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Golf 6 Service Kosten bei ca. 50.000 km
Hallo,
ich habe mich heute mit einer VW-Vertragswerkstatt in Verbindung gesetzt und bin entsetzt über deren Preise für die Wartung von meinem Golf 6 1.4 80 PS Bj. 2009.
ich habe das Gefühl die wollen mein Auto einmal komplett auseinander bauen.
Eigentlich hat er garnix, es wird lediglich angezeigt Service.
Hier ein Überblick über die bereits ausgeführten Arbeiten bei vergangenen Serviceintervallen
Hier die Liste der Arbeiten die VW gerne ausführen würde:
Inspektionsservice 150€
Inspektionsservice Plus 50€
Intervallservice 300€
Zündkerzen wechseln 250€
Staub & Pollenfilter wechseln 50€
Bremsflüssigkeit wechseln & Kupplungsanlage entlüften 100€
Tüv + Hu 106€
Macht gesamt 1006€. Gerechtfertigt wird der Umfang dadurch, dass mein Vorbesitzer nicht bei einer Vertragswerkstatt war (Klausi's Werkstatt 2013).
Ich fühl mich leicht über den Tisch gezogen. Was habt ihr für Erfahrungen? Haltet ihr den Umfang für angebracht? Sollte ich vllt zu einer freien Werkstatt gehen?
Die denken auch morgen bringt der Weihnachtsmann 2 lilane Scheine mit :)
Vielen Dank und frohes Fest :)
Beste Antwort im Thema
So, hier meine Rechnungspreise:
60.000er: 253,12 Euro
90.000er: 435,61 Euro (inkl. Bremsflüssigkeit und Beläge vorn)
120.000er: 259,43 Euro
150.000er: 167,37 Euro (mit 6% Nachlass)
Alles ohne irgendwelche selbst mitgebrachte Teile oder Öle.
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75 Antworten
Ich habe nun zwei weitere Kostenvoranschläge eingeholt.
1. Kostenvoranschlag von einer VW-Vertragswerkstatt (alle Preise netto)
01070014 Inspektionsservice 104,40 €
01420050 Inspektionsservice Plus 23,20 €
01350064 Intervallservice 64,00 €
S03 Castrol Edge LL III 5W30 27,65 €/l bei 3,2 l = 88,48 €
030115561AN Ölfilter 11,04 €
N 90813202 Schraube 2,16 €
28702054 Zündkerzen Aus- und Eingebaut 58,00 €
101905617C Zündkerze 10,80 €/Stk. bei 4 Stk. = 43,20 €
85181950 Staub- und Pollenfilter aus und Eingebaut 11,60 €
1K1819653B Staubfilter 27,06 €
01400050 Bremsflüssigkeitsservice 34,80 €
30010756 Kupplungsanlage entlütet 23,20 €
B 000DS Bremsflüssigkeit 17,09 €/l bei 1,5 l = 25,64 €
Gesamt: 516,78 € (netto) / 614,97 € (brutto)
+ TüV 106 € -> 720,97 € (schonmal ca. 300 € günstiger als mein erstes Angebot mit 1006 €)
2. Kostenvoranschlag von einer freien Werkstatt kostet mich inkl. Inspektionsservice, Intervallservice inkl. Castrol Edge 5W40, Zündkerzen, Staub- und Pollenfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit und TüV
-> 500 € (brutto) (ca. 500 € weniger als mein erstes Angebot mit 1006 €)
Sind die 500 € fair? Ich denke schon.
Vielen Dank für eure Meinungen :)
Zitat:
@axel0711 schrieb am 30. Dezember 2014 um 15:26:21 Uhr:
Sind die 500 € fair? Ich denke schon.
Da du keine einzelnen Posten angibst, wird man dir auch nichts genaues sagen können.
