Golf 7 GTI
Hi,
da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein🙂
Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:
Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)
Markteinführung als 3- oder 5-Türer?
Markteinführung mit DSG oder Schalter?
Präsentationstermin?
Erste Spyshots?
Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?
Beste Antwort im Thema
Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.
Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.
6664 Antworten
Also wegen dem Winter würde ich den Performance sicher nicht kaufen...aber ich denke (und hoffe), dass damit die Leistung schon besser auf die Strasse gebracht wird. Klar, für die Autobahn und die Eisdiele bringt das nur bedingt was, aber wenn man mal richtig mit dem Auto fährt, Alpenpässe mit engen Serpentinen usw. sollte es hier sicher eine Verbesserung geben. Auch hoffe ich, dass das lästige Untersteuern sehr viel besser wird.
Weiß jemand ob der GTI Einstiegsleisten zum Schutz hat? Auf den Fotos die hier und im Netz kursieren, fehlen diese immer, in der Serienausstattung sind Einstiegsleisten mit Beleuchtung aufgeführt. Was stimmt?
@br403
Genau bei den Serpentinen sehe ich den einzigen Vorteil, also langsame sehr enge Kurven, denn nur da merke ich das XDS bei mir und ich denke im Wesentlichen schafft hier die Sperre Besserung, zumal ich auch nur in solch engen Kurven ein Untersteuern bestätigen kann, in schnellen Kurven lenkt doch das Heck eigentlich ganz schön mit (6er GTI).
Die Profirennfahrer kommen jetzt wahrscheinlich wieder mit dem ständigen (unmerklichen) Regeleingriff des XDS über die Bremsen, nur ich merke das nicht (Leistungsrücknahme, Bremsenbelastung).
Zitat:
Original geschrieben von VW Golf IV 1.6
Weiß jemand ob der GTI Einstiegsleisten zum Schutz hat? Auf den Fotos die hier und im Netz kursieren, fehlen diese immer, in der Serienausstattung sind Einstiegsleisten mit Beleuchtung aufgeführt. Was stimmt?
Hierzu habe ich auch mal ne Frage: Wie werdet ihr das handhaben? Ich finde Einstiegsleisten ziemlich stylisch, aber ich habe Angst, dass die nach 2 Monaten total verkratzt sind. Kann man die im Notfall auch tauschen?
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Fahrbericht aus der Autobild... Welche Farbe ist das ?
http://www.bild.de/.../golf-gti-heizen-im-sommer-30076120.bild.html
Zitat:
Original geschrieben von VW Golf IV 1.6
Weiß jemand ob der GTI Einstiegsleisten zum Schutz hat? Auf den Fotos die hier und im Netz kursieren, fehlen diese immer, in der Serienausstattung sind Einstiegsleisten mit Beleuchtung aufgeführt. Was stimmt?
Die Beschreibung stimmt. Er hat die Leisten - die kann man aber auch zerkratzen, wenn man nicht aufpasst.
Zitat:
Original geschrieben von cristiano1790
Fahrbericht aus der Autobild... Welche Farbe ist das ?
Sieht mir stark nach Limestone Grey aus.
Ich hätte fast gesagt es wäre das Carbon Steel grey ?! Das Limestone müsste doch heller sein oder nicht ?
Zitat:
Original geschrieben von cristiano1790
Fahrbericht aus der Autobild... Welche Farbe ist das ?http://www.bild.de/.../golf-gti-heizen-im-sommer-30076120.bild.html
Also ich habe seit 5 Jahren s-line Alu-Einstiegsleisten (A5)und da ist von Kratzern noch überhaupt
nichts zu sehen. Und ich achte beim Ein-und Austeigen nicht auf die Leisten...
Gruß
BlueIce
Zitat:
Original geschrieben von cristiano1790
Fahrbericht aus der Autobild... Welche Farbe ist das ?http://www.bild.de/.../golf-gti-heizen-im-sommer-30076120.bild.html
Sehe ich da richtig?! Der Endtopf rostet bei dem GTi bereits oder täusch ich mich?!
Der Bericht in Bildern dazu:
http://www.autobild.de/.../...gti-performance-fahrbericht-4179273.html
Zitat:
Original geschrieben von Seashell82
Der Bericht in Bildern dazu:
http://www.autobild.de/.../...gti-performance-fahrbericht-4179273.html
sind das die Alcantara - / Stoffsitze auf den Bildern?
Die sehen ja genauso aus wie die normalen Stoffsitze
ausführliches Testvideo auf Englisch
http://www.youtube.com/watch?v=96fxpepWb7w
Tester ist sehr überzeugt!
Zitat:
Original geschrieben von Raffaello22
Vielen Dank für das Video!Zitat:
Original geschrieben von Dr. Shiwago
Hans Stuck zum GTI: "Das ist einfach ein total cooles Auto!"http://www.autozeitung.de/videos/technoclassica-2013
Manchmal erschreckend wie man selber ausschaut... :-)
Wieso, welcher bist du denn?
Zitat:
Original geschrieben von UralterSchwede
Interessant zum Thema Vorderachsdifferenzialsperre wäre mal ein realer Vergleich der Fahrdynamik zwischen dem normalen und dem Performance GTI, z. B. mit Rundenzeitenvergleich auf einer Teststrecke.
Laut Focus Printausgabe: Auf dem Nürburgring mit Sperre 8 Sekunden schneller.