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Golf 7 GTI rattern/asseln beim rückwärtsfahrenr

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 23. November 2022 um 6:51

Hallo,

 

ich habe seit kurzem folgendes Problem. Solange das Auto längere Zeit stand habe ich beim rückwärts fahren (ausparken) ein rasseln/rattern. Die Geräusche hören sich so an als würden sie direkt aus der Mitte des Fahrzeuges hinter dem Navi herkommen.

 

Das rasseln/rattern wird erst deutlich hörbar wenn ich beim rückwärtsfahren leicht auf der Bremse bin und das Auto dennoch rollt und verschwindet komplett wenn ich fest auf die Bremse trete und das Fahrzeug steht. Sobald ich die Bremse wieder leicht loslasse, ohne dass sich das Fahrzeug bewegt kommt es zurück.

 

Sobald ich mit dem Auto ein paar KM unterwegs war und erneut versuche rückwärts zu fahren ist das Geräusch komplett weg und lässt sich nicht mehr provozieren. Es kommt erst wieder wenn es eine längere Zeit stand. Auto schaltet völlig normal und butterweich, es gibt auch bei den Schaltvorgängen vom Getriebe keine Geräusche oder andere Symptome. Es passiert tatsächlich nur im absoluten Kaltzustand beim rückwärtsfahren.

 

Von außen ist es, soweit ich und andere einschätzen können, nicht hörbar. Es hört sich so an als Käme das Geräusch unmittelbar aus dem Innenraum direkt hinter/unterm Navi. Im Fahrzeug sind keine Gegenstände die das Problem produzieren könnten.

 

Jemand eine Idee?

 

Motorlager oder vielleicht das Zweimassenschwungrad, Ausgleichslager?

 

 

Fahrzeug ist ein

Golf 7 GTI Facelift 6 Gang DSG DQ250

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18 Antworten

Zitat:

@Castro.Vibes schrieb am 23. November 2022 um 07:51:38 Uhr:

Hallo, . . .

. . .

Fahrzeug ist ein

Golf 7 GTI Facelift 6 Gang DSG DQ250

Ahja :rolleyes:

(und erneut versuche rückwärts zu fahren . . .)

E.

 

Themenstarteram 23. November 2022 um 17:11

Zitat:

@ERIBE schrieb am 23. November 2022 um 18:00:31 Uhr:

Zitat:

@Castro.Vibes schrieb am 23. November 2022 um 07:51:38 Uhr:

Hallo, . . .

. . .

Fahrzeug ist ein

Golf 7 GTI Facelift 6 Gang DSG DQ250

Ahja :rolleyes:

(und erneut versuche rückwärts zu fahren . . .)

E.

?

beim GTI eine DQ250?

Yep... DQ250 und gti

Themenstarteram 23. November 2022 um 19:18

Ja denkt ihr es liegt am Getriebe?

wie kann bei dir eine DQ250(mit 250Nm) sein, wenn bei GTI Drehmoment >350Nm ist?

@AVF

Screenshot_20221123_213330_Chrome.jpg
Themenstarteram 30. November 2022 um 18:57

Keiner eine idee?

am 1. Dezember 2022 um 16:58

Hallo,

da sich hier keiner das so verstellen kann, was für ein Geräusch das ist.

Wenn es das Getriebe oder Kupplung wäre, sollte es von außen deutlicher sein.

In der Mitte wäre der Turbo, aber dem sollt es egal sein, ob rückwärts oder vorwärts.

Kann es ein Relais sein, das Geräusche macht?

Bin auch ratlose

Gruß

Beim langsamen Rollen ist der Abgasstrom so gering, dass der Turbo steht. Rasseln kann da gar nix.

Interessant wäre ob das Geräusch wirklich nicht auch im 2. Gang auftaucht (selbe Kupplung).

Themenstarteram 2. Dezember 2022 um 12:09

Zitat:

@Kaffeegetrunken schrieb am 1. Dezember 2022 um 17:58:42 Uhr:

Hallo,

da sich hier keiner das so verstellen kann, was für ein Geräusch das ist.

Wenn es das Getriebe oder Kupplung wäre, sollte es von außen deutlicher sein.

In der Mitte wäre der Turbo, aber dem sollt es egal sein, ob rückwärts oder vorwärts.

Kann es ein Relais sein, das Geräusche macht?