Grob überschlagen finde ich es immer noch teuer, zumal die Freie kein LL 3 Motoröl verwendet. Zieht man die 100 € HU ab, verbleiben 400 €, sorry mir wäre es zu teuer, deshalb mache ich möglichst viel selbst. Dann kann ich auch einen günstigen Teileeinkauf auf meiner Habenseite verbuchen. Kulanz war ja eh schon Geschichte.
Zudem überschneiden sich viele Punkte der Inspektion mit denen der HU, so dass ich persönlich hier nur einen Ölwechsel (mit Filter), die Zündkerzen in Auftrag geben würde. Lufi u. Pofi kann man selbst erledigen. Die BFK wechsle ich alle 4 Jahre, man kann sie auch testen lassen.
Gruß
Zitat:
@axel0711 schrieb am 30. Dezember 2014 um 15:26:21 Uhr:
Ich habe nun zwei weitere Kostenvoranschläge eingeholt.
1. Kostenvoranschlag von einer VW-Vertragswerkstatt (alle Preise netto)
01070014 Inspektionsservice 104,40 €
01420050 Inspektionsservice Plus 23,20 €
01350064 Intervallservice 64,00 €
S03 Castrol Edge LL III 5W30 27,65 €/l bei 3,2 l = 88,48 €
030115561AN Ölfilter 11,04 €
N 90813202 Schraube 2,16 €
28702054 Zündkerzen Aus- und Eingebaut 58,00 €
101905617C Zündkerze 10,80 €/Stk. bei 4 Stk. = 43,20 €
85181950 Staub- und Pollenfilter aus und Eingebaut 11,60 €
1K1819653B Staubfilter 27,06 €
01400050 Bremsflüssigkeitsservice 34,80 €
30010756 Kupplungsanlage entlütet 23,20 €
B 000DS Bremsflüssigkeit 17,09 €/l bei 1,5 l = 25,64 €
Gesamt: 516,78 € (netto) / 614,97 € (brutto)
+ TüV 106 € -> 720,97 € (schonmal ca. 300 € günstiger als mein erstes Angebot mit 1006 €)
2. Kostenvoranschlag von einer freien Werkstatt kostet mich inkl. Inspektionsservice, Intervallservice inkl. Castrol Edge 5W40, Zündkerzen, Staub- und Pollenfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit und TüV
-> 500 € (brutto) (ca. 500 € weniger als mein erstes Angebot mit 1006 €)
Sind die 500 € fair? Ich denke schon.
Vielen Dank für eure Meinungen :)
Ich würde mit dem nicht in die freie Werkstatt fahren!!
Das kannst du machen wenn der Wagen iwann mal 7-8 Jahre alt ist und mehr runter hat!!
Das ist meine persönliche Meinung!
MFG
Zitat:
@2009Golf6 schrieb am 30. Dezember 2014 um 18:05:43 Uhr:
Ich würde mit dem nicht in die freie Werkstatt fahren!!
Das kannst du machen wenn der Wagen iwann mal 7-8 Jahre alt ist und mehr runter hat!!
Warum?
Für die paar Hundert €, die du beim Verkauf eventuell mehr bekommst, hast du zigfach der VW Habgier in den Rachen geworfen. Meiner hat exakt einen Stempel drinnen und der rollt einwandfrei. Sicher ist aber bei mir, dass ich ihn fahre, bis es sich absolut nicht mehr lohnt.
Ich bin immer noch der Meinung das die Jungs die VW in der Werkstatt stehen kompetenter sind als die in der freien Werkstatt! Und ich glaube auch das eine VW Werkstatt die Schwachpunkte der Fahrzeuge besser kennt!
Außerdem fahre ich persönlich zu VW wegen der Mobilitätsgarantie und der dort verbauten Original Teile.
Wie gesagt das ist meine persönliche Meinung, und ich will keinem zu nahe treten!
MFG
Alleine schon das man für ne Garantie Verlängerung bei VW hunderte Euros bezahlt ist schon heftig!! Meine Meinung ist Hauptsache das Auto ist Scheckheft gepflegt, egal ob freie oder VW!
