Golf 7 GTI
Hi,
da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein🙂
Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:
Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)
Markteinführung als 3- oder 5-Türer?
Markteinführung mit DSG oder Schalter?
Präsentationstermin?
Erste Spyshots?
Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?
Beste Antwort im Thema
Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.
Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.
6664 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Noch ein Stefan
Ist doch aber (traurige) Tradition bei Audi, dass die Presse-Test-Fahrzeuge Fabelwerte erreichen, die man hinterher mit dem Serienfahrzeug nicht mehr ansatzweise erreicht (und ja, wir fahren auch einen Audi, das ist also nicht nur reines Hörensagen).Zitat:
Original geschrieben von ITpassion
Es sind zwar 5,7s aber da trennt sich eben die Spreu vom Weizen. Das S5 Coupé wurde in der AZ mit 4,7s gemessen und der S8 mit 4,0s. Dagegen sieht selbst der neue M5 nicht wirklich gut aus ;-) .
;-((
Stimmt, während die SA den M5 mit 620 PS gemessen hat .....
Ja die Autozeitung. Die haben den Audi Q3 mit 177 PS auch schon mit 7,2 s. getestet. Besser also als ein 120d (184 PS) Ich glaube die Jungs von AZ haben eine Teststrecke auf der Asphalt mit extrem hohen Reibwert verlegt wurde.
Die Werte von AZ erreicht sonst keine andere Testzeitschrift und auch wohl kein Autofahrer auf öffentlichen Strassen.
Zitat:
Original geschrieben von Masterkenobi
Ja die Autozeitung. Die haben den Audi Q3 mit 177 PS auch schon mit 7,2 s. getestet. Besser also als ein 120d (184 PS) Ich glaube die Jungs von AZ haben eine Teststrecke auf der Asphalt mit extrem hohen Reibwert verlegt wurde.
Die Werte von AZ erreicht sonst keine andere Testzeitschrift und auch wohl kein Autofahrer auf öffentlichen Strassen.
Das stimmt so leider auch nicht, die 4,7 der aktuellen S4/S5 Modelle wurden auch schon von der AMS bestättigt. Die 4,0 des S8 in der AB. Ich vermute eher das der Allradantrieb dem Audi in die Hände spielt. Würde auch erklären wieso der M550d so gut getestet wurde.
Zitat:
Original geschrieben von ITpassion
Es sind zwar 5,7s aber da trennt sich eben die Spreu vom Weizen. Das S5 Coupé wurde in der AZ mit 4,7s gemessen und der S8 mit 4,0s. Dagegen sieht selbst der neue M5 nicht wirklich gut aus ;-) .Zitat:
Original geschrieben von Masterkenobi
5,6 s. ? Das ist wohl eher eine optimistische Werksangabe. Der aktuelle BMW 335i schafft es man gerade in 5,5 s. (Testwert AMS 9/2012).
Und der Audi S8 mit 4,0 s sieht gegen einen Panamera Turbo S (Sport Chrono Paket) mit 3,8 s auch nicht wirklich gut aus ;-)
Turbo S hat auch 4 Türen und ist 5 m lang 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von newsasch
Und der Audi S8 mit 4,0 s sieht gegen einen Panamera Turbo S (Sport Chrono Paket) mit 3,8 s auch nicht wirklich gut aus ;-)
Findest du, obwohl der S8 eine Klasse höher, also entsprechend größer ist und 30 PS weniger hat?
Zitat:
Original geschrieben von ITpassion
Das stimmt so leider auch nicht, die 4,7 der aktuellen S4/S5 Modelle wurden auch schon von der AMS bestättigt. Die 4,0 des S8 in der AB. Ich vermute eher das der Allradantrieb dem Audi in die Hände spielt. Würde auch erklären wieso der M550d so gut getestet wurde.
Nein. Der aktuelle S4 wurde in der AMS 9/2012 (Testwerte Seite 73) mit 5,0 s. getestet.
Der aktuelle RS 4 Avant kam auf 4,7 s. und das bei fast 120 PS Mehrleistung gegenüber dem S4.
Zitat:
Original geschrieben von Masterkenobi
Nein. Der aktuelle S4 wurde in der AMS 9/2012 (Testwerte Seite 73) mit 5,0 s. getestet.
Der aktuelle RS 4 Avant kam auf 4,7 s. und das bei fast 120 PS Mehrleistung gegenüber dem S4.
Dann war es die AB die die 4,7s bestättigt hat. Habe die 3 Zeitungen im Abo, da kann man auch mal was verwechseln :-) .
Zitat:
Original geschrieben von ITpassion
Findest du, obwohl der S8 eine Klasse höher, also entsprechend größer ist und 30 PS weniger hat?Zitat:
Original geschrieben von newsasch
Und der Audi S8 mit 4,0 s sieht gegen einen Panamera Turbo S (Sport Chrono Paket) mit 3,8 s auch nicht wirklich gut aus ;-)
Panamera Turbo S wiegt gute 2000 kg
Audi S8 2050 kg
Der Turbo S-Fahrer wiegt 70 kg😁 und der dicke S8-Fahrer 120kg (weil der passt ja auch in keinen Panamera rein).
So jetzt wiegen beide gleich.
Über was reden wir hier eigentlich 😁
Zitat:
Über was reden wir hier eigentlich 😁
Über mit dem "Popometer" nicht wahrnehmbare 0,2 bis 0,3 sek Unterschied bei einem in der Praxis nur sehr selten möglichen Fahrmanöver.
Und das auch noch in Autos, um die es in diesem Thread ursprünglich garnicht geht 😁
Mal sehn wann einer um die Ecke kommt mit der Forderung, dass sich nur Leute über Panamera, S4, S8 und Co unterhalten dürfen, die ein solches Fahrzeug auch bar zahlen können. 😛
Geht es hier um den Golf 7 GTI oder worum? Bitte woanders einen eigenen Thread aufmachen.
Zur Ablenkung hier mal ein 16minütiges Video von Paris mit einigen interessanten Detailsequenzen. Zwar wird auch der normale Golf gezeigt, doch handelt ein Großteil vom GTI.
www.vwvortex.com/.../
das hintere licht kann man von vorn separat anschalten...🙄
Hoffentlich sparen die VW Leute sich die roten Streifen in den Scheinwerfern und setzen dafür einen zweiten oben am Grill.
Zitat:
Original geschrieben von garfield126
das hintere licht kann man von vorn separat anschalten...🙄
Ja, find ich sehr gut. So haben es Kinder einfacher sich selbst anzuschnallen, gerade wenn sie angeschnallt nicht mehr an den Lichtschalter kommen.
Zitat:
Original geschrieben von Masterkenobi
Hoffentlich sparen die VW Leute sich die roten Streifen in den Scheinwerfern und setzen dafür einen zweiten oben am Grill.
Ich weiß gar nicht, was es gegen die roten Streifen in den Scheinwerfern zu mosern gibt, das sieht in Natura absolut stimmig aus.