Bin auch ratlose

Gruß

Ich habe mal ein Soundfile hinzugefügt. Ich hoffe man kann es einigermaßen gut hören. Wie gesagt, das Geräusch tritt nur auf sobald man langsam rückwärts fährt während man mit dem Fuß leicht auf der Bremse ist oder im Stand wenn man die Bremse nur so leicht drückt, dass man gerade noch steht und das Auto nicht rollt mit eingelegtem Rückwärtsgang.

 

In den anderen Gängen tritt das Geräusch definitiv nicht auf, auch nicht im zweiten Gang.

 

Sobald das Auto bisschen warm wird, kann ich Rückwärtsfahren wie ich möchte, das Geräusch ist dann weg. Sobald ich im Stand die Bremse fester durchdrücke, wenn das Fahrzeug noch kalt wäre, ist das Geräusch auch weg. Es taucht nur im kalten Zustand auf bei leicht gedrückter Bremse.

am 3. Dezember 2022 um 9:34

Hallo,

mir kommt es vor das die Frequenz mit dem Motorvibrationen korreliert, das könnte wirklich auf das Getriebe wie Kupplung hin deuten, aber auch das sich was verspannt, wegen defekter Lagerung.

Für mich hört sich das wie das Losräderrasseln, Ausrücklager..., aber nur im Rückwärtsgang? Wie ist es im 6 Gang der sollte beim Getriebe dem Rückwärtsgang nahe sein.

Ich würde zur Werkstatt fahren, denn das ist nicht normal. Ölstand im Getriebe?

Wünsch Dir das es eine Kleinigkeit ist

Themenstarteram 3. Dezember 2022 um 10:47

Zitat:

@Kaffeegetrunken schrieb am 3. Dezember 2022 um 10:34:10 Uhr:

Hallo,

mir kommt es vor das die Frequenz mit dem Motorvibrationen korreliert, das könnte wirklich auf das Getriebe wie Kupplung hin deuten, aber auch das sich was verspannt, wegen defekter Lagerung.

Für mich hört sich das wie das Losräderrasseln, Ausrücklager..., aber nur im Rückwärtsgang? Wie ist es im 6 Gang der sollte beim Getriebe dem Rückwärtsgang nahe sein.

Ich würde zur Werkstatt fahren, denn das ist nicht normal. Ölstand im Getriebe?

Wünsch Dir das es eine Kleinigkeit ist

Ja tatsächlich nur im Rückwärtsgang und auch nur solange das Fahrzeug komplett kalt ist. Wenn ich 3-4 km fahre dann ist das Geräusch komplett weg.

 

Ölstand vom Getriebe sollte in Ordnung sein, wurde beim letzten Service vor ca. 6000km gewechselt. Es ist auch kein Ölverlust vorhanden. Der Boden unterm Fahrzeug ist trocken.

 

Der 6. Gang hört sich völlig normal an. Im gesamten schaltet das Getriebe Butterweich und ohne Geräusche.

 

Es kommt mir auch tatsächlich so vor als würde sich etwas verspannen wodurch danach diese Vibrationen/Ratternde Geräusche entstehen. Ich habe auch inzwischen bemerkt, dass er beim Motorstart so ruckartig/kantig/schlagartig startet. Ich weiß nicht wie ich es am besten beschreiben soll.

 

Gestern habe ich mal die Bremse gut 3-4 mal durchgedrückt bevor ich rückwärts ausparken wollte. Dieses 3-4 mal durchdrücken vorm losfahren haben die Geräusche extrem verschlimmert. Das rattern ist deutlich lauter geworden aber ebenso wieder komplett verschwunden als er wieder bisschen Temperatur bekam.

 

Ich kann mir vorstellen, dass es ZMS, Ausrücklager, Kupplung, Antriebswelle/-lager oder Motorlager sein könnten aber warum nur im Rückwärtsgang und warum nur wenn er kalt ist?

am 3. Dezember 2022 um 11:51

Hallo,

Bremse da fällt mir die Unterdruckpumpe ein, Verbindung zu Bremskraftverstärker und Saugrohr und den Druckregler. Da ist auch über das Steuergerät auch der Bremslichtschalter als Geber dabei. Ich denke hier der Wagen fährt rückwärts und du stehst so ein bisschen auf dem Bremspedal, nur eine Vermutung, beim Vorwärtsfahren ist das weniger der Fall?!

Bei den Geräuschen ist das alles ganz schwer und es könne wirklich die ungewöhnlichsten Dinge einen wahnsinnig machen.

Eine Undichtigkeit würde sich wie ploppen anhören, aber wer weiß. Also Motorhaube auf und hören

(ist nur eine Idee wegen der Bremse)

Gruß

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