Zitat:
@GolfCR schrieb am 30. Dezember 2014 um 19:34:13 Uhr:
Alleine schon das man für ne Garantie Verlängerung bei VW hunderte Euros bezahlt ist schon heftig!! Meine Meinung ist Hauptsache das Auto ist Scheckheft gepflegt, egal ob freie oder VW!
Ok da hast du recht, aber es gibt ja leider leute die während der garantie schon nicht mehr zu vw fahren!
Ich finde das ist das Minimum die man zum Vertragshändler fahren sollte! Wenn man so wie du eine freie Werkstatt gefunden hat die wirklich alles Vernünftig macht dann mag das alles problemlos sein!
MFG
Ganz klar wer schon während der Garantiezeit nicht zum :) fährt, brauch sich auch nicht wunder wenn was am Auto ist und der :) sagt, dann seh mal zu wer das repariert!
Was soll denn der Schwachsinn.
Was hat denn die Garantie mit einem Reparaturauftrag zu tun?
Ich glaube hier ist einigen der Unterschied zwischen Garantie und Kulanz nicht ganz klar...
Auch während der Garantie kann man in freie Werkstätten fahren, die Garantie erlischt dadurch nicht.
Sollte irgendwas "größeres" sein und man erhofft sich vom Vertragshändler bzw. VW ein entgegenkommen (=Kulanz) kann der Händler sich bockig zeigen und das ablehnen. Einen Anspruch auf Kulanz hast Du aber grundsätzlich nicht.
Zitat:
@Golfschlosser schrieb am 30. Dezember 2014 um 20:51:23 Uhr:
Was soll denn der Schwachsinn.
Was hat denn die Garantie mit einem Reparaturauftrag zu tun?
Hatte jetzt mit deinem Beitrag überhaupt nichts zutun!
Zitat:
@alex1234567890 schrieb am 30. Dezember 2014 um 20:59:39 Uhr:
Ich glaube hier ist einigen der Unterschied zwischen Garantie und Kulanz nicht ganz klar...
Auch während der Garantie kann man in freie Werkstätten fahren, die Garantie erlischt dadurch nicht.
Sollte irgendwas "größeres" sein und man erhofft sich vom Vertragshändler bzw. VW ein entgegenkommen (=Kulanz) kann der Händler sich bockig zeigen und das ablehnen. Einen Anspruch auf Kulanz hast Du aber grundsätzlich nicht.
hab ich mich jetzt falsch ausgedrückt?? Dann SORRY!
Ja genau so ist es ja, und deshalb würde ich die 3 Jahre auch zu VW, Audi,BMW, usw fahren, und nach der Zeit leck Arsch..
Zitat:
@GolfCR schrieb am 30. Dezember 2014 um 21:06:19 Uhr:
Zitat:
@alex1234567890 schrieb am 30. Dezember 2014 um 20:59:39 Uhr:
Ich glaube hier ist einigen der Unterschied zwischen Garantie und Kulanz nicht ganz klar...
Auch während der Garantie kann man in freie Werkstätten fahren, die Garantie erlischt dadurch nicht.
Sollte irgendwas "größeres" sein und man erhofft sich vom Vertragshändler bzw. VW ein entgegenkommen (=Kulanz) kann der Händler sich bockig zeigen und das ablehnen. Einen Anspruch auf Kulanz hast Du aber grundsätzlich nicht.
hab ich mich jetzt falsch ausgedrückt?? Dann SORRY!
Ja genau so ist es ja, und deshalb würde ich die 3 Jahre auch zu VW, Audi,BMW, usw fahren, und nach der Zeit leck Arsch..
Ja so ist nach der Garantie ist es vom Prinzip her egal wohin man fährt!
MFG
Zitat:
@axel0711 schrieb am 30. Dezember 2014 um 15:26:21 Uhr:
Ich habe nun zwei weitere Kostenvoranschläge eingeholt.
