- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 7
- Golf 7 Euro 6 Diesel und "neue" AU
Golf 7 Euro 6 Diesel und "neue" AU
Ich fahre zwar nen Benziner interessiere mich aber trotzdem für das wohl vermehrt aufkommende Thema das Euro 6 Diesel immer öfters durch die Partikelmessung fallen, obwohl keine Fehlermeldung ansteht.
Hintergrund seit Juli wird die AU nach Partikelmessung gemacht.
Durchfaller sind anscheinend viele Fahrzeuge die aufgrund des Abgasskandal ne neue Software bekommen haben und dadurch die DPF Reinigungsintervalle erhöht ist und daher mehr verschleis auftritt. Wie man ja mitgekommen hat sind die Kosten für nen neuen DPF exorbitant da man einen neuen bräuchte da einen defekten zu reinigen nichts bringt. Ist hier schon jemand von dem Thema betroffen?
Ähnliche Themen
5 Antworten
Mein Euro6 ist ohne weiteres durch die HU/AU gekommen im Juni
In der Arbeit ist mir auch niemand bekannt der es mit seinem EU6 EA288-Motor nicht geschafft hat - der ist ja wirklich weit verbreitet.
Ein Kollege mit einem Mercedes C220CDI S205 ist gerde durchgefallen weil ein NOX-Fehler abgelegt war ohne MKL
Ein EA288 Motor hat mit dem Abgasskandal nicht zu tun. Und trotz eines Updates kam unser Golf problemlos durch die AU.
Zitat:
@torjan schrieb am 20. October 2023 um 10:29:41 Uhr:
Ist hier schon jemand von dem Thema betroffen?
Nunja, hier schon einige betroffen:
https://www.motor-talk.de/.../...essung-euro-6-kein-tuev-t7490624.html
So langsam liest man (noch) einzelne Einträge. Die Threads die ich gelesen haben waren meist der 1.6er TDI
Der Fall klingt ja ganz seltsam: https://www.motor-talk.de/.../...eur-in-vw-werkstatt-t7532839.html?...
Zitat:
@torjan schrieb am 20. October 2023 um 10:29:41 Uhr:
Durchfaller sind anscheinend viele Fahrzeuge die aufgrund des Abgasskandal ne neue Software bekommen haben und dadurch die DPF Reinigungsintervalle erhöht ist und daher mehr verschleis auftritt.
Die Skandalmotoren waren überwiegend Euro5. Dass VW irgendwo auffällig ist mit häufigen Durchfallern seit der neuen Euro6 Partikelzahlmessung kann ich nicht bestätigen. Und bei mir und im Kollegenkreis gehen reichlich VW-Motoren bei den AUs durch.
Fehlerspeichereinträge, MKL und Co. haben nichts mit der neuen Messmethode zu tun. NOx wird auch - noch - nicht gemessen. Leider.