1. Kostenvoranschlag von einer VW-Vertragswerkstatt (alle Preise netto)
01070014 Inspektionsservice 104,40 €
01420050 Inspektionsservice Plus 23,20 €
01350064 Intervallservice 64,00 €
S03 Castrol Edge LL III 5W30 27,65 €/l bei 3,2 l = 88,48 €
030115561AN Ölfilter 11,04 €
N 90813202 Schraube 2,16 €
28702054 Zündkerzen Aus- und Eingebaut 58,00 €
101905617C Zündkerze 10,80 €/Stk. bei 4 Stk. = 43,20 €
85181950 Staub- und Pollenfilter aus und Eingebaut 11,60 €
1K1819653B Staubfilter 27,06 €
01400050 Bremsflüssigkeitsservice 34,80 €
30010756 Kupplungsanlage entlütet 23,20 €
B 000DS Bremsflüssigkeit 17,09 €/l bei 1,5 l = 25,64 €
Gesamt: 516,78 € (netto) / 614,97 € (brutto)
+ TüV 106 € -> 720,97 € (schonmal ca. 300 € günstiger als mein erstes Angebot mit 1006 €)
2. Kostenvoranschlag von einer freien Werkstatt kostet mich inkl. Inspektionsservice, Intervallservice inkl. Castrol Edge 5W40, Zündkerzen, Staub- und Pollenfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit und TüV
-> 500 € (brutto) (ca. 500 € weniger als mein erstes Angebot mit 1006 €)
Sind die 500 € fair? Ich denke schon.
Vielen Dank für eure Meinungen :)
Ich bin immer noch der Meinung, dass die VW-Preise zu hoch sind.
Mein Händler verwendet hier Paketpreise.
Z.B.:
GW010762 Service Paket Inspektions Service (72,83 Euro)
beinhaltet:
01070015 Inspektions Service
GW010961 Service Paket Long Life Inspektion (157,75 Euro)
beinhaltet:
01350065 Intervall Service
03L 115 562 Filtereinsatz
N 908 132 02 Schraube
000 10 Longl. 5W30 (4,3l)
GW014052 Service Paket Bremsflüssigkeit-Wechsel (48,47 Euro)
beinhaltet:
01400050 Bremsflüssigkeits Service
30010759 Kupplungsanlage entlüften
B 00 DS Bremsflue (1,15l)
Mir ist nicht klar, was ein Inspektionsservice "Plus" sein soll.
Bei den Zündkerzen gibt es bestimmt auch ein Paket (kenne ich aber leider nicht, da ich einen Diesel fahre).
Hallo Zusammen,
bevor ich hier einen neuen Thread aufmache, möchte ich lieber eure Meinung in diesem vorhandenen erfahren, da es ja irgendwie das gleiche Thema ist.
Ich habe meinen 1,6 TDi mit 53.000 KM vor 1,5 Jahren beim VW Fachhändler gekauft. Nun steht bei 80.000 Km Laufleistung ein Service-Intervall an, der mich schlappe 500 Euro kosten soll. Habe mir von VW folgende Leistungen aufführen lassen (leider ohne Preisangabe, könnte ich aber noch nachholen)
- Ersatz des Staub- u. Pollenfilters
- Ersatz Kraftstofffilters
- Ersatz des Luftfilters
- Ölwechsel
- Durchsicht des Fahrzeugs
Nun frage ich mich natürlich, wie sich hier 500 Euro zusammen setzen, zumal mein Auto in den 1,5 Jahren sowieso ständig bei denen war, weil er permanent irgendwas hat. Zum Glück habe ich bei meinem Kauf eine 2-Jahres-Garantie ausgehandelt, so dass ich bis jetzt noch keinen Cent ausgeben musste. Aber der Ärger... ihr kennt das sicher auch. :-/
Kann mir einer von euch evtl. sagen, ob die 500 Euro gerechtfertigt sind? Weiter oben werden zu den von mir aufgeführten Arbeiten, noch ganz andere Sachen genannt und deswegen nun meine Unsicherheit.
Danke im Voraus!!